グループ・アイドルが卒業してソロの 歌手として成功するのはいかに難しいかは AKB48の板野友... 板野友美や高橋みなみとか CoCoの瀬能さんを見てもわかります。 しかし、工藤静香だけはソロに転向して かなりヒットを飛ばすことができましたが その理由はなぜでしょう? 特段に歌唱力がずば抜けていることでも ない... 解決済み 質問日時: 2017/10/27 21:14 回答数: 4 閲覧数: 150 エンターテインメントと趣味 > 芸能人 > 女性アイドル こんにちは。質問ですが、昔のアイドル歌手には、山口百恵さんには宇崎竜童夫妻、松田聖子さんには松... 松本隆さん、工藤静香さんには後藤次利さん、とアイドル時代を支えた存在がいますが、中森明菜 さんのアイドル時代にこの人ははずせないと思う人があれば教えてください。... 解決済み 質問日時: 2016/3/9 23:03 回答数: 8 閲覧数: 414 エンターテインメントと趣味 > 芸能人 > 女性アイドル 工藤静香さんと、秋元康さん、後藤次利さんの関係ってどんな感じですか? 工藤静香さんの曲は、秋元... 秋元康さんよりも、中島みゆきさんの、作詞の方が多いのでしょうか? 解決済み 質問日時: 2015/2/8 23:51 回答数: 1 閲覧数: 5, 537 エンターテインメントと趣味 > 芸能人 > 女性アイドル 後藤次利 ミュージックフェアを見てたら名前があったので、誰かと噂あったよなーと思ってぐぐって... 思ってぐぐってみたら、工藤静香とかの名前しかなかったのですが、堀ちえみは違いましたっけ? 堀ちえみ さんはもっとおじさんと噂あったんでした?? ちょっと古い話なので、わからないですかね…^^;... 解決済み 質問日時: 2014/12/27 18:24 回答数: 2 閲覧数: 5, 456 エンターテインメントと趣味 > 芸能人 > 男性アイドル 後藤次利さんって結構すごい作曲家なのでしょうか?? おニャン子クラブでは何人か玉の輿に乗った... 工藤静香 後藤次利を唄う 10 Songs - YouTube. 乗った人がいるけど、その中でもすごいのは秋元康さんと結婚した高井麻巳子さんと後藤さんと結婚した河合その子さん だという知恵袋の答えがあったので気になりました。 私はおニャン子世代ではないので、高井さんの次にすごい... 解決済み 質問日時: 2008/2/11 18:16 回答数: 4 閲覧数: 5, 618 エンターテインメントと趣味 > 演劇、ミュージカル > 宝塚 河合その子さんと作曲家の後藤次利さんって結婚されていたんですね。 昔、後藤次利さんって、工藤静...
【プロフィール】
後藤 いやいや、最初にメロディーの段階で有三さんから発注を受けて、僕が作って、そこで吟味してからスタジオに入って、仮歌やって。僕はすごく有三さんに育ててもらった部分があると思います。自分でこの曲、いい曲だと思っても、客観的な耳とか眼を持ってる人と組むのはいいことですよね。それが、作家を「育てていた」時代だと思うんです。それからレコード会社のシステムも変わってしまったので、なんとも微妙なんですけど……僕は素敵な時代に生きさせてもらったなと。各社に、名ディレクター、名プロデューサーがいた時代でしたから。 ――そうですね……いまは、ちょっと楽曲コンペ(※新曲のリリースに関して公募をかけて楽曲を集め、 応募のあった曲の中から、採用曲を決めるコンペティションのこと)の悪弊みたいなのが、正直ちょっとありますよね。話は変わりますが、音楽家としての後藤さんのこれからの野望は? 後藤 野望なんてないですよ。細々と、片隅で。ここまでいろんなことやってきましたけど、ベースに戻るという気持ちがすごくある。ギターから始めたけど、ベースを頑張ってきたら、そのプレイでアレンジャーっていうことにも声をかけてもらえて、作曲~プロデュースもそうです。自分が作曲した歌が、町を歩いてて聴こえてくるのは嬉しいですよ。でも、自分がやり終えて、汗かいて帰ってくるのは最終的にベースなんですね。自分の体とシンクロしてるっていうか。それで、いま大阪の専門学校で、ベースだけでアンサンブルやるようなプロジェクトを持っているんですよ。「Bass On Bass」っていうんですけど。ベースを主体にした音楽のプロジェクトをやっていきたくて。 ――それは素晴らしいですね……ギタリスト、キーボーディストがアレンジャーになることはよくあるケースだと思いますが、ベーシストとしての活動がメインの方がアレンジまでやるというのは、後藤さんがたぶん日本で初めてじゃないですか? 後藤 でも、亡くなられた佐久間(正英)さんとか、亀田(誠治)さんとか、ベーシスト出身の方もいっぱいいますよ。 ――現在はそうですけど、最も早く成功されたうちのひとりは間違いなく後藤さんだし、海外でもあまり類をみない。 後藤 どうですかね……でも、多少楽器の性格とかあるのかもしれないです。やっぱり話しやすいのはベーシストかドラマーなんですよね。誰かのサポートでベースをやると、ステージの後ろに居るからなのか、わりと客観視して見れる立場ではあるかなと。そういう癖がついているかもしれない。 ――今回工藤さんの作品集を聴かせていただいて、年代とかも違うんですけど、統一感がすごくあるなと思ったんです。いろんな音楽のジャンルがある中で、言い方は難しいかもしれないですけど、サウンドとか、曲作りのコンセプトみたいなものって何かありますか?
タイヤ・ホイールのインチアップで燃費は向上する? 車の最初のドレスアップが、インチアップという方は多いのではないでしょうか。インチアップは、ドレスアップの定番ですが、燃費はどうなのと率直に感じたことはありませんか。今回インチアップすると、燃費はどうなるのかについて、ご紹介します。 インチアップって何? ホイールの直径を大きくすることです。ホイールの直径を表す単位は「インチ」のため「インチアップ」という言葉が使われています。しかしながら、単純にホイールの直径だけを大きくし、タイヤの厚みは同じままだとタイヤの外径が大きくなり、ハンドルを切った時や段差を乗り越えた時に、タイヤがボディーに接触したり、スピードメータが実際のスピードより低く表示されたり、走行距離が実際より短くカウントされたりします。 これらを防止するために、タイヤの厚み(偏平率と言います)を薄いタイプ(低偏平率と言います)に変えて、タイヤの外径が標準装備の時の寸法とほぼ同じになるようにします。このことを「インチアップする」と言います。なお、同時にタイヤ幅も広いタイプに交換するのが、一般的です。 タイヤ幅を変える理由は? 標準装備と同じ幅のままで、タイヤの厚みを薄いものに変えた場合には、タイヤの空気容積が少なくなり、走行中のタイヤに加わる色々な力に耐えられなくなることもあります。このため、広い幅のタイプにします。 インチアップする理由は? インチアップする理由は、何と言っても第一にドレスアップでしょう。見た目がグッと変わりますので、同じ車種の車と並ぶようなことがあっても、個性をアピールできるでしょう。ではドレスアップ以外に、どのようなメリットがあるのでしょうか。 インチアップのメリットデメリットは? メリットは? そこまで速度の出ないクルマに210km/hのタイヤを装着！ なぜ純正で「オーバースペック」のタイヤを履くのか？ | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP. メリットは、見た目がグッと変わることですが、これ以外にもメリットがあります。 インチアップすることで低偏平率タイヤになるため、ハンドルを切った際にシャープに感じたり、タイヤのグリップが上がったように感じるでしょう。シャープに感じるのは、低偏平率タイヤになることで、ハンドルを切った時のタイヤの「ゆがみ」が少なくなるためです。また、タイヤのグリップが上がったように感じるのは、タイヤの幅を広いものに変えるため、僅かにグリップ力が上がるためです。 デメリットは? 低偏平率タイヤになりますので、路面から受けるショックが大きくなり、乗り心地が悪く感じたり、ホイールが大きくなることで、重量の増加や路面からのノイズが大きく聞こえるようになったりします。また、低偏平率タイヤは、金額が高いものが多く、ランニングコストに影響します。 インチアップの目安は?
おすすめ記事 と スポンサーリンク
プリウスもVOXYハイブリットと同様にグレードがあります。プリウスのグレードとしては、特別仕様車S、Aプレミアムツーリングセレクション、Aプレミアム、Aツーリングセレクション、A、Sツーリングセレクション、S、Eがあります。ここでは、Sのグレードを例として、ご紹介します。 プリウスSに標準装備のホイールは、15インチで、VOXYハイブリットVと同じサイズのタイヤ(195/65R15)が装着されています。VOXYハイブリットVと同じようにホイールを「2インチアップ」すると、結果もVOXYハイブリットVと同じになりますので1割程度悪くなります。 燃費が悪くならないプリウスのインチアップサイズは? インチアップは、タイヤも交換することを前記しましたが、プリウスに標準装備しているタイヤは、燃費向上に貢献するタイプが付いています。このため、少しでも燃費の悪化を防ぎたいということであれば、インチアップはしないことです。どうしてもインチアップしたいということであれば、燃費の悪化には目をつぶることが必要でしょう。 インチアップに合わせてローダウンするのは? インチアップに合わせて、ローダウンもするということを耳にしますが、ローダウンをインチアップの時に合わせて行う理由について、ご説明します。まず最初に、ローダウンとは何か、シャコタンとの違いについて、ご説明します。 ローダウンって何? ローダウンとは、車の車高を低くすることをいい、インチアップ同様に車のドレスアップの定番です。車高を下げる方法は、スプリングの長さを短いタイプに交換します。また、スプリングの交換と同時に、ダンパーも交換するのが一般的です。 ローダウンとシャコタンの違いは? H.S.O.C FAQ 足回り編. シャコタンとローダウンの違いは、どちらも車高を下げるということでは同じですが、シャコタンは、センスが無く違法改造の部類に入ります。ローダウンは、合法的なもので、センスのあるオシャレなドレスアップということです。ただ、ローダウンも下げ過ぎは違法改造となったり、ドレスアップのセンスが問われますので止めましょう。 ローダウンをインチアップの時にするのは? ローダウンにすることで、フェンダーアーチとタイヤの隙間が小さくなるため、車が洗練されたルックスになり、クールさがアップします。ドレスアップが目的のインチアップには、車のルックスを更にアップできるローダウンは、ベストマッチングでしょう。このため、大抵の場合は、インチアップの時に合わせて、ローダウンを行います。 ローダウンのメリットデメリットは?
近年、安全意識の高まりからスタッドレスタイヤは冬の雪道ドライブの必需品となってきました。輸入車はブランド毎にホイール取付部の規格が異なることが多く、適合するホイールを選ぶのも一苦労です。今回はスタッドレスタイヤ購入時に必要となる、純正ホイールのサイズ情報やスタッドレス用ホイールの選び方を解りやすくご紹介します。 (2020年11月1日現在) 純正ホイールサイズを確認する 下記がVクラス ( W447)の純正ホイールサイズです。ホイールは取付部の規格が異なると取り付けることができません。 インチ P. C. D. ホール数 ハブ径 取付ボルト 16~19インチ 112 5 66. 6 M14×P1.
最近のミニバン(特にミドルクラス)のホイールは、ハイインセット(インセットが+50など+数値の大きいもの。ノア&ヴォクシー&エスクァイアは+50)が多くなっている。これは車室内をできるだけ広くとるため、タイヤをボディの4隅に配置し、ノーズもショート化。結果、サスペンションのレイアウトが変化し、フェンダースペースが追いやられたことによるもの。また、背の高いミニバンのトレッド(左右のタイヤの中心間距離)を少しでも大きくし、コーナリング性能をアップさせるためなどによる。ハイインセットになると、リムが深くとれない、逆ゾリ度が少なくなるなど、ホイールデザインの自由度が減るため、各メーカーは工夫を凝らして対応しているようだ。 フェンダー内スペースの狭さや、タイヤを最初からできるだけ外側に配置しようという考えから、ホイールのハイインセット化が進んでいるのが最近のミニバン。 モータリングシードSHOPDATA 住所:愛知県知立市西丘町西丘23 TEL:0566-81-0894 営業時間:10:00~19:00 定休日:水曜日 (ドレナビ編集部)