ニッポン放送「飯田浩司のOK! Cozy up! 」(7月7日放送)にジャーナリストの有本香が出演。レジ袋有料化による買い手の変化について、スーパー「アキダイ」社長の秋葉弘道を電話ゲストに迎えて解説した。 ニッポン放送「飯田浩司のOK! Cozy up! 」 レジ袋有料化から8日で1週間 プラスチック製レジ袋の配布を原則有料とすることを義務付ける制度が始まって、8日で1週間となる。 飯田)ここで練馬区関町をはじめ、東京都内で4店舗を構えるスーパー「アキダイ」社長の秋葉弘道さんに、電話をつないでお話を伺います。秋葉さん、おはようございます。 秋葉)おはようございます。 【新型コロナ】スーパー「アキダイ」で開店前に並ぶ客=2020年4月25日、東京都練馬区 写真提供:産経新聞社 90%の買い物客がエコバッグを使用 飯田)レジ袋有料化がはじまって、8日で1週間となりますが、お客さんの動きなどに変化はありますか? 秋葉)まず、レジ袋をお店でお客さんにお渡しする機会が、非常に減りました。いまだに「有料なのですか?」と聞く人もいらっしゃいますが、ほとんどの方がエコバッグをお持ちになっていると感じます。 飯田)割合でいうと、どのくらいですか? スーパー の 袋 有料ダウ. 秋葉)エコバッグがあまり普及していなかった半年以上前と比べますと、これまでも浸透はして来ていたのですが、有料化ということで、いまは1割くらいのお客様がレジ袋をお買い求めになられます。以前は、1割くらいの方がエコバッグを持って来ていたので、逆転したという感じです。 飯田)なるほど。もう、90%ほどの人がエコバッグを持って来る。 秋葉)当店はレジ袋を3円で一律販売させていただいているのですが、3円の重みというものを非常に感じます。 感染予防という点ではリスクが上がる~特売でも必要以上買わない 飯田)賛否はいろいろございますが、有料化について秋葉社長はどのようにご覧になっていますか? 秋葉)基本的にはいいことだと思います。おそらく、環境問題からすると正直、レジ袋はそれほど大きな問題ではないと思うのですが、一歩進むということは大きなことです。ただ、コロナ禍のなかで、接触を少しでも減らすという点では、リスクが上がってしまって心配している従業員はいます。 飯田)なるほど。商売面ではどうですか? 秋葉)少し心配な部分はあります。レジ袋が有料化ということで、その代わりにエコバッグを使い、限られた量しか買わないということになる。お買い得の商品を衝動買いしてもらいたいという思いで特売をやっていますけれども、レジ袋が無料のときはあまり気にしなかったと思うのですが、エコバッグだと、「エコバッグに入りきらないからやめておこう」というケースも出ています。 飯田)お客さんに断る口実を1つ与えてしまうというか。 秋葉)ついでに寄るといったときに、エコバッグを持っていないからと、必用最低限のものだけでいいというケースもありますし、長い目で見てみると、客単価が落ちてしまうということがあります。 有本)いまのお話を聞いて、私、反省いたしました。私はあまりエコバッグを使っていなくて、仕事で外出した帰りに、つい買い物に寄ってしまうものですから。 秋葉)環境のことを考える観点ではいいと思うのですが、ただ、目先の商売を考えると不安であることは確かです。 売上は減少したが、経費削減は1店舗年間100万円 有本)先ほど、買い物をする量が減ってしまうというお話があったのですけれども、それは目に見えて実感されるところなのですか?
05ミリ以上の袋は有料義務化を免除することにしました。バイオプラスチックなどの代替品を普及させるのは良いことですが、現実に急激に増やすのは難しいということですね。それにお話を聞いていてレジ袋を罪悪視することに懐疑的になってきました。有料化の実施でこの業界の人々に暗い影を落としはしないかと心配です。 いま、レジ袋を製造している会社に勤めているというだけで、環境に良くない仕事をしているんじゃないかと疑いの目で見られたり、悪いイメージでとらえられたりしています。これが有料化の導入でさらに増幅されないか、非常に心配です。これでは社員が誇りを持って働けません。みなさんに喜んでいただける、役に立っていると思いながら、これまで働いてきました。そこのところをわかっていただきたい。四面楚歌であっても、レジ袋は悪くない、レジ袋はこれからも必要とされ続けるのだと、みんなプライドを持っているのです。 中川 兼一(なかがわ けんいち) 1972年広島県生まれ。中央大学から会社勤めを経て2011年に同社社長。 文・取材 杉本裕明 \ さっそくアクションしよう / 環境問題への理解を深め、リサイクルを意識した生活を多くの人が実践すれば、きっと世界はより良い社会に生まれ変わるでしょう。 エコトピア|リサイクルや環境問題に関するwebメディア(外部サイト) 関連タグ
レジ袋の有料化と言いますが、実際いくらくらいかかるのかというと、 2円から10円程度 です。 基本的には袋の大きさによって金額が変わり、食料品を販売しているようなお店では2~5円程度が一般的なようですが、ユニクロなどは紙袋で10円というように衣料品のお店では少し高くなっているようですね。 私がよくいくイオンでは小さい袋が3円、大きい袋が5円でした。 その他トイザらスでは一枚5円ですね。 今コンビニ各社のレジ袋の金額については発表がありません。 頻繁にコンビニを利用する人は特に気になりますね。 無印は繰り返し使える袋を150円で販売しているようです。 無印のように一度のお買い物で使い切るようなレジ袋ではなく、今後使いまわせるマイバックのようなレジ袋を販売しているお店もあります。 紙袋が有料のお店がある!なんで!? 有料化の対象のレジ袋はプラスチック製のものとお伝えしました。つまり、紙製や繰り返し使えるような袋は対象外だったはずです。 実は紙袋を有料化しているお店があります。 ユニクロやGUは紙袋なのに10円のお金がかかるのです。 これまでに有料化で紹介したお店でも、対象外の袋に移行し、有料化しているところもあります。 これは根本的に私たち消費者へレジ袋をもらうことを減らしてほしいという思いから有料化に踏み切っています日本の場合大体10円程度の金額ですが、海外ではレジ袋一枚40円ほどかかる国もあります。 このレジ袋有料化は日本だけでなく世界の取り組みとしてメジャーなものなんですね。これからはマイバックは必須アイテムになりそうです。 スーパーのレジ袋 どうして有料化するの? レジ袋が有料化するのは、世界でプラスチックのごみが増え、環境汚染が深刻だからです。 海洋汚染の原因がプラスチックって聞いたことありませんか?
コンビニやスーパーで買い物をすると手渡されることが当然だったプラスチック製のレジ袋が、2020年7月1日から日本全国で一斉に無料配布は禁止され、有料化されました。突然レジ袋が無料でもらえなくなり、不便さを感じている方も多いのではないでしょうか。 なぜレジ袋は有料化されたのでしょうか?この記事では、そんなみなさまの疑問にお答えすべく、背景にある環境問題や、最近、よく聞くようになった「エシカル消費」の考え方についてわかりやすく解説します。 レジ袋有料化の理由とは? まずはじめに、日本全国でレジ袋が有料化された理由や、対象の店舗について説明しましょう。 レジ袋は環境に悪い?
環境対策 なぜ今、レジ袋有料化?環境への影響は? 2021. 01. 22 2020年7月、買い物におけるレジ袋の有料化がスタートしました。レジ袋有料化の背景には、海洋汚染という大きな地球環境問題が関係しています。当記事では、レジ袋有料化にまつわる話題を掘り下げ、買い物と環境問題の関わりについて考察します。 目次 レジ袋と海洋汚染問題 世界で進むレジ袋削減の動き 日本におけるレジ袋有料化 レジ袋有料化が環境に与える影響は?
さいごに。 当記事では、有料化の対象となるレジ袋や対象外のレジ袋、そしてレジ袋有料化のインパクトを紹介し、最後にレジ袋有料化の真の目的をお伝えしました。 レジ袋有料化は、ライフスタイルの変革を促すことが真の目的で、それを土台として、国も経済界もな気候変動に対する様々な対策を打ち出していくのではないかと考えられます。 また、レジ袋有料化は私たち消費者へ対する問いかけでもあることを考えれば、ものを買う際に、「環境にいいのか?」の軸も持つことが求められるのではないでしょうか。 それでは、最後まで読んでいただき、誠にありがとうございました。
ナイキ史上最もパワフルなプロコンボ。 モダンマッスル 重心をフェイスセンターに配置することで、ヘッドの安定性を向上させ、ソリッドな打感を実現。 RZN(レジン)キャビティとハーフキャビティのコンビネーション #4-7アイアンのポケットキャビティ部に採用したRZNが衝撃を吸収し、フィーリングを向上させる。 #8-PWは飛距離と操作性をバランスよく融合する設計。 高反発フェイス 極薄SUP10フェイスが、ボール初速をアップさせ、大きな飛距離とソフトな打感を実現させる。 新開発5ピースポケットキャビティ構造 軟鉄鍛造とRZN(レジン)インサートの組み合わせにより、理想的な弾道と絶妙なフィーリングを実現。 商品スペック カタログスペック ヘッド素材・製法 【#5】フェイス:SUP10/ボディ:軟鉄【#6-PW】軟鉄 グリップ NIKE 360ツアーベルベット ラバー(バックラインなし)口径60/50g フレックス シャフト重量 トルク キックポイント S200 119 1. 8 手元調子 口コミ・ ユーザ レビュー 4.
ブルックス・ケプカは やさしいクラブをチョイス 続けて、ブルックス・ケプカ。ナイキのスウッシュが新鮮ですね。 今季からナイキと総合契約を結んだケプカ。ドライバーは、マキロイのようにヴェイパーフライプロではなく、ヴェイパーフライドライバーを使っています。 "フライ"と"フライプロ"でどんな差があるんですかね? ケプカとは全然ヘッドスピードが違いますが、今季からナイキと契約した葭葉ルミプロも こちらと同じモデルを使っています。彼女のコメントがあるので、こちらを参考にするとヒントが見えてくるかもしれませんね。 ちなみに同じくナイキと契約の薗田俊輔プロは洋ナシ型の「ヴェイパーフレックス440」です(+_+) 続けてアイアン。 こちらはヴェイパープロアイアン。僕はこちらのひとつやさしめのモデル 「ヴェイパープロコンボ」を使っているので、なんかこの顔は凄くしっくりきますね。 こちらはエンゲージウェッジ。けっこう丸っぽいですね。どうですか? 飛ばし屋のクラブは、参考になりましたか? ナイキ ヴェイパー プロ コンボ アイアンの試打レビュー 口コミ・評判 ギアスペック｜ギアカタログ｜GDO ゴルフギア情報. それでは、最後にマスターズで活躍するであろう選手たちのクラブを紹介しますね。 まずは2007年のマスターズチャンプ、ザック・ジョンソン。 新たにPXGという新興メーカーと契約したザック。 48度のギャップウェッジだけは、慣れ親しんだボーケイウェッジですね。 ここは譲れないのかな(-_-)/~~~ピシー! ピシー!
KAZ 69年1月19日生まれ46歳。身長173cm、体重83kg。ゴルフデビュー98年10月。05年夏オフィシャルハンディ取得。現在は『12. 8』。ヘッドスピード平均45m/s。持ち球はドローと言いたいところだがフック。好きなクラブはAW。一応、日刊スポーツ社員のサラリーマンゴルファー。ツイッター@kazkawata このコラムにはバックナンバーがあります。 このコラムにはカテゴリーがあります。 15年02月03日 [00時00分] どーもです。 今日はナイキのニューモデル「VAPOR(ヴェイパー)」シリーズのアイアン、「ヴェイパープロ コンボ」アイアンを紹介しましょう。ちなみに、今回試打できたモデルはこのアイアンでとりあえず終了。肝心なドライバーは3モデルもラインアップされているのに、まだ1本もお届けできていませんが・・・。まぁ、長い目でみて待ってもらえれば幸いです。というわけで、とりあえずのシメとして「ヴェイパー プロ コンボ」アイアンを紹介します。いっていましょう!! アイアンの打感の善し悪しを決める本当の要素とは！？ | マーク金井ブログ. この「ヴェイパー プロ コンボ」アイアンは、その名の通りコンボアイアンになっています。#4~#7がキャビティモデル(となっていますが、実際にはポケットキャビティっすね!! )で、#8~PWがハーフキャビティになっています。というわけで、今回#5と#8を試打しました!! まずは#5の見た目から。 「ヴェイパー プロ」アイアン同様、モダンマッスルデザインになっていました。ちなみに、ポケキャビ部分には、あのレジンがインサートされていました!! フェースは結構コンパクトフェースっすね。ただ、若干トップラインに丸みがあって、トゥがやや低めになっているのが特徴ですかね。 ソールは狭めですが、「ヴェイパー プロ」に比較すると若干広め。リーディングエッジが結構削られていました。 ネックですが、気持ちグースが入っていました。「ヴェイパー プロ」よりは若干重心も低そうかな!? 構えてみるとこんな感じ。「ヴェイパー プロ」に比較するとトップブレードが若干厚めでしたね。また、軽いグースのわりには、フトコロが深く見えますね。「ヴェイパー プロ コンボ」のほうが、オートマチックにつかまるイメージかな。 今回試打したのは、スチールシャフト「ダイナミックゴールド(DG)」S200装着モデルの#5。スペックは、ロフト角26度、ライ角61度、長さ38インチ、総重量430g、バランスD3。シャフトスペックは、重量119g、トルク1.
8、手元調子。 試打会場は東京・メトログリーン東陽町、ボールは2ピースボール使用です。 重量的にはしっかり重め。スペック的には「ヴェイパー プロ」とほぼ一緒ですが、ロフトが1度立っています。実際に打ってみると、これがフィーリングも出球も全くの別モノだったりします。「ヴェイパー プロ コンボ」アイアンの#5の方が、クラブがガッツリ球をつかまえてくれる感じですね。逃がすように意識しても、フッカーのボクの技術ではつかまっちゃいます。ややアウトからカット気味なスイングを意識しても、ガッツリつかまっちゃう感じで、相当意識してカットしないとそのまま左にドーンってな感じでした。その分、フェードヒッターなら安心感が高いかもしれませんね。高さもガッツリ出るし、球もクラブがつかまえてくれます。名前にプロコンボとあるので、結構難しそうな印象を受けますが、ボク的には限りなくオートマチックに近いセミオートマチックアイアンってな感じでしたね。GST-3Bの5球平均データはHS37. 3m/s、初速55. 4m/s、飛距離178y、ミート率1. 48で、ベストは写真の通りでした。 打感は弾き系。ポケキャビ特有の弾き感がありましたね。レジンの影響か柔らかさも感じますが、打感として弾き系で球離れが速い感じでした。音も、パチンと軽快に弾いている感じでした。 弾道はこんな感じ。高めの中弾道かな。球はしっかり上がりますね。結構打ち込んでいる感じでしたが、そのわりにはイメージほどスピンがかかっているようには見えませんでした。 出球傾向ですが、ボクのスイングで持ち球のドロー系。クラブが仕事をしてくれる感じでして、プロコンボの名のわりにはかなりオートマチックテーストかな。 続いて#8ですが、こちらのスペックはロフト角37度、ライ角63度、長さ36. 5インチ、総重量451g、バランスD3。 フェース 構えてみるとこんな感じ。 弾道はこんな感じでした。 この#8からハーフキャビティですが、こっちの方が個人的には打感が好きですね。#5は結構パチンと弾く感じで、球離れも速いイメージでしたが、この#8はフェースにしっかり乗ってくれるような分厚いインパクトでしたね。出球的にはいわゆるハイドロー系ですが、#5に比較してコントロールできそうな印象もありましたね。#5はケガ無くしっかり距離を出すことが目的で、#8以下はしっかり狙っていくってのがコンセプトなんじゃないかなって感じさせてくれますね。GST-3Bの5球平均データはHS37.
打感とは打った時に感じる手応えですが、インパクトの手応えというのは‥‥ インパクト音(耳から入る情報) インパクトの衝撃(手に伝わる情報) 音については説明の必要がないと思いますが、手応えについては‥‥ 手応え=振動 です。心地良い打感というのは心地良い振動、心地良くない打感というのは心地良くない振動のことです。 一般的には軟鉄鍛造のマッスルバックは打感が良く、ステンレス鋳造のキャビティは打感が良くないと言われてます。40年くらい前からキャビティが登場しましたが、その頃は、「キャビティは打感がボケる」なんてことも言われてました。まあそれはともかく、多くのゴルファーはマッスルバックの方がキャビティバックよりも打感が良いと感じています。 では、心地良い振動というのは一体何で決まるのか? マッスルバックは軟鉄鍛造、キャビティはステンレス鋳造ということもあって、打感は素材で決まると思っている人が少なくありません。確かに、素材が変われば振動の伝わり方も変わります。しかし、ブラインドテストをしてみると、プロを含めてほとんどのゴルファーは素材で打感の違いを判別できないというデータもあります。 では、マッスルバックとキャビティは何が違うのか?
(^^)! 写真/有原裕晶