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Thu, 08 Aug 2024 01:31:58 +0000

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原発事故10年&Nbsp;残り30年で廃炉の作業を終えることができるのか|Nhk原発特設サイト

燃料デブリ取り出し延期に 原発廃炉作業に新型コロナの影 「10年」あの日から - YouTube

原子炉格納容器内部調査用ロボットPmorph(ピーモルフ)の開発担当者に聞くロボット開発の現状:社会イノベーション:日立

3%。そのうち63.

廃炉作業の状況|廃炉プロジェクト|東京電力ホールディングス株式会社

福島第一原子力発電所では、廃炉に向けた取組が進められています。政府と東京電力は、福島第一原子力発電所の廃炉の道筋を「東京電力ホールディングス(株)福島第一原子力発電所の廃止措置等に向けた中長期ロードマップ」(中長期ロードマップ)に定めています。 福島第一原子力発電所1号機 2019年9月19日撮影 廃炉措置に向けた中長期ロードマップ 概要 中長期ロードマップは、福島第一原子力発電所の廃炉を進めていく上で、基本的な考え方や主要な目標工程等を政府が定めたものです。正式名称は、「東京電力ホールディングス(株)福島第一原子力発電所の廃止措置等に向けた中長期ロードマップ」ですが、略称として「中長期ロードマップ」と呼ばれています。2011年12月に初版が決定され、2019年12月27日に5回目の改訂が決定されました。 中長期ロードマップの概要 [PDFファイル/1. 11MB] 中長期ロードマップでは、廃炉作業が終了するまでの目標となる工程を立てており、作業の進捗の目安を3つの期間で区分をしています。 また、中長期ロードマップは、「汚染水対策」、「使用済燃料の取り出し」、「燃料デブリの取り出し」、「廃棄物対策」について目標工程を定めています。 汚染水対策 [PDFファイル/1. 11MB] 使用済燃料の取り出し [PDFファイル/1. 15MB] 燃料デブリの取り出し [PDFファイル/1. 原子炉格納容器内部調査用ロボットPMORPH(ピーモルフ)の開発担当者に聞くロボット開発の現状:社会イノベーション:日立. 05MB] 廃棄物対策 [PDFファイル/1. 09MB] 中長期ロードマップはどのように決められるの? 廃炉作業の実施には、技術的な戦略が必要となります。そのため、2015年から毎年、廃炉を適正かつ着実に進めるための技術的な検討を行う「原子力損害賠償・廃炉等支援機構」が「福島第一原子力発電所の廃炉のための技術戦略プラン」を取りまとめています。 2019年の「技術戦略プラン」で提案された技術的内容等を踏まえ中長期ロードマップの改訂(案)が作成され、2019年12月27日の廃炉・汚染水対策関係閣僚等会議において、了承されました。 福島県は、2019年12月5日に「 福島県原子力発電所の廃炉に関する安全監視協議会 」において、国から、中長期ロードマップ改訂(案)の説明を受け、構成員である専門家や関係市町村からの意見をとりまとめ、2019年12月17日に国に対して 意見を提出 しました。 参考資料 東京電力ホールディングス(株)福島第一原子力発電所の廃止措置等に向けた中長期ロードマップ 福島第一原子力発電所の廃炉のための技術戦略プラン もっと知りたい 東京電力ホールディングス(株)廃炉プロジェクト 実施作業と計画 経済産業省 廃炉・汚染水対策ポータルサイト

本日はみんなの党東京都政調&青年局の合同視察として、 あの福島第一原発に入らせていただく貴重な機会をいただきました。 公党の国会議員・地方議員と言えど簡単には入ることができず、 年間で定められたわずかな人数枠に加えてもらえたことに感謝です。 残念ながら敷地内には一切の電子機器・カメラを持ち込むことが できなかったため、文章が中心のレポートとなります。。 塩村都議が持参したガイガーカウンター。 いわき駅では0. 05μシーベルト程度でしたが、バスが福島第一原発に 近づくにつれて如実に数値が上昇していき、ホットスポットになっている 交差点では、バス車内にも関わらず 9.

東電は作業員向けの ホームページ を公開したり、定期的に記者会見を開いたり、福島第一原発の現状に関する情報発信に取り組んでいる。現場で作業し、原発の現状について最も多くの情報を持っているのは東電自身だ。 しかし、東電からの情報発信だけで十分なのか。 調査プロジェクトをまとめる開沼博氏はこう答える。「だから、民間からの発信が大事になってくるのです」。 「震災原発事故以降、原発内がどうなっているか独立して調べるプロジェクトがなかった。原発が安全か危険かという二項対立がエスカレートするだけで、廃炉の現場をどうなっているのかを可視化してこなかった。社会の側から見えていない核心部分を可視化しないと、廃炉に関する議論そのものが成立しなくなる。一般の人に何を調査してもらいたいのか意見をもらったり、調査費用などを支えてもらう『民間』として中立性を大事にしたい。自分たちが専門家と非専門家の間に立って、国や大企業に頼らず、調査を続けていく必要がある」 まずは自分たちで調べる。こうした姿勢で福島第一原発と向き合うプロジェクトは他にもある。 民間の海洋調査プロジェクト「 うみラボ 」は、汚染水が海洋にもたらす影響について調査実績を積み上げている。1F沖1. 5キロまで船を出し、水や魚を採集し、自分たちで放射線量を測定する。測定プロセス、データはウェブ上で公開している。 うみラボの中心メンバー小松理虔さんも1Fの視察に参加した。そこで何を感じたのか。 「目に見えない被害の検証を」 「確かに原発内の視察で実際に働いている姿を見ることができました。参加できてよかったという思いはあるが、視察中に何度か、福島県に対する東電の復興活動をアピールされる場があった。視察自体が『東電による対外PR』という一面は否めない」と話す。 だからと言って、視察を否定し、東電の主張は聞かないという態度を取るのも違うと小松さんは感じている。 「東電だけの情報ではなく、民間調査や各自治体などが提供する情報、情報発信に対する姿勢なども合わせて評価していく必要がある。廃炉にあわせて原発事故の被害、震災関連死の問題、文化やコミュニティの損失など目に見えない被害を地道に検証していくことが『原発事故を正しく捉える』ことになる」 現場の状況は日々変化している。一方で変わらない問題も残る。震災、原発事故から5年は、決して節目ではない。

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道の駅 いりひろせ クチコミ・アクセス・営業時間|魚沼・小出【フォートラベル】

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道の駅 いりひろせ - 道の駅スタンプラリー部

道の駅 いりひろせ 北緯:37. 21. 11、東経:139. 03. 38 広い! :★★★★★☆☆☆☆☆ 美味い! :★★★★★☆☆☆☆☆ また来る! :★★★★★☆☆☆☆☆ 近くの路線:国道252号 住所:新潟県魚沼市大栃山357-1 電話番号:025-796-2500 その他施設情報: - (10) kohさんの投稿 (11) ミンクスさん (11) 彦成さん (11) EURO-R親父さん (6) テキーラ・キマラチョップさん 「いりひろせ」周辺のお得なホテル情報 スタンプの取得可能時間 ・9:00~17:00。(Niners16さん, 18/11/25) スタンプの設置場所 ・売店の建物を入った突き当たり。(バッチリョウさん, 15/07/25) 新潟県の「道の駅」数: 41

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近くの温泉が見つかりました。 by おふログ 種別 道の駅 住所 〒946-305 新潟県魚沼市大栃山357-1 電話番号 025-796-2500 標高 255m (標高0m地点より-1. 7℃) 休館日 1月~3月の毎週木曜日(祝祭日は営業) 営業時間 9:00~17:00 駐車場 大型車8台、普通車69台、身体障害者用2台 お食事 ・軽食 トイレ 男6、女4、身体障害者用1 設備 特産販売所、レストラン、障害者用トイレ、障害者専用駐車マス、 その他 ・物産売店 公式ページ >>公式ページ

ナビタイムジャパン ルート・所要時間を検索 住所 新潟県魚沼市大栃山356-2 電話番号 0257962500 ジャンル 道の駅 時間 [道の駅] 9:00-17:00 [道の駅食事処] 10:00-16:00(営業期間:11月下旬-4月中旬) [湖上レストラン鏡ヶ池] 10:00-16:00(営業期間:4月中旬-11月下旬) 休業日 12/31、1/1 紹介 新潟県魚沼市の国道252号沿いにある道の駅。小規模な施設ながら、交通情報コーナーやお土産物を取り扱う売店、季節の山菜・野菜の直売所、軽食コーナーなどがある。木の温もりを生かした施設内は、明るく開放的な雰囲気。軽食コーナーでは、ホッケの笹鮨や岩魚の押鮨、おぼろとうふといった郷土の味をはじめ、手作りケーキやソフトクリームなどのスイーツも味わえる。 提供情報:ナビタイムジャパン 周辺情報 ※下記の「最寄り駅/最寄りバス停/最寄り駐車場」をクリックすると周辺の駅/バス停/駐車場の位置を地図上で確認できます この付近の現在の混雑情報を地図で見る 道の駅 いりひろせまでのタクシー料金 出発地を住所から検索