アンドレ ギャニオンをApple Musicで
カナダのベテラン・ピアニスト/作曲家が本国で2010年に発表したオリジナル・アルバム。クラシックのような美しさ、フランス映画のサントラのような叙情性などがちりばめられた人生、想い出、空想が同居する一枚で、TVドラマ『氷点』のために書いた「冬の景色」をリメイクしている。 曲目リスト 収録時間:00:45:44 [Disc1] 1 時は流れて / (00:04:19) 2 湖上の帆 / (00:04:14) 3 懐かしい音楽会 / (00:03:21) 4 美しい人 / (00:04:44) 5 夜のピアノ / (00:03:49) 6 冬の景色 / (00:04:45) 7 色彩のセヴィリア / (00:04:06) 8 何時の日かの為に / (00:02:59) 9 友への回想~絆 / (00:05:05) 10 夜の訪れ / (00:04:35) 11 ファンタジーのように / (00:03:42) 商品仕様 アイテム名: CD パッケージ: アルバム メーカー: ビクターエンタテインメント 商品番号: VICP 64999
アンドレ・ギャニオン 木陰の散歩道 [インストゥルメンタル] カナダが生んだピアノ・ミュージックの至宝アンドレ・ギャニオンの5年ぶりとなるアルバム。きめ細やかに織り込まれた美しい旋律と絶妙なピアニズム。彼の温かなメッセージが詰まった秀作。 貸出中のアイコンが表示されている作品は在庫が全て貸し出し中のため、レンタルすることができない商品です。 アイコンの中にあるメーターは、作品の借りやすさを5段階で表示しています。目盛りが多いほど借りやすい作品となります。 ※借りやすさ表示は、あくまでも目安としてご覧下さい。 貸出中 …借りやすい 貸出中 貸出中 …ふつう 貸出中 …借りにくい ※レンタルのご利用、レビューの投稿には 会員登録 が必要です。 会員の方は ログイン してください。
1 : 名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/20(金) 15:55:20 「めぐり逢い」が大好き。 338 : 名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/11(水) 19:09:44. 96 数年前のラストコンサートが本当にラストだったんだね。 横浜会場で「ラストって銘打ってるけど、また来るかも知れません」とかMCで言ってたんだけど。 ジョージ・ウィンストンも来なくなっちゃったし。 339 : 名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/12(木) 21:41:47. 38 リコー馬込工場の夜11:30によく聞いたなあ>めぐり逢い 340 : 名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/14(土) 17:56:23. 48 「インプレッションズ」の高音質盤とともに総集編的なベストアルバムが出たのは、それが来日が難しくなったことのサインだったのかも知れないなどと、勘繰ってしまう。 「木陰の散歩道(日本盤)」の解説に、「再来日が実現するかも知れない」とあるのだが、残念ながらまだ実現していないあたりからも、そんな感じがしないでもない。 日本でアンドレの最高の友人だった内野二郎氏が亡くなったこともあり、それが最後になるかも知れない、しかし久々の来日(2007年)を決断させる原動力ではあったようだが…。 もう一度(本音を言えば何度でも)来て、生で疲労してくれないかと、どうしても考えてしまう。 341 : 名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/15(日) 16:53:02. 22 ID:sY/ 木陰の散歩道はすごく良かったね。 その前2作くらいがとんでもなく暗くて、およよ? !って感じだったんだけど、 木陰はリラックスした感じというか、暗さではない清涼感とか静寂感があるね。 342 : 名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/24(金) 23:38:28. 時は流れて/アンドレ・ギャニオン 収録アルバム『木陰の散歩道』 試聴・音楽ダウンロード 【mysound】. 03 トヨタのCMでアンドレ・ギャニオンのめぐり逢いが使われてるね。 40代、50代は懐かしいと感じるかもしれない。 今の10代、20代はこの曲を聴いて何を感じているんだろう。 343 : 名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/02/21(金) 21:35:10. 56 職場で有線がかかってるんですけど 普通に聞き流してる中で、ひとつ印象に残る曲があり 有線放送のNOW PLAYING で調べたら「河の眺め」と判明 YouTubeにもありました ttp アンドレ・ギャニオン検索したら2chにスレがあってびっくりしました 「めぐり逢い」も聴いてみました、ありがとうございます。 344 : 名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/06/14(土) 21:54:14.
ミニ・レビュー カナダのベテラン・ピアニスト/作曲家が本国で2010年に発表したオリジナル・アルバム。クラシックのような美しさ、フランス映画のサントラのような叙情性などがちりばめられた人生、想い出、空想が同居する一枚で、TVドラマ『氷点』のために書いた「冬の景色」をリメイクしている。 ガイドコメント カナダが誇るピアニスト、アンドレ・ギャニオンの5年ぶりとなるアルバム。きめ細やかに織り込まれた美しい旋律と絶妙なピアニズム、そしてギャニオンの温かなメッセージがたっぷりと詰まった秀作ぞろいの一枚だ。 収録曲 01 時は流れて 02 湖上の帆 03 懐かしい音楽会 04 美しい人 05 夜のピアノ 06 冬の景色 07 色彩のセヴィリア 08 何時の日かの為に 09 友への回想~絆 10 夜の訪れ 11 ファンタジーのように
アルバム AAC 128/320kbps | 104. 7 MB | 45:31 アルバムなら671円お得 0 (0件) 5 (0) 4 3 2 1 あなたの評価 ※投稿した内容は、通常1時間ほどで公開されます アーティスト情報 人気楽曲 注意事項 この商品について レコチョクでご利用できる商品の詳細です。 端末本体やSDカードなど外部メモリに保存された購入楽曲を他機種へ移動した場合、再生の保証はできません。 レコチョクの販売商品は、CDではありません。 スマートフォンやパソコンでダウンロードいただく、デジタルコンテンツです。 シングル 1曲まるごと収録されたファイルです。 <フォーマット> MPEG4 AAC (Advanced Audio Coding) ※ビットレート:320Kbpsまたは128Kbpsでダウンロード時に選択可能です。 ハイレゾシングル 1曲まるごと収録されたCDを超える音質音源ファイルです。 FLAC (Free Lossless Audio Codec) サンプリング周波数:44. 1kHz|48. 0kHz|88. 2kHz|96. 0kHz|176. 4kHz|192. 0kHz 量子化ビット数:24bit ハイレゾ商品(FLAC)の試聴再生は、AAC形式となります。実際の商品の音質とは異なります。 ハイレゾ商品(FLAC)はシングル(AAC)の情報量と比較し約15~35倍の情報量があり、購入からダウンロードが終了するまでには回線速度により10分~60分程度のお時間がかかる場合がございます。 ハイレゾ音質での再生にはハイレゾ対応再生ソフトやヘッドフォン・イヤホン等の再生環境が必要です。 詳しくは ハイレゾの楽しみ方 をご確認ください。 アルバム/ハイレゾアルバム シングルもしくはハイレゾシングルが1曲以上内包された商品です。 ダウンロードされるファイルはシングル、もしくはハイレゾシングルとなります。 ハイレゾシングルの場合、サンプリング周波数が複数の種類になる場合があります。 シングル・ハイレゾシングルと同様です。 ビデオ 640×480サイズの高画質ミュージックビデオファイルです。 フォーマット:H. アンドレ・ギャニオン / 木陰の散歩道 - CDJournal. 264+AAC ビットレート:1. 5~2Mbps 楽曲によってはサイズが異なる場合があります。 ※パソコンでは、端末の仕様上、着うた®・着信ボイス・呼出音を販売しておりません。
ミシュランの新低燃費タイヤ「ENERGY SAVER 4(エナジー セイバー フォー)」 日本ミシュランタイヤは、低燃費タイヤ「ミシュラン エナジー」シリーズの新製品「ENERGY SAVER 4(エナジー セイバー フォー)」を2020年2月1日に発売する。サイズ展開は13インチ~16インチの計23サイズで、価格はオープンプライス。 エナジー セイバー プラスの後継製品となるこのタイヤでは、低燃費性能とウェットブレーキ性能を高次元で両立する新配合コンパウンド、溝幅の最適化でパターンノイズを低減する新縦溝構造、ロードノイズ低減と低転がり抵抗を両立させる新しいアンダートレッドラバーなどを採用。エナジー セイバー プラスとの比較で新品時のウェットブレーキ性能が5. 5%向上し、パターンノイズを5%低減、ロードノイズを9%低減。雨天走行時の安全性や車内の快適性を高めている。 また、国内タイヤラベリング制度では転がり抵抗性能は「A」~「AA」、ウェットグリップ性能は「C」~「b」を実現している。 低燃費性能とウェットブレーキ性能を高次元で両立する新配合コンパウンド 溝幅の最適化でパターンノイズを低減する新縦溝構造 ロードノイズ低減と低転がり抵抗を両立させる新しいアンダートレッドラバー エナジー セイバー プラスと比較して、ウェットブレーキ性能が5. 5%向上 パターンノイズは5%、ロードノイズは9%低減している
ミシュラン、「ENERGY SAVER」と「ENERGY SAVER+」とでは、 どちらが性能が高いのでしょうか? 「ENERGY SAVER+」は、「ENERGY SAVER」の後継タイヤという ことで、当然、あらゆる面で前作より上回っているのでしょうが、 ネットショップ価格では、「ENERGY SAVER」の方が高価な場合もあります。 価格が高いと、それだけ性能が高いのかな?と惑わされるわけですが、 実際に購入し、装着した方がいらっしゃいましたらご意見お聞かせ下さい。 ちなみに、当方、タイヤ交換により下記改善を望んでおり、 これらも考慮してアドバイスいただけると幸いです。。 ・フラットな乗り心地 ・ロードノイズ改善 ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました ミシュランタイヤ、コロコロ転がる感触があって面白いタイヤです。 エナジーセイバーとプラスの差ですが、エナジーセイバーの後継がプラスの様で、コンパウンド変更により、燃費性能、耐磨耗性能を高めている様です。 ミシュランのエナジーセイバークラスのタイヤは 乗り心地固め ロードノイズやや大 の感触でして、フラットな乗り心地やロードノイズ改善目的には不向きです。 同様の価格帯であればダンロップのLM704あたりがまだ良いかも知れませんね。 1人 がナイス!しています
000Km程度走行しても、まだ溝が3mm以上残る程に負荷を掛けない走行状態です(車も非力で軽い! )。 BSのTURANZAとの比較になりますが、全体にマイルドな感じです。 より優れた所は何も感じませんが、欠点も全く感じません。 コーナリング、ブレーキングも同様にマイルドですが、全く破綻する気配は有りません。 雨天の走行でも一般から高速に至るまで、普通に走る分にはドライ路面との差を感じません。 特筆すべきは高速道路での走行感! 確実に車がワンランク上に感じます。 総評として、次回も確実に指名買いすると思います。 (2015/11/17) SS さん デュエット 1.
2kg (メーカー公表値)。 DJデミオに標準装備されるブルーアースAよりも0. 2kg軽く、先日まで装着していたスタッドレスのアイスアシンメトリコプラスと比較すると1. 6kgも軽い。 重量の比較(185/65r/15) 製造過程で若干の誤差が生じるのか、実際に重さを計量してみるとちょうど7. 0kgのものもあったが、この軽さはエナジーセイバープラスの大きな特徴であり、魅力でもある。 価格 今回はYahooショッピングを利用したが、購入価格は34, 000円。 多額のポイント還元を受けられるショップを選択したため、支払い金額自体はやや高めだった(2万円代後半の価格で販売している店舗もある)。 開催中のキャンペーンの恩恵を受けたこともあり約7, 000ポイントが付与されたが、実質27, 000円で購入できた計算だ。 使用した印象 直進性 直進安定性が高く、何ら不安を感じることなく運転することができる。 ステアリングは重く手応えも十分で、走行速度が上がれば上がるほどタイヤが安定し、直進安定性が高まる印象だ(ステアリングの重さについては後述)。 純正のブルーアースAもかなり直進性が良かったが、エナジーセイバープラスはさらに磨きがかかった印象で、高速道路を100km/hで走行する程度なら全く不安を覚えることはない。 重量が7. 2kgと非常に軽く、先日まで使用していたスタッドレスのアイスアシンメトリコプラスよりも1本あたり1.