そして、投票受付中の気になる新デザインとは? 外観と内装、それぞれ3案あります。 外観デザイン案 ・A「今の地下鉄車両のイメージを継承しつつ新しさを採り入れたデザイン」 ・B「前面の造形に曲面を多用した,より近未来的なイメージのデザイン」 ・C「京都市電を思い起こさせるデザイン」 内装デザイン案 ・1「華やかで雅なカラーデザイン」 ・2「ひかえめで落ち着いたカラーデザイン」 ・3「現代的でさわやかなカラーデザイン」 デザイン案の詳細は交通局が出している↓以下のPDFに掲載されています。 「地下鉄烏丸線新型車両の外観,内装デザイン(案)」(PDF形式, 8. 54MB)(リンク切れ) 上のPDFからそれぞれどんなのかを引用して紹介します! 外観デザイン3案 まずは外観案からです。 案A A案は 「今の地下鉄車両のイメージを継承しつつ新しさを採り入れたデザイン」 がテーマ。 なるほど、確かに今の烏丸線と東西線の車両の雰囲気を合わせたような感じです。 パッと見多分コレが一番票を集めそう(^^ 案B B案は 「前面の造形に曲面を多用した,より近未来的なイメージのデザイン」 がテーマ。 正直どこでも走ってそうな外観で、没個性的な印象が…。 案C そして最後のC案は 「京都市電を思い起こさせるデザイン」 がテーマ。 コレは…ある意味最も魅力的な存在(笑 普通に考えたらナシでしょうが、こんなんも逆によくないっすか?? 内装デザイン3案 内装は正直どれでもいいかなーって感じなのでサラッと紹介します。 案1 テーマは 「華やかで雅なカラーデザイン」 。 案2 テーマは 「ひかえめで落ち着いたカラーデザイン」 。 案3 テーマは 「現代的でさわやかなカラーデザイン」 。 個人的な好みでは1か3のどちらかでしょうか。 案Cになったら面白いなぁ というわけで、 外装の案Cが個性的で面白いでしょ! ということが言いたいだけの記事をお送りしました(笑 もう一度その案Cをどうぞ。(ってどんだけ推すねん) う〜ん、 見れば見るほどダサい。 だからこそ、これが走っている姿を見てみたい。 でも、京都人は古いものに対するこだわりが強い傾向がある(よね? )ので、案Cも意外と健闘するのではないかと…。 少なくとも、案Bみたいな超無難なのは無いでしょ! 京都市営地下鉄の新造車両、デザイン検討は「1円」…J-TRECが落札、予定価格500万円 | レスポンス（Response.jp）. こう言っているワタクシの読みは果たして当たるのか、結果の発表を楽しみに待ちたいと思います(^^ 【2019年4月追記】案Bに決まりました(涙 …なんて言っていたのに。 その後投票結果が発表されて、なんと外装は 私が一番無いと思っていた案Bに決まってしまいました(笑 ↓こちらのページに結果が公表されています。 京都市交通局:地下鉄烏丸線新型車両デザインの決定について(リンク切れ) 得票数も載せてくれています。 案Bが1, 318票で最も得票数が多く、次いで案Cの982票、案Aの822票という結果になりました。 案C、健闘したやん…惜しかったな〜。残念!
撮影:ギュンシェ様 2021年7月26日、 京都市営地下鉄 烏丸線の新型車両が、近畿車輛から陸送搬入されました。 新車は「2131(先頭車)」「2231(中間車)」とナンバーが振られていることから、京都市交通局の付番法則に則ると 20系である可能性があります。 予定通りの陸送 ついに姿を表した新型車両。 カラーは10系と同じくグリーンとなっています。 新型車両は、京都市交通局から広報誌において事前に「 7月に搬入する 」とプレスがあり、その公約通りになった形です。 出典:京都市「新型車両の外観デザイン案(検討用)」、2019年2月7日閲覧 プレス発表との比較。 概ねイメージ通りですが、ライト下に小さな三角形があるなど微妙な差も見られます。 車内部分を拡大。オレンジ色のつり革や、ドア上ディスプレイらしき姿が見えますね。 尚、検査表が 21-11[竹田] となっていたようですが、本線での試運転はこの11月~デビューの3月の間に行われるということなのでしょうか。 関連リンク 【まとめ】京都地下鉄烏丸線の新車はいつデビュー?どんな車両? 【京都市】烏丸線新車、7月搬入予定と発表
鉄道車両メーカーの総合車両製作所(J-TREC)はこのほど、京都市が入札した「高速鉄道烏丸線新造車両デザイン検討業務」を落札した。落札額は1円(税抜)。 烏丸線は、京都市の中心市街地を南北に縦断する竹田~国際会館間13. 7kmの地下鉄。京都市交通局が運営しており、現在の区間は1981年から1997年にかけて順次開業した。 車両も1981年から1997年にかけて10系電車が順次導入・増備されており、最初に導入された車両はデビューから36年が経過している。10系電車に代わる新型車両を導入する方向で検討が進められているものの、具体的な導入時期はまだ決まっていない。 京都市の公表資料によると、落札者の決定日は8月31日。予定価格(税抜)は500万円だったが、J-TRECが1円で落札した。それ以外の入札参加者は近畿車輛(入札額396万円)と川崎重工業(同445万円)だった。
ページ番号6091 ソーシャルサイトへのリンクは別ウィンドウで開きます 2017年5月31日 地下鉄の車両 京都市営地下鉄は,市内を南北に結ぶ烏丸線(竹田・国際会館間)と97年に新たに開業した市内を東西に結ぶ地下鉄東西線(太秦天神川・六地蔵間)で営業運転を行っております。 現在地下鉄は京都を南北に走る「烏丸線」,東西に走る「東西線」があります。 烏丸線 10系車両 東西線 50系車両 お問い合わせ先 京都市 交通局高速鉄道部高速車両課 電話: 075-863-5263 ファックス: 075-863-5269
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)と契約を結んだ。 そして、 "すごいエネルギー" で浮上に成功したザック島を「ニューザック島」と改名して復活させた。 そして今度は、自らが宇宙平和のために DOATEC を再興すると宣言し、さらに第5回DOA大会の招待状を送り付ける。 だが送り先は第4回大会出場者の……やっぱり女性達だけだった。 もう羨ましいという以外に言葉は見つからないが、ここでも女性陣はバカンスを満喫しており、特にあやねがかすみと一緒に浜辺で マッサージ をし合うほど、人間関係が修復しだしている点においては、DOAX2におけるザックの行動は評価できるといえよう。 主な登場キャラクター かすみ DOAXシリーズ全作品に出演。 本作では全キャラ中No.
も含まれた「ヒトミ」が出演(という名の採用)していた。 また、この作品の目玉の一つとして、『 Rioシリーズ 』から Rio ( リオ・ロリンズ・タチバナ )がゲストキャラクターとして特別出演していた。 Rioことリオ・ロリンズ・タチバナ↓ ただし、パートナーの1人として水着の着せ替えなどは楽しめるが、 プレイヤーキャラ としては使用出来ない仕様となっている。 ちなみに、その時のプロフィールは以下の通り↓。 DOAPでのRioのプロフィール 国籍 アメリカ 誕生日 10月11日 性別 女 年齢 21 血液型 B型 身長 164㎝ 体重?
概要 デッドオアアライブ ( DOA )シリーズ初の 派生タイトル で、女性キャラクターだけを集めた バカンス ゲームである。 ただし 恋愛アドベンチャー のような主人公=プレイヤーでヒロインを攻略していくような内容ではなく、「プレイヤー=DOA女性キャラの誰か」であり、パートナーを選んで ビーチバレー や ミニゲーム で遊んだり、 水着 や アクセサリー を プレゼント して ドレスアップ させていくものが、主な基本プレイである。 水着は約300種類が用意され、 その中でも「 ヴィーナス 」の過激さが話題となった (どう考えてもエロ過ぎるのだが、全世界の男性ファンにとっては至高の水着である)。 ちなみに、某エロゲーとは多分関係ない。 なお、DOAX3では 「招待できるのは9人まで」 と言う突然のナレーションと共に人気投票で島に行ける女の子達を選出と言う形でふるいにかけた為、続投した女の子達が選考から何名かが漏れると言う事態が発生。選考から漏れた女の子のファンは怒りに燃える結果となった(PS4・PSVitaで発売され、バージョンの僅かな差異はあるが登場キャラに違いはなく、 DLCでのキャラ追加予定もない という公式のナレーションも怒りに拍車を掛ける要因となった)。 噂の水着『ヴィーナス』。どう考えても水着ってレベルじゃねーぞ!?
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