更新 2021/08/02 05:54 更新日時: サービス概要 本サービスは、新潟駅、新津駅、長岡駅に設置された発車時刻案内板の情報をライブカメラ画像としてウェブサイト上に提供するものです。 ご利用上の注意 最新の情報を提供しておりますが、実際の運行状況と本ページの情報が異なる場合があります。あくまで目安としてご利用ください。 画像は1分毎に自動更新されます。手動で更新する場合には、画面上またはブラウザの「更新」ボタン等から行ってください。 更新日時は、ライブカメラより画像を取得した日時を表示しています。 画像が表示されない場合には、しばらく時間を置いてから再度アクセスしていただくようお願いいたします。 以下のような表示となっている場合は運休や遅れ等が生じている可能性があります。 1. 発車時刻を過ぎても列車が表示されている。 遅れが生じている可能性があります。 2. 全ての表示が消えている。 列車の運行が大幅に乱れている可能性があります。 3. 上越新幹線 時刻表 下り. 行先や種別に「運休」と表示されている。 列車が運休となっている可能性があります。 4. 通常と異なる行先が表示されている。 行先が変更となっている可能性があります。 お客さまのご利用環境によっては、本サービスがご覧いただけない場合があります。 本サービスの利用又は利用不能から生じるすべての損害に関して、当社および鉄道事業者は一切の責任を負わないことをあらかじめご了承ください。
[light] ほかに候補があります 1本前 2021年08月02日(月) 05:55出発 1本後 6 件中 1 ~ 3 件を表示しています。 次の3件 [>] ルート1 [早] 07:20発→ 13:47着 6時間27分(乗車4時間38分) 乗換:3回 [priic] IC優先: 14, 390円(乗車券8, 310円 特別料金6, 080円) 504. 7km [reg] ルート保存 [commuterpass] 定期券 [print] 印刷する 07:20 [dep] 新潟県上越市大学前 地図 [line] [train] えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン・妙高高原行 3駅 07:54 ○ 高田(新潟県) 07:57 ○ 南高田 現金:280円 [train] JR新幹線はくたか554号・東京行 11・12 番線発 / 22 番線 着 8駅 08:40 ○ 飯山 09:00 ○ 長野 09:12 ○ 上田 09:22 ○ 佐久平 09:31 ○ 軽井沢 09:47 ○ 高崎 10:12 ○ 大宮(埼玉県) 自由席:3, 530円 [train] JR特急ひたち9号・いわき行 8 番線発 11駅 12:07 ○ 水戸 12:12 ○ 勝田 12:18 ○ 東海 12:23 ○ 大甕 12:27 ○ 常陸多賀 12:32 ○ 日立 12:42 ○ 高萩 12:56 ○ 勿来 13:04 ○ 泉(常磐線) 13:09 ○ 湯本 特急料金:2, 550円 [train] JR常磐線・広野行 現金:8, 030円 ルート2 07:10発→ 13:47着 6時間37分(乗車4時間52分) 乗換:3回 [priic] IC優先: 16, 060円(乗車券9, 100円 特別料金6, 960円) 561. 6km 07:10 [train] 特急しらゆき1号・新潟行 4駅 07:42 ○ 直江津 ○ 柿崎 08:09 ○ 柏崎 自由席:880円 [train] JR新幹線とき310号・東京行 12 番線発 / 21 番線 着 5駅 09:09 ○ 越後湯沢 09:35 09:50 ○ 熊谷 10:04 現金:9, 100円 ルート3 [早] [楽] 06:58発→ 13:47着 6時間49分(乗車4時間22分) 乗換: 2回 [priic] IC優先: 14, 110円(乗車券8, 030円 特別料金6, 080円) 502.
鉄道、列車、駅 一応鉄道好きなのですがPMSM駆動(16000系など)はなぜあんなに電気を食っているのですか 鉄道、列車、駅 上りの瀬戸田PAから下りの瀬戸田PAには普通に渡ることができるのでしょうか? 諸事情により上りでバスを降りて、反対側に来て下さる送迎バスに乗らなければなりません。向こうの方からこのルートを指定されたので行けないことはないと思うのですが、こういった経験が初めてなのでかなり不安です。 知識のある方、お答えいただければ幸いです。 車、高速道路 小倉~博多 駅間は九州地区でもドル箱路線ですが、新幹線をJR西日本に押さえられてしまっているので、JR九州は悔しい思いをしているのでしょうか。 鉄道、列車、駅 大阪モノレールの1000系と2000系は同じ塗装の場合、見た目や内装で見分けることはできますか? 鉄道、列車、駅 京急って普通無くした方が儲かったりします? 鉄道、列車、駅 実際には見たことがありませんが、YouTubeを見てると、撮り鉄(? )の人たちが駅のホームで罵声を出している動画をよく見かけます。 こんな人ほんとにいるのですか? 昔の撮り鉄たち? 関越自動車道 長岡JCT 下り(新潟県長岡市上除町)周辺の天気 - NAVITIME. 僕はその世界は分かりませんが こんなの本当に駅のホームとかにいたら、、、、 なんか怖いです 今の撮り鉄(? )の人たちはどんな感じなんですか? 鉄道、列車、駅 いわゆる勝手踏切が全国に17, 000か所あると報道で知りました。 江ノ電は有名ですが、東京都内にも約30か所あるそうです。 例えば何線の何駅付近にあるのでしょうか? 鉄道、列車、駅 自慢の架空鉄道はありますか? 鉄道ファン JR貨物の時刻表についてです 2021年の3月に販売予定の時刻表のフォトギャラリーにむけて、初めて自分の撮った写真を投稿してみました。 写真が採用された場合、例年は何月何日頃にどういった形でお知らせが来るのでしょうか?また、景品?的なものとはどういったものなのでしょうか? 個人的にはわりと上手く撮れたので、採用されてると嬉しいのですが…。知っている方がいらっしゃいましたらぜひ教えて下さい! 鉄道、列車、駅 JR北海道のキハ261系の特急とかち号で運用されている車両は白と黄色基調の紫ラインの塗装に変更されて、新型車両もその塗装になっていますが、青の昔からある塗装からなぜ変えたのでしょうか? あと、もう青の塗装の特急車は新造されたりすることはなく、最終的には今現在青塗装の特急車両が走っている線区でも、全ての車両が白塗装の車両に置き換わるということなのでしょうか?
9km 6 番線発 / 1 番線 着 8駅 [train] JR中央本線・名古屋行 11:58 ○ 鶴舞 1・2 番線発 / 2 番線 着 16駅 12:17 ○ 山王(愛知県) 12:21 ○ 名鉄名古屋 510円 ルート3 07:20発→ 12:53着 5時間33分(乗車4時間13分) 乗換:5回 345. 上越新幹線 時刻表 下り 東京発新潟行き. 5km [train] JR中央本線・多治見行 7 番線発 / 1 番線 着 [train] 名鉄名古屋本線急行・名鉄岐阜行 12:29 [train] 名鉄津島線・弥富行 ルートに表示される記号 [? ] 条件を変更して検索 時刻表に関するご注意 [? ] JR時刻表は令和3年8月現在のものです。 私鉄時刻表は令和3年7月現在のものです。 航空時刻表は令和3年8月現在のものです。 運賃に関するご注意 航空運賃については、すべて「普通運賃」を表示します。 令和元年10月1日施行の消費税率引き上げに伴う改定運賃は、国交省の認可が下りたもののみを掲載しています。 Yahoo! 路線情報の乗換案内アプリ
土地の形質の変更 盛土や切土によって土地の形状を変更すること 農地や山林に宅地を建設するなど土地の状態を変更するようなことを勝手に行ってはいけない 2. すでに建築物がある場合 そこに ◇その他の工作物の新築 ◇すでにある建築物の改築・増改築も行えない 3.
土地区画整理事業という言葉は日常生活でもよく耳にするという人が多いでしょう。しかし、その内容は知っているでしょうか。土地や家屋の売買をする際、その不動産のある地域が土地区画整理事業に定められているかどうかは大きなポイントとなってきます。そこで今回は、土地区画整理事業の内容や、土地区画整理事業で生まれる保留地を購入するメリットについて詳しく紹介しましょう。 土地区画整理法で定められた事業とは?
「賦課金の負担」が従前地の売買の「隠れた瑕疵」となるかに関する、判例(最高裁平成25年3月22日判決)は以下の点を理由として、「隠れた瑕疵」を否定するとともに、売主の瑕疵担保責任を否定する判断を示しています。 ①賦課金を課される一般的・抽象的可能性の存在 土地区画整理法のもとでは土地区画整理組合はその事業に要する経費に充てるため、組合員に賦課金を課すことができるとされているため、区画整理事業区域内の土地の売買においては、買主は売買後に土地区画整理組合から賦課金を課される一般的・抽象的可能性は常に存在しているものである。 ②賦課金を課される具体的可能性の欠如 売買契約締結当時は、いまだ保留地の分譲が開始されておらず、組合員へ賦課金を課すことが具体的に予定されておらず、その可能性は一般的・抽象的なものにとどまっており具体性を欠いていた。 ③結論 売買契約締結当時に、賦課金が課せられる一般的可能性が存在していただけでは、本件土地が売買において予定されていた品質・性能を欠いていたということはできず、瑕疵担保責任における「隠れた瑕疵」があるということはできない。 (3)あなたの賦課金の納付義務は? このような判例の立場を前提とすると、あなたの賦課金の納付義務は、売買契約締結時に、すでに賦課金徴収の決議が存在し、賦課金徴収の可能性が一般的・抽象的可能性の範囲を超え、現実的に具体化していたにもかかわらず、あなたにこの事実が明らかにされていなかった場合には、「隠れた瑕疵」に該当し、売主の瑕疵担保責任が肯定される可能性があると考えられます。 一方で、あなたの売買契約締結時に、未だ保留地の分譲すら開始されておらず、財源不足による賦課金徴収が必要となるか否かが不確定な段階であった場合には、組合員に賦課金が課される可能性は一般的・抽象的なものにとどまっており、従前地の売買の「隠れた瑕疵」には該当しないため、売主の瑕疵担保責任は否定される可能性が高いと考えられます。 3.まとめ 土地区画整理事業は、事業が完成すると整備された新たな街並みとなり、一定の人気を博していますが、極めて長期間に亘る土地の整備事業であるため、経済状況の変化に伴い事業資金が保留地の売却金だけでは財源不足となり、多くのケースで賦課金徴収がされています。したがって、土地区画整理事業施行区域内の土地を購入する際には、賦課金徴収の具体的可能性について十分に調査確認の上、その費用負担について、売主と明確に取り決めをする必要があります。 ※本コンテンツの内容は、記事掲載時点の情報に基づき作成されております。 お役立ち情報TOPへ
「持っている土地が突然区画整理の対象になり、おまけに清算金まで求められた!」 たとえ所有権を持つ土地であったとしても、土地区画整理事業の対象地として含まれてしまうと、清算金を払わなくてはいけない可能性があるということをご存じでしょうか。 なぜ、自分の土地に対してお金を支払わなくてはいけないのか? その理由と、実際に自分が対象になったとき支払いを拒否した場合の裁判や、差し押さえを防ぐ解決法 について、ここで詳しく解説していきます。 この記事はこんな人にオススメ!