1 5弱 〇 〇 2008/06/14 12:27 岩手県内陸南部 5. 2 4 〇 〇 2008/06/14 09:20 宮城県北部 5. 7 5弱 〇 〇 2008/06/14 08:43 岩手県内陸南部 7. 2 6強 〇 〇 2008/05/08 01:45 茨城県沖 7. 0 5弱 〇 〇 2008/04/28 02:32 宮古島近海 5. 2 4 〇 〇 緊急地震速報は、公益財団法人鉄道総合技術研究所と気象庁による共同技術開発と、国立研究開発法人防災科学技術研究所による技術開発の成果により可能になりました。 このページのトップへ 本ページ内の図の作成にはGMT(Generic Mapping Tool [Wessel, P., and W. H. F. Smith, New, improved version of Generic Mapping Tools released, EOS Trans. 2011.3.11 東日本大震災 緊急地震速報と津波警報 / 地震波の到達シミュレーション Japanese earthquake - YouTube. Amer. Geiphys. U., vol. 79(47), pp. 579, 1998]) を使用しています。
東日本大震災における緊急地震速報 地震の発生直後に、強い揺れを予測して警告する「緊急地震速報システム」 。東日本大震災では、東北地方を はじめ多くの地域に地震の揺れが来る前に速報を流した。一方で、今回のように断層が広い面で破壊される地震では、実際の地震の規模や震度より小さく評価してしまう課題も浮き彫りになった。 緊急地震速報システムは、地震の発生直後に、震源に近い複数の地震計でとらえた初期微動(P 波)の観測データを解析して震源や地震の規模(マグニチュード)を直ちに推定し、これに基づいて各地での主要動(S 波)の到達時刻や震度を推定し、可能な限り素早く知らせるシステムのこと。地震が発生すると、P 波(秒速約6∼7キロメートル)が先に発生し、続いて S 波(秒速約 3. 5 キロメートル)が発生する。この時間差を利用することで、大きな揺れが来る前に、列車やエレベーターをすばやく制御させて危険を回避したり、工場、オフィス、家庭などで避難行動をとることによって被害を軽減させたりすることが期待される。 緊急地震速報には、 「高度利用者向けの緊急地震 速報(予報) 」と「一般向けの緊急地震速報(警報) 」 の2種類がある。 予報は、できるだけ迅速に発表をすることを目的に、最大震度3以上またはマグニチュード 3. 5 以上と予測された場合に、震源に近い1つの観測点で 地震波(P 波)をとらえた直後から、震源やマグニチュードを推定し、到達時刻や震度の予測を開始し 発信される。その後、観測点の増加などによりデータが更新されるのに伴い、逐次更新情報が発信される。 一方、警報は、テレビやラジオ、携帯電話など一 般向けに流す情報で、速さだけでなく、より正確なデータを流すために、複数の観測地点で観測され、 なおかつ、最大震度5以上の揺れが予測された場合 に、震度4以上の揺れが予測される地域に発表され る。原則として発表は1回だけだが、震度 3 以下とされた地域が 5 弱以上に修正された場合には発表内 容が更新される。 ■東日本大震災での緊急地震速報 気象庁地震火山部によると、東日本大震災では地 震波を最初に検知してから 5. 4 秒後から予報が配備され、8.
5 5弱 〇 〇 2019/12/18 08:35 沖縄本島近海 5. 1 4 〇 〇 2019/08/04 19:23 福島県沖 6. 4 5弱 〇 〇 2019/06/24 19:22 伊豆半島東方沖 4. 1 4 〇 〇 2019/06/18 22:22 山形県沖 6. 7 6強 〇 〇 2019/05/10 08:48 日向灘 6. 3 5弱 〇 〇 2019/02/21 21:22 胆振地方中東部 5. 8 6弱 〇 〇 2019/01/03 18:10 熊本県熊本地方 5. 1 6弱 〇 〇 2018/11/02 16:53 紀伊水道 5. 4 4 〇 〇 2018/10/26 03:36 宮城県沖 5. 7 4 〇 〇 2018/10/24 01:04 与那国島近海 6. 3 3 〇 〇 2018/10/05 08:58 胆振地方中東部 5. 2 5弱 〇 〇 2018/10/04 00:15 千葉県東方沖 4. 7 4 〇 〇 2018/09/06 06:11 胆振地方中東部 5. 4 5弱 〇 〇 2018/09/06 03:07 胆振地方中東部 6. 7 7 〇 〇 2018/07/07 20:23 千葉県東方沖 6. 0 5弱 〇 〇 2018/06/18 07:58 大阪府北部 6. 1 6弱 〇 〇 2018/06/17 15:27 群馬県南部 4. 6 5弱 〇 〇 2018/05/12 10:29 長野県北部 5. 2 5弱 〇 〇 2018/04/14 04:00 根室半島南東沖 5. 4 5弱 〇 〇 2018/04/09 01:32 島根県西部 6. 1 5強 〇 〇 2018/03/01 22:42 西表島付近 5. 6 5弱 〇 〇 2018/01/24 19:51 青森県東方沖 6. 3 4 〇 〇 2018/01/05 11:02 茨城県沖 4. 5 3 〇 〇 2017/12/06 00:13 長野県中部 5. 3 4 〇 〇 2017/10/06 23:56 福島県沖 5. 9 5弱 〇 〇 2017/09/27 05:22 岩手県沖 6. 1 4 〇 〇 2017/09/08 22:23 秋田県内陸南部 5. 2 5強 〇 〇 2017/08/02 02:02 茨城県北部 5. 5 4 〇 〇 2017/07/11 11:56 鹿児島湾 5.
海に親しむ ○ ● ○ ● 「海の日プロジェクト2021」開催中! うみ の こ 新浪网. ● ○ ● ○ 実は私たちの暮らしに欠かせない海や船、そしてそれを支える様々な海のお仕事。 海の日は、海の「すご~い」ヒミツをご家族で楽しく知ってみませんか? 本田望結・紗来さん出演の海の日動画、「うんこドリル」とのコラボキャンペーン 、さらに、 さかなクンやSTU48など 海を愛する著名人からのスペシャルメッセージ など多数の豪華新企画が見どころの特設サイト( )を 是非おうちでお楽しみください! <子どもたちが、海や海のお仕事を楽しく学べるページ「海ココキッズ」!> 海のふしぎやお仕事を学べるマンガやムービーなど、親子で楽しめる楽しいコンテンツがいっぱいです♪ ぜひ遊びに来て下さいね。 「海の日」行事 海と日本人の絆を想い、次世代を担う子どもたちに海の恵みを引き継ぐ、そのための機会として、「海の日」行事"海と日本プロジェクト"を実施しています。 🐦 ✨ 総合開会式、海の船一斉公開 🐦 ✨ 日本は、海から多大な恵みを受けながら発展してきました。現代の日本では、私たちの暮らしに必要な食料、原油・ガス等のエネルギー資源、工業生産のための原料などの99. 6%(2018年、トン数ベース)が海を通じて運ばれています。また、日本の周辺の海には様々な資源が存在し、これら資源の開発に向けた取組が進められています。私たちは、日本の未来を担う子供たちに海に関心を持ち、海の大切さを身近に感じてもらいたいとの想いから、毎年8月まで全国各地で多彩なイベントを開催しています。 海の恩恵に感謝するとともに、海洋国日本の繁栄を願う祝日である「海の日」には、2019年はグランドオープニングとして「海と日本プロジェクトin晴海」を開催。『総合開会式』を、C to Sea アンバサダーSTU48の船上劇場「STU48号」にて開催したほか、実際に海で働いている船を見学し、海と私たちの暮らしを学ぶ『海の船一斉公開』、わくわく体験ブース等を実施しました。 ※「海と日本プロジェクトin晴海 2019」 来場者:13, 000人 沢山の方にお越しいただき、ありがとうございました!
93m、幅12m、総トン数約1210トン (特徴) ディーゼル発電機で発電した電気によりモーターが動き、プロペラが回転する 「電気推進システム」を導入し、CO2の排出量削減につなげるなど環境に配慮した船となります。 本プレスリリースは発表元が入力した原稿をそのまま掲載しております。また、プレスリリースへのお問い合わせは発表元に直接お願いいたします。 このプレスリリースには、報道機関向けの情報があります。 プレス会員登録を行うと、広報担当者の連絡先や、イベント・記者会見の情報など、報道機関だけに公開する情報が閲覧できるようになります。 プレスリリース受信に関するご案内 このプレスリリースを配信した企業・団体
Navigation Return to Content あなたの館ならではの活動に、資金を。情報を。ノウハウを。 海に囲まれた日本だから、海の大切さを学ぶ体験を日本中へ。 博物館、美術館、水族館をはじめ、 あらゆるミュージアムの活動を支援し、学びの場を広げていく。 それが「 海の学び ミュージアムサポート 」です。 あなたの館ならではの、 海の展示・事業・イベントなどをあらゆる角度からサポートします。 ミュージアムの数だけ、「 海の学び 」がある。 さあ、あなたの館でも、新しい活動を。 ■「海の学び」とは 本事業における海の学びとは、 「 海洋教育 」=「 海に親しみ、海を知り、海を守り、海を利用する学習を推進する教育 」の一環となる活動です。 社会教育の観点はもちろん、学校教育をも含め、「 海洋 」に関する生涯学習の場を広げることを目指しています。 「海を守る」ことの大切さを学ぶことで、毎日の中で海を意識して行動できる人を数多く育成し、次世代に豊かな海を引き継いでいきます。
投稿日: 2021年2月20日 最終更新日時: 2021年2月20日 画像提供:九州郵船 2021年2月16日(火)、大分県の臼杵造船所において、九州郵船の新造船「うみてらし」の命名・進水式が実施された。 「うみてらし」は、2021年7月から「フェリーげんかい」の代替船として博多/比田勝航路に就航する予定の新造船。全長は81. 7m、総トン数は1, 100トン、航海速力は17ノット、旅客定員は176人、車両積載台数は乗用車換算で43台となる。 新船は、現在の「フェリーげんかい」と比べ速力が向上することにより、運航時間が約1時間短縮される。また、フィンスタビライザー搭載による乗り心地の向上や、エレベーター設置や身障者用トイレなどバリアフリー対策も講じられる。 船名の「うみてらし」は対馬市北部に自生する市木「ヒトツバタゴ」の別名に由来しており、「いつまでも海を明るく照らしてほしい」という願いを込め、公募により決定された。 情報発表元: 九州郵船 - 新船「うみてらし」の命名、進水式が行われました 【関連ジャンル】
昭和58年から始まった「びわ湖フローティングスクール」の学習船として、これまでに県内の約54万人の子どもたちが乗船した「うみのこ」。35年を経て今年5月に新しい船となって出航の日を迎えます。 母なる湖・琵琶湖を体感する「うみのこ」 「びわ湖フローティングスクール」では、県内の小学5年生が学習船「うみのこ」に乗船し、1泊2日で琵琶湖に親しむ体験学習をしてきました。新しい船が建造され、「うみのこ」の名前は受け継がれました。船体だけでなく、学習プログラムも一新!「うみのこ」の新しくなったポイントをご紹介します。 全長65m、幅12m 4層構造から5層構造へ 食堂面積を拡大し、食堂兼学習室に 実験室、防災倉庫を新設 ICT機器を導入 (表) 環境に配慮した電気推進システムを採用。CO2などの排出量を削減するとともに、騒音や振動を低減できます。 水中カメラやデジタル顕微鏡、デジタル水質測定器などを設置した実験室を新設。より科学的に琵琶湖を学ぶことができます。 船内には無線LANが構築され、学習に電子黒板やタブレットなどを活用。乗船中のデータを持ち帰り、振り返ることで、より探究的な学習につなげます。 たくさんのご支援をありがとうございました!
令和3年度 学習船「うみのこ」親子体験航海実施について、参加の皆様は こちら をご確認ください。 「うみのこ」への理解を深めていただくため、令和3年10月16日(土)「うみのこ見学会」を実施します。詳細は こちら 。 親子体験航海の申込希望の方で、アレルギーをお持ちの方は、 食材表 を確認してください。 びわ湖の漁業「たつべ漁」 の動画を作成しました。事前・事後学習にご活用ください。 今年度もカッター活動体験教室・びわ湖学習出前授業を実施します。要項は こちら 。申込書は こちら 。 第2回サポーター研修会(びわ湖学習体験)を開催します。 チラシ・要項 はこちら。HPでの申し込みは こちら 。 『学習船「うみのこ」感染症防止対策Ver2(動画)』 を新たに作成しました。 『学習船「うみのこ」感染症防止対策Ver1(動画)』 も一緒にご覧ください。 『「学校の新しい生活様式」に基づくフローティングスクールにおける衛生管理Ver.