忙しい飲食店のホールの仕事をよく仕事出来る人と出来てない人の差ってなんですか??
補足 現在その人が辞めると木曜日がどうしても回らない為に仕方なく居させてる感じです。本人も辞めたいらしいです。 店長が上と話したところ声かけや皆がきちんとやってることをやりたくないからやらないならわが社にはバイトだろうがいらない、首にして構わないといわれたみたいです。 多分そのうち辞めると思います。ありがとうございました。 1人 が共感しています ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました そんな状態になっている事を知っていながら、 きっちり指導できない「人の良い店長」に、大いに問題があると思います。 5人 がナイス!しています その他の回答(3件) はっきりと「もっと早く動いてくれないと迷惑です」と言わないとわからないと思います。 見ていて腹が立つのはわかりますが見ているだけで何も言わない方も問題があります。 店長にももっと厳しく注意してもらうべきです。 私の働いてた飲食店、ベテラン店員のチェックがすごかったです。 「もっと早く運んで!」「早く片付けて!」「声が小さくて何言ってんだかわかんないよ!」 「働く気あんの? !」などなど。 おかげで何人辞めていったか・・・。でも根性のある者だけが残ってかえって仕事やりやすかったです。 いちいち言わないと動かない人っているのでうるさいぐらいに言わないと。 でないと他の店員、店自体の評判が悪くなっていく可能性があります。 2人 がナイス!しています そういうダメ社員がいるということは、 それを指導できる人がいないということです。 あなたもそんなに不満があるのなら教えてあげればいいのでは? 先輩なんだから言えますよね。 もちろん相手は人生の大先輩ですから、敬語で下手にお願いするのです。 誰も注意しないのなら本人が気づくはずもなく、 これでいいんだと思ってしまいますよ。 確かに入りたては敬語が基本ですが、もう1か月半くらい経ち、 職場にも慣れてきたころだと思います。 自分の一回りも二回りも年上なら、タメ口は致し方ないと思います。 だってあなたは先輩であって上司ではないのだから。 彼女なりにフレンドリーに敬語なしでと、努力してるのかもしれません。 1人 がナイス!しています 反面教師にする、ですかね。 バイトでも、正社員でも、会社でもお店でも、一定の率でそういう「困った人」「使えない人」はいますし、 なんでそんな人を雇ったのか、ってのは人事の決めることですし。 そういう「本当に使えないうっとしいオバさん」に自分が将来なってしまわないように、肝に銘じておくことです。 あと、あまり良い考え方ではないけど、職場に1人そういう人間がいると 「あの人よりかは仕事できる」と自信をもてたり、 「あの人本当に困るよね~」とその人以外の人が盛り上がったり、 そういう効果もあるので。 まあひとつ社会勉強だと思うことかな~ 6人 がナイス!しています
No. 15 lucky_117 回答日時: 2014/01/04 17:40 慣れなどで克服できる分はあると思いますよ。 また、向き不向きもありますので、他のお仕事を探してみるのも一つの手だと思います。 3 No. 14 zb178 向き不向きもありますしあまり深く考えずなれるまで頑張るか 向いていないのかもしれないと思うのであれば見切りをつけて 自分に合った職を探してみるとかするのも良いと思いますよ No. 13 bon_be 回答日時: 2014/01/04 17:37 気にしすぎです。 世の中にはいろいろな仕事があるですから、いろいろ試して見ればいいじゃないですかね。 その後で、飲食店に戻ってきたら、世界が変わるような気がします。 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
接客態度については、新人でも本人の意識次第でキチンとできるはず。態度の悪いスタッフがいると、そのお店全体のイメージダウンにつながります。 本当に使えない!
飲食店をはじめ、アパレルショップやコンビニなど、日ごろ私たちが利用しているお店では、たくさんのアルバイトスタッフが活躍しています。中には社員顔負けのデキるバイトもいますが、他人の店ながら「このバイト、使えない!」と怒りたくなるような、頼りないスタッフも。そんな「使えない!」と思ったバイトの目撃談を、働く女性たちに聞いてみました。 要領が悪すぎる! ・「注文した料理を出すタイミングで、空のお皿を下げれば効率がいいのに、手ぶらで帰っていく」(31歳/学校・教育関連/クリエイティブ職) ・「飲食店で、注文した品や頼んだことを1つずつしか対応できない店員ばかりだったことがある」(29歳/不動産/事務系専門職) ・「席が空いているのに案内しない。帰った客の下げものをひたすら片づけ、一気に案内する作戦のようだが……。一気にオーダーが入っても無理なのだから、順序を考えてほしかった」(30歳/ホテル・旅行・アミューズメント/販売職・サービス系) スタッフの要領が悪くて、「私ならこうするのに!」とイライラしてしまうことってありますよね。もしかしたら新人さんなのかもしれませんが、それならそれで、先輩アルバイトなり、社員なりがしっかりフォローしてあげてほしいものです。 レジをやらせて大丈夫? なぜ飲食店は人手不足に陥るのか～原因と理由～ - 生かし屋さん。. ・「お釣りが間違っている。指摘しても謝らない」(31歳/機械・精密機器/事務系専門職) ・「パン屋に行ったらパンの値段を覚えていないのか、いちいちレジを離れて値段を確認しに行っていた」(29歳/金融・証券/営業職) お会計は、仕事の中でも特に神経を使う部分。間違いがないように集中して仕事に臨むのは当然のこととして、もしも間違えてしまったらきちんと謝らないといけませんよね。どれだけその店のサービスが良くても、最後の精算でイヤな思いをさせられたら台無しです。 そもそも人として…… ・「落ちたものを拾わない」(30歳/通信/事務系専門職) ・「お釣りを投げる店員」(29歳/ホテル・旅行・アミューズメント/営業職) 筆者が学生時代にはじめてバイトをした飲食店で、社員から「お金は丁寧に扱いなさい」と、本当に聞き飽きるほど言われました。「お金を雑に扱う人間は信用できない」と。お釣りを投げるなんて、言語道断です。 その態度! ・「すごく愛想が悪かった」(32歳/学校・教育関連/技術職) ・「まず元気がないと、接客やるなと思う」(32歳/情報・IT/秘書・アシスタント職) ・「接客中なのに、バイト同士で関係ない話をしゃべりながら接客していた。『私の話を聞いていますか?』と言ってやりたかった」(29歳/情報・IT/事務系専門職) バイトをはじめたてのころは、わからないことやできないことがあって当然。客としても、そのあたりは理解して、おおらかな気持ちで接してあげたいな……と思います。しかし!
2 2020年度 新入社員座談会 2020年度 新入社員座談会Vol. 2 募集要項 研修・資格制度 22卒 新卒・第二新卒 会社説明会開催のお知らせ/ご応募について お問い合わせ ホーム プライバシーポリシー トピックス一覧 電子公告 ISO27001 Copyright © TOKYO NISSAN COMPUTER SYSTEM CO., LTD. All Rights Reserved.
ファイナンス「 トヨタ / ホンダ / 日産 」 ※連結決算のデータを使用。各社の会計方式は トヨタがSEC、ホンダがIFRS基準、日産が日本方式です 営業利益は企業本来の営業活動の成果を表します。売上高から売上原価を差し引いた「売上総利益」から、さらに「販売費と一般管理費(販管費)」を差し引いた金額です。売上高に対する営業利益の割合である「営業利益率」は、「企業の本来の実力、もうける力」つまり「本業で稼ぐ力」を示します。 各社の営業利益率は、 トヨタが約8. 2%、ホンダが約4. 2%、日産が約−0.
「 ホンダ、自動運転レベル3『年内になんとか発売』 決算発表で八郷社長 」 (※22)参考:日経XTECH「 ホンダは20年内に自動運転レベル3対応技術、レベル未公表のトヨタも有力 」 日産:世界初のシステム「プロパイロット2. 0」が高評価! 日産は 他社に先んじてレベル2の自動運転技術を実用化 しました。それが、2016年8月に販売した「セレナ」に搭載された「 プロパイロット」機能 です。上述したように、現在は「プロパイロット2. 0」を発表しており、「手放し運転」を可能にしました。この機能は、高速道路や自動車専用道路のみで、同一車線上を走行しているときだけ利用できます (※23) 。 そして2019年7月、大幅なマイナーチェンジを行った「スカイライン」に「プロパイロット2. 0」を搭載しました (※24) 。「プロパイロット2. 0」はその先進性が高く評価され、「第40回 2019-2020 日本カー・オブ・ザ・イヤー」ではイノベーション部門賞を獲得しました (※25) 。 今後も、自動運転技術分野でのさらなる躍進が期待されています。 (※23)参考:Response. 20th「 【日産 スカイライン 新型】『手放し運転』が可能、プロパイロット2. 0搭載---分岐や追い越しでは補助 」 (※24)参考:Car Watch「 1000km走って分かった、日産スカイラインの運転支援技術『プロパイロット2. 日産 有価証券報告書. 0』の実力 」 (※25)参考:カーセンサー「 【第40回 2019-2020 日本カー・オブ・ザ・イヤー】イノベーション部門賞は、プロパイロット2. 0を搭載した日産 スカイラインが受賞!
2021年4月22日 22時32分 ゴーン元会長 日産自動車のカルロス・ゴーン元会長の報酬を有価証券報告書に少なく記載した罪に問われているグレッグ・ケリー元代表取締役の裁判に、会社法が専門の大学教授が証人として出廷し、報告書に未払いの報酬が記載されていないとしても、うその記載とは言えず、刑事罰の対象にはならないという見解を述べました。 日産自動車の元代表取締役、グレッグ・ケリ-被告(64)は元会長のゴーン被告と共謀し、元会長の報酬を少なく開示した罪に問われ、検察は元会長がみずからの高額な報酬が明らかになるのを避けるため、報酬のうち91億円余りを有価証券報告書に記載せず、その受け取りを退任後に先送りしたと主張しています。 22日の裁判には、会社法が専門で東京大学の田中亘教授が弁護側の証人として出廷しました。 この中で田中教授は、「日産の有価証券報告書を投資家が素直に読めば、取締役や監査役の報酬はすでに支払われた金額が記載されていると考えると思う」と述べました。そのうえで、仮に元会長に未払いの報酬が存在し、これが記載されていなくても、真実に反するうその記載とは言えず、刑事罰の対象にはならないという見解を述べました。