会社名
トヨタカローラ愛知株式会社
住所
〒451-0051名古屋市西区則武新町3丁目9番8号
電話番号
代表:
052-962-3311
(受付時間:9:30-18:00)
お客様相談:
0120-077-227
(受付時間:9:30-18:00)
※定休日は除く
売上高
519億5, 600万円(2020年3月期)
従業員数
840名(2020年4月現在)
事業内容
◎新車販売・リース販売 ◎中古車販売 ◎自動車整備、部品・用品販売 ◎自動車買取り(T-UP) ◎各種保険の取扱い(自動車保険、損害保険、生命保険、がん保険) ◎携帯電話(au)・KDDI等、通信商品の販売
店舗
新車店舗 29店舗
中古車店舗 11店舗
法人営業部 特販営業室
法人営業部 法人リース推進室
トヨタが“物流 大カイゼン”、100億円で愛知に大型施設｜ニュースイッチ By 日刊工業新聞社
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米フォード
トヨタ自動車
日産自動車
ホンダ
三菱自動車工業
スバル
スズキ
GM
KTM
Husqvarna
関連項目 [ 編集]
コンチネンタル・オートモーティブ
シュワルベ
バイキングタイヤ
en:Vitesco Technologies
de:Elektrobit
en:Argus Cyber Security
出典 [ 編集]
外部リンク [ 編集]
ウィキメディア・コモンズには、 コンチネンタル に関連するカテゴリがあります。
コンチネンタルAG公式サイト (英語) (ドイツ語)
コンチネンタルタイヤ (日本語)
ヨーロッパ車両プラットフォームの最初の大口契約: ターボチャージャーの生産が2011年に開始 [ リンク切れ]
バイキングタイヤ
雪国育ちのOL、春と申します。 前回の投稿では幕末の流れについてざっくりとご説明しました。 その流れに沿って、なぜペリーは日本にやって来たのか?を今回は解説していきたいと思います。 「ペリー来航」と聞くと、「日本に開国を迫って来た黒い外国船」というイメージや、「アメリカ人がなんか来たのは分かるけど、詳しくは知らない」と思っている方もいらっしゃるのではないでしょうか。 一体なぜペリーは鎖国をしている日本に来たのでしょうか?
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■なぜ、ペリーは来航したのか? 当時の米国の背景
1760年代から1830年代にかけて産業革命が起こると、ヨーロッパの国々は大量に生産された品の輸出先を求めて植民地獲得競争に突入した。インドや東南アジアに拠点を持っていなかったアメリカは、この競争に苦戦していたが、アヘン戦争でイギリスに負けた清と、アメリカが1844年に望厦条約という不平等条約を結んだことを足がかりに、アジアへの進出を目指した。
1848年、アメリカ・メキシコ戦争に勝って西海岸のカルフォルニアを領土としたアメリカは、本格的に中国との貿易を始めるため、最短航路だった津軽海峡の函館に補給拠点を求めた。
ペリー来航の本来の目的は、捕鯨船の太平洋での補給拠点を作ることだった。産業革命で夜遅くまで稼働するようになった仕事場には、マッコウクジラの鯨油を燃料とした潤滑油やランプの灯火が不可欠だったため、当時は世界中で捕鯨が行われていた。特に日本周辺の海には良い漁場がたくさんあり、多くの捕鯨船がやって来た。鯨油の抽出に使う大量のまきや水の他に、長期航海のための食料などさまざまな補給を必要としていたのである。
●日本に来航したのは黒船が最初じゃない!? 実はペリーの来航以前から、鎖国中の日本に何度もアメリカ船が来ていた。1791年にジョン・ケンドリックが紀伊大島に上陸したのを皮切りに、代表的な来航だけでも10回以上を数える。その中でも1837年の「モリソン号事件」と1846年のジェームズ・ビドルによる浦賀港への初の軍艦寄港は特に有名である。
【ポイント解説】ペリーってどんな人だった!? マシュー・カルブレイス・ペリーはアメリカ海軍の軍人。1812年に勃発したアメリカ・イギリス戦争後、奴隷の帰国事業に尽力し、リベリア共和国の建国に貢献した。1846年に開戦したアメリカ・メキシコ戦争では海軍を強化し、"蒸気船海軍の父"という別名を持っている。1852年に東インド艦隊の司令長官に就任すると日本開国の任命を受けた。翌年に代将という肩書きでアメリカ全権を持った通商交渉使節として日本に来航し、協議の末に開国に成功した。
190センチ以上の長身で態度や声も大きかったため、"熊おやじ"というあだ名がある。しかし性格は慎重かつ勉強熱心で、日本開国の任務に関しても過去の事例を研究して綿密な計画を練っていた。フリーメイソンの一員でもある。ちなみにインディアン戦争をアメリカの勝利に導いた英雄として有名なオリバー・ハザード・ペリーは実兄。
■当時の日本の状況とは?