9%(2013年調査)だったのが、20年には 17. 3%と 2. 2倍 になっているそうです。 他の国も同様に、 アメリカは6. 6%(19年)から 23. 5%と 3. あなたの「コロナうつ」リスクがわかる！2つのチェックリスト | ニューノーマルに備える重要トピック解説 | ダイヤモンド・オンライン. 6倍 に増加していますし、 イギリスも9. 7%(19年)から 19. 2% とやはり 倍増 しています。 特に、若い世代や失業者、経済的に不安定な人の間で深刻化しているそうです。 この結果を踏まえてOECDは、各国政府に適切な医療ケアや雇用対策の充実を急ぐよう求めています。 参照:コロナで日本人の「うつ」倍増、米も3. 6倍…若い世代や失業者ら深刻化 (読売新聞) 厚生労働省の調査結果:追記 以下は、去年記事を書いた後、厚生労働省が公開した2020年9月に1万人を対象とした新型コロナウイルス感染症に係るメンタルヘルスに関する調査調査結果です。こちらも参考として掲載します。 引用: 新型コロナウイルス感染症に係るメンタルヘルスに関する調査概要・結果 (厚生労働省) 調査結果を見ていると、4~5月にかけて、非常にストレスフルだったことがよくわかります。 ちょうど新しい環境になる時期ですが、思い返せば本格的にテレワークやオンライン授業などが始まったのもこの頃です。マスクも品薄だったり、慣れない行動制限に市民が大きなストレスを抱えていたのも無理はありません。 ストレスや不安をうまく発散・解消できているかという答えも半分に達しておらず、「あまりできていない」以降の人を合わせると 20. 7% 、 5人に1人 もの人がストレスを溜めている状況でした。 先ほどのOECDの調査で、17. 3%がうつ状態という日本の数字ともほぼ一致しています。 パニック障害や聴覚障害の当事者目線のWebライター金次郎のおすすめ記事を紹介! → HOME
2つのチェックテストで分かる 考え方のクセとストレス状態 ここで、この異常事態に自分がどう向き合っているか、またすでにどの程度影響を受けているかをチェックしてみましょう。2つのチェックリストにお答えください。 ●チェックリスト(1)当てはまる傾向がありますか? (1)具体的な根拠がなくても思い付きを信じ込んでしまう。 (2)物事をすべて白か黒かで割り切ろうとしてしまう。 (3)気にしていることだけに目を向けて短絡的に結論付ける。 (4)悪いことは過大評価して、良いことは過小評価してしまう。 (5)「○○べきだ」と過去を悔やんだり、自分を責めたりする。 (6)ちょっとした出来事から、すべてうまくいかないだろうと結論づける。 (7)なんでもかんでも自分のせいにする。 (8)ネガティブな感情に任せて行動する。 (9)自分で悪い展開を予想して、その通り失敗する。 ※参考: 『こころが晴れるノート:うつと不安の認知療法自習帳』 (大野裕 創元社)を元に改変 ●チェックリスト(2)ここ3カ月を振り返って、次のように感じることがありましたか?その場合、どの程度そう感じたか5段階で点数をつけて、合計してください。 (全くない:0、たまにある:1、時々ある:2、よくある:3、いつもある:4) A) 1. 肉体的にも精神的にも疲れきっている。 2. 病気への抵抗力が低下している。 3. 良く眠れない、または寝すぎる。 4. 食欲がない、または食ベ過ぎる。 5. 性的な関心が低下している。 B) 6. 仕事に打ち込めない。 7. 仕事上の責任を果たすのに苦痛を感じる。 8. ちょっとしたことで、イライラしたり、カッとなったりする。 9. 自分の時間とエネルギーが奪われることに苦痛を感じる。 10. 自分の仕事がくだらなく思える。 11. 自分の能力が足りないと感じる。 12. 働きに行くのは、給料をもらうためだけだと思う。 13. 忘れっぽくなった。 14. 集中力が低下している。 15. 根気がなくなっている。 C) 16. 仕事上の問題や要望への反応が鈍くなった。 17. 上司や同僚、友人や家族とのコミュニケーションが面倒くさい。 18. 仕事のパフォーマンスが低い。 19. コーヒーやたばこ、アルコールの量が増えた。 20. ギャンブルやゲーム、ネット、スマホに割く時間が増えた。 ※参考: 『こころのセルフ診療室:不安や悩みをやわらげる11の基本テクニック』 (マーサ・デービス 創元社)を元に改変
トヨタ勢が上位を独占した2021年上半期の新車ランキング、その中でも古参「ルーミー」が2位に食い込む理由とは 2021年の登録車新車販売台数ランキング、1月から6月までの上半期のデータを見ると、上位6位までがトヨタを占めるという圧倒的な強さとなっている。 ただ、その中で意外(? )なのが、2位に位置している 「トヨタ ルーミー」 だろう。需要の高いスライドドアを備えたトールワゴンであることは間違いないが、ルーミーが登場したのは2016年11月のことだから、まもなくデビューから5年が経過したモデルなのである。 5ナンバーサイズでスライドドアを備えるトールワゴンは他メーカーにもライバルが存在しているなか、なぜルーミーがここまで好調を維持しているのか? その謎を解くべく、実際にトヨタの販売店に足を運んで調査をしてみることにした。 ルーミーが売れる理由その1:兄弟車「タンク」が消滅して一本化されたから?
スズキが製造・販売しているソリオは、軽自動車ではありません。 軽みたいなルックスをしていますが、ああ見えて、 ソリオは5ナンバーの普通車 です。 では、どうしてソリオは、軽自動車みたいな紛らわしいカタチをしているのでしょう?
ホンダNBOXとスズキソリオの中古車購入について迷っています。同じような悩みをされた方、実際に乗っている方などご意見をいただきたく思います。なお、それぞれホンダ、スズキのディーラーから購入します。 NBOX 2年落ちGLグレードで走行約2万キロ。 高年式とホンダセンシング、カーテンエアバッグ、維持費が魅力。 ただ、室内スペース(特に荷室)がソリオに比べると狭い。 ノンターボの660ccなので家族4人のドライブは少し心配。 ソリオ 5年落ちハイブリッドMZ、走行約5万キロ。 室内はNBOXに比べれば広い。 MZは装備が充実しているらしい(車にはあまり詳しくないので良く分かりません)。 デュアルカメラブレーキサポートがある…がホンダセンシングの方が魅力的(素人意見ですが)。エアバッグもサイドまでで、カーテンがついていない。 1200ccあるのでさすがにそれなりに走ってくれるかと期待。 それぞれ長所短所があり甲乙つけがたいです。なお、価格はNBOXの方が15万円程高いです。 用途は夫婦、未就学児2人の4人での主に街乗り、時々高速道路での遠出と思っています。 今まで18年前くらいの軽自動車に乗っていたので、どちらに乗っても感動レベルかとは思いますが、ご意見アドバイス等あればお願いします。
名前:ぎぶさん SOMPOホールディングス株式会社(8630)関連会社で自動車関連に携わった経験を持ち、国内車に精通しています。 「後悔しない車選びをしてもらいたい」と思いサイトを運営中。 このサイトは車の購入・売却に役立つ情報を発信。忖度なしの正直で、分かりやすいレビューを心がけています。 広島県交通安全協会と提携。 【電話番号】 050-5242-8963 ※自粛の営業で電話対応を停止しています。問い合わせはメールでお願いいたします。
490Lとなり、「1リットル超~1. 5リットル以下」に分類されるため、自動車税は30, 500円となります。 車検費用(年間56, 065円) 車検費用は「法定費用」「車検基本料」「部品交換料」の3つに分類されます。 法定費用とは自動車重量税、自賠責保険、検査手数料(印紙代)のことで、ディーラー・車検業者関係なく定められた費用を支払わなければなりません。 車検基本料は定期点検料・測定検査料・車検代行手数料のことで、ディーラー・車検業者によって異なり、車検業者の方が圧倒的に安い価格設定になっているので車検代を抑えたい場合は車検業者を利用するのがお勧めです。 そして自動車のコンディションに応じてパーツの交換などにかかる費用が部品交換料です。 続いてそれぞれの費用について詳しく見ていきます。 法定費用(年間26, 065円) 自動車重量税(年間12, 300円) 自動車重量税は自動車の新規登録時と車検時にまとめて支払う税金で、乗用車の場合は車両の重量によって税額が変わり、軽自動車の場合は車両の重量に関わらず定額となっています。 また、環境性能に優れた「エコカー」については優遇措置があり、2021年4月30日までに新車登録を行った場合、燃費基準の達成率により「25%減税」「50%減税」「100%減税(免税)」の3段階が設定されています。 トヨタ ヤリスは「1. 0トン超~1.