メトロ有楽町線からJR東京駅まで徒歩で移動することは可能ですか? 可能でしたら、道筋を教えていただきたいです。 よろしくお願いします。 交通、地図 ・ 7, 655 閲覧 ・ xmlns="> 25 有楽町線有楽町駅ですね。 東京国際フォーラムをはさむ京葉地下ホームはもちろん、丸の内の横須賀線・総武線地下地下ホームや駅本屋も十分歩いていけると思いますよ。東京駅そのものが広いので、10分から30分まで時間はいろいろありますけど。 有楽町駅のD5出口から東京国際フォーラム内に入り、フォーラム内の地下通路を直進し、突き当たり付近の相田みつを美術館の方に右に曲がって少しいったところの左側の扉を出ると東京駅京葉地下丸の内改札に出ます。 また、東京フォーラム内で地上に出て、地上広場を有楽町駅と反対側に行くと、東京駅丸の内南口の赤い建物が見えます。 上記以外に行きたいなどところがあれば、補足してください。 1人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント お二方ともありがとうございます!! すみません、脱字がありました。有楽町駅のことです。 お礼日時: 2015/4/10 21:55 その他の回答(1件) 有楽町線有楽町駅ということでしょうか? 東京駅周辺 地下通路 マップ｜旅をおもしろくする観光地図 今八. 地下通路だと遠回りなので、地上からのルートを。 有楽町駅から国際フォーラム経由で地上に出て、左手に国際フォーラム、右手に線路を見ながら線路沿いに東京駅に向かうというのはどうでしょうか? 1人 がナイス!しています
丸の内と八重洲を結ぶ連絡通路で丸の内側に進み、丸の内経由で有楽町へ!「八重洲」 八重洲から有楽町へ向かうためには、まず地下へ降りて、「丸の内側への連絡通路」で丸の内に進みます。 広場に出たら左折して「KITTE」を目指しましょう。あとは、丸の内から有楽町へ向かうルートと同じです! 日比谷公園から、有楽町線有楽町駅の表示に従って有楽町駅前へと黙々と歩く!「日比谷」 日比谷から有楽町へは、「日比谷公園」の日比谷通り沿いに位置するA10「日比谷駅」から地下へと降りましょう。 「有楽町線 有楽町駅」の案内表示に従って、「有楽町駅」を目指して進みます。 途中で右折する箇所、ひたすら直進する通路などがありますが、「有楽町線 有楽町駅」の表示通りにどんどん歩いていきましょう! 地下で移動できるの！有楽町駅、東京駅、丸の内、日比谷を結ぶ巨大地下鉄 | 有楽町.today. 有楽町線の「有楽町駅」がみえてきたところで、「有楽町駅(JR線)」の表示が出てきます。 その表示に従ってエスカレーターを上がると、「東京交通会館」「JR有楽町駅」に面した地上出口に到着! 有楽町・銀座を結ぶ地下道は認識していても、これだけ広い範囲を結ぶ巨大地下道の存在を知っている人は少ないはず。悪天候時や真夏・真冬など、「地下を歩けたらいいのにな」と感じたとき、ぜひチェックしながら利用してみて! 有楽町today編集部が有楽町についての情報を発信します。
「お天気が悪かったり、日差しが強く照りつける日は、雨や直射日光をさけて移動したい」。そう思うことありますよね。そこでぜひ覚えておいてほしい、有楽町と周辺エリアを結ぶ巨大地下道をご紹介します!「有楽町・銀座間だけじゃなかったの?!」と驚く人が多い地下道、なんと大手町・丸の内・八重洲・日比谷までつながっていました! 経団連会館が地下道への目印!ひたすら直進し、複数ルートで有楽町を目指す「大手町」 大手町から有楽町へ移動するために一番わかりやすい地下道への入口は、大手町駅C2b「経団連会館」。ガラス張りの同会館を入ると、地階へのエスカレーターが目の前に。そのまま降りると地下道へとつながります。 まずは東京駅方面を目指して歩きましょう! JR東京駅（地下）からの行き方を教えてください。 | 東京交通会館 | 銀座・有楽町 - 展示会場・イベント・貸ホール・画廊貸スペース、アンテナショップ、パスポート -. 直進しているうちにみえてくる「ナチュラルローソン」を左折すると、東京駅方面へ。「OOTEMORI」「丸の内オアゾ」「東京駅地下街」などの地下入口につながります。 有楽町へ向かうには、「ナチュラルローソン」を左折して「丸の内オアゾ」経由でもいいのですが、左折せずそのまま直進し、「二重橋前駅」あたりの地下通路まできたところで「明治生命館」手前を左折して「東京国際フォーラム」から有楽町駅前に出るか、「日比谷駅」からすぐの「帝国劇場」を過ぎたところで左折して有楽町駅前出口で地上にあがるか、いくつかルートが選べます。 いずれにしても、どこかで左折しないと有楽町にはたどりつきません。「直進してから左折!」と覚えておいてください! 有楽町へは、丸の内オアゾ・丸ビル・新丸ビルからKITTE~東京国際フォーラムへ!「丸の内」 丸の内から有楽町へ向かうには、「丸の内オアゾ」「丸ビル」「新丸ビル」の地階から地下道に入ります。最初に目指すのは「KITTE」です! 「KITTE」の地下入口から、そのままB1Fフロアへ。「有楽町方面」の案内表示に従って移動しましょう。 飲食店街を直進すると、途中で地上との吹き抜けエリアに出ますが、地上へは上がらず、その右端にある地下へと伸びるエスカレーターでさらに降ります。 天井がある箇所を歩けば、雨や直射日光もさけられてGOOD! 東京駅京葉線改札や、各エリアへとつながる出口などがある広場に出ます。ここで「東京国際フォーラム」と表示された同ビルの地下入口へと向かいましょう。 エスカレーターを上がり、「ガラス棟」を目指して歩きます。「ガラス棟」1Fから外に出ると、目の前には有楽町駅の国際フォーラム口改札が!
7km歩いていました。主にPebbleで計測しましたが、実際はWiifitメーターやらDSやら歩数が必要な手持ちのゲームはほぼ携えての挑戦です。 JR京葉線 東京駅付近 入口から入った場所は、地図で言えば下記のトマトマンのいるあたりでした。 入ったら改札内でしか、JR東京駅方面に行けなかったらどうしようと、ドキドキしていたのですが、改札外地下道も用意されていました。2番出口から入って、11番付近撮った案内図。この辺りは出口ごとに案内図があって親切でした。出口10番の方向に行けば、JR東京駅に行けそうです。この先もずっとこの案内図だとありがたいなあ。 この辺りは、近未来デザインの通路。新しく作られたようで天井も高く、広い空間が広がっていました。 このホールから右に曲がると、急に天井が低くなります。作られた時代がだいぶ違う通路が連結されているようで、壁のレンガに歴史を感じます。東京駅が渋谷駅に比べてダンジョンと言われないのは、デザインの変化に富んでいるからかもしれないですね。 レンガ通路の先に階段がありました。この先がどういう世界になっているのか、何だか知らないけどワクワクしてきます。 近未来東京駅キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! JR線 東京駅 今、ここです。 近未来東京駅。何が近未来かってコインロッカー。Suica式なのはもちろん、緑に輝くライトが何故か近未来を感じさせます。緑のLEDって歴史古いのにね。 そして、東京駅名物「工事中」。地方出身の友人に「東京駅っていつ完成するんですか?いつも工事してますけど」と言われて初めて「工事中」が珍しいものだと気づいたのです。東京出身の私は、東京駅はどこかで養生シートがあるのが当たり前だと思ってたので、新鮮な発見でした。 東京駅構内の案内板は、やはりJR中心。JR改札内のことまで書いてある一方、地下鉄のことはあまり書いてありません。 だんだんと案内板が複雑になってきます。東京メトロ丸の内線と東西線が初登場します。ちなみに、丸の内線は東京駅があるけど、東西線は東京駅はなくて大手町駅です。 左手に東京メトロ丸の内線東京駅、右手にJRの東京駅を眺めながら北側まで行きますと、地下鉄勢の案内板が登場します。地下鉄大手町駅ってこんなに路線数あったのかと・・・。ちなみにこの先に丸の内線の大手町駅もありますが、丸の内線はこの案内板のすぐ近くに東京駅があるので、ここには書いてないんですね。複雑だー。 と、ここまで書きましたが、ちょっと長くなってきたので、この記事はここまでとします!
さて、何回分の記事で書き終わるんだろうw また、続きも読んでくださいねー。 ワッホイ。ワッホイ。 【シリーズ記事一覧】
関東 東京 2019年12月11日 2020年7月6日 東京駅周辺を雨に濡れずにあるく 画像をクリックすると、OpenStreetMapと重ねた地下通路mapが表示されます。 東京駅周辺 地下通路map 出典:国土交通省高精度測位社会プロジェクト 「東京駅周辺屋内地図データ」(国土交通省) (を加工して作成 駅構内(改札内)の構造は作図していません。改札外の通路に特化しています。また、丸ビルなどの商業施設内にも地下街が当然あり通れるのですが、混乱を防ぐためここでは表現していません。 今八 出口番号追加しました! こちらもどうぞ 皇居・東京駅周辺(大手町/丸の内/日比谷) 手入れされた松と高層ビル街をあるく 今八皇居の閉園は意外と早いため注意。 スポンサーリンク... 地図範囲について この地図には、東京駅、大手町駅、日比谷駅、二重橋前駅、京葉線東京駅、丸の内口、八重洲口、有楽町駅、東京グランスタ、八重洲地下街、銀の鈴、北地下自由通路、丸ビル、新丸ビルが含まれています。 - 関東, 東京 - 一人, 駅構内
2017年5月12日 2018年9月14日 高橋ホイコです。地下ダンジョンに苦手意識はありません(除く渋谷駅)。 先日20年ぶりに再会した友人よんちゃん が、「長い地下道を歩くのが好き。」という趣味について語っていました。会社帰りに長い地下道を探検して楽しんでいるそうです。よんちゃん調べでは大手町から有楽町辺りまで繋がっているらしく、よんちゃん調べではここが一番長いとのこと。 話を聞いていたら、俄然興味がわいてきたので、東京地下道探検に行ってきました。 結論を言うと、地下道で見かけた改札は10線7駅。探検をした1日の歩数は25519歩を記録しました。広すぎるぜ。東京駅。 ダイジェスト 今日の話は長くなるので、先にダイジェストをお送りします。 東京駅の地下通路は、調査の結果、2km×1.
今年も挑戦してきた。" 夜桜もしゃ "。 もしゃは夜、写真を撮るのが実に難しいのだ。 早めの夕食、デジカメをがっちりと充電。 夜景に埋もれないように一番派手な服着せて↑・・気合を入れて夜桜スポットに出発! なのに・・・ ↑ 「今宵ついに発見!闇夜に潜む謎の生物」 ↑ 「タイタニックするスターウォーズ」 ↑ 「捕獲された夜行性動物」 そして、やはり夜桜見物中のシーズーを2匹連れたご夫婦には もしゃを見て 「こ、これなんですか?」 って質問された・・・(ぶぶっ )。 今年も"夜桜ともしゃ"は難しかった。
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