6 265, 936 1953年 (昭和28年) 518. 4 189, 232 1954年 (昭和29年) 407. 8 148, 840 1955年 (昭和30年) 279. 9 102, 429 1956年 (昭和31年) 272. 8 99, 573 1957年 (昭和32年) 258. 2 94, 229 1958年 (昭和33年) 217. 0 79, 188 80, 354 1959年 (昭和34年) 168. 8 61, 778 67, 691 1960年 (昭和35年) 171. 5 62, 601 70, 963 1961年 (昭和36年) 209. 0 76, 299 75, 459 1962年 (昭和37年) 242. 4 88, 481 82, 886 以上の1日平均乗車人員は、年度毎乗客数を365(閏年が関係する1955・1959年は366)で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にしたものである。 年度毎 総数 定期券 総数 普通券 総数 1963年 (昭和38年) 250. 2 183, 145 134, 842 48, 303 1964年 (昭和39年) 265. 7 193, 988 145, 456 48, 532 1965年 (昭和40年) 295. 7 215, 883 159, 010 56, 873 1966年 (昭和41年) 294. 5 214, 989 156, 984 58, 005 1967年 (昭和42年) 299. 【ホームズ】岐阜県の和室のある新築一戸建て特集. 2 219, 039 146, 896 72, 143 1968年 (昭和43年) 272. 3 198, 808 136, 994 61, 814 1969年 (昭和44年) 262. 1 191, 332 128, 392 62, 940 1970年 (昭和45年) 308. 2 224, 956 145, 584 79, 372 1971年 (昭和46年) 345. 7 253, 047 155, 280 97, 767 1972年 (昭和47年) 429. 0 313, 152 177, 266 135, 886 1973年 (昭和48年) 563. 1 411, 037 208, 100 202, 937 1974年 (昭和49年) 695. 4 507, 677 242, 200 265, 477 1975年 (昭和50年) 917.
2 671, 366 242, 106 429, 260 1976年 (昭和51年) 750. 2 547, 649 254, 254 293, 395 1977年 (昭和52年) 683. 7 499, 095 254, 506 244, 589 1978年 (昭和53年) 718.
ログイン パスワードを忘れた方 または Facebookでログイン Appleでサインイン パスワード再設定 アカウント作成 プライバシーポリシー ・ 利用規約 に同意の上、ボタンを押してください。 Facebookで登録 ログイン・アカウント作成 ログイン(無料)すると より便利に利用できます ログインなし ログインあり お気に入りの登録 旅行プランの保存 1件 100件 マイページ管理
高麗川 ダイヤ改正対応履歴 エリアから駅を探す
1 22:08 → 23:20 早 1時間12分 580 円 乗換 4回 立川→国分寺→東村山→所沢→飯能→高麗 2 22:05 → 23:20 安 楽 1時間15分 570 円 乗換 2回 立川→拝島→東飯能→高麗 3 22:02 → 23:20 1時間18分 立川→西国分寺→新秋津→秋津→所沢→飯能→高麗 4 21:59 → 23:20 1時間21分 680 円 乗換 5回 立川→立川北→玉川上水→小川(東京)→東村山→所沢→飯能→高麗 5 21:54 → 23:20 1時間26分 立川→八王子→東飯能→高麗 6 21:49 → 23:20 1時間31分 650 円 立川→拝島→小川(東京)→東村山→所沢→飯能→高麗 22:16 → 23:20 1時間4分 970 円 立川→西国分寺→新秋津→秋津→所沢→飯能→高麗 距離の短い特急を利用した経路です