かなり前の記事ですが『 トラックのエアコンの風が出ない 』のアクセスが現在も多いので、改めて修理した時の写真や記事リンクも含めてまとめて書いておきます。 2016年の10月の話しですねぇ〜 乗っていた のは、 いすゞ5代目エルフ (isuzu elf)です。 いすゞのホームページより 2トンウィング車でした、こう言う故障って車種特有じゃないでしょうけどねぇ。 -------ここから当時の投稿記事をコピーします。------ エアコンの風が出ないの話しですが… 今日の仕事は12時前に積み置きも終わったので、やっと整備担当のところに行く気になった。 整備担当に「エアコンの風がぁ出ない…」 って言ったんよぉ、なんて言ったと思う? 「ファンのとこどついてみて」 おーい、真空管テレビじゃぁないんだよぉ ま、仰せのままに… パッカ〜ン 風がぁ出た 「ファンのモーターを変えるわぁ」 「部品手配しておくわぁ」 って… スッゲー餅屋は餅屋 風が止まったら、、、、、 どつけば いいんだね。 ---- - ----- ---- - -- ここまでがコピーです ----- -- ----- - 当時、結構強くドツキましたよぉ 当時、実際に乗っていた トラック 一見キレイ? でもキャビンのドア上部や、ウィングからも雨漏りするぐらい古かったですよぉ〜
車の暖房の風が出ない時にはどのような故障が 考えられるのでしょうか? 暖房に限らずエアコンから風が出ないと、 車内の空気が循環しないので 不快に感じる 方も多くなり 快適にドライブできない環境になりますよ。 そんな状況にならない為にも 暖房の風が出ない 原因や修理代 を知っておくことは重要です。 そこで今回は、 車の暖房の風が出ない時の原因や対処方法や、 応急処置の方法や修理代について 、 詳しくご紹介していきたいと思います。 Sponsored Links 車の暖房の風が出ない時は運転しても大丈夫? 参照元: 基本的に暖房の風が出ない状態で 運転しても 問題はない でしょう。 暖房の風が出る出ないの故障は 走行に関する部品とは別物なので、 それほど 走行に心配する必要はない です。 しかし、暖房の温かい風が出ない時は、 車の 冷却水不足という原因 が考えられ 冷却水が不足していると、 オーバーヒートでエンジンが歪み 、 エンジンストップしてしまうので 症状を見極めることが重要ですよ。 車の暖房の風が出ない原因はブロアファンモーター! 暖房の風が出ない原因で一番考えられるのが、 ブロアモーターの故障 です。 ブロアモーターとはサーキュレーターみたいに 風を作り出す部品 で、 暖房冷房ともにこのブロアモーターの 働きで風が出るようになっています。 普通に車内を覗いてもブロアモーター見えないことが多く、 エアコンシステムの中に組み込まれている為、 ブロアモーターの交換修理には手間がかかることになります。 ブロアファンモーターが原因の時の対処方法は? ブロアファンモーターが故障する 前兆として考えられるのは、 暖房をオンにした時に 音がおかしくなった り、 回転が 弱く風量が落ちる と故障の前兆です。 ブロアファンモーターの修理方法は、 ブロアファンモーターごと交換 することが多く 新品のブロアモーターはいいお値段する部品ですが、 持ち込み品による交換で多少出費を抑えることができますよ。 ブロアファンモーターが原因の時の応急処置の方法は? ブロアファンモーターの修理を すぐにできないという時に試してほしい応急処置が ブロアファンモーターに 愛の1撃 を与えるというものです。 モーター内の ファンが固着している場合 も考えられ、 軽くショックを与えることで動き始めることが多いからです。 ブロアファンモーターは奥に設置されているものが多いので、 最低限の内装剥がし方を知っていれば誰でも行えますよ。 車の暖房の風が出ない原因はエアコンのフィルター!
エアコンフィルターの汚れ エバポレーターの汚れのほかに、エアコンフィルターが汚れている場合も風が弱くなってしまう原因になります。 エアコンフィルターは、グローボックス(助手席の前)を取り外すと入っています。 ーカーでは1年に一度の交換を推奨している車種が多くありますが、こまめに交換するだけでエアコンの性能がグンと上がります。 フィルターの交換は非常に簡単で、慣れれば3分で終わります。社外品のフィルターも多く売られており、費用は1, 500円~5, 000円程度が相場です。 「風が出ない」原因と対処方法 つづいて風がまったく出ない原因をご紹介します。 3. ブロアモーターの故障 ブロアモーターは送風機の役目を果たす装置で、冷却あるいは暖めた空気を室内へ送風しています。 ブロアファンモーターが故障すると当然風が送られないことになります。 ただしブロアファンモーターの故障は稼働が遅くなるおというより停止することが多いため、 故障の時は「風が弱い」よりも「風が出ない」ほうが実感としてある と思われます。 ブロアモータの交換は工賃込みで2万円~4万円です。 なお、パーツのみなら4, 000円~10, 000円ほどなので、自分で交換できれば安上がりです。 4.ブロアレジスターの不具合 ブロアレジスターは、エアコンを最適な風量、 温度を調整するためのパーツです。 ブロアレジスターはエアコンに負荷がかかる夏場に故障しやすいパーツです。 コネクタの接触不良が主な原因ですが、 日産車ではコネクタが放熱障害で溶けてしまうトラブルがよく見られます 。 ⇒ 日産ティーダのエアコンの風が出なくなった|故障の原因 ブロアレジスターが故障した場合は、交換が必要になります。費用は1万円~2万円ほどです。 5.
車の修理費用は意外にも高くついてしまう場合がありますよね。 車は一つの箇所が故障しだすと、 他の箇所も故障しだすケースも多い ため、 故障が出た際には、おもいきって車を乗り換えた方が 最終的には車を修理するよりも、 安くつく場合もあります。 なので、 自分の車の価値 が 『今、どの程度になっているか』 と把握しておくことが、ものすごく肝心なんです。 そこでおすすめなのが、 ズバット車買取比較 の車査定サービス 。 多くの業者からしつこい電話やメールの連絡などもなく、 一番手軽で一番高く買取をしてもらえる確率が高い ので、 簡単に車の買取をしてもらえます。 今の車の買取相場も簡単に知ることができますので、 車を高く売るためにも、 ぜひ、一度、ご自分の車の相場をみてみてくださいね。 ▼ズバット車買取比較 公式サイトはコチラ▼ 車のエアコンから風が出ない原因や 修理代について紹介してきましたが、 参考になったでしょうか? 車の故障の中でも暖房の場合は、 それほど大きな出費にはならないので、 快適にドライブするためにも できるだけ修理をしてもらいましょう 。 以上、今回は、 『車の暖房の風が出ない時の原因や対処方法、応急処置の方法や修理代は?』 の記事でした。
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