東京都港区新橋 時給1, 400円 製造・建築・設備点検 きれいなTV局内勤務!動画配信の進行管理・画像加工のお仕事! 報道・情報番組をメインに制作する準キー局のグループ会社 食... 詳しく見る 派遣社員 人気レシピ動画メディアでバナー・LP担当のWebデザイナー 週1日からOK 人気レシピ動画メディアでバナー・LP担当のWebデザイナー レシピ動画や女性向けライフスタイル動画など、多彩な動画メディアを運営す... 詳しく見る 派遣社員 未経験OK!サイバーエージェントにてWebディレクターアシ! 東京都渋谷区渋谷 専門職 未経験OK!サイバーエージェントにてWebディレクターアシ! WEBディレクター サイバーエージェント/大手インターネット広告代理店です。 大手... 詳しく見る 派遣社員 未経験歓迎!小説・マンガ投稿サイトに携わるUIデザイナー 時給1, 900円 未経験歓迎!小説・マンガ投稿サイトに携わるUIデザイナー 【東証一部上場】ゲーム、エンタメ、スポーツなど、幅広い事業を手がける会社... 詳しく見る 派遣社員 TV局会員配信サービスの制作アシ!バナー作成、動画編集など 東京都港区六本木 TV局会員配信サービスの制作アシ!バナー作成、動画編集など 関東圏にTV放送事業を行う大手キー局 画像・動画編集、S... 詳しく見る 派遣社員 部分在宅も!「らでぃっしゅぼーや」のマーケティングサポート! 東京都品川区大崎 部分在宅も!「らでぃっしゅぼーや」のマーケティングサポート! クリーク・アンド・リバー社の求人 | Indeed (インディード). 企画・マーケティング 【マザーズ上場】オイシックス・ラ・大地株式会社/有機・無添加食品の通信販売会社... 詳しく見る 派遣社員 在宅勤務OK!大手広告代理店での営業サポート事務@赤坂駅直結 週2~3日からOK 在宅勤務OK!大手広告代理店での営業サポート事務@赤坂駅直結 クリエイティブ領域でも高い評価を受ける、日本を代表する広告代理店です。 ◎ここがポイント!... 詳しく見る 派遣社員 未経験OK!「ドン・キホーテ」自社ブランドの企画・デザイン! 東京都世田谷区池尻 未経験OK!「ドン・キホーテ」自社ブランドの企画・デザイン! <正社員への紹介予定派遣> パン・パシフィック・インターナショナルホールディングス/「ドン... 27日前 詳しく見る 派遣社員 上場企業で活躍!美容・健康系Webコンテンツの編集・ライター 東京都港区芝公園 上場企業で活躍!美容・健康系Webコンテンツの編集・ライター 編集・校正・制作・ライター 株式会社サイバーエージェント/インターネット広告事業等を手がける東証一部上場... 詳しく見る 派遣社員 SNSやYouTubeの広告画像を手がけるWebデザイナー!
25 / ID ans- 4014787 クリーク・アンド・リバー社 の 派遣の口コミ(190件) クリーク・アンド・リバー社 職種一覧 ( 4 件)
15 / ID ans- 3998576 株式会社クリーク・アンド・リバー社 仕事のやりがい、面白み 男性 正社員 派遣コーディネーター 主任クラス 【良い点】 派遣のコーディネーターとしては、一般的な事務派遣などとは違いクリエーターに特化した派遣を扱っているため、個々の求人に対して各人の工夫や貢献度合いが大きく成績に... 続きを読む(全177文字) 【良い点】 派遣のコーディネーターとしては、一般的な事務派遣などとは違いクリエーターに特化した派遣を扱っているため、個々の求人に対して各人の工夫や貢献度合いが大きく成績に影響するためやりがいがある。 派遣のコーディネーターの基礎的な部分自体は1年も業務を続けると簡単に身についてしまうし、ルーチンワークになりがち。 投稿日 2019. 13 / ID ans- 3995408 株式会社クリーク・アンド・リバー社 退職理由、退職検討理由 20代後半 女性 その他の雇用形態 その他の広告・グラフィック関連職 【良い点】 取引先がテレビ局など大手のため、キャリアを考えた上でのステップアップのためなら、働いて経験を積むのはアリだと思う。ただ、クリエイターなら、ずっといる会社ではな... 続きを読む(全203文字) 【良い点】 取引先がテレビ局など大手のため、キャリアを考えた上でのステップアップのためなら、働いて経験を積むのはアリだと思う。ただ、クリエイターなら、ずっといる会社ではないのかなと思う。 出向先に関して、担当者が理解していないため、出向者のスキルや希望した働き方に合わない出向先に行かされ、自分含め苦労して辞めていった人たちをみている。派遣会社として、如何なものか。 投稿日 2020. エージェンシー（派遣・紹介） | 企業の皆さまへ | クリーク・アンド・リバー社. 07. 06 / ID ans- 4364889 株式会社クリーク・アンド・リバー社 入社理由、入社後に感じたギャップ 40代前半 男性 契約社員 CGデザイナー 【良い点】 会社が大きいので開発機材はある程度まで用意される。 順法精神がきちんとしているのでソフトのアカウント管理、購入が しっかり確認されている。 【気になること・改... 続きを読む(全355文字) 【良い点】 事業部単位で扱うソフトが違う。 残業はしないように声を出すが、実体的な解決行動を会社は出さない、 タイムカードを10時で切らせて、そのまま残業も見慣れた光景。 主業務があくまで人材派遣なので、個人情報の管理が厳しく入社一日目に 当人が挨拶するまで能力、経歴、スキルに関し情報が下りてこない。 ゲーム制作会社ではなく、人材派遣会社であるということを理解していないと クリエイターとして当然の考えも通らない。 4大卒のゲームの作り方を知らない学生を入社させて しっかりとした勉強期間もなく現場に1人員として放り込んでくる。 投稿日 2020.
05. 09 / ID ans- 4819469 株式会社クリーク・アンド・リバー社 仕事のやりがい、面白み 40代前半 女性 派遣社員 CGデザイナー 【良い点】 タイミングが良ければやってみたかったタイトルに関わる事が可能です。 社員としてどこかの企業に所属した場合、関われるタイトルの選択肢はどうしても限られてきますが... 続きを読む(全166文字) 【良い点】 社員としてどこかの企業に所属した場合、関われるタイトルの選択肢はどうしても限られてきますが、派遣社員の場合はいくつかの紹介された案件の中から自分が本当に関わりたいと思ったタイトルにたずさわれる可能性が高いです。 この点のみが派遣登録の良さとも言えます。 投稿日 2021. 09 / ID ans- 4819519 株式会社クリーク・アンド・リバー社 退職理由、退職検討理由 30代前半 女性 正社員 ディレクター・AD 【良い点】 職場の人間関係に不満はない。 現状の給料にも満足している ワークライフバランスもしっかりとれているため、同年代の人よりは満足がいく職場だと思う 【気になること... 続きを読む(全188文字) 【良い点】 社員といえど、形は派遣会社 ボーナスはなく、退職金もないため将来が不安 担当番組が終了したり、出向先から「NG」となったばあい、働き先を失う。 いわゆる「待機」状態になってしまう。 投稿日 2020. 25 / ID ans- 4434075 株式会社クリーク・アンド・リバー社 退職理由、退職検討理由 20代前半 女性 正社員 法人営業 【良い点】 若手にも手を挙げればチャンスをくれるところ 人材派遣・紹介とプロデュース事業の売上は半々になっているが、やはり人材事業... 続きを読む(全190文字) 【良い点】 人材派遣・紹介とプロデュース事業の売上は半々になっているが、やはり人材事業がベースにある会社なので人材の仕事は必要不可欠。クリエイティブに関わりたい、クリエイティブな仕事がしたいと思って入社した人たちは結果ミスマッチで辞めていく印象。人材に興味がある人を採用したほうが良いと思います。 投稿日 2020. 09. 24 / ID ans- 4478907 株式会社クリーク・アンド・リバー社 事業の成長性や将来性 男性 正社員 派遣コーディネーター 主任クラス 【良い点】 人材派遣というとてもカタいベース事業があること。クリエイティブ特化のためクライアント・クリエイター双方からのイメージがすでにできていること。 【気になること・... 続きを読む(全232文字) 【良い点】 あくまで考え方が人材事業者のソレであるため、例えばプロダクトを作って儲けるであるとか、プラットフォーマーになるであるとかそういった発想は一切ない。プロダクトに関わると大体失敗している。ベースの人材も派遣は国が無くす方向性にしたがっているため、今後どうなるかはわからない。 投稿日 2020.
東京~大阪間のバスはどこで乗れる?
日付指定 平日 土曜 日曜・祝日
2015年06月30日 飛行機や新幹線と比較して、格段のコストパフォーマンスで長距離移動できる「バス」。愛用している方も多いのではないでしょうか? 長距離バスといえば「夜行バス」が代表的ですが、今回オススメするのは、昼間に移動する「昼行便」。実際に、東京—大阪間を走る「東海道昼特急号」に乗車してみると、「あれ? 夜よりいいかも」と思えるポイントが続々! 夜行バスより「安い・楽しい・自由」がポイント そもそもなぜ昼行便を使うのか? お値段重視？ゆったり重視？東京～大阪間のバスを選ぶコツ | ドットコラム. 夜行なら寝ている間に目的地に着くので、昼を移動で費やすのは勿体ないと思われる方も、いらっしゃるのではないでしょうか。そこで、夜行と比べた場合の昼行便のメリットをまとめました。 ・運賃が安い 夜行(ドリーム号)の9200円と比べ、東海道昼特急号は6400円と30%近く安い! (最繁忙期の運賃)。 ・道中が楽しい SA・PAもほとんどのお店が開いています。また、夜行では見えない各地の風景もバッチリ堪能できます。 ・乗り降りの自由度が高い 御殿場・静岡・浜松などで乗車(大阪発の場合は降車)ができるため、柔軟な旅の運用ができます。 やはり運賃が安いのは、かなりのメリット。なんとなく「夜行のほうが安いでしょ?」と思いがちですが、実際には逆なのです。 そして、実際に乗ってみて感じた昼特急の最大のメリットは、「道中が楽しい」ということ! 東京から大阪までの乗車時間は、「ただ移動している」だけではありませんでした。レポートでは、目に飛び込んでくる景色、各地のSAの楽しさなど、道中の魅力を余すところなくお伝えします。旅が好きな方、いつも夜行バスに乗っている方は、きっと「昼行便」のイメージが変わると思いますよ。 それでは、大阪までの短い道中ですが、ごゆっくりお付き合いください! 乗車手続はペーパーレスでOK!
TOP > 高速バス時刻表 東京都-大阪府 東京・神奈川-京都・大阪/昼特急〔3列〕(JRバスグループ) (下り) 時刻表/料金 時刻表 ※過去に運転されたバスも表示されることが有ります。 運賃表 ※当路線1便目の運賃を表示しているため、実際の金額と異なる場合があります。 ※曜日、季節によって運賃が変動する場合があります。 ※出発駅と停車駅の交わるマスに書かれた金額が運賃となります。 :停車駅(発着駅含む) 東京駅〔八重洲南口〕 ー 8000円 バスタ新宿〔新宿駅新南口〕 東名向ヶ丘 東名江田〔高速バス〕 東名大和 東名厚木 東名御殿場 7500円 東名富士 7000円 東名静岡 6500円 東名浜松北 6100円 京都深草 大阪駅JR高速バスターミナル 同じエリアを運行するその他路線一覧
お得な物販に、ご当地スイーツも ・8:45 足柄サービスエリア 新宿を出て1時間半ほどで、1回目の休憩が入ります。場所は、足柄SA。東海道経由のバスの大半が止まるためか、施設がかなり充実しています。まずは売店。お土産品の他に地元野菜のコーナーがあり、中にはお買い得品も。帰路であれば、週末の買い物に使ってしまいそうな品揃えです。 レストランとフードコートも充実していますので、朝食を食べ損ねた方はこちらで! 地元野菜のコーナー。「小松菜2束40円」の表記が目を引きます。地元の新鮮野菜は、女性にも人気なようです。 ・10:12 東名静岡~東名浜松北 東名沼津を過ぎると、バスは東海道線と並走します。東名富士の辺りは、様々な角度から富士山を撮ることができますので、乗車の際は一度お試しあれ。 時期によっては、こんな感じで富士山が見えるかも? ・11:15 浜名湖サービスエリア 東名浜松北を出てしばらく走ると、浜名湖橋を通ってバスは浜名湖SAに入ります。こちらの目玉はなんといっても、浜名湖が間近で見えること。浜名湖SA限定のスイーツもあり、屋台と併せてグルメ好きの人にとってはたまらない場所といえそうです。 さらに、実はこの場所、恋人の聖地としても認定されているスポットなのです! カップルでのバス旅行なら、ちょっとしたサプライズにしてもいいかも!? 広々とした浜名湖の景色! 思い切り深呼吸したくなります。 恋人の聖地。周囲のフェンスは恋人たちが掛けた鍵で埋め尽くされています。 浜名湖限定スイーツ「コルネット」。揚げパンの上にソフトクリームを乗せた逸品。ベストセラーも納得の、幸せ食感をおためしあれ。溶けやすいので、乗車直前の購入は少々キケンかも!? 伊勢湾岸自動車道から新名神へ。撮影スポットがめじろ押し! 『大阪→東京 JR高速バス プレミアム昼特急（プレミアムシート）に乗ってみた』キタ（大阪駅・梅田）(大阪)の旅行記・ブログ by ゆーこさん【フォートラベル】. ・12:35 名港トリトン 浜名湖SAを出てしばらく走ると、バスは東名から伊勢湾岸自動車道に入ります。新名神高速道路が2008年に開通して以降、東京-大阪の最短経路として注目され、一気にメジャーな路線になりました。ここのエリアの特長は、何と言っても眺めが良いこと。特に道中にかかる3本の橋「名港トリトン」から見る車窓は素晴らしいの一言。カメラをスタンバイしておきたいですね。 刈谷ハイウェイオアシス。東京ディズニーリゾート、USJに次ぐ来場者を誇るテーマパークでもあります。 名港トリトンを形成する3本の橋のひとつ「名港西大橋」。3本の橋は、それぞれ赤・白・青に塗り分けられています。 ナガシマスパーランド。富士急ハイランドに並ぶ絶叫マシーンの聖地として知られています。 ・13:30 甲南パーキングエリア 伊勢湾岸自動車道を過ぎると、亀山西JCTから、バスは新名神高速道路へ。この辺りは「鈴鹿峠」として知られ、あまりの険しさに東海道新幹線や名神高速道路が迂回を余儀なくされた、といわれるほどの難所だったりします。今も工事が続いており、道中では工事中の足場やクレーンを見ることができます。また、道の大半が高架線のため景色が良く、撮影にもおススメです。 巨大建造物って、なぜだかワクワクしますよね!
条件から探す 昼行便 夜行便 充電OK Wi-Fi 映画視聴可 2列 3列 4列 独立シート ゆったり 座席指定 Myカーテン 女性安心 トイレ付 高速バス・夜行バス 最安値検索 出発地 目的地 出発便 シートタイプ 設備、サービス 独立席 マイカーテン トイレ付き WILLER EXPRESS オリジナルシート リラックス コモド ラクシア リボーン バス会社 クレジット カード コンビニ キャリア ポイント
新名神を30分ほど走ったところで、バスは甲南PAへ。忍者の里・甲賀市甲南町に位置しているためか、売店は忍者一色。よく見ると棚に小さく「这是对中国人最受欢迎的」の文字が。どうやらお隣の観光客に人気のようです。 甲南PAのようす。 売店には上下線ともに忍者グッズのコーナーが。 いよいよ京阪神へ。おススメ降車ポイントはここだ!