Japanese Journal of Ornithology, Vol. 58(2), 161-170, 2009 ※2:清水美登里、「愛知県内におけるスズメ(passer montanus)の生息状況の変化」、愛知県環境調査センター所報、第44巻、27-34、2016
株式会社PLAN-B(本社:東京都港区、代表取締役:⿃居本 真徳)が運営をするINUNAVI(いぬなび) ( )は全国の⽝好きさん1000⼈を対象に「飼ってみたい憧れの犬種」に関してのアンケート調査を実施しました。 調査概要 アンケート内容:「飼ってみたい憧れの犬種」についてのアンケート 調査方法:インターネット調査 調査対象:全国の10代~60代の犬好きさん男女1000名(男性230名 / 女性770名) アンケート実施日:2021年2月19日 アンケートの質問項目 Q1:現在わんちゃんを飼っていますか? Q2:飼っている方は犬種を教えてください! Q3:あなたの飼ってみたい憧れの犬種を教えてください! Q4:その犬種を選んだ理由を教えてください! Q5:飼ってみたい犬種を「飼えない理由」または「飼っていない理由」は何ですか?
0%(410票) 2位:金銭的な問題…18. 7%(320票) 3位:ペット可物件ではない…15. 2%(260票) 4位:他に飼っているペットがいる…14. 0%(239票) 5位:部屋が狭い…11. 4%(194票) 6位:家族の反対…5. 9%(100票) 7位:一人暮らしだから…4. 2%(71票) その他:臭いが気になる・亡くなったときが辛いなど…6.
羽前金沢駅 何もないけど「愛」がある! 羽前金沢駅 列車旅の醍醐味は途中下車! 最初は山形駅から約20分のJR羽前金沢(うぜんかねざわ)駅で降りました。天気がいいと出羽三山や蔵王連峰を望む美しい水田地帯ですが、真冬は白一色! その中に「大空にはばたけ」をテーマに造られた鳥の翼のような屋根の駅舎が映えます。 羽前金沢駅は、寒風の中の何もない無人駅。でも、列車の時刻が近づけば、「気をつけて行ってきてね!」と見送りの家族と乗客が交わす会話が聞こえてきます。また、列車の合間には、無人駅を管理する駅員さんもやってきて、乗客の安全のため、除雪や滑り止め散布作業も行っていきました。家族愛や列車愛が感じられるようで、心が温かくなりました。 寒河江駅 明治から現役の最上川橋梁を渡り寒河江へ! 新庄駅から山形駅 新幹線. 列車旅は前面展望、かぶりつきも魅力 左沢線の最上川橋梁(もがみがわきょうりょう)は、1923年(大正12年)に架橋されました。1887年(明治20年)にイギリスから技術と資材を輸入して旧東海道本線の木曽川に架けた橋が移設されたものです。明治生まれの鉄橋が現役なんて、渡るだけでもワクワクしますね! 2駅目の途中下車は、JR寒河江(さがえ)駅。特産のさくらんぼをかたどった駅名標がお出迎え。寒河江は昔、現在の神奈川・寒川辺りの人が移住したことが地名の由来になったともいわれ、意外な繋がりにびっくり。 駅出入口に4つの作品が点在するステーションギャラリー 駅には寒河江市美術館の名誉館長も務める画家・郷間正観氏の作品が展示されたステーションギャラリー「郷間正観ステーションギャラリー」、近くには「寒河江温泉の足湯」もあって、列車の待ち時間も楽しく過ごせます。 最上川 寒河江駅から再び左沢線に揺られて約15分。車窓に最上川が見えてきたら、終着のJR左沢駅はスグそこです。凍てつく寒さの中、雪に埋まった車止めの手前で、洋梨形の駅名標と並んで列車を迎える駅員さんに、ホッと温かい気持ちになります。 旧最上橋 最上川の美しさを堪能! 旧最上橋へ 左沢駅から約5分歩いて「旧最上橋」へ。1940年(昭和15年)築のコンクリートのアーチ橋が、ゆったり流れる最上川に映えて心洗われます。 ここで年配の写真愛好家の方と一緒になりました。「左沢線を挟んで逆側の楯山公園から見る最上川は最高」と温かいアドバイスをいただきましたが、公園は残念ながら冬季は雪のため入園が困難。いい時期にまた、左沢へ足を運びたくなる理由ができました。 旧最上橋からの左沢線 昼過ぎに左沢駅に着いたら、帰りの列車は午後4時過ぎの発車。最上川を行き来した昔の人に思いを馳せて、川の流れのようにゆったりと時間を過ごします。夕日を浴びて、迎えの列車がやって来たようです。約40分かけて山形駅へ。今宵は駅近くのホテルに泊まります。 新幹線と普通列車が同じ線路を走る「奥羽本線」!
運賃・料金 新庄 → 山形 片道 1, 170 円 往復 2, 340 円 580 円 1, 160 円 所要時間 1 時間 9 分 05:47→06:56 乗換回数 0 回 走行距離 61. 5 km 05:47 出発 新庄 乗車券運賃 きっぷ 1, 170 円 580 1時間9分 61. 5km JR奥羽本線 普通 条件を変更して再検索
POINT 今回の列車旅ポイント 山形城の二ノ丸東大手門の目の前を通る左沢線に乗車 珍しい無人駅、羽前金沢駅を見学 往路は山形駅へ、復路は新庄駅から。旅程に応じて新幹線利用駅を選べる 列車旅大好き! ライターの望月崇史(もちづき・たかふみ)です。 まずは、漢字の読み方テストから! 全て山形のローカル線にある駅名ですが、みなさんは全部読めますか? 1 羽前金沢駅 2 寒河江駅 3 左沢駅 のんびりとローカル線に揺られる旅は、地元の言葉に耳を傾けるのが楽しく、車窓の美しさに癒されるのが醍醐味。さっそく、答え合わせをしながら、冬の山形が堪能できる左沢線をめざすことにしましょう。 東京駅 冬の旅は始発列車でGO! 「山形」から「新庄」新幹線の時刻表 - 駅探. 四季の移ろいについて記された『枕草子』の冒頭に、「冬はつとめて」とあります。平安時代に生きた清少納言は「(日本の)冬はつとめて(早朝)がよい」と説きました。いまも冬の旅は、早朝出発が吉。努めて(つとめて)早起きして始発列車で東京を出発すれば、現地で日中の滞在時間を長く確保できて、ローカル線の車窓も観光も存分に楽しめます。 山形新幹線の始発はJR東京駅6時12分発の「つばさ121号」。東北新幹線との分岐駅であるJR福島駅まで「やまびこ」と併結して運行することが多い「つばさ」ですが、この列車は珍しく「つばさ」単独の7両編成で走ります。 庭坂の大カーブ 山形新幹線のハイライトは、福島~米沢間。東北新幹線から奥羽本線に入り、JR庭坂駅を過ぎたところ。右に大きなカーブを描いて坂を力強くグイグイと登っていく新幹線が実に頼もしい! そのまま板谷峠に近づくにつれ、次第に雪深くなっていくのも、冬の「つばさ」ならでは。 山形駅 開業100周年! メモリアルイヤーの左沢線 東京駅から2時間45分、JR山形駅に到着。スカイブルーの塗色が爽やかな左沢線(あてらざわせん)に乗り継ぎます。左沢線は山形市内と最上川舟運で栄えた旧左沢町(あてらざわまち)の間、24. 3㎞を結ぶローカル線。1921年(大正10年)から翌年にかけて開業し、2021年で100周年の節目を迎えます。 山形城跡「霞城公園」 列車が山形駅を発車すると進行方向左側に山形城跡「 霞城公園 」が見えてきます。山形城は、戦においてその姿が霞に隠れて見えなかったことから、霞城(霞ケ城)の異名があります。桜の名所で有名ですが、冬はまるで水墨画のような世界。車窓から見えるお堀にも、1991年(平成3年)に再建された「二ノ丸東大手門」が映えていました。城のお堀端を走る列車って、プチ殿様気分になれますね!
タクシー1台1回あたり 2時間 6, 600 円 取消料は不要、ただし払戻・変更手数料は別途申し受けます。 四ヶ村の圧倒的な自然美の棚田とふるさと味来館を巡るコースの他、世界一の樹高を誇る金山杉や金山町の街並みなど新庄の人気観光スポットが楽しめるコースです。 1台あたり同じ料金で1~4名様までご乗車いただけます。 当日購入もOK! 天候を見てから決められます。 初めて訪れた地でも安心・快適にお過ごしいただけます。 金山の街並み散策コース 白壁を用いた特有の住居、世界一の樹高を誇る金山杉、四季折々の森遊び。金山が誇る美しい景観に、心と体が癒される寛ぎの旅を満喫します。 (大蔵村)肘折温泉と四ヶ村の棚田散策コース 生活の知恵が創り出した棚田の圧倒的な自然美に心奪われ、滾々(こんこん)と湧き出る湯につかれば心身が癒されます。 駅から観タクンのタクシー券は、 タクシーご利用駅のみどりの窓口 または、 周辺の主な駅のびゅうプラザ でご購入いただけます。 当日の購入でも利用可能です。 インターネットからはご購入いただけませんのでご注意ください。