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異世界はスマートフォンとともに。 - #549 魔眼の戦い、そして奥の手。

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異世界帰りの勇者が現代最強! 異能バトル系美少女をビシバシ調教することに!? – Raw 【第13.1話】 | Raw Manga

Posted in Ecchi, SF・ファンタジー, アクション, アクション・アドベンチャー, アドベンチャー, コメディ, ハーレム, ファンタジー July 26, 2021

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299/302 女神の降臨 パカパカパカ 馬の蹄の音だけが道中に響く。鈴木は先頭で警戒に当たり、出会う魔物を露払いした。ゼウス国までの道中半分を過ぎた頃、陽が落ち夜営する事にした。近衛騎士団は各々の役割を果たし、アドニス姫が休む天幕の設営や料理、周辺の警戒を行う。アドニスが馬車から降りて来た時、鈴木は息を呑んだ。夜空の星や月が輝きを放っていたが、青白い月光に照らされた今目の前に居る 女神 ( マテラ) と見紛う程の美しい女性に、近衛騎士団員全員の目が釘付けになった。 「皆さんお疲れ様です」 アドニスは騎士達を労うと用意された食事を淑やかに食べ始めた。ガレスを出発してからアドニスは一度も鈴木と視線を合わせない。当然だろう愚かにも他国の 他人 ( 民) を救って生贄にされたのだから、アドニスに軽蔑されて当然だ。鈴木が自己嫌悪に陥りかけた時。 「少し散歩がしたいのですが、タスケ隊長。付き合ってくれますか?」 アドニスの思いがけないお願いに。 「はい」 少し発音を外しながら承諾した。キャンプ場を見下ろせる高所に登った。 「..... 」 鈴木はいつもの金剛鋼の鎧兜では無く、少し不慣れな近衛騎士の鎧兜を装備している為、足元に注意しながら歩いた。目的地に到着するとアドニスも鈴木も無言で夜空を見上げる。気不味い雰囲気を鈴木が感じていると。 「タスケ様、この度はありがとうございました」 「えっ!

ちょっと坊っちゃん? なに振りかぶってんスか? まさか! ?』 久遠がシルヴァーを槍投げでもするかのように大きく振りかぶる。 同時に、もう一度『固定』の魔眼を発動させた。 「ていっ」 『やっぱり投げぇ──────っ! ?』 久遠がシルヴァーを水晶獣へ向けて勢いよく投げつけた。 しかし矢のように宙を飛んでくるシルヴァーに向けて、水晶獣は衝撃波を放ち、哀れ『銀』の王冠はあさっての方へと吹っ飛んでいった。 『固定』の魔眼で動きを止められていようが、衝撃波を放つことに問題はないのだ。 飛んでくるシルヴァーに向けてまっすぐに衝撃波を放った水晶獣であったが、正面にいたはずの久遠がいつの間にかいなくなっている。 「こっちですよ」 大きく回り込み、背後へと移動していた久遠の声に水晶獣が後ろを振り返り、再び衝撃波を放とうと彼を正面に捉えた。 しかし水晶獣が衝撃波を放つより先に、正面に立つ久遠の両目がレッドゴールドの輝きを放つ。 「今です、シルヴァー」 『がってんしょーち!』 久遠の声にどこからともなく飛んできた光を帯びたシルヴァーが、水晶獣の真上からライオン頭を貫く。 鷲の頭の時と同じように、ゴガン! 異世界はスマートフォンとともに。 - #549 魔眼の戦い、そして奥の手。. と盛大な音を立ててライオンの頭が木っ端微塵に砕かれた。 そもそもシルヴァーは自由に飛ぶことができる。投げる必要は全くなかった。 しかし普通にシルヴァーに攻撃させても避けられる可能性が高かったため、久遠はあえてシルヴァーを水晶獣の攻撃対象から除外させ、自分へと注意を向けさせた。 これらの作戦をシルヴァーは吹き飛ばされた瞬間に久遠から念話で受け取り、タイミングを狙うために水晶獣の頭上で静止していたのだ。 ライオンの頭を砕いたシルヴァーが久遠の手元に戻ってくる。 『どうでい! まんまと引っかかりやがったな、ガラス野郎! ざまぁみやがれ! うわっはっは!』 「うわ、うっとおしい……」 勝ち誇るシルヴァーを面倒くさそうな目で見る久遠。 水晶獣が残った竜の頭から火炎を吐き出す。しかしそれはすぐに久遠の『霧消』の魔眼で打ち消された。 「そろそろ終わりにしましょう」 『了解っス!』 久遠が水晶獣へ向けて駆けていく。迎え撃つ水晶獣は翼を大きく広げ、水晶の羽根を飛ばして攻撃してきた。 久遠の左目がオレンジゴールドの輝きを放っている。『先見』の魔眼で水晶獣の攻撃を予知していた久遠は、降り注ぐ水晶の羽根を小さな身体を駆使して掻い潜っていった。 水晶獣の腹の下まで飛び込んだ久遠の両目が、今度はレッドゴールドの光を帯びる。 手にしたシルヴァーも銀色の光を帯びていた。 『うらあぁぁぁぁぁぁッ!』 裂帛の気合を放つシルヴァーで久遠が水晶獣の腹を下から打ち上げる。 まるでガラス細工を打ち砕くように水晶獣の体は胴体から真っ二つにされた。それが引き金になったのか水晶獣の体が連鎖的にガラガラと崩れていく。 『うっしゃあっ!』 「ま、こんなもんですかね」 そう呟いて久遠は服についた埃をパンパンと払った。

「小説家になろう」ローファンタジー部門、日間・週間・月間・四半期ランキング1位を獲った話題作、遂に書籍化!! 「俺のステータス……この世界では実際のところどれくらいの力になるんだろう?」 異世界に転移して勇者になった森下大樹は、みごと魔王を打倒して日本に戻ってきた。大樹は身につけた力を隠しながら、平穏な日々を満喫していたが……。 この現代では人知れず妖魔や能力者が跋扈する、(今時珍しい)学園異能バトルっぽい裏の世界が広がっていたのだ!! 「任せてください。俺が先輩を今より1.5倍は強くします。それも……数時間でね」 これは現代日本を舞台に、異世界帰りの最強勇者が、ステータスやスキルを使って無双したり、 学校一の美少女にパワーレベリングを施したり、友達を助けるために伝説の邪神と対峙する物語である。 「それじゃあ、まあ、遠慮なく……いかせてもらうぜ!」 ※電子版は紙書籍版と一部異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください (C) Arata Shiraishi / SB Creative Corp. 読み放題期限 2022/3/31 23:59まで 新規会員登録 BOOK☆WALKERでデジタルで読書を始めよう。 BOOK☆WALKERではパソコン、スマートフォン、タブレットで電子書籍をお楽しみいただけます。 パソコンの場合 ブラウザビューアで読書できます。 iPhone/iPadの場合 Androidの場合 購入した電子書籍は(無料本でもOK!)いつでもどこでも読める! 異世界帰りの勇者が現代最強! 異能バトル系美少女をビシバシ調教することに!? – Raw 【第13.1話】 | Raw Manga. ギフト購入とは 電子書籍をプレゼントできます。 贈りたい人にメールやSNSなどで引き換え用のギフトコードを送ってください。 ・ギフト購入はコイン還元キャンペーンの対象外です。 ・ギフト購入ではクーポンの利用や、コインとの併用払いはできません。 ・ギフト購入は一度の決済で1冊のみ購入できます。 ・同じ作品はギフト購入日から180日間で最大10回まで購入できます。 ・ギフトコードは購入から180日間有効で、1コードにつき1回のみ使用可能です。 ・コードの変更/払い戻しは一切受け付けておりません。 ・有効期限終了後はいかなる場合も使用することはできません。 ・書籍に購入特典がある場合でも、特典の取得期限が過ぎていると特典は付与されません。 ギフト購入について詳しく見る >

NAのままで420馬力を絞り出すS31Z OS技研のコンプリートエンジンをさらにチューニング! OS技研が開発したL28ベースのツインカムNAエンジン「TC24-B1Z」をオリジナルチューンし、3240cc(420ps)までスペックアップしたのは2018年のこと。 モーテック制御のL型エンジンを搭載し、JDDA(ジャパニーズドラックバトル)ウエストでは3年連続クラス優勝を遂げた経歴を持つS31Z。 2018年にスペックアップを狙ってパワーソースを一新。搭載されたのは、OS技研のL型ツインカムヘッドが組み込まれた「TC24-B1Z」だった。ただし、コンプリート仕様をそのままではなく、プロショップ・ナカガワによるオリジナルチューニングでさらなるアップデートを敢行し、NAながら420ps/42.

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)なリミッターにもなっていたし、実際かなり速く走れた。 画像はこちら ところがエンジン本体やタービン交換まで変えたFR勢をブーストアップレベルのR32が抜いていく。これがきっかけとなりFRはハイパワー化を進めて、正直「危険な乗り物」レベルまで達することになった。また、同時にスカイラインGT-R(R32、R33)も800馬力時代に入っていった。 画像はこちら さらにR32型スカイラインGT-Rはコーナリングも速かったため、サスペンションチューンなどもこの頃から急激に進化した。直線主体だったハイパワー車チューンにコーナー勝負(サーキットのタイムアタック)の舞台も作りあげ、それに伴いハイパワー+コーナー攻めに力を入れるチューニングショップも登場した。そんなことからこの世代の主役は間違いなくR32スカイラインGT-Rで、その影響は2000年代まで続いた。 画像はこちら チューニングというとそれこそ1970年代から(それ以前か? )あるが、現在のスタイルの基礎はおそらく1980年代からのものだと思うので、今回はその時代の人気車(影響力があったクルマ)を主観だが挙げてみた。もちろん各時代に楽しく魅力的なクルマはたくさんあったので、当時を知る方には違う意見もあるだろう。

オートサービス渡部

オーナーの深すぎるL型エンジンへの愛情がこのC34を作り上げた 2バルブターンフローLOVE! あくまで主役は心臓部のL型だ 今を去ること約25年前。まだ、JUNオートのファクトリーが東京都練馬区(現在は埼玉県入間市)だった頃、このローレルのオーナーがL28エンジンのチューニングを依頼してきた。 その時のメニューはキャブ仕様のメカチューン。3.

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