絞り込みをやめる 撮影者:桐島 撮影地:二子新地駅 撮影地:田奈駅 撮影者:ばたーちーずかれー 撮影地:鷺沼駅 撮影者:金 撮影者:常陸磐城 撮影地:市が尾駅 撮影者:越智 撮影者: みどり 撮影地:すずかけ台~つくし野間 撮影地:溝の口駅
29 Tue 20:00 - edit - ◆基本情報 ・撮影対象:東急田園都市線 上り(渋谷)方面行電車 ・順光時間:なし(駅舎下の為) ・レンズ :望遠 ・両数 :7両 ・キャパ :1・2名程度 ・撮影場所:横浜市青葉区美しが丘 ・アクセス:たまプラーザ駅から徒歩約5分。 ・撮影車両:東急車・メトロ車・東武車 ・被り状況:普通 ・こめんと:たまプラーザ駅入線中及び停車中の上り電車を撮影できるポイントです。10両編成は最後部まで写せませんが、明るいため夜間でも撮影可能です。なお停車中構図も撮影はできますが、夜間は面に光が当たらず真っ黒になります。 ※停車中構図は このような感じ になります、参考までに。 (各) 東急電鉄東横線・目黒線元住吉駅(TY12・MG12) (下り・上り) 2019. 06. 東急田園都市線撮影地ガイド【ホームドア対応】 - 鉄路を駆ける日々. 01 Sat 19:00 - edit - ・対象 東急東横線 上り・下り 東急目黒線 上り・下り ・順光 ①②③午後 ⑤⑥⑧午前 ・レンズ ①⑤望遠~ ②⑥⑧普通~ ③望遠 ・キャパ 1人 ・被り ①⑧普通 ②③⑤⑥なし ・車両 東急車・メトロ車・東武車・西武車・横浜高速Y500系・都営6300形・埼玉高速2000系 ・備考 ⑥は全編成は写りません。 ①4・5番線ホーム渋谷・目黒寄りから目黒線下り3番線電車を。 ②2・3番線ホーム渋谷・目黒寄りから東横線下り1番線電車を。 ③2・3番線ホーム渋谷・目黒寄りから東横線下り2番線電車を。 ④2・3番線ホーム渋谷・目黒寄りから目黒線上り4番線停車電車を。 ⑤4・5番線ホーム元町・中華街・日吉寄りから東横線上り5番線電車を。 ⑥2・3番線ホーム元町・中華街・日吉寄りから東横線上り6番線電車を(下写真は望遠構図)。 ⑦4・5番線ホーム元町・中華街・日吉寄りから目黒線下り3番線停車電車を。 ⑧2・3番線ホーム元町・中華街・日吉寄りから目黒線上り2番線電車を(下写真は望遠構図)。 (監) 東急田園都市線 梶が谷駅(DT11) (下り・上り) 2019. 05. 20 Mon 19:00 - edit - ・対象 東急田園都市線 上り・下り ・順光 ①②⑥午前早め ④午後遅め ⑤⑦なし ・レンズ ①②⑥⑦普通~ ③④望遠~ ⑤望遠 ・キャパ ①②⑥⑦1~2人 ③④⑤1人 ・被り ①②低い ④普通 ⑤⑥⑦なし ・車両 東急車・メトロ車・東武車 ・備考 ①は先端より10m程下がっての撮影をお勧めします。 ③④は9両目まで、⑦は7両目まで写ります。 停車中撮影は大井町線からの鷺沼行5連のみ可能です。 ①1・2番線ホーム中央林間寄りから上り4番線電車を。 ②1・2番線ホーム中央林間寄りから上り3番線電車を。 ③1・2番線ホーム中央林間寄りから下り2番線電車を。 ④1・2番線ホーム渋谷寄りから下り1・2番線電車を。 ⑤1・2番線ホーム中程から上り4番線電車を。 ⑥3・4番線ホーム中央林間寄りから上り4番線電車を(下写真は望遠構図)。 ⑦3・4番線ホーム中央林間寄りから上り3番線電車を。 ⑧3・4番線ホーム中央林間寄りから下り2番線停車電車を。 (画像なし) ◆補足情報:停車中電車の撮影可能なホーム/両数表です。 ※上下共、両数毎に停止位置が異なります。 ※田園都市線車両の停車中撮影はできません、ご注意を。 (監) | h o m e | n e x t »
2021年05月05日 東海道新幹線 新横浜・小田原間 撮影:2021年5月4日(火) レンズ:80mm(APS-C) シャッター:1/2000 絞り:4. 0 ISO:200 撮影場所:駅間のこ線道路橋( 地図 ) 順光時間:夏場の午後遅め 備考:特になし 投稿者 とざわ: 21:03 | コメント (0) 2021年02月28日 伊豆急行 富戸・川奈間 撮影:2021年2月13日(土) レンズ:70mm シャッター:1/800 絞り:4. 0 ISO:500 撮影場所:駅間の道路( 地図 ) 投稿者 とざわ: 20:41 2021年02月20日 伊豆急行 伊豆稲取・今井浜海岸間 レンズ:105mm シャッター:1/800 絞り:4. 0 ISO:400 撮影場所:駅間の高台( 地図 ) 順光時間:正午前後 投稿者 とざわ: 20:35 2021年02月07日 伊豆急行 蓮台寺・伊豆急下田間 撮影:2021年1月22日(金) レンズ:55mm(APS-C) シャッター:1/1000 絞り:5. 6 ISO:320 撮影場所:駅間の線路脇( 地図 ) 順光時間:午後 投稿者 とざわ: 22:20 2021年01月30日 九州新幹線 新玉名・熊本間 撮影:2020年11月21日(土) レンズ:150mm シャッター:1/1000 絞り:4. 0 ISO:1600 撮影場所:熊本駅ホーム端 備考:列車の進来に注意 投稿者 とざわ: 21:33 2021年01月23日 レンズ:10mm(APS-C) シャッター:1/1000 絞り:5. 0 ISO:200 投稿者 とざわ: 22:01 2021年01月17日 豊肥線 立野・赤水間 撮影:2020年11月22日(日) レンズ:50mm シャッター:1/800 絞り:4. 0 ISO:250 順光時間:なし 投稿者 とざわ: 21:51 2021年01月09日 東海道線(東) 茅ヶ崎・平塚間 撮影:2021年1月9日(土) レンズ:45mm シャッター:1/1000 絞り:6. 3 ISO:200 撮影場所:馬入川河川敷( 地図 ) 順光時間:正午過ぎ 投稿者 とざわ: 23:15 2020年12月19日 東海道線 根府川・真鶴間 撮影:2020年12月18日(金) シャッター:1/1000 絞り:5. 【公式】ルネテラス青葉市が尾｜東急田園都市線「市が尾」駅徒歩8分。大規模30区画の新築分譲戸建て｜総合地所. 6 ISO:200 撮影場所:駅間の道路沿い( 地図 ) 投稿者 とざわ: 19:22 2020年12月13日 熊本電気鉄道菊池線 亀井・北熊本間 撮影場所:駅間の線路脇 投稿者 とざわ: 19:27 2020年12月06日 豊肥線 赤水・立野間 レンズ:250mm シャッター:1/500 絞り:5.
31 Fri 18:00 - edit - ・対象 東急東横線 上り 東急目黒線 上り ・順光 なし ・レンズ 普通~望遠 ・キャパ 各1~3人 ・被り ①なし ②④高い ・車両 東急車・メトロ車・東武車・西武車・横浜高速Y500系・埼玉高速2000系・都営6300形 ・備考 目黒線延伸工事中のため各所暫定的です。 ①3・4番線ホーム元町・中華街寄りから東横線上り4番線電車を。 ②3・4番線ホーム元町・中華街寄りから目黒線上り3番線電車を。 ③3・4番線ホーム元町・中華街寄りから目黒線下り2番線停車電車を。 ④1・2番線ホーム元町・中華街寄りから目黒線上り3番線電車を。 (監) 東急電鉄田園都市線つくし野駅(DT23) (下り・上り) 2019. 01 Fri 19:00 - edit - ・対象 東急田園都市線 上り・下り ・順光 ①午前 ②午後 ・レンズ ①普通~ ②普通~望遠 ・キャパ 1~2人 ・被り 普通 ・車両 東急車・メトロ車・東武車 ・備考 下りは10連は全編成は写りません。 ①1番線ホーム中央林間寄りから上り2番線電車を。 ②2番線ホーム渋谷寄りから下り1番線電車を。 (監) 東急東横線 学芸大学~都立大学 [上り/下り] 2019.
CARTIER [カルティエ] サントス デュモン © Cartier キャリバー 430MC搭載。時を重ねても色褪せないタイムレスな魅力を持つ。ケースサイズ46. 6× 33. 26612TI.OO.D002CA.01 ロイヤル オーク コンセプト トゥールビヨン クロノグラフ オープンワーク｜オーデマ ピゲ｜正規販売店はヨシダ（YOSHIDA）. 9mm、ケース厚7. 5mm、手巻き、パワーリザーブ約38時間、18KPGケース、アリゲーターストラップ、 日常生活防水。164万4000円(カルティエ/カルティエ カスタマー サービスセンター) 伝説のメンズウォッチの最新版で 通好みの手巻きゴールド仕様。 "メンズウォッチの原点"ともいわれる伝説的モデルの現代版。初代サントスは、3代めルイ・カ ルティエが1904年に、冒険家で飛行家のアル ベルト・サントス=デュモンのために製作したもの。その最新モデルは、手巻きでデイト表示な しというシンプルなタイムピース。それでいてケースはピングゴールドなので、高級感があり、 貫禄も十分に備わっている。ジャケットの袖口 からでも映えるので、スーツ姿にはうってつけ。 日常使いとしてもオススメしたい1本。 AUDEMARS PIGUET [オーデマ ピゲ] ロイヤル オーク オートマティック 男女兼用で使える絶妙なサイズ(シリーズ初)が魅力のコンビモデル。ケース径34mm、ケース厚8. 8mm、 自動巻き、パワーリザーブ約50時間、SSケース(18KPGベゼル)、SS&18KPGブレスレット、50m 防水。225万円(オーデマ ピゲ/オーデマ ピゲ ジャパン) スポラグ時計の原点にして究極。 待望のスモール&コンビモデル。 ロイヤル オークは天才ウォッチデザイナー、ジ ェラルド・ジェンタが手掛けた1本。フォーマル スーツに合うドレッシーな雰囲気と、カジュアルにもフィットするスポーティなテイストを兼 ね備えたタイムピースとして1972年に誕生。 そこに新たに加わったのがトレンドでもある直 径34mmサイズのモデル。サイズをダウンしていながらも、存在感があるのはコンビモデルのおかげ。ラグジュアリー感が漂う見た目で、大人の余裕と風格がアピールできるはず。 PATEK PHILIPPE [パテック フィリップ] カラトラバ Ref. 5196 文字盤、ムーブメントと、すべてがよき伝統を体現。ケース径37mm、ケース厚7. 68mm、手巻き、パワー リザーブ約44時間、18KRGケース、アリゲーターストラップ、3気圧防水。257万円(パテック フィ リップ/パテック フィリップ ジャパン・インフォメーションセンター) 何世代も受け継ぐ価値のある 丸型シンプルウォッチの傑作。 "シンプルウォッチの傑作"として敬愛されるの が、〈パテック フィリップ〉が1932年に製造したRef.
AUDEMARS PIGUET ¥31, 460, 000 (税込) 手巻き(キャリバー:2943) 21, 600振動/時 パワーリザーブ:72時間 ケース径:44mm(チタン製) 10気圧防水 最先端のチタンケース・ベゼルは全体にサンドブラスト仕上げが施され、クロノグラフ針とミニッツマーカーのオレンジの差し色が映えるデザイン。 サファイアクリスタル製のダイヤル上にはスモールセコンドとクロノグラフのミニッツカウンターがプリントされ、現代的なデザインのムーブメントの動きを鑑賞する事が出来ます。 日本国内では僅か2ピースのみという大変稀少なモデルです。
4mm、ケース厚13.
| ムーブメント|自動巻き(自社製キャリバー 2949) パワーリザーブ|約65時間 機能|トゥールビヨン、クロノグラフ、時、分、スモールセコンド、30分積算計 ケース素材|Ti(サンドブラスト仕上げ) ケース径|44mm 防水|10気圧 ストラップ素材|ブラックラバー 価格|要お問い合わせ 数量|日本限定25本 販売|オーデマ ピゲ ブティック(銀座・名古屋・大阪)およびヨシダ 東京本店