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Mon, 05 Aug 2024 06:55:49 +0000

今のシステムがいつまでも続くはずがないのです。 現に至る所で崩壊の兆しが見え始めているではないですか。 しかし、主よ、あなたは我らの父。わたしたちは粘土、あなたは陶工 わたしたちは皆、あなたの御手の業。 イザヤ書 第64章7節 真 実一路の年に記す シン・日本の黒い霧管理人兼 ヲオ ンカミ 代理人 日月土

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※※ 2021-07-13 08:15 追記があります。 本記事は日本の芸能・放送界が結束して推進した「123便撃墜計画」に向けた大衆洗脳、それを暴く第12弾目となります。このテーマではおよそ1年振りの記事となります。 ■鑑賞冒頭、思わず目を疑った 今回はある旧作の日本映画について論述して行きますが、書き始めの前にまず次の画像をご覧になってください。 画像1:映画の冒頭のシーンから 上の画像は、タイトル表示の前に流れるアクションシーンからの抜粋です。これだけでは暗くてよく分からないかもしれません。注意して見ていただきたい箇所を今度は強調してみます。 画像2:パトカーのナンバーに注目 お分かりになったでしょうか?年代物のこのパトカーのナンバーは「20-13」です。これを並べ替えるとどうなるか、もうお分かりですよね? 2013 → 123 冒頭からいきなりこれですから、鑑賞している私も思わずのけぞってしまいました。出演する車のナンバーに何かしら意味ある数字を置くのは、どうやら日本映画の常套手段の様です。 その他の例: 117(関東淡路大震災) → シン・エヴァンゲリオン ( 関連記事) 311(東日本大震災) → ゴジラ対キングギドラ ( 関連記事) とは言っても、123という数字は縁起としてよく使われますし、必ずしも123便のことを指しているとも言い切れません。ところが、これはほぼ間違いなく、123便を指しているのだろうことは、オープニングテロップが始まった以下のシーンではっきりとその意図を感じるのです。 画像3:日本航空のボーイング747(ジャンボジェット) ここに登場するジャンボジェット機は、その後に始まるストーリーとは全く関係がないのです。あくまでも風景の一部として、テロップの背後に意味有り気に特大アップで登場するだけなのです。 ■8月12日の123便の動きを予告している?

シン・エヴァンゲリオンの呪い - (真)日本の黒い霧

本日は8月6日、広島の悲劇から75年もの長き月日が経過し、その薄れて行く記憶に危惧を抱く方々も多い事でしょう。 悲劇の記憶を留めることももちろん大切なことですが、その不幸な出来事の事実なり原因なりを可能な限り追求し続けることも、更なる悲劇を予防するためには止めてはならない歩みです。 画像1:ニューヨーク・タイムス " Hiroshima 75th Anniversary: Preserving Survivors' Message of Peacey (生存者による平和への祈りを伝える広島75周年記念式典)"より この「広島・長崎、〇〇年後の真実」シリーズは、「広島・長崎は原爆で破壊された」という、メディアによって作られた既成概念を取り除き、本当は当時何があったのかという事実に迫ろうというものです。 今回はまず結論から入ります。これは私の思考の中で到達した結論ですが、このシリーズでは、なぜそう言えるのかについて論述してきたし、この先もそれを続けることになるでしょう。 結論:核爆弾はこの世に存在しない そりゃそうです、原子核があることは現代物理学でも厳密に証明されている事実ではないのですから。その仮説的存在でしかない原子核からどうやって実際にエネルギーを取り出し、制御できたと言うのでしょうか?

(神)日本の黒い霧 – 日本航空123便事件と日本成立史の考察

私は、この解釈はかなり無理があるのではないかと考えています。九州に滞在していた時の実感として「筑紫」とはやはり福岡県を中心とした九州北部のことであり、熊本から宮崎、鹿児島までを一つの国と捉えるのには、かなり無理があるからです。基本的に古代人が把握できる距離感とは、山の頂など高見台から見渡せる範囲のことです。地図でも見ないと把握できない九州全体を一つの「筑紫」とするのは、やはり受け入れ難いのです。 そんなことを思いつつも、数年前に高千穂峰に登ってきました。その時の写真を以下に掲載します。 画像2:霧島神宮の古宮。ここから登山開始です 霧島神宮の主祭神は「天饒石国饒石天津日高彦火瓊瓊杵尊」 (アメニギシクニニギシアマツヒタカヒコホノニニギノミコト) 画像3:馬の背から見上げた頂き。心が折れそうに… 画像4:鉾が刺さってますが、こんなの有難がる人がいるのか?

この超巨大なコン クリート 塊は (・_・;) (写真: 大分合同新聞) しかも、鉄筋見えてるし (*´ω`) これはもう防壁基礎とも違うね。どう言い訳するのかな? 事故の責任はこの違法建築の責任者にあると思うけど、警察は捕まえられるだろうか?

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釧路湿原の風アリーナ予定表

前方から乗車 後方から乗車 運賃先払い 運賃後払い 深夜バス (始) 出発バス停始発 08時 (始) 08:10 発 08:40 着 (30分) くしろバス [10]豊美線 湿原の風アリーナ行 途中の停留所 08:40 発 09:10 着 10時 10:20 発 10:50 着 13時 13:00 発 13:30 着 15時 15:00 発 15:30 着 16時 16:20 発 16:50 着 17時 17:40 発 18:10 着 19時 19:00 発 19:30 着 途中の停留所

釧路湿原の風アリーナ ジム

チケジャムはチケット売買(チケットリセール)仲介アプリです。チケット価格は定価より安いまたは高い場合があります。 住所 北海道釧路市広里18 大きな地図で見る 電話番号 0154-38-9800 アクセス バス 釧路バス「湿原の風アリーナ釧路」下車、徒歩すぐ 車 JR「釧路駅」よりタクシーで約20分 キャパシティ 3016 公式サイトURL こちらの会場のイベントは現在登録されておりません。 こちらの会場のチケットは現在出品されておりません。

釧路 湿原の風アリーナ

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釧路湿原の風アリーナ釧路 会議室

『湿原の風アリーナ釧路』情報 釧路根室圏のスポーツ拠点施設、「湿原の風アリーナ釧路」は平成18年8月10日に着工し、平成20年9月27日(土)にオープンいたしました。 道内の総合体育館としては、「きたえーる」に次ぐ2番目の規模です。 現在、釧路根室圏域のスポーツ活動の拠点として、各種大会が開催されております。 メインアリーナ 2, 806㎡(61m×46m) (写真) バスケットボールコート 3面 バレーボールコート 3面 ハンドボールコート 2面 バドミントンコート 15面 テニスコート 3面 卓球 24面 観覧席 1, 416席 ランニングコース 約240m ステージ サブアリーナ 874㎡(38m×23m) バスケットボールコート 1面 バレーボールコート 1面 バドミントンコート 4面 卓球 9面 多目的室 604㎡ 柔道、空手、各種体操、エアロビ トレーニングルーム 360㎡ 心肺系マシン 筋力系マシン フリーウエイト 湿原展望スペース 湿原展望ができるスペース 釧路湿原が一望できる展望ラウンジとともに、湿原についての情報パネルなどを展示 クライミングウォール 高さ12m インフォメーション ラウンジなど 湿原が見えるラウンジなど 湿原の風アリーナ釧路 の名称について 湿原の風アリーナ釧路 のロゴマークについて

釧路市広里18番地 電話:0154-38-9800 休館日:12月31日・1月1日~1月3日 毎月第3水曜日 営業時間: 9:00~22:00(最終受付21:00) 敷地面積/ 639, 604㎡ 延床面積/ 14, 069. 65㎡ 構 造/鉄骨鉄筋コンクリート造3階建 メインアリーナ 2, 806㎡(46m×61m) 競技種目/バスケットボール・バレーボール各3面、 バドミントン15面、卓球24面、 フットサル・ハンドボール各2面 収容人員/3, 016人 観客席/1, 416席 サブアリーナ 874㎡(23m×38m) 競技種目/バスケットボール・バレーボール各1面、 バドミントン4面、卓球9面 観客席/100席 幼児体育室併設 その他施設 多目的室 604㎡(20m×30. 2m) トレーニングルーム 385㎡ 会議室 202. 釧路湿原の風アリーナ釧路 会議室. 3㎡(3分割式:120人収容) ランニングコース 240m クライミングウォール、耐震性貯水槽、備蓄庫 他 交通アクセス/釧路駅よりバス(⑩豊美線・湿原の風アリーナ釧路経由)で約30分 (湿原の風アリーナ下車) 車:釧路駅より約7Km 約20分 釧路空港より約25Km 約50分