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Mon, 26 Aug 2024 21:36:45 +0000

クルマも作っちゃお!」 Triumph Sprint RS c'era una volta BMW「うちはバイク屋。さいきんクルマも作ってますがね」 ↑ BMWはもともと飛行機屋 んで飛行機には水平対向エンジン使ってたわけで BMWはバイクも水平対向 マツダがバイク作ったらいいものできそう 日産「GT-Rの二輪版を作る!」 ↑ こんなんあったらすごくない?w トヨタさんの作った250ccとかあったら乗ってみたい気はする '16 Multistrada S '07 Monster S2R1000 c'era una volta おう もしトヨタがバイク作ったら…おれイタリアンバイク乗るのやめてもいい そのときはトヨタのバイクに鞍替えします ttps

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あと最近出たカワサキのninjaがやたらかっこよかった ジャッキーチェンは三菱で働いてるよw 2ストなんて別に乗りたくないし 排ガス規制で昔より空気が綺麗になってサイコー レースでも今は4サイクル勢が優勢だしな。 第9ゾーンのダリルとスチュアートはちょっと出てきてみんなに謝れ。 しかし古い特集を引っ張り出したな‥EUとアメと日本の車・バイク工場は一通り特集されてるが車もだがEUのドカやアグスタ工場と比べて見ると凹むよ、アメリカだけ戦車にアパッチヘリやら軍系の工場が追加されてる。 4サイクルのが音も静かだし排ガスも少ないし燃費もいいし。 加速は劣るけど アレが悪いコレが悪いと文句を垂れ流すバイク乗りこそがバイク文化を衰退させている一番の要因だと思うけどな だって全然楽しそうじゃねーもん 自動車の組み立ては結構オートメーション化されてるけどね バイクはまだ割と手作業なんだな 単車は車より取り回しは楽だし環境負荷も低い。けど、駐輪場が圧倒的に足りない。 駅前とかにあった公共駐輪場が、どんどん有料の自転車専用になって止める場所が無くなっていく。 名古屋市、テメーのことだ(怒) 静岡だとカワサキのシェアが圧倒的なんだよね 静岡県民から嫌われてる西の端のDQN地域のバイク なんて故障が怖くて乗れないわ 静岡のスズキ車乗りだけどカワサキ車なんて殆ど見ないぞ? スズキ車もそんな見ないけど(´・ω・`) 原付はホンダ一強って感じ 日本のバイクのどこがいいニダ?ウリのバイクの方が日本より優れているニダ!

海外「日本のトヨタスバル日産三菱、なぜバイクを作らない?」海外の反応 – 10000Km.Com

ロボット残酷物語 >>2 工場のライン作業に耐えられないのは現代っ子の日本人だろうな 海外にはライン作業の工場たくさんあるぞ ああいう単純作業を1日8時間とかできるのは尊敬する CBRはアクセル景気良く開けたときの リアがドンと沈んでヒュウウウンと加速してく 体と意識が一瞬離れるようなレスポンスが好きだった まぁ、FZRも捨て難かったが… >43 静岡ってお前は西の端の浜松とかいう田舎だろw 少なくとも県内シェアではお前らのバイクはゼロに等しいんだよw 静岡市民よりも所得水準の低いお前らにはこういう安い欠陥品がお似合いだろうがなw メッ!ダリルとスチュアートはメッ!!

外国人「イタリアと日本、最高のバイクを作るのはどっちか決着つけよう」 : 海外の万国反応記@海外の反応

Contohnya ada Nova Dash. Brosis pernah liat? #weloveinfo — welovehonda (@welovehonda) 2014年3月3日 Honda Nova Dash 125, Bebek Super Power Tembus 21hp — Otomania ID (@batam_otomania) 2019年4月26日 パワーがあるバイクが好きだった人は、「Honda NOVA DASH 125 RS」を選んだのではないでしょうか? 煙とオイルの匂いを感じる2ストロークエンジンと、鋭い排気音はあなたのトレードマークとなっていたことでしょう! 7. ヤマハ・メイト100(Yamaha Mate 100) あなたを2ストロークエンジンの世界に導いてくれたもう1台のバイクが「Yamaha Mate 100」でしょう。 これに乗って学校に行くと、白い煙が勢いよく出るので友達に「害虫駆除剤を撒きながら走ってるのかよ」とからかわれましたよね。 8. ヤマハ・ミオ(Yamaha Mio) クラッチやギアのを操作する必要がなく、簡単に運転できるスクーターです。 「Yamaha Mio」のブームは皆さんも知っていますよね。 その人気に、青い「Honda Wave」でさえ敵いませんでした。 9. 外国人「イタリアと日本、最高のバイクを作るのはどっちか決着つけよう」 : 海外の万国反応記@海外の反応. ヤマハ・フィーノ(Yamaha Fino) 「Yamaha Fino」も人気のスクーターで、学校前の駐輪場でよく見かけましたね。 クラシックな色合いとデザインのカッコよさは、Finoにハマる理由として十分すぎました。 10. ホンダ・クリック110(Honda Click 110) 最後は、若者に大人気だった「Honda Click 110」です。 現在、Hondaのバイクのデザインは大幅に変化していますが、「初めて乗ったバイクは?」と質問されたとき、「Honda Click 110」を思い浮かべる人も少なくないでしょう。 今回紹介した10台以外に初めて乗ったバイクはありますか? バイクの思い出についても大いに語ってくださいね。 ミネベアミツミ ¥2, 420 (¥48 / 枚) (2021/08/07 16:12時点) モーターマガジン社 ¥968 (2021/06/01 14:04時点) タイ人の反応 10 รถมอเตอร์ไซค์ ที่จะทำให้นึกถึงความหลัง บางคันอาจเคยเป็นรถคันแรกของคุณก็ได้!

すらるど - 海外の反応 : 海外「日本で感じた日本のバイク事情について紹介しよう」日本のバイク文化に対する海外の反応

今回は、先日に海外のオートバイ専門サイトが紹介していた、 信頼性の高いオートバイメーカーランキングトップ10からです。 このランキングは、米国のコンシューマー・レポートが、 世界中のライダー1万1000人以上に対して行った調査の結果から、 12ヶ月の間に製品が大小問わず何らかの故障をする確率を割り出し、 各オートバイメーカーの信頼性を順位づけしたものです。 以下がランキングになります。 10. カンナム(加) 故障率42% 9. BMW(独) 故障率40% 8. ドゥカティ(伊) 故障率33% 7. トライアンフ(英) 故障率29% 6. ハーレー(米) 故障率26% 5. ヴィクトリー(米) 故障率17% 4. カワサキ(日) 故障率15% 2. ホンダ(日) 故障率12% 2. スズキ(日) 故障率12% 1.

【海外の反応】 パンドラの憂鬱 海外「日本製は次元が違う…」 日本のバイクメーカーが信頼性調査で上位を独占

日本製バイクがヨーロッパ製よりも優れてる理由を紹介したビデオが話題になっていました。 日本製バイクを買うべき理由を具体的な数字を引用して紹介したもので、ヨーロッパ製との大きな差に驚かされる内容になっています。 そんなビデオに、海外からはさまざまな意見が寄せられていました。 ・今日は日本のバイクがヨーロッパのバイクより優れてる理由を5つ紹介する。 ・知らない人のために、ビッグ4はホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハだ。 ・毎年世界売上のトップに立つからビッグ4と呼ばれてる。5位中4つも日本製。 ・2014年、ホンダは1600万台、ハーレーは26万台、ドゥカティはたった4.

多分ドゥカティスタイルのトレリスフレームが付いたホンダVTR250かな。 みんなが思いつくようなバイクは他にも色々あるけどそういうのは大抵レアな中、このVTR250は見た目もシンプルでかっこいいし本当に楽しそうなバイクだ。 ・折り畳みのモトコンポやモペットはあったかって? 以前日本に住んでた時にいた町に乗ってる人がいたよ。 残念ながら今回の旅行はバイクにあまり興味のない弟と一緒に行ったからバイクに乗ることはできなかったけどいずれレンタルバイクでこの国を廻ってみたい! すらるど - 海外の反応 : 海外「日本で感じた日本のバイク事情について紹介しよう」日本のバイク文化に対する海外の反応. DRZ400か400cc以下のデュアルスポーツなんかは高速道路も乗れるし良さそうだ。 (時速100km出せる!) こういうバイクはメンテナンスの行き届いていない狭い道路でも取り回しが楽だし。 何か質問があるなら答えられるだけ答えるけど、観光客として行ったのと18歳の時に住んでた記憶で答えてるから、日本文化や地元のエキスパートという訳じゃないけどね! ●不明 VTR250 日本で働いてるから通勤用に乗ってる。 見た目よりもでかいし地方の旅にも完璧だ。 ●アメリカ ↑かっこいいバイクだな! ●オーストラリア VTR250はオーストラリアでも売られてて、ホンダは仮免用バイク(リーナーバイク)でも凄いのを作ってて、頑丈だから中古で売られてるのはどれも7万km超えの物ばかりだ。 自分のバイクは10万kmを超えててまだまだ元気。 ●アメリカ >VTR250 これは凄いリトルマシンだな。 小さいバイクなのにかっこいい。 ●不明 ライダー同士がすれ違ったらどういう事をする? 会釈?手を振る?無視? 多分無視だと思うんだけど、はっきりした事は知らないもんで。 ●不明 ↑日本での新人ライダーだけど日本には手を振る文化がないな。 まず最初に、日本はお辞儀の文化なんだ。 次に、日本でバイクに乗っている人でもバイクが好きだから乗ってる、という訳じゃなく単にバイクを持ってて実用的だから乗ってるという人も多い。 これは車に乗ってる人同士がお互いを気にしてないのと似てるな。 それに都市部は手を振り合うにはバイクが多すぎるというのもある。 そういう事が起こり得るのは400cc以上のバイク乗りじゃないかな。 大型バイクの免許はよりバイク好きの為って感じだから。 (先週自分も受かった) 似たようなバイクを乗ってる人に会ったら会釈はあるかもね。 ●アメリカ ↑上で聞いてるのは郊外の自動車道で出会うような"バイカー"みたいなタイプについてだと思うぞ。 前回日本に行った時はパーキンでクールなバイクに乗ってる男達と話した(あるいは話そうとした)けど、彼は外国人が自分達のバイクに興味を持ってる事にワクワクしてるように見えたぞ。 ●アメリカ >日本での新人ライダーだけど日本には手を振る文化がないな。 街に住んでるんじゃないか?

グラブルの風属性キャラの主要なテンプレパーティをまとめて紹介しています。用途別でジョブやキャラの編成方法と役割の解説に加えて、所持していない場合に代用となるキャラなども掲載中です。風パを編成する際の参考にしてください。 ※2021年11月に風有利古戦場開催が決定! ▶古戦場の開催情報はこちら! 他属性のテンプレパーティはこちら 風属性キャラの点数を比較できる一覧はこちら 風属性キャラ評価一覧 PTに入りやすい風属性キャラ解説 短期戦/長期戦や敵の行動など、あらゆる状況に応じてパーティに入る可能性があるキャラをピックアップ。 恒常キャラ 限定キャラ 十天衆/賢者 (▲タップで切り替え可能!) 対ユグマグ戦用の編成 【目的】 ・初心者段階でのMVP確定流し or ソロを想定 ・無課金で組める編成 ・レリックバスターを習得したらそちらの編成に移行 想定する プレイヤー層 初心者 対ユグマグの編成例(無課金用) EXアビ (候補) ・アーマーブレイク:弱体役がいない時 ・ブラインド:通常攻撃の被ダメを減らす ・アローレインIII:敵の高い火力を抑える 【主人公の役割】 敵の弱体化/特殊技の遅延 ミゼラブルミストで敵の攻撃/防御を下げ、またスロウとグラビティで敵の特殊技を遅延させることで、 ダメカ役のアビリティ再使用を間に合わせる役割。 【基本的な立ち回り】 敵の弱体効果には1年生チームや柏木翼のクリアで対処。 CT技には柏木翼のダメカを合わせることを意識。 敵HP50%(MVP確定)まで削ったら救援を呼ぶ。 各役割の解説/編成候補となるキャラ ダメカ役 回復役 弱体役 (▲タップで切り替え可能!) 【ダメカ役】 ダメージカットで敵の特殊技に対応 高威力のOD特殊技『創世のルミノックス』のダメージを抑える手段としてダメカを用意しておきたい。6ガウェインがいれば優先で起用したいが、風属性は全体的に優秀なダメカ持ちが少ない。そのため無理にキャラでまかなおうとせず、 土カーバンクルなどのダメカ持ち召喚石に頼るのも十分選択肢。 かばう・ダメカ持ち一覧 【回復役】 味方のHP回復/耐久力UP 戦闘が長引くほど 全滅を避けるためにはHP回復手段が必要。 2種類の弱体回復を持つレナや優秀な火力支援が可能なアンチラなど、同時に他の役割も持てるとより攻略が楽になる。 【弱体役】 敵を弱体化してバトルを有利にする 各種弱体バトルを有利に進める手助けをする役割。手持ちに防御DOWN持ちがいない場合は アーマーブレイクを持たせた主人公に防御弱体役を一任 し、キャラでその他の弱体効果を狙うのも選択肢。 ユグドラシル・マグナ攻略はこちら 奥義周回編成 各編成例はこちらから移動!

【グラブル】ゼピュロスの理想編成 | グラブル攻略Wiki | 神ゲー攻略

追記(2020/2/5):スカイエース編成を追加 今回は 風属性のマグナ理想編成 について書きます。 理想編成(初心者向け) 召喚石の組み合わせ ティアマト・マグナ グリームニル 風神剣 ← ダークフェンサーのメイン武器用。サイドストーリー「 神境にて辿る跡 」で入手可能 ティア銃 5本 ← 無凸を並べていこう。 なければSRのもの 白銀の弓 ← サイドストーリー「 Shadowverse Duelist of Eternity 」で入手可能 西風の竪琴 ← サイドストーリー「 氷炎牆に鬩ぐ 」で入手可能 バハムート武器 ← 種族を3人以上揃えよう。サイドストーリー「 どうして空は蒼いのか 」で入手可能 天司武器 ジョブはダークフェンサーがおすすめ ジョブはデバフ、スロウ、グラビティで安定して戦える「 ダークフェンサー 」がおすすめです。 風神剣は四天刃までの繋ぎで使える 風神剣は風の四天刃を取得するまでの繋ぎとして使えます。 四天刃と交換した後もホーリーセイバー用に残しておいた方がいいかもしれません。 なるべくティア銃を無凸で並べていく ティア拳も序盤は強いのですが、 最終的にティア銃を並べていくことになります。 詳しく知りたい方はこちら → 3凸ティア拳と無凸ティア銃どっちが強い? しかし、 ティア銃が集まってない序盤の内はティア拳も並べた方が効率的 です。 (ただ、いずれ餌になるのでSlvは3~4くらいで止めることを推奨) 理想編成(マグナ4凸) 四天刃 ティア銃 4本 春ノ柔風 ← イベント「四象降臨」で入手可能 ゼノサジ武器 2本 ← ヴィントホーゼでもOK バハムート武器 しかし火力を求める場合は「 ダンサー 」もおすすめです。 ゼノサジ武器2本編成がおすすめ ゼノサジ武器1~2本編成を比較しましたが、 HP50%以下にならないとそこまで差はありません。 青がゼノ武器2本、赤がゼノ武器1本です。 また最終的にティア銃は2~3本となる ので、ティア銃が1本少ない ゼノサジ武器2本編成をおすすめします。 (ヴィントホーゼでもOK) 理想編成(マグナ2武器入り) オメガ剣【闘争】 ← 属性バフの恩恵が大きいので メインオメガは必須レベル ヴィントホーゼ ← クリュサオルのCW用 ティア銃 2本 グリム琴 3本 永遠拒絶の槍 虚空の裂剣 ← ニオかアンチラがいればデバフ安定するのでティア銃の方がいいかも ※防御値14、終末4凸、バフはオメガ奥義、シエテ奥義 ターンダメージ:約419.

【グラブル】風パ/風属性キャラ編成とテンプレパーティ解説【グランブルーファンタジー】 - ゲームウィズ(Gamewith)

1 レリックバスター編成例 2 クリュサオル編成例 3 両面黄龍編成例 レリックバスター編成例 【目的】 ・まだ装備が揃ってない時期からでも目指せる ・アビポチして敵弱体/味方強化を行いダメ稼ぎ ・序盤のメイン武器は配布のティア銃がおすすめ EXアビ ・リミットバースト ・ミゼラブルミスト 【主人公の役割】 全体の奥義ゲージ+100%/敵の弱体化 リミットバーストの「味方全体の奥義ゲージUP/奥義性能UP」で 1ターン目から即奥義を可能にさせる。 またEXアビのミゼラブルミストで弱体化の役割も担う。 ライターA こちらはSRを軸に構成した比較的コスパの良い編成例。SRではありますが、しっかり弱体を入れてLBまで完備すれば十分な火力を確保できます。 理想編成例(十天/限定含む) ライターA 最終十天やリミキャラなど編成難易度は高いですが、弱体に割くアビポチ数を極力省きつつ火力も出せるレリバ奥義周回の理想形の1つです。 各役割の解説/編成候補となるキャラ 火力役 弱体役 (▲タップで切り替え可能!)

グラブルにおける風マグナ編成の理想編成について記載しています。各強化段階での風マグナ編成やおすすめ武器について解説しているので、風マグナの理想編成を作る際のご参考にどうぞ。 作成者: dai_ima 最終更新日時: 2020年9月1日 18:44 風マグナ編成の最新情報 8/31に新マグナ2武器が追加! 8/31のアップデートで新マグナ2武器「輝羅煌閃杖」が実装されました。また、グリームニルのアニマとラストストーム武器のドロップ緩和も行われています。 輝羅煌閃杖 武器種 杖 スキル1 風属性キャラの攻撃力と最大HPが上昇(小) スキル2 風属性キャラのダブルアタック確率上昇(中)/クリティカル確率上昇(中) 8/8にティアマグ召喚石の5凸が追加!