パパ・ママ友に200万円台でドヤれる外車【ダディ×マミー】 毎週、おっ!? というリーズナブルな価格で購入できる外車をご紹介しておりますが、実はこの企画でなかなかご紹介できてなかったジャンルがあります.... 2020/4/30 13:30 【意外と知らない】英語だらけでようわからん! 輸入車・発売予定表【外車・ドイツ車・日本導入・随時更新】 | ユーロカー・インフォ. メルセデス・ベンツ車名早わかり解説 クラウンやカローラのように"ちゃんとした"名前が付いている日本車。だが、欧州の一部メーカーなどは、数字や英語を組み合わせた"暗号"のような車.... 2020/4/25 13:00 国産、じゃなくて外車! あえて選ぶ外車のススメ【必読記事5選】 あえて選ぶ外車のススメ。この企画では「国産車、じゃなくて輸入車」をテーマに、様々なカテゴリーの車種を比較検討します。これまで紹介してきた中で.... 2020/4/21 16:30 トヨタ グランエース、じゃなくて「メルセデス・ベンツ Vクラス」|あえて選ぶ外車のススメ Vol. 12 あえて選ぶガイシャのススメ。この企画では「国産車、じゃなくて輸入車」をテーマに、様々なカテゴリーの車種を比較検討します。第12回のテーマは前.... 2019/10/29 11:37 メルセデス・ベンツ 新型Vクラスを発表 特別仕様車も設定【東京モーターショー2019】 メルセデス・ベンツ日本は、ミニバン「新型Vクラス」を発表し、2019年10月24日より予約注文の受付を開始した。価格は740万円~950万円.... 2019/4/18 17:15 メルセデス・ベンツの3列シートミニバン、新型「Vクラス」海外試乗|開発のベンチマークは"アルヴェル"!?
メルセデス・ベンツVクラス EVに text:Felix Page(フェリックス・ペイジ) 新しい電気自動車のメルセデス・ベンツEQVが、英国市場で受注開始された。 メルセデスEQブランドの第2番目のモデルは、英国での販売価格が7万665ポンド(964万円)から。 メルセデス・ベンツEQV 1種類のパワートレインと3つのグレードで提供され、今秋に納車開始となる。 ベースモデルには、最新のEQ専用MBUX(メルセデスベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)、およびカーナビが付属する。 注目の装備としては、運転支援パッケージ、マルチビームLEDヘッドライト、電動スライドドア、バックカメラ、アンビエント照明が搭載されている。 スポーツ・プレミアム(7万2895ポンド:994万円)では、360度俯瞰カメラ、電動メモリーシート、アップグレードされたエクステリアデザイン、スマートフォン対応、リアシート用のテーブルパッケージが提供される。 トップグレードのスポーツ・プレミアム・プラス(7万7145ポンド:1052万円)には、ブルメスター・サウンドシステム、エアサスペンション、18インチ・ホイールが追加される。 航続可能距離/充電は? 先駆的な電動プレミアムMPVを目指してデザインされたEQVは、実用性と快適性の両方に重点が置かれている。 EQVの公式航続距離は、フル充電の状態で343kmとなっており、広いインテリアスペースを提供するため、フロア下に取り付けられた90kWhリチウムイオン・バッテリーパックから動力を得る。 また充電については、45分以内にバッテリー容量10%から80%までのチャージが可能となっている。 パワーは、シングルギア・トランスミッションを介してフロントの電気モーターに送られ、204ps/36. 9kg-mを発揮。 実に3トンを超える重量のEVを、最高速度160km/hまで加速するのに十分なパワーと言えるだろう。 メルセデス・ベンツ・バン部門のeドライブ責任者である、ベンジャミン・ケーラーは、「数値はあまり重要ではありませんが、高速道路や都市部での運転の際、常にほかのクルマの速度に合わせられるようにしたいと考えています」 「すぐにクルマの流れに乗れるような感覚が欲しいと思っています」 ドライバーは航続距離を延長するために、ステアリングホイールの後ろのコントローラーで、回生ブレーキのレベルを調整することも可能だ。 画像 メルセデス・ベンツEQV、プジョーeトラベラー、シトロエンeスペースツアラー【ライバル比較】 全60枚
メルセデス・ベンツV220dマルコ・ポーロ ホライゾン 拡大 メルセデス・ベンツ日本は2021年1月13日、ポップアップルーフを備えたミニバン「V220d Marco Polo HORIZON(マルコ・ポーロ ホライゾン)」の一部改良モデルを発表し、同日、予約注文の受け付けを開始した。 同車は前述のポップアップルーフのほか、車内で快適に休むことができるフルフラット機能付きベンチシートや回転式シート(前席)などを備えた、キャンプなどのアウトドアレジャーに便利なモデルである。 今回の一部改良では、ダッシュボード中央に10. 25インチのワイドスクリーンを組み込み、「ハイ、メルセデス」という音声で起動する対話型インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス(MBUX)」が標準装備された。MBUXはナビの目的地入力や電話通話、音楽メディアの選択、空調、照明などを音声でコントロールできる。 ベースとなる「Vクラス」は、2020年7月13日に実施された一部改良で、同機能をすでに搭載済み。 価格は957万円で、納車開始は同年1月下旬ごろを予定している。 (webCG) 関連キーワード: Vクラス, メルセデス・ベンツ, 自動車ニュース
5枚ほど力強い。GLAは4MATICであるため重量が増え、Aクラスのディーゼルエンジン搭載車より220kgも重い(試乗車同士の比較)。それにも関わらず力強くて頼もしい。 メルセデス・ベンツでは、同型エンジンでも搭載車種のキャラクターに応じてエンジン特性に変化を加えることが多い。"味付け"と表現する人もいるくらいで、じつは筆者も愛車であるS204型のC 350でそれを実感している。 たとえば先代の3代目Aクラスには直列4気筒1.
今後デビューが予想されるメルセデス・ベンツの新型車、モデルチェンジ最新情報、スクープ情報をまとめてお届けします。 【CLE】CLクラスに新ラインナップが追加?コンバーチブルも 4ドア クーペ の「CLE」と シューティングブレーク の両方が新たにラインナップ追加される可能性あり。詳しくは こちら の記事をご覧ください。 コンバーチブルも設定でCとEのコンバーチブル/クーペと統合?
5L直列4気筒ガソリンターボ+マイルドハイブリッドのエントリーモデルは除外される可能性があります。 Cクラスカブリオレの市販型は、2022年後半にワールドプレミアされると予想されています。 【AMG EQS】テスト車両がフルヌードでスクープ! メルセデスEQ 新型EQS AMG仕様のテスト車両 2021年4月16日にワールド・プレミアされたメルセデス・ベンツの次世代EV「EQシリーズ」のフラッグシップ「EQS」の最強モデルをスクープ。 テスト車両のカモフラージュはこれまでで最も薄い状態で、デザインを詳細に確認することができます。 現段階ではベース車両と大きな違いはないものの、トレッド幅が1~2インチワイドになり、若干ボディをローダウンすることでスポーティな印象に。専用装備としてイエローのブレーキキャリパー、カーボンセラミックブレーキ、サイドスカートを装着しています。 パワートレインは最高出力670HP、最大トルク898 N・m を発揮し、0-100km/h加速は4. 1秒から3. 9秒以下へ向上するとの噂。 ワールドプレミアは2022年初頭と予想されます。 【AMG GT】 4ドアモデルの頂点「73e」をフルヌードでスクープ メルセデスAMG GTのテスト車両 メルセデスAMGが手掛ける4ドアクーペ「GT」の63 Sを超える最高性能モデルの存在がスクープされました。車名は未公開ですが、「GT 73」が最有力とされています。 プロトタイプの外観は63 Sと酷似していますが、パワートレインは4. 0LのV8ツインターボに電気モーターを組み合わせたハイブリッドモデルという点では革新的です。 市販型では、システム合計で最高出力816PS、最大トルク1, 000N・m以上を発揮する4. 0LのV型8気筒+シングル電気モーターの PHEV を搭載し、0-100km/h加速は3秒以下というハイパフォーマンスが予想されます。 性能を考えると車両価格は3, 000万円を超える可能性が非常に高く、ワールドプレミアは年内10月以降となる見込み。 【AMG One】3億超え!メルセデス初のEVハイパーカーをスクープ メルセデスAMG ONEのテスト車両 AMG ONE(AMGワン)は、メルセデスAMG初のハイパーカー。画像の車両は市販型の最新プロトタイプです。 テスト車両のカモフラージュはかなり薄く、フロントエンドではコーナーエアインテークやボンネットフードの形状などが確認できます。ルーフエアスクープから続く巨大なシャークフィン、低速モードのリアウィング、市販向けのLEDテールライトなども露出。 市販価格は270万ドル(約3億円)、限定275台はすでに完売と伝えられています。デリバリーは2021年内に開始される予定です。 以前にもプロトタイプの走行動画が公開されています。詳しくは こちら の記事をご覧ください。 【Tクラス】完全新型ミニバンを遂に捉えた!
2020年09月25日 06:00 メルセデスベンツは9月18日、ミニバンの『Vクラス』ベースの新型EV、『EQV』(Mercedes-Benz EQV)を欧州市場で発売した。「EQV300ロング」グレードのドイツ本国でのベース価格は、7万1388ユーロ(約877万円)だ。 メルセデスベンツは2018年秋、メルセデスベンツブランド初の市販EV、『EQC』を発表した。「EQ」は、メルセデスベンツが立ち上げた電動車に特化したサブブランドだ。EQブランドの最初の市販車として登場したEVが、SUVのEQCとなる。EQV は、EQCに続くEQブランドの市販EV第2弾。EQVのベース車両は、メルセデスベンツのミニバン、Vクラスだ。 ◆モーターは最大出力204hp EQVのEVパワートレインは、フロントアクスルに、モーター、トランスミッション、冷却システム、パワーエレクトロニクスを一体化した「eATS」を搭載し、前輪を駆動する。モーターは最大出力204hp、最大トルク36.
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