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トップページ > ニュースリリース:2021年度
Myニュース 有料会員の方のみご利用になれます。 気になる企業をフォローすれば、 「Myニュース」でまとめよみができます。 現在値(15:00): 1, 482 円 前日比: +7 (+0. 47%) 始値 (9:00) 1, 477 円 高値 (11:19) 1, 541 円 安値 (9:54) 1, 440 円 2021/7/30 銘柄フォルダに追加 有料会員・登録会員の方がご利用になれます。 銘柄フォルダ追加にはログインが必要です。 株主優待 関連銘柄から探す ニュース ※ニュースには当該企業と関連のない記事が含まれている場合があります。 【ご注意】 ・株価および株価指標データはQUICK提供です。 ・各項目の定義については こちら からご覧ください。
4 発売記念抽選会 『HELIOS Rising Heroes』エンディングテーマ Vol. 4の発売を記念して、アニメイトの一部店舗にて抽選会を開催致します! 期間中、対象店舗にて『HELIOS Rising Heroes』エンディングテーマ Vol. 4を1点ご購入または『HELIOS Rising Heroes』エンディングテーマ Vol. 5を1点ご予約 (全額内金)毎に抽選会に1回ご参加頂けます! さらに!アニメイト渋谷店ではパネル&スタンディを大展開♪この機会にぜひご覧ください! 詳細はこちら: ●『HELIOS Rising Heroes』一周年記念旧譜フェア アニメイトの一部店舗、及び通販にて『HELIOS Rising Heroes』一周年記念旧譜フェアを実施いたします! 期間中、対象商品を1点ご購入毎にランダムで【キャラクタープロフィールカード】を1枚プレゼント! ============================================================== >>『エリオスライジングヒーローズ』公式サイト ( ) >>『エリオスライジングヒーローズ』公式Twitter (C)2019 Happy Elements K. ダイナム完全オリジナル機「PA満開花火GO」発表 - ファミ通.com. K 企業プレスリリース詳細へ (2021/07/28-11:47)
東洋製罐グループホールディングス < 5901 > が7月30日午前(11:15)に決算を発表。22年3月期第1四半期(4-6月)の連結経常利益は前年同期比2. 8倍の171億円に急拡大した。 併せて、通期の同利益を従来予想の260億円→330億円(前期は273億円)に26. 9%上方修正し、一転して20. 8%増益見通しとなった。 同時に、4-9月期(上期)の同利益を従来予想の170億円→270億円(前年同期は109億円)に58. 8%上方修正し、増益率が54. 7%増→2. 5倍に拡大する見通しとなった。 直近3ヵ月の実績である4-6月期(1Q)の売上営業利益率は前年同期の3. 5%→7. 6%に大幅改善した。 株探ニュース 会社側からの【修正の理由】 【第2四半期(連結)】売上高は、概ね前回予想通りに推移する見込みです。営業利益は、原材料・エネルギー価格の上昇時期が想定より遅れていることなどにより、前回予想を上回る見込みです。経常利益および親会社株主に帰属する四半期純利益は、持分法投資利益の増加などにより、前回予想を上回る見込みです。【通期(連結)】売上高および営業利益は、概ね前回予想通りに推移する見込 »続く 第1四半期累計決算【実績】 決算期 売上高 営業益 経常益 最終益 修正1株益 対上期 進捗率 発表日 19. 04-06 200, 777 8, 151 7, 575 -5, 868 -30. 4 48. 2 19/07/31 20. 04-06 188, 566 6, 546 6, 009 3, 194 17. 0 54. 7 20/07/31 21. 04-06 199, 880 15, 095 17, 124 12, 138 64. 5 63. 4 21/07/30 前年同期比 +6. 0 2. 3 倍 2. 8 倍 3. 8 倍 (%) ※単位:売上高、営業益、経常益、最終益…「百万円」。1株益、1株配は「円」。率は「%」 業績予想の修正 今上期【修正】 1株配 旧 21. 株式会社システム・サイエンスの新卒採用・企業情報｜リクナビ2022. 04-09 395, 000 16, 000 17, 000 10, 500 55. 83 23 21/05/14 新 21. 04-09 405, 000 23, 000 27, 000 19, 000 101. 03 修正率 +2. 5 +43. 8 +58.
フジクラシャフト新商品レポート(SPEEDER Evolution IV スピーダー エボ4) アフターパーツや、カスタムシャフトでここ数年、高いパフォーマンスで人気を集めているフジクラシャフト。 そのフジクラシャフトの人気シリーズの「SPEEDER Evolution(スピーダー エボリューション)」の最新作が9月15日に発売されることが決定しました。 その名も・・・ 「エボ4」 (正式には、SPEEDER Evolution 4(スピーダー エボリューション 4)) 私(ゴルフおじさん)個人的には、勝手に「ROMBAX Evolution」に変わるのかな~と期待していたですが・・・ それだと、某メーカーの速い車の愛称と同じになってしまうので・・・ 話はそれましたが、実は早くも試打をする機会がありましたので、レポートさせて頂きます。 SPEEDERシリーズ フジクラシャフト最強!? 少し古い(少しではないですね・・・)話になりますが、私(ゴルフおじさん)的に、フジクラシャフトの最強を選ぶとしたら、「SPEEDER 660TR」を即座に挙げてしまうほど、あの衝撃的なほどの飛距離性能は今でも忘れられないのです。その衝撃に近かったものは今までに「ROMBAX Z」、「Motore Speeder VT」、「ROMBAX TYPE-S」など今までにありましたが、 すべてを振り返ってもやはり「SPEEDER 660TR」が最強と言うのは 変わりませんでした。。。 変わりません でした。。。 変りません でした。。。 そう、過去形です! 私の最強シャフトを塗り替えたのが、この 「エボ4」 です。 まずは、ラインナップを見てみましょう。 SPEEDER Evolution 4(スピーダー エボリューション 4) ラインナップ モデル フレックス 重量 トルク 調子 レングス SPD474 EVO4 R2 45. 5g 5. 3 中 47 inch R 47. 0g SR 48. 5g S 50. 0g SPD569 EVO4 56. 0g 4. 6 57. 5g 59. 0g X 60. 5g SPD661 EVO4 65. 5g 3. 7 67. エネルギー溢れるEVO Ⅳ 安心して叩けるシャフト『スピーダーエボリューション Ⅳ』 | GEW - ゴルフ通に刺さる最新ギア情報メディア. 5g 69. 5g SPD757 EVO4 77. 0g 3. 1 79.
各メーカーから続々と新製品が発表される中、最近ではカスタムシャフトも充実している。今回は、最新のシャフトであるフジクラ「 スピーダー エボリューション 4 」(※以下エボ4)、グラファイトデザイン「 ツアーAD IZ 」(※以下IZ)、三菱ケミカル「 ディアマナ RF 」(※以下RF)、USTマミヤ「 アッタス クール 」(※以下クール)の特性を比べてみた。 シャフトスペックで比較(※6Sの場合) カスタムシャフトで人気のスペックである60グラム台のフレックスS(6S)で製品を比較した。振り心地に関係する重量は、例えば「エボ4」が67. 5グラム、「IZ」は63.
オープンから間もなく 4周年 を迎えます! ゴルフキング イオンタウン鈴鹿店 です。 現在はスリーブが装備されているクラブが広く普及しており、 その時々に合わせてシャフトを変えられるので プレーの幅が広がりましたね 😀 突然ですが、私が普段使用しておりますシャフトを用途別にご紹介します! まず、 1本目 がこちら、 Speeder EVOLUTION Ⅳ 661 S (スピーダー エボリューション4) フジクラ社で今大人気のシャフト、通称 「 エボ4 」 です! スピーダーエボリューション4試打評価レビュー｜叩けるスピーダーで飛距離性能と方向性が抜群に良い｜サラリーマンゴルファーまさのゴルフ雑記帳. 走り系でヒットしたエボリューションシリーズの最新モデルであるこちらのシャフトは、 今までのシリーズに比べしっかりとした印象の中調子シャフトです。 スピーダーの走り感を維持しつつ、先端剛性を上げて叩きにいっても暴れない というように、 スピードと安定性を高い次元で両立させたシャフト です。 ヘッドスピードが43~47m/sくらいの私は、 身体が動いて一番飛ばせる 陽気が暖かい 今の時期 に使用して 、思いっきり飛ばすことだけを考えてラウンドしております 😈 続いて 2本目 はこちら、 Tour AD DI 7 S (ツアーAD DI-7s) こちらは 松山英樹選手 も長年愛用しているシャフト、 グラファイトデザイン社の 「 ツアーAD DI 」 です! かなり前から普及しており、アマチュアの方々からも熱烈な支持があるモデルです。 元中調子で先端剛性がかなり高いので、 ハードヒッターや狙った場所に飛ばしたい方に もってこいのシャフト です。 私はそんなハードなシャフトの7Sを使用しております。 正直私からすると無理をしているようなスペックではありますが、 あえて重くハードなシャフトを使用することで、左にひっかけることをなくし、 より安定したプレーが期待できます。 ただ、 冬の寒い時期 は全く振れないので使用できません・・・ 😥 最後 に 、寒くなって今より振れないとき使用するのがこちら、 Speeder EVOLUTION Ⅲ 661 SR (スピーダーエボリューション3) こちらも、フジクラ社で大人気となったモデル、通称 「 エボ3 」 です! 先中調子のシャフトで、つかまりが抜群に良くシャフトがボールを弾いてくれる 飛距離性能に特化したシャフト です。 冬 は身体も固まるだけでなく、シャフト、ボールも硬くなるので今の暖かい時期とは違い いつもより飛ばすことができません。 そこで、私は シャフト自体が動きボールをつかまえて飛ばしてくれる先調子のシャフト、 さらに普段使用しているSからSRにフレックスを落とすことで、 身体が動かない分シャフトを柔らかくして無理せず飛ばせるようにしています。 時期によって同じ人、同じクラブでもヘッドスピードやクラブの重さ、 硬さの感じが全く違ってきます。 その時々に合わせた自分に合うシャフトを使用することで、 いつでもご自身の描く理想のプレーが実現できるはずです!!
5度を使用して試打を行いました。 【ヘッドのご紹介】 試打結果は、こんな感じでした ボール初速 69. 1 m/s 打出角 15. 0 度 バックスピン 1871 rpm 平均飛距離 278. 78 ヤード 最大飛距離 281. SPEEDER EVOLUTION Ⅳ インパクトにパワーを集約！叩けば叩くほど飛距離が伸びる！！ | Fujikura Shaft - フジクラシャフト. 8 ヤード 飛距離のブレ 5. 3 ヤード 方向性のブレ 14. 5 ヤード ※試打の平均データです 1球だけ(黄色の軌跡)スライス系で出ていますが、それ以外は、つかまった球が安定して出ています。この1球を加味すれば左右のブレも十分安定していると言っていいと思います。 その証拠に、高初速と高打出しを両立できていて、飛距離ものびていました。 【ゴルフおじさん】的な試打レポート(めっちゃ主観です) 前述の通り、「スピーダー」とのお付き合い(? )は長く、いつも驚きの連続なので、正直期待大(ハードルが高い状態)で試打を開始します。 外観の印象は、全長が白で(個人的に好きです)軽快にスイング出来そうでいいのと、私(ゴルフおじさん)が白いシャフトが好きな理由は、何と言ってもアドレスのしやすさです。 ちょっと話がそれますが、飛球線に対して直角にシャフトを構えるときに、白いシャフトはとても構えやすくかんじます。私は、アドレスでショットの結果が80%決まると思っているので・・・ 話は戻りますが、最初は軽く打って行くと「ザ・スピーダー!」と言う印象で、計測するまでもなくヘッドスピードが速い体感ができました。 もちろん、ボールも軽く打って行っても伸びやかなボールが出て、とても気持ちいです。 ここから、本気で・・・ とその前に・・・ 言い訳させてください。。。 他の記事でも書いていますが、私(ゴルフおじさん)的には「手元が硬いシャフト」よりも「手元が柔らかいシャフト」が合っているので、正直なところエボリューションシリーズの「奇数番」は苦手な予感をしながら試打をしています・・・ 言い訳は、このくらいで・・・ で、肝心の結果ですが・・・ 自分でびっくりでした!! こんな私(ゴルフおじさん)でも、打ちやすいんです!! 先端が良く走っていると、コントロールしきれないものが多いのですが、さすがに 「7代目」は、「つかまりをアップデート」、「切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え」のメーカーの謳い文句は伊達じゃなかったです! バシバシ叩きに行っても、つかまった強い球が安定して飛んでいきます。 試打結果のデータを見て頂いても、飛距離の3大要素の「初速・打出角・バックスピン量」が理想値に近い値で、飛距離のブレも少なく実際にコースでは、ランがもっと期待出来そうなので、すごい飛距離性能だと思います。 スイングだけでは難しい「速い初速と、高い打出角、低スピン」を、シャフトが勝手にやってくれる、多くのゴルファーが恩恵を受けれるシャフトだと感じました。 【ゴルフおじさん】的、こんな方にオススメ!
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