東京スカイツリー公認『[図解]東京スカイツリーの秘密』 には、みんなの知りたいトリビアが82個も載っている(項目別掲)。ここでは、「第1章:誰もが気になる素朴な疑問」の中から3つをピックアップした。 建設の総事業費はいくら? 意外と安い?東京スカイツリーのお値段 高さ634メートルという、空前のスケールで建設された東京スカイツリー。一体どれだけの金額をかければ、これほどの巨大なタワーを建造することができるのだろう? その気になるお値段だが、東京スカイツリーの総事業費は約650億円である。これだけだと"高い"のか"安い"のかよくわからないので、ここはひとつ、ほかの建造物と比べてみよう。 たとえば、世界一高い建物として知られるドバイの「ブルジュ・ハリファ」は工事費用だけで約1400億円、映画『オーシャンズ11』にも登場したラスベガスの高級ホテル「べラージオ」は約300億円かかったといわれている。 タワーとビルという違いはあるにせよ、単純に金額だけを見ると、東京スカイツリーの総事業費650億円というのは、ブルジュ・ハリファの半分以下、ベラージオの約2倍で済んでいることになる。見方によってはこれはかなり"安い"といえるのではないだろうか? スカイツリーの上は地上よりも時間が早く進む！？相対性理論とは | 数学・統計教室の和から株式会社. さらに、ほかのものとも比較してみると、最新級のステルス戦闘機「F35」の1機あたりの価格は約121億円、世界最大の豪華客船「オアシス・オブ・ザ・シーズ」の建造費は約1255億円、NASAの「スペースシャトル」は1機あたり約2160億円とされている。 もちろん、これらはジャンルが異なるため、単純な比較はできないが、こうして見てみると、やはり東京スカイツリーの650億円というお値段は、意外と"安い"という印象を受ける。 ちなみに、建設エリアである墨田区の2008年1月発表では、東京スカイツリーによって地元だけで年間約880億円もの経済効果があると見込んでいる。そう考えれば、東京スカイツリーの総事業費650億円というのは「けっして"高い値段"ではない」ということができそうだ。 東京スカイツリーは誰のもの? 東京スカイツリーは国や自治体のものではない 高さ634メートルの巨大タワーということで誤解してしまいやすいが、実は東京スカイツリーというのは、国や自治体のものではない。 では、誰のものなのかというと、これは事業主体である東武鉄道(株)と東武タワースカイツリー(株)のものということになるが、つまり、東京スカイツリーは、一般のビルなどと同じく、民間企業の所有物(資産)となるのだ。 ちなみに、放送局は東京スカイツリーの建設を推進はしたが、建設に直接関わったわけではない。また、放送用の電波は放送事業者のアンテナから送信されるが、送信機室は各局が使用料を払って"間借りする"という形となっている。
にまとめたので、興味あれば見てみてください(^^) 世界の超高層ビルTOP10ランキング! 2021年に1008mの超超高層ビルが建つ 2021年には、サウジアラビアで 1008mの「ジッダ・タワー」 が建設予定です。 1000mを超えるビルは世界初で、1000m超えのビルを 「ハイパービルディング」 というそうです。 また、2045年には 東京湾に1700mのビル計画 があります。 1700mというと、東京スカイツリーの倍以上。 もはや想像もつかないですね(^^; 1000m超のハイパービルディングについては、 世界一高いビルになる予定で建設中のビルは1008m【2400m計画あり】 にまとめたので、興味あれば読んでみてください(^^) 世界一高いビルになる予定で建設中のビルは1008m【2400m計画あり】 まとめ【スカイツリーの建設について】 この記事をまとめます。 建設会社は大林組 建設期間は約3年半 スカイツリーは、心柱を使った制振構造になっている ナックルウォールという出っ張りのある杭が地震の揺れを防ぐ 頂部制振装置が電波塔の揺れを防いでいる 東京スカイツリー建設についてまとめてみました。 参考になればうれしいです(^^)
天望デッキフロア350から、 シースルーの天望シャトルで天望回廊フロア445へ フロア450/フロア445 フロア445からスロープ状の天望回廊を空中散歩の気分を味わいながら進んでいただき、最高到達点「ソラカラポイント」のあるフロア450へ到着します。 拡大する フロア450 天望シャトル (天望デッキへ) トイレ みどころ ソラカラポイント 451. 2mの最高到達点に設けた演出空間。光とガラスによる不思議な広がり感や浮遊感、地球の円みなどを体感いただけます。 天望回廊 ガラス張りの回廊。フロア445からスロープ状の回廊を経てフロア450へと到ります。自力で歩いて上ることで頂上を極める感動を味わってください。 記念撮影に…! 天望回廊に着いてすぐの場所にあるフォトスポット。東京スカイツリーご来場の記念に、まるで空中散歩をしているような写真はいかがでしょうか 天望デッキへはこちら 天望シャトル乗車口 天望回廊から天望デッキへのお戻りはこちらから
防食下地は、有機ジンクリッチペイント「ゼッタールEP-2HB」を採用することで防食性の高い塗膜が形成される。大気中に放出される有機溶剤量の多いミストコートの工程を省くことにより、有機溶剤の量を削減(VOC対策)できる。 2. 下塗塗料は、優れた耐水性、耐薬品性を有するエポキシ樹脂塗料下塗「エポニックス#30下塗HB」を塗装することで、長期的に防食下地を保護し、優れた防錆システムが可能である。 3. 上塗塗料は、耐候性に優れるふっ素樹脂塗料を、厚膜形ふっ素樹脂塗料上塗「VフロンHB」とし、従来の中塗・上塗工程の塗膜厚みを1回で塗装でき保色耐久性に配慮した上塗塗料を適用した。 従来、優れた防食性と耐久性を得るためには5回の塗装がなされてきましたが、『東京スカイツリー』に採用された塗装仕様は上記特長の考え方により、3回の塗装で従来と同等以上の性能が得られます。本塗装仕様は、耐久性の向上を図ると共に環境負荷低減(VOC排出量削減)を実現したものとなっています。 採用塗料 VフロンHB
22:00) ▼合わせて読みたい ・ スカイツリーのお膝元!ソラマチの見どころをおすすめの飲食店からお土産店まで徹底解説! ソラマチのおすすめランチ9選♪子連れやデートなど、シチュエーション別にご紹介 東京スカイツリー周辺で、合わせて足を運びたい観光スポットを紹介していきます。 徒歩圏内には、国内外の観光客でにぎわう東京を代表するスポット浅草も! デートで使える場所から、家族で楽しめるスポットまで幅広く紹介していきます。 東京スカイツリーから徒歩15分、東武スカイツリーラインを使えば5分程でたどり着けるのが浅草寺です。 年間を通して多くの観光客が訪れる浅草を代表する観光スポットの浅草寺。 迫力と存在感で訪れた人を圧倒する雷門は、記念写真を撮影するのにもピッタリです。 浅草寺の周辺は、仲見世通り、伝法院通りといった大きな商店街が数多くあります。 観光の際にお土産を購入したり、食べ歩きを楽しんだりしたい方は足を運んでみましょう。 その他にも、遊園地の花やしきなど見どころ満載のエリアなので、東京スカイツリーと合わせれば一日観光を楽しめます。 浅草寺 住所 : 東京都台東区浅草2-3-1 アクセス : 各線浅草駅から徒歩5分、東京スカイツリーから徒歩15分 電話番号 : 03-3842-0181 営業時間 : 6:00~17:00/冬 6:30~17:00(本堂) 公式URL : 境内は見どころ満載!浅草寺の見どころを総解説!周辺観光地に浅草グルメスポットも紹介!
⑥1, 000番程度の耐水サンドペーパーで塗装面を磨ぐ。 ⑦色塗装した上に、ウレタンクリアコートスプレーを吹きつける。 クリアを吹く事で、より光沢が増し、耐久性も増します。 ⑧最後に、極細目コンパウンドで丁寧に磨いて完成☆☆☆ 簡単に書きましたが、結構な手間と時間が掛かります。 その割には?? ?っていう結果になることも多々あります。 ドアミラー程度でしたら、調整されるのも良いと思いますが バンパーの様な大きなパーツは、少し考えた方が宜しいかと。 頑張って挑戦してください。 4人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント 詳しく教えていただきありがとうございます 早速店舗で問い合わせてみようと思います お礼日時: 2011/6/20 12:12 その他の回答(2件) 可能です。自分で塗装しましたが下地を作るのが大変でした。 なかなか納得いく仕上がりにならず、材料費と時間をかなり使いました。 プロは高いけどそれ以上の仕事だと実感しました。 追記 近所のホームセンターにあったソフト99製品を使いました。 バンパープライマー、ボデーペン、ボデーペンウレタンクリアを使用しました。 2人 がナイス!しています 塗装できないものはないです オートバックス等に行って部位に合ったプライマー・スプレー塗料を購入してください
質問日時: 2006/10/03 22:00 回答数: 3 件 ホンダのパートナーバンです。ボディは紺色です。バンパーが無塗装なので、塗りたいと思っています。方法をご存知の方教えてください。 No. 1 ベストアンサー 回答者: motopopo 回答日時: 2006/10/03 22:46 簡単な流れを言います. まずは,耐水サンドペーパーで磨いてバンパーの表面処理をします.この時は細目のペパー1000番を使用します.表面処理ができたら,脱脂作業です.自分はいつもブレーキクリナーを使ってますが,友達は中性洗剤を使っているみたいです.本来なら,ちゃんとした脱脂剤を使うべきかと思います.十分に脱脂作業が完了すれば,次にサーフェサーを吹いて下地の処理を行います.これで色の乗りが良くなります.次に色を重ねて吹いていきます.その都度,細目のペーパーで磨いて表面の粗さをなくして行きます.この作業を数回繰り返し,最後にクリアーを相当回数繰り返して完成です.ちゃんと乾いたあとで,コンパウンドで磨いて仕上げます.がんばってください☆ 3 件 この回答へのお礼 ありがとうございます。脱脂作業が必要なのですね。根気の要る作業のようですががんばってみます。 お礼日時:2006/10/04 19:06 No. 3 tokihana 回答日時: 2006/10/06 22:57 耐水ペーパーよりも、台所用のスポンジの柔らかいのと堅いのがくっついたのがあるじゃないですか、それの堅い方で中性洗剤を付けて洗うのがいいと思いますよ。 あとは#1さんの通りでいいです。 1 この回答へのお礼 ありがとうございます。いろいろな方法を教えてくださって感謝します。 お礼日時:2006/10/07 11:25 No. 2 korotiko 回答日時: 2006/10/03 23:23 回答1の補足です、バンパーは樹脂製だと思いますがサフェーサの前にプラスチックプライマーを吹かないと乾燥してもちょっとしたことで塗装がパリパリはがれてしまいます、樹脂に塗装する際はプライマーを忘れずに・・・サフェーサーに混入されているものもあるようですよ。 0 この回答へのお礼 なるほど。よく塗装したバンパーがはがれてかっこ悪いのがありますよね。プラスチックプライマーか・・・・よく覚えておきます。ありがとうございました。 お礼日時:2006/10/04 19:08 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!
(ゴシゴシやり過ぎると傷になる場合もありますからね) だだし、劣化具合により変わらない場合もありますね。 それと、濡れてる時には綺麗だったのに乾燥すると元に戻る場合もありますので、 最終確認は乾燥 してからが望ましいです。 メラニンスポンジが入り難い場所には、 アルカリシャンプー を使うと良いです。 ボディにも使えますが、塗装状態やボディカラーにより悪さをする恐れもありますので注意が必要。 自分の場合は、樹脂パーツのみし使用したりしてます(ビビりなんで) 後は、 酸性のケミカル剤をドライ (乾いた状態)で使用したりもしますね(酸性ケミカルも取り扱いには注意が必要です) 危険ですが、その効果は絶大です!! その他にには、クリーナーを併用したりと、状態により使い分けをするのがベストですが、なかなかそこまでは無理だと思いますので メラニンスポンジ が最適かと。 最終手段的にガスバーナーで溶かすって方法もありますが、これは危険ですし失敗したらリカバリー出来ませんので辞めましょう(実験的にやるならいいですが) それでも、復元しない場合も多々ありますよ(まだらになるみたいな・・) 上記の方法を試しても、復元しなければ無理な場合が多いですね・・・ ですので、劣化する前から定期的なクリーニングが必須になると思いますよ。 じゃあ、保護剤でおススメはある? 未塗装樹脂パーツの保護に最適なコーティング剤 自分が使って見てこれなら良いかなと思ったのは有名なワコーズさんスーパーハードでしょうか。 ワコーズ SH-R スーパーハード 未塗装樹脂用耐久コート剤 W150 150ml W150 [HTRC3] 価格は、5959円と高い感じもしますが、150mlありますので十分では無いでしょうか? 施工する前には、必ずクリーニングをして乾燥させてから塗りましょうね!! 耐久性は約6カ月程度とお考え下さい。 注意事項としましては、塗装面に付着しないようにマスキングテープで養生してから施工する事。 これでも綺麗に復元しない場合もありますので、その点はお忘れなく。 そして、車種や樹脂パーツでも全てが同じ樹脂パーツではありませんので、理想の艶が得られない時もありますからね。 自分が普段使ってる物は、ボディにも施工出来るコーティング剤です。 因みにこんな感じで仕上がります。 ワイパーにも施工も可能。 もし気になるようでしたらお問い合わせ頂ければ販売もしますよ^^ あくまでも、保護が目的ですので極度の劣化状態ですと無理ですから。 それと、保護剤も色々出てますが後から パリパリと剥がれてくるものがあったりもしますので要注意 です!!