原付スクーターのオイル交換はガソリンスタンドでも可能ですか。 いつもバイク屋さん(パーツ量販店)でオイル交換をしていますが、店が混んでて結構待ちます。 本当は個人経営の小規模店などが空いてていいのですが、近所に無いんですよね。 いちどガソリンスタンドで聞いてみたらバイクのオイル交換はやっていないとの事。 それ以来、ガソリンスタンドでは特に聞いてません。 原付スクーターなのでオイルの質には拘っていません。 一般論としてガソリンスタンドでは無理なんでしょうか。 補足 その道のプロというものをリスペクトしているので『餅は餅屋』が信条です。 ガソリンスタンドは二輪車に関しては『餅屋』じゃなかったんですね。 勘違いしてたみたいです。 車種はスズキLet's4です。 1人 が共感しています ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました ID非公開 さん 2013/9/29 10:05 君の原付スクーターの名前は? 4STでも、常に全開走行なら、2輪用オイルの方がいいよ 1人 がナイス!しています その他の回答(4件) ガソリンスタンドでバイトをしてます。原付やビクスクのオイル交換もガソリンスタンドで出来ますよ。中には、原付バイクのタイヤ交換をしてくれるお店もありますよ。値段はどこ行っても同じではないので、直接お店に行かれて値段を見られた方がいいですね。もうひとつ思い出しましたが、ガソリンスタンドでオイル交換をすると、クルマ用のオイルをバイクに入れる可能性があります。ボクがバイトしてるとこでは、バイク用のオイルを使ってます。名前は、モービル スーパー4Tとレーシング4Tです。レーシング4Tは化学合成油ですが、スーパー4Tは分かりません。 4人 がナイス!しています 自分ですれば良いだけですよ。オイル交換等5分もあれば終わります。 2人 がナイス!しています ガソリンスタンドではバイクのオイル交換をしない所も多いです。 滅多にないから常識化していませんし、利益が少ないから… 50ccは、少し前までオイルは継ぎ足しの2st が主流だったからね。 250cc以上に乗っている方は、自分で交換するかバイク屋、バイクパーツ販売店で交換する方が多かったと思います。 簡単だから、1度自分でやってみては? ドレーンを緩めてオイルを抜いて、オイル口からオイルを適正量入れるだけです。 あまり頻繁に交換しないなら、バイク用の1Lを購入すればいいと思います。 あとは、廃油処理を四輪用の廃油パックなどで行えばいいですね。 5Lぐらい入るから、何回か使用できます。 それができないなら、どこのメーカーのバイク屋でも構わないので、バイク屋かバイクパーツ販売店で入れてもらう方がいいと思います。 追記: そういう考えをお持ちの方でしたら、やはりバイクの専門に任すべきでしょうね。 50ccといえども、バイクの1種ですから… ちなみに、ガソリンスタンドはガソリンを売るのが専門です。 「餅屋」として考えるなら、ガソリン販売&灯油販売がメインです。 オイル交換や車検代行などは、ガソリンで儲けが出ない昨今の事情から、利益をガソリン以外の部分で賄おうとしているからです。 今、ガソリンスタンドはガソリン販売だけでは営業できません… 他の方のサイトなので転記はしませんが、「レッツ4 オイル交換」で検索すれば、上の方にやり方を画像付きで説明されている方がいるはずですよ?
原付バイクももちろん自転車などと同様に、タイヤの空気が抜けていきます。 タイヤの空気が抜けてしまったまま走行してしまえば、タイヤに負担をかけてしまい、 タイヤの寿命を縮めてしまったり、燃費やスピードな... パンク修理 チューブレスタイヤ 費用:2, 000円〜3, 500円程度 時間:20分〜40分程度 チューブタイヤ 費用:3, 000円〜6, 000円程度 時間:30分〜1時間程度 タイヤには、 チューブを使っていないチューブレスタイヤ チューブを使っているチューブタイヤ があります。 チューブタイヤとチューブレスタイヤであれば、パンク修理の仕方が全く違い、チューブレスタイヤのパンク修理の方が簡単なので、 チューブレスタイヤのみパンク修理をやってくれるガソリンスタンドの方が多い です。 少数ですが、チューブタイヤのパンク修理を行なっているガソリンスタンドもあります。 また、チューブタイヤの場合は、チューブ交換しないといけない場合もあり、その場合は別途チューブ代金がかかるので、値段が少し高くなります。 (車種によって違うが、2, 000円〜5, 000円程度) 原付バイクのタイヤのパンク修理方法!もしもに備えよう! 原付バイクに乗っていて、突然やってくるのがタイヤのパンクです。 走行中に何か鋭いものを踏んでしまった場合や、タイヤの劣化などパンクの理由は様々ですが、 近くにバイク屋もガソリンスタンドもないという状況... バイクのチューブタイヤとチューブレスタイヤの違いは? 最近のバイクはチューブレスタイヤとなっている事が多いのですが、昔のバイクはチューブタイヤが一般的となっていました。 こう書くとチューブタイヤよりもチューブレスタイヤの方が優れているからチューブレスタイ... タイヤ交換 費用:10, 000円〜15, 000円程度(前輪・後輪、タイヤ代金込み) タイヤ交換は車種にあったタイヤを持ち合わせなければならないので、 やってくれるところは少ない です。 事前に電話でタイヤを取り寄せてもらう場合や、自分でタイヤを持ち込む場合であれば、 やってくれるところはありますので、電話で確認してみましょう。 タイヤ交換の場合も、 チューブレスタイヤとチューブタイヤ の場合ではタイヤの種類ややり方が違いますので、注意しましょう。 原付タイヤ交換の時期や費用はどのくらい?タイヤを長持ちさせる方法!
先日、私は愛車PCX125のエンジンオイルをガソリンスタンド(出光)でやりました。 以前まではバイクのオイル交換くらいは自力でやっていたのですが、ガソリンスタンドでオイル交換をするようになってからは、自力でバイクのオイル交換をするのは辞めました。 なぜなら、 自力でオイル交換をした場合の材料費と時間を考えたら、ガソリンスタンドのほうが安いし、早い しってことに気付いてしまったからです。 おそらく私と同じような小排気量のバイクに乗られている方は、ガソリンスタンドの安いオイルで十分だと思います。 オイルの質よりも、小まめにオイル交換をされることをおすすめします。 オイル交換の費用は? 上記のレシートの写真は実際に私が愛車のPCXをガソリンスタンド(出光)でオイル交換をしたときにかかった金額です。 なんと1, 232円(税込)でした。 見て分かる通り、ガソリンスタンドでバイクのオイル交換ってめっちゃ安いんですよ。 もちろん、排気量によって金額は異なると思いますが、125cc以下のバイクであればオイル交換は1000円前後で出来ると思います。 これだけ1回あたりの交換費用が安ければ、経済的な負担は少なく済みそうですね。 バイクのエンジンオイル交換で最安値はどこ? バイクのオイル交換はガソリンスタンドがおすすめ！気になる費用や時間は？｜クルマバイバイ. 項目 自分で交換 ガソリン スタンド バイク ショップ 費用 1, 000円~ 1, 200円~ 1, 700円 備考 自分の好きなようにできる エンジンオイルが選べない エンジンオイルの種類が豊富だが工賃が高い 1番安いオイルを買って自分で交換するのが最も安いです。 しかし廃油処理に必要な廃油処理パックを含めてないので、廃油処理パックを購入するとガソリンスタンドの方が安くなる可能性があります。 しかし自分でオイル交換をする場合、道具を購入しにいく時間と実際に交換作業の時間がかかってしまうので、やはりガソリンスタンドでオイル交換をするのがおすすめです。 ガソリンスタンドでオイル交換をすれば特に道具を購入する必要もなく、最寄のガソリンスタンドにバイクを持ち込めば、30分程度で交換してくれますよ。 ひろし ガソリンスタンドによってはバイクのオイル交換ができないところもあるので、事前に確認すると良いよ! まとめ この記事ではバイクのエンジンオイルをガソリンスタンドでおこなった実体験を紹介しました。 バイクのエンジンオイルを交換をする際はガソリンスタンドでおこなうのが費用が安く、時間の節約になるのでおすすめです。 小まめにエンジンオイルを交換するのであれば、楽に安く交換できた方が良いですよね。 まだバイクのエンジンオイルをしたことがない!って人は是非愛車をガソリンスタンドに持ち込んでみてくださいね。
2. オイル交換の適切な間隔、頻度は? 各バイクメーカからオイル交換の目安時期が指定されています。 ただしこのメーカー指定の頻度では、 はっきり言って危険です! その理由は後で触れるとして、 はじめに原付3メーカー代表車種の交換時期をご覧ください。 各メーカー推奨オイル交換の時期 メーカ / 車種 走行距離 経過期間 (新車時初回交換) HONDA トゥデイ (AF61/AF67) 3000km毎 1年ごと 1か月または 1000km スーパーカブ (C50/AA01) 指定なし スマートディオ (AF56) 6000km毎 YAMAHA ビーノ (SA26J) SUZUKI レッツ4 (CA41A/45A) 1年ごと 上の表を見ると大体の車種が 【3000kmごと】 または 【1年ごと】 の交換を推奨しています。 ただ長年原付のエンジン故障を見てきた我々の意見としては 1年ごとのオイル交換では遅すぎます! 3000キロ毎や1年ごとではエンジンが壊れてしまう可能性が高いと言わざるを得ません。 メーカー推奨を守ると壊れる!? ではなぜメーカーはこんな悠長な交換時期を推奨するのか? それには一つの 秘密があります 。 その秘密について下で紐解いていきましょう。 日常的にオイル量の点検してますか? 『日常点検というのをご存知でしょうか?』 取り扱い説明書などに記載されていますがやっているという人は少ないと思います。 エンジンオイル量のチェック風景 日常点検とは・・ 乗る方の判断で日常的に行う点検でブレーキやタイヤ、オイル、灯火類などの項目があります。 その中で オイル量の点検も行うようにメーカーは指定しています。 つまりオイル交換の時期は 日常的にオイルの点検を行う前提で作られているわけです。 メーカーが伝えたい真実 メーカー推奨の交換時期を守るとエンジンが危険にさらされる訳は・・ 日常点検をすることを前提に時期を設定しているためです。 メーカーが本当に伝えたい事は 『日常的にオイルの量を点検・補充する人なら3000km毎や1年ごとでもいいですよ』 こんなメッセージになります。 オイル量の管理が大前提! と言う訳です。 オイル量のチェック方法【動画あり】 オイル量の点検方法がわからない人は下の動画を見てみてください。初心者代表の原付ガールがオイル量の見方を整備士に教えてもらって挑戦しています。(動画では自分でやらなきゃダメな日常点検も解説してます) ↑オイル量の点検方法の動画、是非ご覧ください!
3 xxyyzz23g 回答日時: 2014/04/24 17:59 基本的に可能ですが、そのスタンドで聞いてください。 混んでいると後回しにされる可能性はあるので 暇そうな時間帯がいいです。都心だとガソリン給油でも 原付お断りのところがあるらしい。 バイク(原付スクーター~大型MT)にも寄るし好みもあるでしょうが バイクのオイルはMAとMBがあるので知っているとトラブルは少ないです。 セルフでも規模に寄るでしょうが、湿式クラッチのMT用 JASO MAの在庫が常にあるところは少数派でそういう人はバイク屋でします。 原付スクーターなら4輪用で構いませんし問題ないです。 … No. 2 tenteko10 回答日時: 2014/04/24 17:58 可能なところもあると思いますが当り外れが多そうなのでやめておいた方がいいかもしれません。 普段バイクをいじったことが無い人が作業するかもしれません。 バイクと4輪ではエンジンオイルの種類も違う場合も多いのでバイク用オイルがあるか確認してからにしましょう No. 1 nankaiporks 回答日時: 2014/04/24 17:36 セルフでは無理かもしれませんが、車のオイル交換してるようなスタンドは交換可能だと思いますよ。 0 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
この記事は特に記述がない限り、日本国内の法令について解説しています。また最新の法令改正を反映していない場合があります。 ご自身が現実に遭遇した事件については法律関連の専門家にご相談ください。 免責事項 もお読みください。 国民年金基金連合会 設立 1991年 種類 特別の法律により設立される法人 ( 国民年金法 ) 法人番号 3700150006616 本部 東京都港区六本木6丁目1-21三井住友銀行六本木ビル ウェブサイト www テンプレートを表示 国民年金基金連合会 (こくみんねんきんききんれんごうかい、National Pension Fund Association)は、 国民年金法 に基づいて設立された、 特別の法律により設立される法人 である。 1991年 5月30日 、厚生省(現 厚生労働省 )の認可により設立。 各種 国民年金基金 の連合組織として活動している。 2002年 より 確定拠出年金法 に基づいて 確定拠出年金 の個人型年金の実施主体となり個人年金規約の作成、加入者資格確認、掛金収納等の業務を行っている。 目次 1 会員 1. 1 職能別基金 2 関連項目 3 外部リンク 会員 [ 編集] 全国国民年金基金 職能別基金 [ 編集] 歯科医師国民年金基金 司法書士国民年金基金 日本弁護士国民年金基金 関連項目 [ 編集] 日本の年金 企業年金連合会 外部リンク [ 編集] 国民年金基金連合会 典拠管理 NDL: 00359136 VIAF: 257523670 WorldCat Identities: viaf-257523670 表 話 編 歴 特別の法律により設立される法人 内閣府 ( 金融庁 ) 日本証券業協会 損害保険料率算出機構 生命保険契約者保護機構 ※ 日本貸金業協会 財務省 厚生労働省 健康保険組合連合会 船員災害防止協会 ※ 農林水産省 全国土地改良事業団体連合会 全国食肉業務用卸協同組合連合会 日本商品先物取引協会 ※ 経済産業省 原子力発電環境整備機構 全国石油商業組合連合会 国土交通省 関連項目 特別民間法人 認可法人 特殊法人 ※は他府省と共管
国民年金基金もiDeCoも、どちらも掛金は全額所得控除になり、将来的な年金にも所得控除が使えます。一方でiDeCoは自分で掛金を運用し、年金も確定年金です。国民年金基金は基金が一定の予定利率(現在は1. 5%)で運用し、年金は終身年金になっています。 似通う部分もある一方、やはり2つは違う制度です。まずは、将来の受給額が確定する国民年金基金から始めてみて、事業が軌道に乗っている時にiDeCo加入を考えてみるのが良いでしょう。迷ったらまずは国民年金基金です。 国民年金は6. 5万円!あなたの老後は大丈夫? 最後に、国民年金基金の解約について大切な補足情報をお伝えします。国民年金基金を解約できたとすると、他の対策をしていないのなら、あなたに残る年金は国民年金のみです。そして国民年金の年金額は、現在でも月6. プロが解説！国民年金基金の資格喪失要件？喪失の手続き？疑問を徹底解消. 5万円程度となっています。 これではとても生活できず、会社員との年金格差が問題視されたからこそ誕生したのが国民年金基金です。あなたの老後は大丈夫でしょうか?未来を見据える余裕のない自営業者も多いものですが、だからといって未来を考えなくても良いことにはならないはずです。 自営業者は相談できる税理士がいないこともありますが、銀行にお金の相談をすることもできます。一人で悩まず、最善の方法を模索しましょう。 「死ぬまで働く」は本当に現実的?将来の備えを考えよう 自営業者の中には、「死ぬまで働く」と考えている方が少なくありません。「働けばなんとかなる」と考えてしまう気持ちはよく分かります。しかし、統計的な健康寿命は75歳程度で、長い人でも80歳程度が限界といえます。一方、現代は人生100年時代です。 死ぬまで働く発想は少し現実的ではないです。掛金を支払う程度の余裕があるのなら、なるべく国民年金基金を続けて少しでも備えていきましょう。 国民年金基金が解約できないのはメリットかも? 国民年金基金が解約できないのは、老後を考えれば一種のメリットかもしれません。 手元にお金があると、「余裕がある」と考えてしまう 方は実は多いのではないでしょうか。ご自身の意思にかかわらず確固たる将来の備えを作ることができる国民年金基金はぴったりの制度です。ぜひ、国民年金基金を活用していきましょう。 国民年金基金の制度理解に役立つ記事10選
既に国民年金基金に加入している人の中には、解約しようか迷っている人も一定数います。基本的に国民年金基金は自営業者が加入しますから、売上が不安定なのも普通ですから、解約を考えるのも自然なことです。国民年金基金は長く続けるほどメリットがありますが、万一に備えて解約方法も知っておきましょう。今回は、国民年金基金の解約について複数の角度からお伝えします。 国民年金基金は途中で任意に脱退・退会できない いきなり結論で面食らったかもしれませんが、 国民年金基金は一度加入すると途中で任意に脱退や退会ができない制度 です。国民年金基金は口数制で、2口目以降の口数の増減はできますが、1口以下にはできないことになっています。 このため解約を検討している方には、 まずは口数を減らすことで何とか対処できないかを考える のがおすすめです。ちなみに口数を減らしたい場合は、国民年金基金の公式サイトにて 「減口申出書」 がダウンロードできますから、これで手続きしましょう。 ただし、当然ながら減口すると将来的な年金額が減ることになります。目先が厳しい事情も分かるものの、将来的な厳しさも考えたうえで判断していきましょう。 やめたいのにやめられないのはデメリット? 国民年金基金を解約できないこと、デメリットではありません。安易に解約や脱退ができる制度なら、多くの人が安易に解約し、最終的に多くの人が老後で困ることになりますからね。そもそも、あなたはなぜ国民年金基金に加入したのでしょうか? 国民年金基金連合会 自動移換. 解約を考える理由の多くは「売上が厳しくなったから」でしょう。しかし、本来の目的を思い出してください。国民年金基金は将来の受給額が加入時に確定し、確実に掛金よりも多くの金額を受給できる制度です。解約し、そのまま何も対処せずに老後に突入することを想像してみてください。さらに苦しい状況に追い込まれるかもしれません。少しだけ、冷静に考えてみませんか? これから加入を考えている人も、この点に留意して一度検討してみてはいかがでしょうか。 請求すれば掛金支払いの一時停止はできる?
国民年金基金に加入されている方の中には、「途中で加入資格を失ったらどうしよう…」と不安を感じている方もいます。国民年金基金といえば、自営業者にとっては老後の命綱といっても過言ではない制度です。予期せぬ資格喪失は、避けたいですよね。そこで今回は、国民年金基金で資格喪失になる要件や喪失時の手続きなどよくある疑問にお答えします。 国民年金基金は解約や納付の一時停止ができない制度 まずは、他記事同様に国民年金基金の基本についてお伝えします。既に他の記事をご覧いただいている人は読み飛ばしていただいて大丈夫です 。 国民年金基金とは、自営業者を代表とした「第1号被保険者の方」に限って加入できる年金制度 です。加入は口数制になっており、 何口加入したかで月々の掛金と将来的な年金額が決まります 。 そして、国民年金基金は一旦加入すると口数の増減はできますが、 途中での任意の解約や納付の一時停止などはできない制度 です。2口目以降の掛金増減は自由なものの、1口目だけは途中で止めることはできず、途中での掛金引き出しなどもできません。これは、見方によってはデメリットですが、手元にお金があると使ってしまう方や将来の確固たる備えを作りたい方にとってはメリットかもしれませんね。 任意加入の制度とはいえ継続は力なり!