以上、レトロデザインの車をご紹介しました。 やはり昔のデザインを求めるとどうしても中古車が多くなってしまいます。新車で買えない分、探す手間がかかるのは避けられません。 レトロカーを効率的にさがすには、やはりインターネットで中古車検索をするのが最もおすすめです。 全国の中古車販売店にあるレトロカーをまとめて検索できますから、時間を大幅に短縮できます。 見ているだけでも楽しいですから、レトロカーをさがしている人は一度検索してみることをおすすめします。 ▶ 無料の中古車お探しサービス【ズバット車販売】 レトロカーは値段が高め。少しでも安く買うには? レトロカーは希少車になることも多く、台数が少なめです。そのぶん、価格も高くなります。 もし予算が限られているのであれば、少しでも安く購入する工夫が必要です。 予算を増やすもっとも賢い方法は、いま乗っている愛車を高く売ること。これに尽きます。 自分の車が高く売れれば、そのぶん購入予算が増えますから、レトロカーの選択肢も広がりますよね。 まずはいまの愛車がいくらぐらいで売れるのか、無料の一括査定を活用して見積もりをとってみることをオススメします。
8〜281. 5万円 ●全長4180mm / 全幅1765mm / 全高1595mm 2020年8月にデビューしたばかりのヤリスクロスは、ライズとC-HRの間に位置するサイズ感のSUVです。 最も小さなライズがRAV4にも通じるアクティブで力強いイメージを打ち出し、C-HRはまるでアニメの世界から出てきたような、ゴツゴツした中にも未来感溢れるデザインを採用しているのに対し、ヤリスクロスは線を少なめにして面で陰影を見せるデザインを採用しています。 印象的なのはフロントライト。クールな雰囲気の中にどこか愛嬌があって、親しみやすい印象があります。そのせいか、写真のベージュやグレイッシュブルーのような、少しくすんだニュアンスカラーが似合います。 上級グレードのZは内装色がダークブラウンに。シートが濃い茶色の合成表皮と薄い色のファブリックの2トーンになるなど、明るくお洒落な雰囲気に。さらにドアトリムに配置されるフェルト素材が上質なイメージを演出してくれます。 搭載されるエンジンは1. 5Lで、ガソリンモデルとハイブリッドモデルを用意。ガソリンモデルは200万円以下から手に入るのも嬉しいですね。 7位「フィアット500」ハッチバック、オープン、どちらも可愛い! 年式は新しめだからそこそこ普通に乗れちゃう『雰囲気レトロカー』5選！：特選車｜日刊カーセンサー. ●200〜276万円 ●全長3570mm / 全幅1625mm / 全高1515mm 2008年から日本での販売がスタートしたフィアット500(チンクエチェント)は、デビューから10年以上経過した現在でも人気のあるモデルです。 いうまでもなく、その理由はこのルックス! 1957年に登場したNUOVA500をモチーフにしたデザインは、シンプルな中に愛らしさが宿ります。そのため、オーナーになると飽きずに長く付き合えるはず。 この愛らしさはインテリアにも盛り込まれています。シートは丸いヘッドレストが特徴的。カラーパネルが施されたインパネや、円を多用したメーターやスイッチ類も可愛い雰囲気ですね。 フィアット500はハッチバックのほか、オープンモデルの500Cもラインナップ。この車がおもしろいのは、カタログモデルはあるのか?と思うほど定期的に限定モデルが設定されること。カタログモデルにないボディカラーを設定したり、さまざまなコンセプトでフィアット500の新たな世界観を提示する限定車は、人とは違う車に乗っているという優越感も味わえますよ。 今回使っている写真はイタリアの甘い生活を表現した限定車「Fiat 500 / 500C Dolcevita(ドルチェヴィータ)」。1960年に公開されたイタリア映画『La dolce vita(甘い生活)』に象徴される大人のアバンチュールをイメージしてデザインされたもので、インテリアにレザーシートやウッドパネルを使用。500Cのソフトトップにはストライプ柄が施されています。 8位「日産マーチ」大人かわいいボレロもおすすめ!
近年は、ハイブリッド車やEVといったハイテクなクルマが増え、さらには、クルーズコントロールや自動ブレーキなど、先進の運転支援システムや安全装備も充実してきました。 外観も内装も、子供のころに何かでみた「未来のクルマ」のかたちに近づいている昨今ですが、一方で、クラッシックカーのような、レトロな雰囲気を持つクルマに憧れる方も多いのではないでしょうか。筆者も、クラッシックカーを見かけて、「このクルマのデザインで、中身を現代の技術水準で作り直せないかなぁ」と、思うことがしばしば。 最先端デザインのクルマは、確かにカッコいいのですが、すぐに次のデザインに取って代わりやすく、飽きやすい一方、レトロな雰囲気のクルマは、廃りにくく飽きがこないのが魅力です。本稿では、いま現在、新車販売されているクルマで、クラッシックカーとまではいきませんが、レトロな雰囲気を持つクルマを集めてみました。 文:吉川賢一 写真:MITSUOKA、BMW、FCAジャパン、Mercedes-Benz、Rolls Royce 【画像ギャラリー】中身は最新!! でも見た目はクラシカル!! 光岡の新SUV「バディ」をギャラリーでチェック!!
2018/11/18 MotorFan編集部 左からジ・アルヴィス・カー・カンパニーのアラン・ストート会長。駐日英国大使館のクリス・ヘファー公使参事官。明治産業の竹内眞哉取締役社長。 戦前と戦後のそれぞれで高いパフォーマンスを持つスポーツカーを作っていたアルヴィスが日本に導入されることになった。 1937年型4. 3ℓシリーズ・ヴァンデン・プラス・ツアラー。最高出力170bhpで最高速度は時速119マイル(約192km/h)に達すると謳う。戦前のスーパーカーである。 アルヴィスは1920年から67年まで存在したイギリスの自動車メーカーである。それを2010年に復活させ、「ジ・アルヴィス・カー・カンパニー」を立ち上げたのが、アルヴィスの収集家でもある現在のアラン・ストート会長だ。今回日本で発売すると発表したのは当時のモデルの継続生産車となる「コンティニュエーション・シリーズ」である。 復活するのは4. 3ℓシリーズと戦後の3. 0ℓシリーズ。1930年代に150台生産される計画だった4. 3ℓシリーズは73台が製造されたところで爆撃を受け、残り77台は製造中止となったのだが、すでにシャシーナンバーが割り振られていたその残り77台を継続生産する。さらに1967年の自動車事業終了時に、3. 0ℓシリーズのラダーフレームやエンジンなども40台分ほど保存されていたそうで、それも4. 3ℓシリーズとともに再生産することになった。 4. 3ℓシリーズと較べてモダンな3. 0ℓシリーズの1965年型TE21サルーン・バイ・パーク・ウォード。最高出力は130bhpとなる。この個体はパワステや5速ATが備わる快適仕様となっている。 戦前の4. 3ℓシリーズ3種と、戦後の3. 0ℓシリーズ3種を、当時の年式と過去から継続するシャシーナンバーを持った新車のクラシックカーとして、再生産することが可能になったのである。またVOSA(Vehicle and Operator Services Agency、車両・運転者サービス庁)の規定に適合しているため、過去に登録したクラシックカーと同じようにナンバーを付けて公道走行が可能な点も新生アルヴィスの魅力という。 インポーターを務めるのはブレーキ部品で有名なセイケンなどの自動車部品を扱う明治産業株式会社。今年創業85周年を迎える同社は、かつて関連会社の明治モータースがアルヴィスの輸入販売を手掛けていたといい、12月にはショールームを東京・港区港南にオープンさせる予定だという。 コンティニュエーション・シリーズのみならず、レストアされた車両販売も行う他、今後は日本国内におけるレストアも手掛けるという。 4.
プロジェクト概要 1930年代それは自動車が第一時成熟期を迎えた時代です。 人が自動車を造り思いのままに操れる自動車が出来1930年代、そんな良き時代の雰囲気を手軽に楽しめる自動車ミニカークラシカ(N1930シリーズ)を、モンキーダビットソンの乗り物館と株式会社シージェー・ビートのコラボで造りました。 クラシックカードライブの気分を楽しみましょう! 家族全員が大好きなN1930 プロジェクト詳細 1930年代の味をそのまま再現できるように、昔の設計図や資料を使って、雰囲気を損なわない程度の現代的な素材や技術などが採用ました。 特にフロントサスペンションはリーフスプリングを採用して、最大限にクラシックの味を保ちました。 そして、排気量が50CC/125CCの4ストロークエンジンを搭載し、50CCの場合、ミニカー登録もできます。 日本では公道走行がもちろん、維持費用も安く、より気軽にクラシックカードライブの気分を楽しめる仕様になっているのです。 プロジェクトがスタートして3年、この車を作って良かったと、心底思える新しいクラシックカ―がようやく誕生しました。 その細部にまで忠実であること、それが1930年代にインスパイアされたクラシックカーを構築するための全体のポイントです。 正確にその年の本物のデザインを維持するために、前輪の減衰にリーフスプリングを使用しました。 ※公道走行可 マイク真木さん絶賛! 利用シーン / 利用方法・操作方法 優雅な走りを味わおう! 【ナンバー登録に関して】 ●登録に関しては、ご自身の責任でお願いします。 ●走行する前には必ず設備と経験のある整備工場で、納車整備を実施しなければなりません。(詳しい説明は必ず インフォメーションサイト をお読みください。) ●販売証明などのミニカー登録用書類は無料で発行いたします。 (商品発送伝票に同封いたします。) 販売証明は排気量、車台番号を明記いたします。 必要事項を記載しない販売証明の発行には応じられませんのでご注意ください。 ●車両を登録をされる場合は、ミニカーや小型特殊などが適用されるかとは思われますが、地域によって登録できないケースもあるようです。 ●排気量50cc以下はミニカー登録が可能です。 ●車両をミニカーで登録され、公道走行する場合は普通車(4輪)の免許が必要となりますが、詳細はお近くの運転免許センター等にお問い合わせください。 ●ミニカー以外の登録に関する免許制度については、弊社では分かりかねますのでご容赦願います。 マイク真木さん絶賛!
軽自動車を車中泊仕様に!おすすめの車種とおしゃれな車内の改造事例を紹介! コンパクト設計された軽自動車をフルに活かす車中泊には、軽自動車と感じさせないインテリアの魅力があり、また専用キットの組み合わせをお伝えします..
街を走る車を眺めると、最近は怖い顔をしたものが多かったり、エアロパーツでギラっとした雰囲気にしたクルマばかりだったり……。もっとかわいい感じの車はないかなと思っている方も多いのではないでしょうか。実はコンパクトカーには大きな車にはない愛らしい雰囲気をもった車や、明るく可愛い色がいっぱい用意された車がたくさんあります。そんな小さなコンパクトカーのおすすめモデルのベスト10を紹介しましょう。 かわいい車の定義とは? かわいいと一口に言っても、感じかたは人それぞれ。そこで、今回は小さなクルマ=軽自動車を除くコンパクトカーから、丸みを帯びた雰囲気、レトロな雰囲気、ベーシックな色以外にも2トーンを含めカラーバリエーションが豊富なものを選びました。さらに飛び抜けて個性的なデザインを採用したモデルもチョイス。どれも毎日の運転がワクワクするはずです。 1位「ホンダフィット」異なる5つのスタイル。だからお気に入りがきっと見つかる! ●155. 76〜253. 66万円 ●全長3995mm / 全幅1695mm / 全高1515mm(BASIC) フィットBASIC 2020年2月にフルモデルチェンジした4代目フィット。最大の特徴は異なる5つのコンセプトのスタイルが用意されたことです。 ■BASIC(ベーシック):シンプルで飽きのこないベーシックモデル ■HOME(ホーム):居心地のいい部屋にいるような生活になじむデザインと快適性を備えたモデル ■NESS(ネス):スポーティで活動的なイメージを盛り込んだモデル(車名はフィットネスに由来しています) ■CROSSTAR(クロスター):アクトドアテイストを盛り込んだアクティブな雰囲気のモデル ■LUXE(リュクス):洗練された上質な雰囲気で、都市部の街並みにも似合う高級感のあるモデル フィットCROSSTAR ボディカラーやエアロなどでドレスアップするだけでなく、インパネやシートなど、インテリアデザインもそれぞれのスタイルで全然違う雰囲気に。 ボディカラーを見ると、HOMEは18種類、NESSは16種類、CROSSTARは14種類(いずれも2トーンカラーを含む)とたくさん! 2トーンカラーの設定がないBASICとLUXEも9種類のボディカラーが設定されています。 フィットNESS フィットのフロントフェイスに愛嬌があるのは、ボンネットとバンパーの間にフロントグリルが付いていないことが理由の一つ(CROSSTARのみフロントグリルが付けられています)。このデザイン、柴犬をイメージしているのだとか。 フィットHOMEのインテリア センタータンクレイアウトがもたらす広い室内は先代譲り。さらに新型フィットはAピラーを細くすることで、運転席からの視界が広くなっています。 パワートレーンはガソリンエンジンのほか、2モータータイプのハイブリッド"e-HEV"を用意。毎日の暮らしをここちよくするための選択肢がたくさんあるフィットは、自分好みの1台を探すのが楽しくなるはずです。 フィットLUXEのインパネ 2位「スズキクロスビー」かわいらしさと高級感が同居するコンパクトクロスオーバー ●180.
コロナ禍で外出も減る中、運動不足になってしまっている方も多いのではないでしょうか? かといって、運動をしなきゃと思っても、なかなか腰が上がらないものですよね。 運動があまり好きではない方は、面倒くさいと思ってしまうのではないでしょうか。 そんな方は日常生活の中に、運動をまぎれこませてしまいましょう!
右足を伸ばし、左膝を曲げます。右手で右足先を掴み、吸いながら左手を上げ、吐きながら左手を右側に伸ばします。3〜5呼吸キープしましょう。 2.