5%の効果。 遺宝発見 遺された神機の入手数が+1される。5レベルで発動する。 遺宝選別 高性能な遺された神機の入手確率が増加。5レベルで発動する。 目利き 換金アイテムの入手できる確率が増加。1レベルにつき0. 4%の効果。 コレクター 非換金アイテムの入手できる確率が増加。1レベルにつき0.
5%の効果。 逆転 耐久値が5以下になると攻撃力が上昇。1レベルにつき2%の効果。 豪傑 複数の敵との戦闘時に防御力が上昇。1レベルにつき0. 8%の効果。 散弾の使い手 散弾を使ったモジュールの威力が上昇。1レベルにつき0. 5%の効果。 照射の使い手 照射を使ったモジュールの威力が上昇。1レベルにつき0. 5%の効果。 スタミナ STの最大値が上昇。1レベルについき5の効果。 切断使い 近接武器の切断攻撃力が上昇。1レベルにつき0. 5%の効果。 狙撃の使い手 連射を使ったモジュールの威力が上昇。1レベルにつき0. 5%の効果。 体力 HPの最大値が上昇。 弾丸の使い手 弾丸を使ったモジュールの威力が上昇。1レベルにつき0. 5%の効果。 土壇場 STが25以下になると攻撃力が上昇。1レベルにつき2%の効果。 トリックスター 銃身の特殊アクションの速度が上昇。1レベルにつき3%の効果。 爆発の使い手 爆発を使ったモジュールの威力が上昇。1レベルにつき0. 【ゴッドイーター3】のこじん(遺された神機)一覧｜おすすめスキル【GE3】｜ゲームエイト. 5%の効果。 破砕使い 近接武器の破砕攻撃力が上昇。1レベルにつき0. 5%の効果。 敵がバーストしたときに防御力が上昇。1レベルにつき1%の効果。 不屈 耐久値の最大値が上昇。5レベルで発動する。 敵がバーストしたときに攻撃力が上昇。 防衛技術 討伐対象に対しての防御力が上昇。1レベルにつき0. 5%の効果。 放射の使い手 放射を使ったモジュールの威力が上昇。1レベルにつき0. 5%の効果。 猛者 複数の敵との戦闘時に攻撃力が上昇。1レベルにつき1. 5%の効果。 レーザーの使い手 レーザーを使ったモジュールの威力が上昇。1レベルにつき0. 5%の効果。 連射の使い手 近接武器の特殊アクションの攻撃力が上昇。1レベルにつき0.
!マッチングの時間はソシャゲで時間を潰すことで有意義な時間になります。 ちょっとさぼっても ツイッター で晒されて文句言われたり、 掲示 板で叩かれるだけです。僕はネットヤンキーが怖くて怖くて仕方ないのでさぼったことは一度もありません。ええ一度たりともです。 ③女の子と通話マルチする 女の子と通話しながら マルチプレイ することで楽しく+集めができます。 僕は通常ミッションで+集めをしたことがないので強襲ミッションとどっちが早いのか比較はできませんが僕は強襲ミッションの効率がいいと信じています。(検証した人いたらこっそり教えてください) 話が脱線しましたが、女の子と通話をしながらミッションを周回するときのメリットをご説明します。すべて聞いた話もしくは妄想メモです。僕の実体験ではありません。実体験をここに書きたいと思っているので通話マルチしてくれる女の子常時募集中です。 ■メリット 癒される 楽しい リア充 気分になれて童貞非リアソロ勢に格付けができる ■デメリット 通話してくれる女の子がいないとできない これは女の子と通話マルチするしかない!!! 筆者はなんで女の子と通話マルチしないの?もしかして相手いないの?って思った皆さん。うるせえよ ④アリサの抱き枕を抱いて寝る 最高です。一番おすすめします。僕が使ってるのはこれです。かわいい!!!!!! 尊い !!!!!好き!!!!!一生抱いて寝る!!!! アリサを抱いて寝ることによって+集めをした疲れを一睡でとることができました。 効果を限界まで引き出すにはただ抱いて寝るだけではいけません。ただ抱いて寝るのは"三流"です。"一流"の僕は妄想をします。 僕「今日も+集め疲れたよアリサ」 アリサ「今日もお疲れ様。疲れてるだろうし、ぎゅっしていいよ」 僕「好き!!! !」 こんな感じです。え?キモオタ死ね? ?うるせえよ ⑤黒塗り高級車に追突する +を150集めないといけないという使命を背負ってしまったことから、1日10時間以上+集め周回した疲れからか、不幸にも黒塗りの高級車に追突してしまう。後輩をかばいすべての責任を負った三浦に対し、車の主、 暴力団 員谷岡が言い渡した示談の条件とは…。 ⑥書くのが疲れたのでもう終わります youtube チャンネル⇒ Twitter ⇒
ともあれ、シーラント分野ではまだまだもっと良い製品ができるはずだし、できてほしいですね!今後も研究します。 こびりつかないので掃除がラク、乾きにくい 少し多めに入れるつもりで使えばOK
Top reviews from Japan There was a problem filtering reviews right now. Please try again later. Reviewed in Japan on March 9, 2020 Verified Purchase 結構不評のフィニッシュラインのシーラント 乾きにくい 粒子が偏らない 流動的 とまぁ、タイヤとの相性もあると思いますが、シーラントとしての機能は果たしています。 すべてWTBのタイヤでしか使ってませんが、半年追加注入なしで問題ないのもあります。 そして特筆すべき点は、水洗いでさっと流せるところですね。 こんなに簡単に入れ替えができるのは他には知りません。 ちなみにスタンズ、PT'S、マリポサ、IMEZI、パナが使用履歴。 Reviewed in Japan on February 21, 2021 Verified Purchase 約3ヶ月後の写真です。 タイヤのトレッド面からシーラントがにじむのが止まらなかった為、中身を確認しました。 中身を見て納得。乾燥こそしていませんでしたが、ゴムの粒や繊維がだんご状になってました笑。こうなると意味ないですよね。メーカーさんはテストしているのでしょうか? 小さい穴が空いても何日も空気圧は保つので実用上は問題ありませんが、室内に保管する場合などは時間が経つとシーラントが固まらず床に滴るので、注意です! 買ったタイヤがハズレだったのか、500kmでいたる所からシーラントがにじんでますが、シーラントって早く固まってもダメだけど、パンクの時は固まって欲しいという相反する特性が必要なので、ある程度は仕方ないですね。早く乾くよりは乾かない方が、いざという時には良いかと。 2. 0 out of 5 stars 3ヶ月で交換した方が良いです! By naoki on February 21, 2021 Images in this review Reviewed in Japan on December 14, 2020 Verified Purchase 決戦用タイヤを普段使いです。チューブレスレディで使用しています。新品組付け時はリムやトレッドから液が出まくってました。多分ラテックスシーラントだとすぐ乾いてエア漏れ止まるんでしょうけど・・1週間位放置したらエア漏れは止まりました。半年後、タイヤに小さい穴が数カ所開いて、いつまで経っても液漏れが止まらずに空気もカニの泡のようにプクプク見えるようになりました。しかたないので漏れるにまかせ、どのくらいエアが減るか試してみました。5日後に確認するとエアー漏れはほとんどありません。(液漏れでトレッドは濡れたままですが)ラテックスチューブの方が圧倒的にエアーが減ります。不思議なシーラントです Reviewed in Japan on April 12, 2019 Verified Purchase 左、フィニッシュライン 右、スタン 新品タイヤ、リムを同時期に組んで3日経っても汗が、止まりません😅 このまま乗ればホコリまみれですね 35年間の実績とか、いかされてなくね?
非ラテックスのカーボンケブラー ルブとオイルの実績からFINISH LINEのシーラントには過剰な期待がかかりました。しかも、カーボンケブラーで"NEVER DRY"をうたいます。ラテックス系と真っ向勝負をいどみます。打倒STANS! FINISH LINEはアメリカの大手化学屋のデュポン社と蜜月です。ナイロン、テフロン、ケブラーみたいなものはここの開発技術です。 で、このシーラントにはそのデュポン社のケブラーがふんだんにおしみなくちりばめられます。 左・FINISH LINE 右・STANS NOTUBE 左がFINISH LINEです。くろいツブツブがじまんのケブラーです。チョコチップやすりゴマや皮付きとろろ芋じゃありません。無臭です。右はSTANSのやつです。なまぐささがツンと来ます。 "NEVER DRIES"『絶対に乾かない』て言葉をたしかめるためにこの状態で経過を見ましょう。窓辺に配置します。 海外では酷評 でも、このFINISH LINEの海外の評価はすでに確定です。返品レベ、ゴミ、タイトル詐欺、商品未満などなどのCONSな表現が飛び交います。 アメリカのmの評価は星2. 7、MTB系サイトのレビューの点数は2/10です。やっちまったなあ! 圧倒的な低評価のせいで初期ロットのキャッチコピーか説明かが黒歴史化して不採用になったとか・・・海外の販売から日本の販売までのへんなラグはそのせいだあ? 購入者のあいだでは「ラテックスシーラントでさきにタイヤを強化すれば、このFINISH LINEのシーラントをそこそこ使えます!」みたいな本末転倒が結論が出ました、ははは。 じゃあ、なんで買ったし・・・ウエパーの店頭にものがあったから、つい・・・ 量多し、コスパ悪し FINISH LINEのシーラントのだめなところはそれだけにとどまりません。 STANSとFINISH LINE 左のSTANSは32オンス=944gで約3000円です。右のFINISH LINEは120mlで約900円です。ともにウエパーの税別価格です。さすがの安値です。 で、FINISH LINEのシーラントのメーカー推奨の投入量はロードタイヤで60ml、MTBタイヤで120mlです。一本で足らん! STANSの投入量の目安はロードタイヤで30ml、2インチで60ml、プラスタイヤで100mlです。ぼくはケチって3インチのセミファットに50mlしか入れませんが、とくに不便を感じません。 FINISH LINEの投入量はSTANSの倍です。足回りがおもくなります。ロードタイヤの60mlは許容の範囲から外れます。軽量チューブより重量級ですし。 Tubolito 700c 実測重量41g 以上のことからFINISH LINEのカーボンケブラーシーラントがラテックスシーラントにあきらかに勝るのは洗いやすさと匂いのなさばかりです。それから、CO2ボンベがOKです。 シーラントの腕試し とはいえ、実際に使ってみんことにはなんともゆえません。FINISH LINEのシーラントをチューブレスタイヤに投入しましょう。 ものはこんなです。 ラテックスコーティング 一年半の長きにわたりぼくの足元を支え続けるセミファットタイヤWTB RANGER 3.
1. 0 out of 5 stars 35年間なにしてたんだよ!
改めてそれぞれのシーラントを観察してみると、サラサラした液状のスタンズに対して、フィニッシュラインにはデフォルトで片栗粉を水で溶いたような粘り気があります。固まる時間に差がでるのは当然のような気がしますね。
0です。ラテックスがへばりつきます。 見た目はあれですが、コーティング効果は絶大です。素の状態より気密性は上だ。これをはがすのは逆効果でナンセンスです。このまま使いましょう。 シーラントを投入 シーラントをぶちゅーて投入します。しかし、早々に問題が発生します。ケブラーがノズルに詰まって、液が出ない。 ハサミでさきっぽをカットしました。もうCONSを増やさないで~。 ノズルカット パンクは塞がるか? ビード上げは問題なしです。積年のラテックスの層が強力ですし。新品のピュアクリンチャーのチューブレス化はどうでしょうねー? ビード上げOK で、こんなものを用意します、押しピン。 押しピン で、これをタイヤサイドにぶすって刺します。ぶすぶすぶすっと。 タイヤに刺す で、タイヤをふりふりします。 シーラントおでまし ふむ、ふつうにシーラントが出てきました。空気のもれはとくにありません。予想がいい方向に裏切られました。 気をよくして、10個ほど追加の穴を開けます。 穴開けまくり で、シェイクシェイクします。 シーラントおかわり はい、ふつうに塞がりました。しばらく放置して、減圧を見ます・・・とくに感じられません。 減圧はとくになし てことで、このFINISH LINEのシーラントのファーストインプレッションはまあまあです。でも、投入量の目安と割高さはネックですね。STANSやラテックス系の牙城を崩すには至らない。 24時間経過です。 24時間後 うーん、すでに水気の減りがあきらかです。とくに乾きにくいてことはないような・・・ 3週間がたちました。 3週間後 粉が吹く ついに粉がふきはじめました。ふちのところがカピカピです。 本体部分です。ここまで粘り気が出ると、流動性がなくなります。 ねっちょりFinish lineシーラント 杏仁豆腐みたいでうまそうなラテックスシーラント 「ラテックスシーラントのべたべたがいやだ!」て潔癖症のA型さんは小さい容量からためしてみましょう。 フィニッシュライン