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Mon, 26 Aug 2024 01:14:04 +0000

みなさんこんにちは(*^-^*) 以前フェリーはいいよ!航路もたくさんあるよ!って紹介しましたが、その中でもすけさんおすすめの太平洋フェリーを紹介します! (^^)! 今回はお得な早割編です! 早割|運賃・お得なプラン|太平洋フェリー. 太平洋フェリーは、名古屋港、仙台港から北海道の苫小牧西港までを結んでいます。仙台⇔苫小牧は1日1便、名古屋⇔苫小牧は隔日運航となっています。すけさんは関東に住んでいるのですが、わざわざ仙台まで向かい乗船するくらいです。船内の設備や運賃を考えたらコスパは最高であると言えます(#^. ^#)そして、出発時間と到着時間も他社と比べたら無理のない行動ができるのもおすすめするポイントです。 繁忙期(ゴールデンウィークと7月下旬~8月下旬頃までと年末年始)以外はA期間といって一番安い金額で乗船できるんです。しかも、インターネット限定の早割というとってもお得な割引があるんです(゚д゚)! なんと最大50%OFF です!50%OFFとなるのは、個室ではない2等、C寝台、B寝台、S寝台と一人用個室のエコノミーシングルとなります。 個室の1等と特等のお部屋は40%OFF 、 車両は30%OFF です。早めに夏休みを取得する方と遅めに取得する方にはかなりおいしい話だと思います(*^-^*) どうやって購入するの? 太平洋フェリーのチケット発売は、乗船日の2ヶ月前の9時からです。早割は、乗船日より21日前までの発売となります。21日前ならいつでも早割で購入できるかというとそうでもないのです。座席、部屋数限定となりますので早い者勝ちになります(;^ω^)勝負に勝った人がお得に乗船できるわけで、世の中そんなに甘くないわけです(;^ω^) 乗船希望日の2ヶ月前の9時に太平洋フェリーの公式ホームページから購入手続きをするのですが、 個室の場合は9時5分までには早割分が売り切れになります (゚Д゚;)ちょっとでももたついたらアウトです…逆に大部屋の2等は売り切れるまでに時間がかかりますが、早めに購入するのがいいでしょう! 9時に早割での予約ができなくてもあきらめてはいけません!! キャンセルが発生 すると早割枠に空きが出るので、まめに予約状況をチェックする必要があります!予約変更は1回までは無料で出来るので、通常発売分(インターネット購入)で寝台や部屋を抑えておいてから、早割に変更することができます。差額分は乗船日当日にターミナルで返金または追加となります。 あと、新規で購入する場合はあらかじめ利用者登録をしておくとスムーズに購入できます。 支払方法は?

早割|運賃・お得なプラン|太平洋フェリー

クレジットカードかコンビニ払いとなります。コンビニ払いの場合は、期限内に支払いを済ませないとせっかく早割で予約ができていても キャンセル となってしまいます。支払期限が2、3日中とかなり急かされます(;^ω^)早割に限らず、コンビニ払いの場合は急かされます 💦 コンビニ払いの場合は、 受領書を渡されますので大切に保管 しておいてください。どれかわからない場合は支払い時に受け取った書類はすべて保管しておくとよいでしょう(*^-^*) 部屋指定や乗船名簿登録もしましょう! 部屋の指定もできます。陸側の部屋がいいとか、船酔いが心配とかあると思います。北海道方面行は左舷、本州方面行は右舷が陸側となります。揺れに関しては、船体の中程の部屋を指定しましょう。船首(進行方向前寄り)は縦の揺れが大きいです。部屋タイプによっては船首にしか希望した部屋がない場合もあります。 フェリーに乗船する際は、飛行機同様乗船名簿を登録する必要があります。乗船名簿をあらかじめ登録しておくと、乗船当日にスムーズに受付を済ますことができます。登録を済ませていないと、ターミナルで乗船名簿を記入しなくてはいけません! いよいよ乗船!! コスパ最高の太平洋フェリーがおすすめ!早割でお得に名古屋、仙台から北海道へ - 旅行と鉄道好きな父さんのブログ. 乗船日当日にターミナルの受付で支払いを済ませたクレジットカードかコンビニ払いの場合は 支払い時にレジで渡された受領書を提示 します。提示することで支払い済みの証明となりますので、 当日絶対に忘れないでターミナルに持参してください ! 車もフェリーに乗せる場合には、車検証のコピーをとっておくと当日スムーズに受付を済ませることができます。 以前記事にした入門編もよかったら読んでみてください(*^-^*) 今回はライバルが増えちゃうのであまり教えたくなかった、お得な早割の紹介をしました。次回は実際に乗船した時の様子を紹介したいと思います。 今日も最後まで読んでいただきありがとうございました。 次回もよろしくお願いします。

コスパ最高の太平洋フェリーがおすすめ!早割でお得に名古屋、仙台から北海道へ - 旅行と鉄道好きな父さんのブログ

早割 早めの予約がダンゼンおトク!

「早割,太平洋フェリー」に関するQ&A - Yahoo!知恵袋

名古屋北海道の格安移動手段といえば 太平洋フェリー。 今回は太平洋フェリーをおトクに予約する方法を紹介します。 使える割引一覧 割引紹介の前に、まずは通常料金を確認しましょう。 以下に紹介するのは A期間 (閑散期~通常期) 名古屋⇔苫小牧 の料金(旅客運賃)です。 等級 船舶 いしかり・きそ きたかみ 大人1名 小人1名 大人1名 小人1名 2等 10, 800 5, 400 9, 800 4, 900 B寝台 12, 900 6, 400 11, 900 5, 900 A寝台 - - 12, 900 6, 400 S寝台 14, 400 7, 200 - - 1等インサイド 18, 000 9, 000 - - 1等アウトサイド 21, 100 10, 500 19, 100 9, 500 特等 25, 800 12, 900 23, 200 11, 600 セミスイート 38, 000 19, 000 34, 000 17, 000 スイート 41, 500 20, 700 37, 500 18, 700 ロイヤルスイート 56, 000 28, 000 - - 引用:太平洋フェリーホームページ|苫小牧ー仙台経由ー名古屋 運賃 この運賃表をもとに 各割引で運賃がどれくらい安くなるのか、 参考にしてみてください! せっかく北海道に行くなら、安く行きたいですよね。 各割引毎に独断で5段階評価 ★★★★★ ・予約難易度 ・割引度 をつけてあります。 早割(オススメ!) 予約難易度 ★★★★★ 割引度 ★★★★★ もっとも割引率が高い のが「 早割 」。 割引率は 最大50%!! 「早割,太平洋フェリー」に関するQ&A - Yahoo!知恵袋. 他の割引に比べると圧倒的に安いです。 「早割」の料金 「いしかり・きそ」で名古屋苫小牧乗船なら 2等客室・・・5, 400円( 50%OFF) B寝台・・・6, 400円( 50%OFF ) S寝台・・・7, 400円( 50%OFF ) 1等客室(インサイド)10, 800円(40%OFF) 1等客室(アウトサイド)12, 600円(40%OFF) とにかく安いです! 通常料金の半分の運賃 で乗船ができます。 通常料金でB、S寝台のところが、 早割ならなんと 1等客室 に乗れてしまうんです。 「早割」なら個室で優雅な船旅も夢じゃありません!

で往復利用される場合の割引が 「往復割引」 割引は復路利用の場合(往路乗船前までの復路予約+往路乗船日15日以内の同一区間復路利用)復路のみ 基本運賃10%OFF です。 結構条件があるので、利用は限定的になりそうです。 「往復割引」の予約方法 以下の条件を満たす場合のみ、電話のみ予約可能です。 (インターネットの場合はインターネット割引が安いです) 往路 を正規運賃(割引無し)で乗船 往路 乗船日までに 復路 を予約している 復路 は 往路 と同一区間で利用する 往路 乗船日をふくめて15日以内に 復路 を利用する この4つの条件を満たす場合のみ、 復路が10%OFF になります。 北海道への短期旅行の場合なんかには使えそうですが、 基本はインターネット予約が便利で割り引きもよく効くので、 電話で予約している方は、ぜひ インターネット予約 も検討してみてください。 JAF会員割引:車・オートバイ運賃を割引! 予約難易度 ★★★☆☆ 割引度 ★★☆☆☆ JAF会員なら利用する価値のある 「JAF会員割引」 A期間 のみ、JAF会員証1枚につき 乗用車・オートバイ1台とその定員内の同乗者、 徒歩の場合はJAF会員1名を含め5名まで 基本運賃から10%OFF になります。 「JAF会員割引」の予約方法 インターネット、電話どちらでも予約が可能です。 A期間のみ 、利用可能です。 予約後、乗船当日に港湾窓口で JAF会員証 の提示が必要です。 予約について参考記事 太平洋フェリーの予約については 以下の記事が参考になります。 太平洋フェリー『きそ』予約・乗船手続きまとめ|フェリー乗り方ガイド 北海道の苫小牧と愛知県の名古屋を仙台を経由して結ぶ太平洋フェリー。 予約から乗船、船内設備などを実際に乗船して体感したことを紹介します! 非日常感を感じられるフェリーを利用して、北海道・仙台・名古屋をのんびり移動してみませんか? インターネットでの予約が便利です。 電話番号とパスワードで登録するだけで さまざまな割引や各種手続きを簡単に行うことができます。 僕がいつも利用する割引 僕は基本的に「 インターネット予約 」をします。 A期間 : 早割 →早割とれなかったら インターネット割引 B・C期間 :学生割引 のイメージです。 学生ではない方は全期間 インターネット割引 利用が基本になります。 ただし A期間 の利用で、予定が早くから決まっているなら 「早割」 にトライしましょう。 早割が一番おトク!

アルミ チタン 64チタン SUS316L SUS310S SUS430 SUS329J4L AlloyC-276 Alloy C22 Alloy 600 真鍮 材質特集ページLINK インコネル (Inconel®) ステンレスとは? アルミとは? チタンとは? SUS316Lとは? マグネシウムとは? SNB材について ハステロイ特集ページ SUS329J4Lとは? ●表面処理 ・ユニクロ ・三価クロメート ・三価黒クロメート ・ニッケル ・クローム ・ステンレス黒 ・ダクロ ・ラフレ ・ジオメット ・二硫化モリブデンコート ・黒ニッケル ・無電解ニッケル etc ●図面・規格 単位:mm 六角穴付きボルト(CAP) ねじの呼び ピッチ b dk da ds e k r s t v (d) (P) 参考 最大 基準 ※1 ※2 最小 呼び M1. 4 M1. 6 M2 M2. 5 M2. 6 M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12 (M14) M16 (M18) M20 M24 M30 M36 M42 0. 3 0. 35 0. 4 0. 45 0. 5 0. 7 0. 8 1 1. 25 1. 5 1. 75 2 2. 5 3 3. 5 4 4. 5 14 15 16 17 18 20 22 24 28 32 36 40 44 48 52 60 72 84 96 2. 6 3. 8 5. 5 7 8. 5 10 13 21 27 30 45 54 63 2. 74 3. 14 3. 98 4. 68 5. 68 7. 22 8. 72 10. 22 13. 27 16. 27 18. 27 21. 33 24. 33 27. 33 30. 33 36. 39 45. 39 54. 46 63. 46 2. 86 3. 62 4. 32 5. 32 6. 78 8. 28 9. 78 12. 73 15. 73 17. 73 20. 67 23. 67 26. 67 29. 367 35. 61 44. 61 53. 54 62. 54 1. 8 3. 1 3. 2 3. 6 4. 7 5. 7 6. 8 9. 2 11. 2 13. 7 15. 10.9 | 六角穴付ボルト(キャップボルト)の選定・通販 | MISUMI-VONA【ミスミ】 | 強度区分(スチール). 7 17. 7 20. 2 22. 4 26. 4 33. 4 39. 4 45. 6 1. 4 1. 6 5 6 8 12 42 1.

10.9 | 六角穴付ボルト(キャップボルト)の選定・通販 | Misumi-Vona【ミスミ】 | 強度区分(スチール)

一般市販品最強クラスの強さで、コネジの3倍強い製品です! 上面に六角形の穴がある頭を持つボルトで、原則としてナットと組まないで用いるボルトです。 組立性に優れ、頭部が損傷しにくいため、機械・自動車部品等の締結に使用されます。 締め付けには六角棒スパナを使用します。高負荷・高トルクが必要な締結部に適用できます。また六角ボルトと比べて頭部が小さく座グリ穴に頭部を沈めて使われる場合が多くあります。 表面処理は黒染めが一般的です。

2 頭部のゲージ検査 頭部のゲージ検査は,図2による。 ボルト頭部の上面は,ゲージのA面とB面との間になければならない。 注(14) Dは,dkの理論寸法である最大値(表1参照)。 (15) Fは,頭部高さに対する公差(表1参照)。 図 2 皿ゲージ 4. 製品仕様及び適用規格 製品仕様及び適用規格は,表2及び表3による。 表 2 製品仕様及び適用規格 材料 鋼 一般要求事項 適用規格 JIS B 1099 ねじ 公差域クラス 強度区分8. 8及び10. 9は,6g 強度区分12. 9は,5g6g(JIS B 1176の附属書1参照) JIS B 0205-2,JIS B 0209-2,JIS B 0209-3 機械的性質 強度区分(16) 8. 9,12. 9 JIS B 1051 公差 部品等級 A JIS B 1021 仕上げ 製造された状態 電気めっきの要求がある場合は,JIS B 1044による。 非電解処理による亜鉛フレーク皮膜の要求がある場合は,JIS B 1046による。 表面欠陥 表面欠陥の限界は,JIS B 1041による。ただし,強度区分12. 9の場合は,JIS B 1043による。 受渡し 受入検査手順は,JIS B 1091による。 注(16) このボルトは,JIS B 1051の試験プログラムBによって試験したとき,頭部形状の理由から,JIS B 1051で規 定する最小引張荷重の値を満たさなくてもよいが,JIS B 1051で規定する強度区分に対するその他の機械的性 質及び材料の要求事項は満たさなければならない。引張試験は,JIS B 1051に示されているような取付け具を 用いて行い,製品の状態で引張荷重を負荷したとき,ボルトは破壊を起こすことなく表3の最小引張荷重に耐 えなければならない。 なお,破壊を起こすまで荷重を加えた場合には,ねじ部,円筒部,頭部又は頭部と円筒部との付け根のいず れで破壊してもよい。 (14) ( 5) 7 表 3 六角穴付き皿ボルトの最小引張荷重 (JIS B 1051に規定されている値の80 %) 強度区分 10. 9 12. 9 最小引張荷重 N M3 M4 M5 3 220 5 620 9 080 4 180 7 300 11 800 4 910 8 560 13 800 M6 M8 12 900 23 400 37 100 16 700 30 500 48 200 19 600 35 700 56 600 M12 M14 M16 53 900 73 600 100 000 70 200 96 000 130 000 82 400 112 000 154 000 162 000 204 000 239 000 5.