【車に興味がない】そんな女性のレビュー‼︎「GRスープラ」 - YouTube
草食系なんて言葉が生まれて若者の車離れが叫ばれる昨今、こんなところにも原因のひとつがあったりして。 【取材協力(敬称略)】 内藤誼人(ないとう・よしひと):心理学者、アンギルド代表、立正大学客員教授。心理学を応用した実践的なノウハウに着目した著書多数。近著に『同性にモテる技術』 (中公新書ラクレ)、『人はなぜ、「そっち」を選んでしまうのか』(青春出版社)など
3%が「不要」と回答 必要なら「レンタカーを借りる」33. 8% ・ 25年後の「自動運転車」市場は欧米・中国で1000万台超、日本は370万台との予測 ・ 「自動運転に最も適した国」1位オランダ、2位シンガポール、先進国はここまで進んでいる
カテゴリー: トレンド タグ: ▲男性がカッコイイと思う車ほど女性にはなかなか理解されないことも…… 車のイメージはとっても男性的 「奥さんや彼女にするなら車に理解があって、価値観が共有できる人」なんて考えている車好きは多いかもしれないが、現実はなかなか厳しいもの。ドライブは好きでも車自体にはあまりこだわりがないという女性は少なくない。しかし、なぜ車好きといえば男性が大半で、女性はあまり興味を示さないのだろうか。 心理学者の内藤誼人先生は「そもそも人は自分のイメージに合わないものを手に取りません」と語る。それって、どういうことなんだ?
3% 女性=46. 車に興味がない人のための乗用車. 2% ・女性成人の免許取得意欲がない人 25. 2% ・自分の車の所有率 都会=13. 2% 地方=26. 2% → ここで興味深いのは,免許は欲しくないと言う人(成人女性)が 25%もいる点です。 ------------------------------------------- ●分析 若者が新車を購入する比率は下がっています。また,より小さいクルマに偏っていることもわかります。 なおクルマを手放した理由は下記の3つです。 (1) 経済的理由 (2) 運転者の現象 (3) 交通事故への恐怖 ●まとめ 若者のクルマ離れは,少なくとも都会では起きています。その理由は,下記5点でしょう。 (1) クルマの所有が一般的になり,他者との差別化アイテムではなくなった (2) スマートフォンやパソコンに比べると,一桁から二桁,コストがかかる (3) スマートフォンはいろいろな人に自分の持ち物として見せられますが,クルマは簡単に見せられません。見せる機会が少ないということは,価値がないのです。 (4) 都市内では,クルマは不便な道具 … 都市内でクルマを持つには,駐車場代(5万円/月)が非常に重い → スマートフォンにしたほうが,安い (5) 温暖化などでクルマの価値観がネガティブになり,「所有は悪」とのイメージがある 簡単ですが,ご参考になれば幸いです。
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先日、「大手ファミレスのテイクアウトを頼もうと、電話をしたけど、つながらなかった」と書きましたが、今日はつながりました。電話の対応も良かったですし、お味も、ちゃんと料理されているんだな、と分かるものでした。 どっちにしても、昼食は毎日外で買って食べているので、これを機に、選択肢が増えるのは大歓迎です。 さて、今日は、一日事務仕事。 少しずつ、机の上の空きスペースを広げていっています。 ちょっと、この先の予定の入り方が寂しいかな、というのはあります。一方では、今のうちに、やれることをやっておこう、です。 去年の緊急宣言の時と違って、動きが「ピタッと止まる」という感じはありません。間違いなく違うのは、2日に一度くらいは、営業の電話がかかってくること。営業の電話ほど、無駄な労力だと感じるものはありません。それと、カード会社から、債務整理の進捗確認の電話がかかってくること、です。
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