オリジナルでキム・ジョンファが演じたダヒョンより、少しやわらかさがあります。 オリジナルとリメイクは、どちちがおもしろい?おススメ?
小学校教師のダヒョンは、ある日倒れている老人を助ける。その老人とは大財閥ソンヒョングループの会長イ・ギュチョルだった。彼は自分の財産をダヒョンに譲ると言い出すが、その条件はギュチョルの孫であるジェインと結婚することだった。 出典: 第1話感想 王道のラブコメですが、第1回目とはいえ俳優さん女優さんたちが大人の雰囲気なのでラブコメなのにスケールの大きさを感じるドラマの印象。 ドラマの1話目というと、どうしても人物の紹介で終わってしまいがちですが、御曹司役のハ・ソクジンの「横暴かつできる男設定」がとってもはまってます。これから出会うダヒョン(チョン・ソミン)によって、彼は変わっていく…とは思いますが、彼がどんなふうに変わっていくのか早くこの先を見たいと思いました。そしてなんといっても、チョン・ソミンがかわいくて目が釘付け。学校にいるとき・お家にいるとき・お見合いのときとシーンによって違うファッションも目を引きました。 話の中では、運命の2人がぶつかって!!という思いっきり「ドラマあるある的」パターンだったので、2人が初めて出会うシーンの際「あの時の! !」という風になるんでしょと勝手に予想をしていたのですが全くお互い覚えていないのが新鮮かつリアルでよかったです。一挙放送だったら一気に見てしまいそうです。 第2話 負けるゲームはしない 遺言状にはジェインの名前の他に、いとこであるテハの名前も書かれていた。テハに会社を奪われたくないジェインはギュチョルを説得し、条件である結婚を"6ヶ月間の交際"に変更する。どうにかしてダヒョンを説得し契約交際を始めようとするジェインだったが・・・。 第2話感想 仕事ができるが横暴で人間味のない御曹司がピュアで庶民!のかわいい女の子と恋に落ちて彼を替えていく・・・悪く言えば「超あるあるネタなドラマ」といってしまえばそれまでなのに、思わず見てしまうし次がとっても見たくなるってしまうのがポイントです。どうやって二人はお互いを好きになるの~?と次が気になってしまうのは、演技が上手いプラス俳優さんたち女優さんの雰囲気が大人っぽいからかなあと思いました。 また、ジェイン役のハ・ソクジンが、横暴でデキル男というのがとってもはまっています。大抵、ホントにこの人デキル男なの?
バイクがカッコいい!バイクに乗ってる自分カッコいい! バイクってカッコイイですよ!! バイクは危険な乗り物ではない!安全に運転する為のたった3つの心掛け | ぺけらいふ。. また、そんなバイクに乗ってる自分カッコいい!って思うようになります笑 ガラス張りの建築物とかがあったら、走っている自分とバイクの様子をガン見してしまったり(前方注意! )、愛車がカッコいいから写真を何枚も撮ってしまったり、あまつさえ自分が乗っている写真を遠隔操作でシャッター切ったり笑 とにかく、なんだかこうポジティブな気持ちになってきますよ。 ちなみに、 バイクをかっこよく撮影したい方向けに記事 を書いておりますので、興味のある方は御覧になってください。 渋滞の影響を受けにくい! 私は普段あまりすり抜けはしませんが、しかし、日曜日の東京への上り方面の高速道路渋滞(中央道なんかは20km以上の渋滞になり、平常時+1時間以上とGoogleMapで表示されることもしばしば、というかいっつもそうです)に捕まった時なんかは抜けます。 また、観光地で駐車のための渋滞が起きていても、遠くから駐車場のおじさんが、「バイクこっち!ここ抜けてきて!」みたいな感じで渋滞回避を誘導してくれたりもします。 バイクに乗ると脳が活性化する! 昔から思っていたんですよね。 バイクにのるとなんか脳が冴えるというか、頭の調子がよくなるというか。 逆に数週間バイクに乗らないと頭のキレがイマイチになるというか… これについて、実際に研究が行われていたようです。 東北大学の川島隆太教授(ニンテンドー『DS』で大ヒットを記録した「脳を鍛える大人のDSトレーニング」で有名な教授 とのこと)の 研究で明らかに なったようです。(ちょっと被験者(サンプル)の数が少ないのが気になりますが) 普段頭使い系の仕事(ITコンサル兼SE)をしている私にとっては嬉しい話です。 バイクに乗ると「幸福度」「自信」「ストレス解消」に良い影響がある! (女性への調査) こちらは女性限定のようです(男性に効果が無いとは明言されていないが不明)。 幸福度 バイクに乗る女性は、バイクに乗らない女性に比べて 21% も自分は幸福だと思っている 自信 バイクに乗る女性は、バイクに乗らない女性に比べて 17% も自分に自信があると思っている など、バイクに乗る女性には多くの良い影響があるそうです。 2013年にハーレーダビッドソンによって行われた調査の結果で、バイク乗り、非バイク乗りそれぞれ1000人以上にヒアリングを行ったということで、かなりの信憑性がありそうです。 データソースは こちら(海外の記事) です。 いやしかし、合計2000人以上へのヒアリングの結果で、20%近い差が発生するということはすごいことですよね!
【バイクは乗らない方がいい】まとめ いかがでしたでしょうか。こんな危ない趣味を人様にすすめては絶対にいけません。こんなものに乗らなくても大体うまいこと日々は流れていきます。バイクはとても魅力的な趣味ですが、バイクに乗らない方は知らぬが仏でいいのです。知ったら仏になるよりましです。 「なーんてね!バイクはとっても危ないんだよ!」 「オーケーオーケー!危ないのねやめておくわ!」 バイクに不向きな人もたっくさんいますね。すすめたい相手があなたと同じ感受性を持っていると思ったら大間違いですよ! バイクは乗らない方がいいですよ! 他人にバイク趣味をおすすめしてはいけないたった1つの理由 は>>> こちら 人の趣味にケチをつける人のスルー能力 は>>> こちら バイクを趣味とすることに向いていない人の8つの特徴 は>>> こちら 正気を保つ方法~休みの日は家で寝ている名無しへ~ は>>> こちら バイクが精神に影響を及ぼす抽象的な2つの例~孤独について~ は>>> こちら 僕にロッコルを履かせて!
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超楽しい!! 本当に月並みですが、もうこれです。 何故私がバイクに乗っているか、そう聞かれたら、もうこれ「楽しいから」が一番最初に口をついて出てきます。 これは乗ってみないとわからない、って私がネットで事前調査した感じだと大体どのブログにも書いてありましたが、まさにその通りで、乗れば分かります笑 ただし! どうやら適性もあるようで、私の体感だと3:7位で3の方はバイクにハマれないタイプの方もいるようです… もう少し、じゃあ具体的に何が楽しいのかを書いてみようと思います。 アクセルを捻ればそこは非日常! 400cc以上のネイキッドバイクやスポーツバイクであれば、アクセルを捻れば体が置いていかれるような加速感を感じることができます。マジです。 日常で加速感というかGを感じることってあんまりないですよね。それを感じることができるんです。そう、バイクならね! (制限速度は守ってね) 「車だってアクセル踏めばまあまあ速いよ!」という方もいるかもしれませんが、まあ大型バイクなんて乗ったら別次元です。大型バイクはアメリカバイク以外なら多くのマシンが時速0km~100km加速が3秒台ですね。遅くても4秒台でしょうか。マジで速いです。 風を切る爽快感! バイクは生身なので事故を起こした場合のダメージが大きくなることは前述の通りです。 が、バイクは生身なので外からの情報量も多いわけなんですよね。それこそ風を切って走っていく感覚とか。 また、海のが近くなってくれば海のにおいが、山に入っていけば緑のにおいが色濃く感じられますし、寒い日に入るトンネルのあったかさに感動したり…とにかく外から受ける感覚量がバイク以外の乗り物に乗っている時よりも多いのでリアル感を感じることができます。 ああ、今自分は自分自身の意思で旅をしているんだ…という圧倒的主人公感! バイクで1人、ロングツーリングをしている時は、「ああ…今旅してる…っ!! 【倒れやすい!】強風の時にバイクに乗らない方がいい理由 【デメリット・危険・転倒・疲れる・横風・台風・ 事故】 -. 」感を強く味わえます。 なんというんでしょうか。主人公感と名付けてみました。 はい。とにかくこんな感覚を感じることができます。 平日通勤しているゾンビのような私。でも休日バイクに乗ると超生き生きするよ! 私は平日は電車で都心に通勤しています。その時の私はもうゾンビですよ。 なんとなく同じ電車にのって満員電車に揺られて、「ああこんな天気のいい日に私は何をしているんだっけ…あれ?そういえばなんで生きてるんだっけ…?あっもう死んで…」みたいなことを考えています。 が、バイクに乗っている時はそんな死んだような考え方は微塵もなくて、超生き生きしてます!
もっとたくさんの方に読んでいただけるようなブログ目指して頑張ります! !
それがなくても、シールドをしっかりと閉めることで強風が来た際にも、しっかりとした視界を確保することができます!!