8. 21 大和上市 - 吉野神宮前1 有名な吉野川の橋梁で、鉄橋の川下(西)側からの撮影です。 川原に下りて撮影するのなら大和上市、このアングルもしくは500m程下流の吉野大橋からの撮影なら吉野神宮前で下車します。 両駅間距離は短いですが、徒歩だと橋を大回りするので時間が掛かります。 さくらライナーを撮影する場合は運転本数が少ないので事前に調べて訪問することをお勧めします。 大和上市 - 吉野神宮2 こちらは鉄橋の東側からで、保線用の保護手摺が少し目障りですが、川上側の桜並木を絡める場合は午前中の撮影がお勧めです。 この桜は一般的なソメイヨシノとは違うようですが、吉野山の下千本あたりと比べてもこのあたりの桜は時期が少し早いように思います。 普段の平日はさくらライナーの運転本数も少なく、時間帯によっては特急は一時間おきですが、桜の季節ともなると満員のお客さんを乗せた臨時特急が多数運転され、このさくらライナーや4連の16000系などを見る機会が増えます。 2010. 4. 6 大和上市 - 吉野神宮3 日が短くなってきた秋の日に夕焼バックのシルエットを期待して吉野川の鉄橋まで出掛けました。 この日は夕方になって雲が出てきて刻一刻空の様子が変化していく中、なかなか良いタイミングで電車が通ってくれなかったのですが、一番のお気に入りの「空模様」がこの写真です。 鉄道橋の一本上流側の橋からの撮影ですが、この橋は安全に撮影できる歩道が上流側にしか無く、電車が走っている間に車が通過しないことを祈りながらの撮影となりました。 2017. 貨物列車が神奈川の地下を24時間走る！武蔵野南線がミステリー | ZEROスポット捜査団. 10. 27 桃山御陵前 - 向島 近鉄京都線の淀川橋梁は、琵琶湖を水源とする宇治川を元にする水量の多い川を1径間で渡る日本で最大の支間長を誇る複線トラス橋で、近鉄京都線の前身である奈良電気鉄道時代の1928年に建設されました。 この鉄橋の250m程上流に観月橋が架かっており、季節によってはうまく夕日と列車を重ねて撮影することができます。 2011. 26 富野荘 - 新田辺1 富野荘駅から南に10分足らずで木津川の堤防に出ます。 このあたりの木津川の堤防は車が通らないので、格好のジョギング、サイクリングコースになっていますが、幸い堤防上の道路の幅がかなり広いので、三脚を立てても通行の邪魔になる事はありません。 以前この欄に掲載していたのは2006年の12月に撮影した30000系の写真でしたが、冬枯れで少し彩色に乏しかったので、9年ぶりの再訪を機に差替えをしました。 ただ、行き交う車両にはそれ程変化が無く、今回も同じビスタカーの写真ということにしました。 2015.
小田栄駅 おださかえ 南武支線 205系1000番台(浜2編成) 小田栄駅(上り) 小田栄駅(1番線)から出発して終点の浜川崎駅方面へ行く、205系1000番台(浜2編成)「各駅停車 浜川崎」行(1102H・尻手始発)です。 小田栄駅の2番ホーム南東端側(浜川崎寄り)にて撮影したもので、写真左奥のほうに小田栄駅の1番ホームが見えています。 小田栄駅は、南武支線(浜川崎支線)の川崎新町~浜川崎間において、2016年(平成28年)3月26日に新規開業された駅となっています。 小田栄駅の上り1番ホーム(浜川崎方面)と下り2番ホーム(尻手方面)は、写真左奥に見える「小田(おだ)踏切」を中心として東西にずれて対角線となる形(千鳥式ホーム)で設置されています。 2016. 12. 05現在 南武支線 205系1000番台(浜1編成) 小田栄駅(下り) 始発駅の浜川崎駅方面から小田栄駅(2番線)に接近中の、205系1000番台(浜1編成)「各駅停車 尻手」行(1213H・浜川崎始発)です。 小田栄駅の2番ホーム南東端側(浜川崎寄り)にて撮影。 2016. 南武線 撮影地. 10.
2018. 02. 11 西武多摩川線 武蔵野に帰ってきた、懐かしのツートン! 「赤電」復刻色 撮影 記 『ウチのすぐ近所を走っていながら、西武の短い支線という地味な存在で、なかなかブログでご紹介する機会がない、西武多摩川線 ( ̄、 ̄)ジミコ。 その同線が開業100周年を迎えるにあたり、記念の特別塗装が施されることになりました。(*゚▽゚)/゚・:*【祝・100年】*:・゚\(゚▽゚*)。最近の鉄道界の流行り(リバイバルブーム)からすると、やはり記念電車は昔の塗装を再現した復刻色でしょうか? 懐かしい西武の色と言えば「赤電」かな?σ(゚ー゚*)アカデソ? 』 ・・・というような出だしの 記事を拙ブログで私が書いた のは、都内の木々が紅葉し始めた昨年10月のこと \_ヘヘ(- ̄*)カタカタ。 西武多摩川線の開業100周年を記念した特別色の電車、それはかつて「 赤電 」と呼ばれた旧塗装の復刻か・・・と思いきや、施された色は私の予想と異なり (゚ー゚? 山手貨物線に迂回した石油列車を撮影する！！ - 川崎鶴見鉄道録. )オヨ? 、西武鉄道のグループ会社で同時期に創立100周年を迎えた静岡県伊豆西部のローカル私鉄、伊豆箱根鉄道・駿豆(すんず)線の1300系に合わせた 白地に青いラインの爽やかなカラーリング でした (゚. ゚*)イズッパコ? 。 伊豆箱根鉄道の1300系 はもともと、西武多摩川線を走っている新101系と同型であり(西武から伊豆箱根鉄道へ譲渡されたもの)、会社の垣根を越えた同型のコラボレーションは、なかなか面白い企画だと思います ( ̄。 ̄)ヘー。 だけど個人的にはやっぱり、多摩川線の記念電車ならば「赤電」が見たかったなぁ σ(・∀・`)ウーン…・・・なんて思っていたところ、多摩川線100周年の記念行事がひととおり落ち着いた11月頃になって、急きょ西武から「赤電」の復刻が発表されました Σ(゚∇゚ノ)ノ エッ!? 。これは西武の担当者が私のブログを読んでくれた! ?・・・のではなく (´σД`)ヨマネーヨ、100周年記念イベントの際に行なったアンケートで、「赤電」の復刻を望む声が多く寄せられたとのこと (´ω`)ナルヘソ。私だけでなく多くの方が「赤電」を期待していたのですね (・∀・*)アカデソ。 そして「赤電」の復刻色が施された新101系(247F)はまず、12月の中旬から西武多摩湖線の方で運転を開始 (゚∀゚*)オオッ!!
工場を凝視。でかい…… 途中にある昭和駅。昭和電工があるので"昭和"と名付けられました 本線の終点「扇町駅」で猫のお見送り 浜川崎駅~扇町駅は歩くとだいたい2. 5km。30分ほどのいい散歩コースです。貨物線の跡や使われていない踏切もあったりして、マニアックで楽しいです。 扇町駅に到着! ホームの階段に猫ちゃん 扇町駅では猫ちゃんがお見送りに出てきてくれました。工場と猫という取り合わせが見られるのも鶴見線の魅力です。 散策後は再び本線に乗って鶴見駅方面に戻り、鶴見線のハイライトである"海が見えるあの駅"に行きましょう。 鶴見線の代名詞"出られない"秘境駅へ! 今まで車窓風景は主に工場でしたが、ここから一気に…… 車窓が急展開し…… 2つ目の終点、海芝浦駅に到着!! この駅のすごさを一気に羅列すると…… 目の前が海! 東芝の関係者以外、駅から出られない! 鶴見つばさ橋※がどーん! でも、改札を出た先にある小さな公園だけは楽しめる! 公園からは出られないので、また駅に戻るしかない! ※首都高速湾岸線の扇島と大黒埠頭を結ぶ橋 唯一行くことができる海芝公園。公園にはベンチや手入れされた植物があります もちろん工場も見えます。夕暮れや夜景もきれい! 会社や工場に行く方をせっせと運ぶ鶴見線。ここには工場があり、昭和の雰囲気があり、海があり、猫と貨物列車がいます。電車がバンバン来るわけではありませんが、待ち時間にボーッとするのもいいもんです。鉄道ファンならずとも楽しめるはず。 みなさまのご乗車、心よりお待ちしております! (私はついつい会社側の人間になってしまう癖があります) 工場夜景ツアーは"肉食系"だった 鶴見駅からJR京浜東北線、みなとみらい線を乗り継いで約30分、やって来ました、日本大通り駅。 駅から徒歩約8分の「ピア大さん橋」から出航しているのが「 工場夜景探検クルーズ 」! 南武線 撮影地 谷保. もう名前を聞いただけでワクワクしてくるではありませんか。 工場+夜景+探検だなんて。 このクルーズは、90分かけて川崎&横浜の工場地帯をたっぷり探検してくれます。トイレとエアコンも付いていますので、ご安心を。 聖なる小舟「サンタバルカ号」 この船は高速走行が可能な「交通船」。とにかく走りが軽快で、ビュンビュンかっ飛ばして京浜運河を目指します。気持ちいい! 突然現れた、でっかいタンカー船 ここで船長が「こちらは私が"川崎のモン・サン・ミッシェル"と呼んでいる建物です」とアナウンス。 じゃーん!
コンチャス('ω')ノ 今回は闇ホムンクルスに ついておすすめのルーンなどを紹介していきたいと思います! 入手方法について 錬成所で錬成して入手することになります! 素材は異界ダンジョンで集めることになります(`・ω・´)b スキル進化などは以前の記事で紹介していますので参考にどうぞ♪ まずはステータスをみてみましょう! 体力 12345 攻撃力 626 防御力 692 攻撃速度 101 クリ率 15 抵抗 的中 0 体力と防御が優秀です! 体力の数値が12345っておもしろいですよねw 攻撃力は低めですが、サポート系なので問題なしです(*´ω`) 速度もまあまあなので、サポート系として必要なステは平均以上かなと思います♪ 次にスキルです! 選択式のスキルですが、私は以下のようなスキル構成にしています。 スキル1:ダークショック:浄化 相手を攻撃してそれぞれ25%の確率でターゲットの強化効果を1つ除去し、攻撃ゲージを10%吸収する。 Lv2 ダメージ量+10% Lv3 弱化発動率+10% Lv4 Lv5 ダメージ量+15% Lv6 弱化発動率+15% 剥がし+ゲージ吸収付きの攻撃です! 基本攻撃でこれって強いですよね! ホムンクルス：スキル修正【スキル構成考えてみた】 | 召喚士ピノの探究日誌. スキルマックスで剥がしの発動率は50%、吸収は35%とまあまあの確率になります♪ 基本攻撃も腐りにくいのはいいことですね♪ スキル2:オペレーションガンマ:弱化 相手を攻撃し、75%で相手の強化効果を全て解除する。 さらに50%で2ターン防御力を下げる。 (スキル再使用可能まで4ターン) 再使用-1ターン 剥がし+防御弱化攻撃になります! スキルマックスで100%確率となります! 防御弱化の代わりにスタン効果の方のスキルも選択できますが、防御弱化の方が対人戦などで活躍できるかなと思ったのと、スタンは他の子に任せようと思い防御弱化の方を選びました♪ クールタイムも3ターンで打てるので使い勝手は良いと思います(*´Д`) スキル3:アンバランスフィールド 相手全体のスキル再使用時間を2ターンずつ延ばし、2ターンの間攻撃速度を下げる。その後、味方全体のスキル再使用時間を2ターンずつ短縮し、2ターンの間攻撃速度を上げる。 (スキル再使用可能まで6ターン) 全体延長+速度弱化+短縮+速度強化スキルです! モリモリスキルですw 特に開幕に全体延長が攻略安定にかなり貢献してくれます。 また、道中クリア後の次の道中に開幕打つことで短縮2ターンがあるのでオートでも味方がしっかり主要スキルが使えるようになるのでこれもまた安定感ですね♪ 他のスキルも強力なものがありますが、マーブの上位互換で短縮スキルが使えるのでこのスキルを選びました(*'▽') リーダースキル なし リーダースキル枠に代わりに以下のパッシブが付いています。 パッシブスキル:魔力の暴走 倒される値のダメージを受けると50%の体力で再生し、全てのスキルの再使用時間が初期化される。 以後2ターンの間、魔力の暴走状態になる。 魔力の暴走状態ではコントロールできず、効果が消えると倒れる。 倒れても一度復活します!
どうも、鹿です。 暑いですね。 2段ベットではないですけど、階段(ハシゴ? 【サマナーズウォー】闇ホムンクルス作成 アンバランスフィールド型. )があってソレに登って上で寝ているのですが、夜の3時くらいから暑くて汗だくで毎日目が覚めてます。 上の方は気温が高い。下は意外と涼しい。 ビバ、熱帯夜。 その度に起きてエアコンを付けて、やる事といえば、、、サマナです。 今日もやります。 まずはデイリーミッションから。 今日は前々から思っていた事を。 ホムンクルスの「ゾンビ化」です。 タワーをオートで登っている時にふと画面を見て、 「ん??? ?」 と思って気づきました。 まぁ、なんて事ないかもしれませんが、ご覧下さい。 タワーハードの一場面です。 まず、ホム様がご臨終です。 その後、パッシブ「魔力の暴走」で50%の体力で復活し、2ターン制御不能状態になります。 その後、倒れます、自分で勝手に死んでしまいます。 最後の力を振り絞り自動消滅です。 ちなみにこの間、与えるダメージが30%上昇します。 この状態で、ガニメデのスキル2「喚起」を暴走状態のホムンクルスの打ちます。 すると制御不能状態にリセットがかかり、 2ターン制御不能状態後、自動消滅。 からの〜、改めてパッシブ「魔力の暴走」発動で2ターン制御不能状態が始まります。 ホムンクルスの「ゾンビ化」の完成です。 これでガニメデに、闇ホムンクルスのスキル3「アンバランスフィールド」、マーブのスキル3「風の翼」などでスキルの再使用のターンを減らします。 これによって ガニメデ「喚起」 → ホムンクルス消滅&復活 → 闇ホムンクルス「アンバランスフィールド」 → ガニメデ → ホム → 闇ホム のループ。 これが、意外と続く。 オートだとガニメデはホムンクルスが暴走状態の時は敢えて狙って「喚起」を打っているようにも見えます。 与えるダメージが30%上昇のゾンビホムンクルス。 どうですか? ただ、暴走状態なので制御はできません。 スキル2やスキル3は使えず、ただの全体アタッカーになりますが、「絶望」ルーンが付いてると全体スタンが発生し、まあまあ、、、イヤ、、、無理してコレをやる必要は無いな、、、。 タワーだと「ノーマル」ならアリかもしらんけど「ハード」を通常攻撃で突破は無理やし、アリーナで、、、使えるか? ま、まあ、こんな事もあるんだよ。 って話です。 カニメデ 「もうちょっと頑張ってくれ」 水ホム 「よし、あと2回だけ全力で頑張る!!
足止めは他モンスターに任せて、盾割でタワークリアをはやくできたらいいなぁと考えて、 「オペレーションガンマ:弱化」にする予定だよ。 「いろんな価値観があるのであくまでオススメです。」って解説している人もいたけど、 たしかにここはどっちもいいなぁ~と思うな☆ 闇ホムンクルス 試練の塔のためのスキル進化決定 ということで、下記のように選択をすることに決定しました☆ 繰り返しますが、 試練の塔では、 スキル3を「アンバランスフィールド」にすることが重要になりますね。 スキル1の㊤「ダークショック:浄化」or㊦「ダークショック:連鎖」 スキル2の㊤「オペレーションガンマ:弱化」or㊦「オペレーションガンマ:制圧」 はいろいろ調べたけどそれなりに迷ったぜwww まだ最終スキル進化して試練の塔で使ってないのにオススメされてもっていうのはあるわよ。 ヘモっすぁん(傷つきやすい) ジンさんはいいですね。 ブログでも試練の塔でも活躍されてますもんね。 自分も以前は試練の塔でるなデビルさんに貢献したんですけど、最近はさっぱりですよ、、、 、、、、、、、、
強制的にオート状態で戦闘を続行します。 そして2ターン行動終了後、倒れます。 しかし!暴走後2ターン経つ前にエリアをクリアして次に行くと・・・ そのまま戦えますwめちゃ強いですw 使っている場所 私は主に 試練のタワーと対人戦 で活躍してもらっています! 試練のタワーでは、スキル3の全体延長+短縮で攻略安定にかなり貢献してくれます(`・ω・´)b マーブと違い剥がしがあるので、無敵パッシブ持ちなどにも対応できます♪ また、対人戦でも先行でアンバランスフィールドを打つことで、相手に延長を与え思い通りに動かせないところを優位に戦えます! スキル2にも防御デバフがあるのでアタッカーのサポートもバッチシです(*'▽') 本題のおすすめルーンの紹介です! 絶望ルーンで使っています! すべての攻撃が範囲攻撃なのでスタンをかなり期待できます(*'∀') また、2セットルーンで良い感じの組み合わせをすることができなかったので2セットはないです(´・ω・`) 本来であれば刃や集中、反撃ルーンがおすすめになります! 火力も欲しいのでクリ率を高く確保するための刃や、デバフを安定していれるための集中や、反撃による基本スキルによる氷結攻撃を狙うなど、どれも素敵だと思います♪ 参考までにホムンクルスのルーンをご紹介しておきます。 体力防御を盛りつつも、一番意識したのは的中です! スキルの関係上、デバフ付与が大切になってくるので的中を上げておくといいです♪ 速度ももう少し上げたらいい感じになると思っています(*´ω`) +12のルーン多々ありルーンの練磨もしてないしジェムもほぼしていないので伸びしろあります! これでも全然使えていますけどね(*´Д`) まとめ いかがでしたでしょうか。 錬成所で作成が誰でもできます! スキル上げもまだできていないですが普通に強くてびっくりしていますw ぜひ、錬成して育ててみてください。 参考になれば幸いです(*´Д`) おわり('ω')ノシ
2021年7月23日 13時05分 更新 ★★★★★★ 最近1ヶ月 3.
こんにちは、ピノです(*・ω・)*_ _) ホムンクルスのスキル修正が来ました! スキル内容の確認と スキル構成について考えてみました(*´ω`*) 修正内容 ピノが気になるのは 火 ホムンクルスと 闇 ホムンクルスのスキル修正です! では各属性のスキル内容を確認していきます(*´▽`) 攻撃系ホムンクルス 攻撃系ホムンクルスは 火 水 風 属性があります! 火 ホムンクルス スキル1 単体攻撃:攻撃速度によりダメージ上昇 単体攻撃:4回の多段攻撃 スキル2 スキルMAXで 再使用が2ターン になります!