西村知美さんに聞く"極意" "ひとつの人生でいろいろな経験をしたい"という思いが資格の取得につながっているという西村知美さん。現在、保有している資格の数はなんと50個!
古巣に遠慮してか、交際時、神田サンは、ほぼ無言でしたから。 ……と、結婚までの経緯はいろいろあったとしても、結婚してからは人気アスリートや青年実業家とのそれよりもいまや"安泰"にみえる芸人との結婚。それでも、過去には自身が笑いのネタにされることを極端に嫌がった女優さんもいらっしゃいましたし、この1年はコロナで営業収入が激減。かつて、いわゆる闇営業問題で「テレビに出ていることが当たり前ではない」と真剣な表情で若手芸人の現状を語っていたのは山崎夕貴アナ。 アキナの秋山賢太サン(37才)を選び、スピード婚で1児の母にもなられたABCの塚本麻里衣アナ(33才)なども、売れっ子芸人さんの嫁たちに比べたら、まだまだ苦労は多いかと思います。 でも多くの芸人さんが言うことには、女性アナウンサーは公私にわたり「任せておける」存在なのだとか。確かに、彼女たちは、ちょっとやそっとのことでは動じず、夫がどうであれ、常に向上心にあふれていて、資格取得などにも本当に熱心なので、イザとなれば、夫を食わせていけるのです。 加えて、「笑いがわかっている」なんて最高にイイ女ではありませんか。お笑い芸人×女性アナウンサーの結婚、これからも増えそうな予感です。 構成/山田美保子 『踊る!さんま御殿!! 』(日本テレビ系)などを手がける放送作家。コメンテーターとして『ドデスカ!』(メ〜テレ)、『アップ!』(同)、『バイキングMORE』(フジテレビ系)、『サンデージャポン』(TBS系)に出演中。CM各賞の審査員も務める。 ※女性セブン2021年4月29日号
有吉の結婚が話題だが、ナイナイ矢部と結婚した青木裕子アナなどの歴史も ( NEWSポストセブン) お笑い芸人と女性アナウンサーの結婚が相次いでいるが、いったいどんな背景があるのだろうか。放送作家でコラムニストの山田美保子さんが、芸人と女性アナウンサーの夫婦について分析する。 * * * 関西出身の女性は"お笑い"に理解があり、芸人に対して寛大 4月2日、有吉弘行サン(46才)との結婚を発表した夏目三久サン(36才)がMCを務める『あさチャン!』(TBS系)が9月末で終了することを同局が認めたことが9日、わかりました。でも、同局では『マスターズ』中継によりその日の『あさチャン!』は、お休み。電撃婚のようにいわれていますけれど、すべて計算づくだったんだなぁと。 いずれにせよ、芸能界からも、SNSを通じて一般のかたからも、ここまで結婚を祝福されたカップルというのも近年、思い当たりません。改めまして、有吉サン、夏目サン、ご結婚おめでとうございます!
2021年4月1日に飛び込んできたのが、フリーアナウンサーの夏目三久さんと冠番組を何本も抱える人気芸人・有吉弘行さん電撃結婚のビッグニュース!エイプリルフールじゃないの!?と疑ってしまうほど、みなさん驚いたんじゃないでしょうか? 芸能界にはそんなアナウンサー×意外な芸能人のご夫婦が実は何組もいるんです。プライベートを語ることの少ないアナウンサーたちの私生活、ちょっと覗いてみましょう! ランキングの集計方法 調査方法:10~40代の男女(性別回答しないを含む)を対象に、株式会社CMサイトがインターネットリサーチした「意外な芸能人と結婚している女子アナランキング」のアンケート結果を集計。(有効回答者数:4, 357名/調査日:2021年5月1日) 第10位:松村未央×陣内智則(266票) 【祝】陣内智則&フジ松村未央アナが結婚「永遠に二人歩んで行くことを誓います」 30日未明に婚姻届を提出し、2人は連名で報告。挙式、披露宴は未定で、松村アナは今後も仕事を続けていく。 — ライブドアニュース (@livedoornews) June 29, 2017 10位は 松村未央さん×陣内智則さん! 第9位:富永美樹×まこと(シャ乱Q)(300票) まこと・富永美樹夫婦が静岡・戸田移住生活を満喫! — ウォーカープラス (@walkerplus_news) October 4, 2015 9位は富永美樹さん×まことさん! (シャ乱Q) ※記事中の人物・製品・サービスに関する情報等は、記事掲載当時のものです。 気になる続きは…
アラフィフでも有利に使える資格はたくさんある!
有吉の結婚が話題だが、ナイナイ矢部と結婚した青木裕子アナなどの歴史も お笑い芸人と女性アナウンサーの結婚が相次いでいるが、いったいどんな背景があるのだろうか。放送作家でコラムニストの山田美保子さんが、芸人と女性アナウンサーの夫婦について分析する。 * * * 関西出身の女性は"お笑い"に理解があり、芸人に対して寛大 4月2日、有吉弘行サン(46才)との結婚を発表した夏目三久サン(36才)がMCを務める『あさチャン!』(TBS系)が9月末で終了することを同局が認めたことが9日、わかりました。でも、同局では『マスターズ』中継によりその日の『あさチャン!』は、お休み。電撃婚のようにいわれていますけれど、すべて計算づくだったんだなぁと。 いずれにせよ、芸能界からも、SNSを通じて一般のかたからも、ここまで結婚を祝福されたカップルというのも近年、思い当たりません。改めまして、有吉サン、夏目サン、ご結婚おめでとうございます! 私が夏目サンに初めて会ったのは、彼女が日本テレビに入社する2007年、3月のことでした。当時、日テレでは入社式で流す明石家さんまサン(65才)からのメッセージVTRを『恋のから騒ぎ』(日本テレビ系)の"さんま愛の説教部屋"セットを使って収録していました。扮装し、ピコピコハンマーを片手にスタンバイしたさんまサンの横の席に座るのは新入社員の女性アナウンサー。その年は夏目サンでした。 すごく覚えているのは、「大阪出身なので"お笑い"が好き」「好きな芸人はチュートリアルの徳井義実サン(45才)」ということ。チュートリアルは前年の『M-1グランプリ2006』(テレビ朝日系)で優勝していたものの、まだ全国区というワケではなく、その「チュート」「徳井クン」の名前を挙げるとは、夏目サン、お目が高いと思いました。余談ですが、その模様は徳井クンに報告させていただきました。彼は、「いや、もう、ほんまにもったいない」と恐縮していましたっけ。 関西出身の女性が"お笑い"に理解があり、芸人に対し、寛大であることは、あの丸川珠代さん(50才)も言っていたこと。『ビートたけしのTVタックル』(テレビ朝日系)共演時、「ねえちゃん、芸人になればよかったのに」と、ビートたけしサン(74才)から言われたことを当時、丸川さんは心から喜び、お母様に電話で報告したそうです。
2019/02/27 ニューモデル速報 「ぶつからないクルマ?」のコピーで一躍、衝突被害軽減ブレーキをお茶の間に浸透させたスバル・アイサイト。着々と機能を充実させ続けているが、いまアイサイトの機能がいちばん充実しているのはどのクルマなのか?
アイサイトとは アイサイトとは、国内の自動車メーカー・スバルの乗用車に搭載されている安全運転支援システムのことです。 2008年にEyeSightと銘打たれた機能・制御装置が登場して以来、より高い性能を目指すべく数々のバージョンアップが重ねられてきました。安全運転支援システムのアイサイトには、5つの機能が存在しています。 自動ブレーキにより衝突回避および軽減機能を有しているプリクラッシュブレーキ、スピードの自動調節による先行車両への追随を果たすクルーズコントロールが挙げられます。 さらにver. 3から追加された走行区画を認識してくれるアクティブレーンキープ、アクセルの踏み間違いなど操作ミスを感知して抑制するAT誤発進抑制、車のふらつきや車線逸脱など注意を促す警報・お知らせ機能もアイサイトの一部です。 年々多発する交通事故ですが、その原因のうちドライバーの疲労や運転中のストレスが占める割合は決して少なくありません。その原因を撲滅すべく開発されたのが、このアイサイト・ツーリングアシストです。 2030年までに死亡事故ゼロを目指すためのものであり、スバルは30年間にわたって320万kmにのぼる実際の運転環境データを収集して解析しています。その結果アイサイト搭載車は追突事故発生率は84%、歩行者事故発生率は49%も減少しました。 アイサイトの種類 2008年に同社のレガシィに搭載される形で登場したアイサイトは、1999年に誕生したADAシステムの発展型です。レガシィとその派生車種エクシーガに搭載されたのは、バージョン表示がありませんでしたが、便宜上ver. 1と呼ばれます。 前方の視界25度、約90mの範囲内であれば障害物が検知できる機能は、初期から搭載されています。数々の優れた機能が搭載されているアイサイトですが、年月を重ねるごとにスバルから新たなバージョンがリリースされてきました。 新しいモデルが発表さると同時にそのベールを脱ぎ、ver. 2・ver. 3とそのナンバリングし続けています。ここからは搭載されている制御システムの、バージョンごとの特徴とその違いを見ていきましょう。 ■ アイサイトver. 2 レガシィ B4 2. 0GT DITアイサイト ぶつからない車というキャッチコピーと共に、2010年に登場したのがアイサイトver. アイサイト・ツーリングアシストを全車標準装備。新しくなったバンパーデザインでルックスも変更【最新インプレッサ スポーツ】 | clicccar.com. 2です。このアイサイト2は初代とは異なり、レガシィ以外の車種にも搭載された改良型と言えます。 初代との基本的な機能の違いは少ないですが、プリクラッシュブレーキによる衝突前に止まるという事実を国交省に認めさせたという事実は大きいです。衝突軽減から、衝突回避へと性能向上を果たした点は限りなく大きなアピールとなりました。 具体的にはプリクラッシュブレーキに、0km/hまでの完全停止が仕様として積載されています。追突回避が可能な相対速度としては、最大30km/hとなっています。アイサイト2で一部車種において新たに搭載されたのは、ブレーキアシストです。 一次ブレーキが発動した後に運転者がブレーキペダルを操作した場合、緊急制動とみなされ倍力装置が作動してより強力な制動力が得られます。 追随機能付きのクルーズコントロールも機能拡張され、低速度側の動作域に関して0km/h以上という数値にまで拡大されました。加えて最大2分の停止保持機能が追加されたことで、渋滞時の操作も大幅に減少しています。 ■ アイサイトver.
3(ACC上限速度135km/h仕様):2017年〜2021年 2021年1月に生産を終了した、BN/BS型レガシィ向けに用意された仕様です。ACCの設定速度領域を、30km/h〜135km/hに拡大。これに伴って、ALKの作動も最高140km/hまで引き上げられています。これは、高速道路の法定速度引き上げに備えたもので、高速道路でのACCの有効性を高めています。 オプションは、アイサイトセイフティプラス。運転支援として、ハイビームアシスト、スバルリヤビークルディテクション。視界拡張は、フロントビューモニター、サイドビューモニターが設定され、RABは標準装備でした。 年次改良でアップデートがなされ、自車と同一方向に進行するターゲットに対するAEBの作動タイミングを早めました。また、極低速域で前方障害物があるにも関わらず、アクセルを誤って踏んだ場合にもAEBが作動するようになっています。 この仕様が登場した時点で、既にレヴォーグはマイナーチェンジを実施しており、同時にver3. 5も登場していました。にも関わらず、レガシィ系は結局ver. 3のまま存置されました。その理由として、レガシィ系の主戦場たる米国でver3. 5をリリースするには、綿密なテスト走行が必要だったこと。次に、MFDを搭載しないレガシィ系で作動状況を表示するには、インターフェースに限りがあったこと、これら2点が考えられます。何れにせよ、ver3. スバル アイサイト Ver.2 Ver.3 ツーリングアシスト 搭載車まとめ. 5搭載のレガシィ系モデルが国内販売されることはないでしょう。 ver3は、後期型レガシィ(アウトバック/B4)に搭載された後、2021年1月のアウトバック受注停止に伴って、過去帳入りとなっています。 EyeSightver3. 5・ツーリングアシスト:2017年〜 社内呼称ver3. 5として知られるツーリングアシストは、先代レヴォーグの後期型と共に2017年に登場しました。ver. 3のハードウェアはそのままに、ソフトウェアを処理能力の限界までアップデートすることで、予防安全性能はそのままに、ALKの作動領域を0km/hまで大幅拡大しています。 ACCの設定速度領域は高速道路120km/h制限に対応する、30km/h〜135km/h。ALKの作動領域は大幅に拡大されて、0km/h〜145km/hへと一気に拡大されています。Ver3.
フォレスター ツーリングアシスト、アダプティブハイビームも備え、現在アイサイトの機能が一番充実しているのはフォレスターとなった。独立行政法人自動車事故対策機構(NASVA)が行った2018年度の予防安全性能アセスメントでも、フォレスターは126点中122. 3点という高い評価を獲得。今年度からは対歩行者の被害軽減ブレーキに夜間のテストも加わっており、そんな状況でもフォレスター、つまりはアイサイトの高い安全性能が証明されたわけだ。 ただし、あくまでもこうした安全機能はサポート機能であって、ドライバーの安全運転が第一であることは変わらないことを覚えておこう。 あわせて読みたい
V6井ノ原快彦さん出演によるCMの放映が始まった、スバルの進化型高度運転支援システム「アイサイトX」。CM内では、井ノ原さんが、実際に減速や車線変更、衝突回避などを体験し、驚いている様子が公開されている。 筆者も先月、このアイサイトXが搭載される新型レヴォーグのプロトタイプ試乗会に参加させていただき、アイサイトXの実力を、じっくり体感させていただいた。 本記事では「究極のぶつからないクルマをめざした」というアイサイトXの実力はいかほどのものなのか、そして「買い」のシステムなのか、をお伝えしていこうと思う。 文:吉川賢一 写真:SUBARU、ベストカー編集部/撮影:池ノ平昌信 【画像ギャラリー】コスパ最強の超先進モデル!! 新型レヴォーグの全てを写真でチェック!!
アイサイト使い方ガイド【認定中古車 アイサイトver. 3】 アイサイト Ver3の使い方 アイサイト使い方ガイド【認定中古車 アイサイトver.