有料の高速道路に関して、混雑時に料金を値上げする「ロードプライシング」の本格導入を国土交通省が検討していることが判明し、ドライバーから様々な反応が飛び交っている。 報道 によると、ロードプライシングに関しては大都市圏の渋滞区間において、時間帯や曜日を区切って導入し、混雑状況に応じて機動的に料金を変えることを想定しているとのこと。具体的な区間などは検討中だが、中央道の小仏トンネル付近や東京湾アクアラインなど混雑が目立つ箇所で、2022年度以降に試行する案もあるという。 いっぽうで、2065年までに実施されるとされていた高速道路の無料開放に関しては、延期する方針で検討を進めているという。 無観客なのにロードプライシング、理由はコレか…との声も ロードプライシングといえば、今現在も東京五輪開催における交通規制の一環として、首都高の一部路線で実施中だ。具体的にはマイカーの通行料金を午前6時から午後10時まで1, 000円上乗せし、いっぽうで夜間はETC搭載車を半額にするなど、時間帯によって料金を変えている。 実際、先日の4連休における首都高の交通量は、 報道 によると開会式があった23日に30. 9%減少。24日も28.
日付 2021/08/02 前日 カレンダー 翌日 高速道路の交通情報 渋滞予測のご利用上の注意点 プローブ渋滞情報は、ナビタイムジャパンがお客様よりご提供いただいた走行データを元に作成しております。 渋滞予測は、ナビタイムジャパンが、過去のプローブ渋滞情報を参考に将来の渋滞状況を予測したものであり、必ずしも正確なものではなく、お客様の特定の利用目的や要求を満たすものではありません。参考値としてご利用ください。 渋滞予測情報には、事故や工事に伴う渋滞は含まれておりません。お出かけの際には最新の道路交通情報をご覧下さい。 本情報の利用に起因する損害について、当社は責任を負いかねますのでご了承ください。
混雑する東名高速横浜青葉IC付近の下り線=2021年7月22日午前9時41分、本社ヘリから 4連休初日の22日、首都圏の高速道路では、東京から地方へ向かう下り線で午前中から渋滞が発生した。 日本道路交通情報センターによると、22日午前11時現在で、中央自動車道下り線では東京都と神奈川県の境にある小仏トンネル付近を先頭に40キロ、東名高速道路下り線は伊勢原ジャンクション(神奈川県伊勢原市)付近を先頭に37キロの渋滞となった。 首都高速道路では、東京オリンピックに向けて選手や大会関係者がスムーズに移動できるよう、19日から一部の入り口が閉鎖され、午前6時~午後10時に料金を1000円上乗せする「ロードプライシング」が実施されている。 警視庁によると、新型コロナウイルスの流行前だった2年前の7月平日の平均と比べると、今月21日の渋滞は首都高が約6割減少した一方、都内の一般道は約3割増だった。首都高のロードプライシングが影響したとみられる。 東京都内では新型コロナウイルスの感染者急増が懸念されているほか、23日の東京オリンピック開幕を前に都内から地方へ移動する「五輪疎開」という言葉もツイッター上などで流行している。【遠山和宏、斎藤文太郎】
~期間中の交通規制などに対応し、スムーズな移動をサポート~ 東京2020オリンピック・パラリンピックオフィシャルサポーター(インターネットにおける情報及びナビゲーションサービス)であるヤフー株式会社(以下、Yahoo! JAPAN)が提供するカーナビアプリ「Yahoo! カーナビ」(Android版、iOS版)は、「東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会」(以下、東京2020大会)における「関係者輸送ルート」を回避したルートを提案したり、「進入禁止エリア」「通行規制エリア」などを地図上で確認できたりする機能を7月中旬に提供開始します。 東京2020組織委員会は、東京2020大会に出場する選手などの関係者を、安全、円滑かつ効率的に輸送するための「関係者輸送ルート」(※1)を設定しています。また、競技会場周辺の一般道路における混雑を防ぐため、一般車両の通行を禁止する「進入禁止エリア」や、規制標識を設置し通過交通を制限する「通行規制エリア」、案内看板などにより会場近くを通り抜けしようとする車両に迂回を促す「迂回エリア」なども設定しているため、一般車両は普段利用している道路の一部の使用が制限される予定です(※2)。 ※1:「関係者輸送ルート(ORN・PRN)」に関する詳細は、 東京2020組織委員会ホームページ をご覧ください。 ※2:「交通規制等のお知らせ」に関する詳細は、 東京2020組織委員会ホームページ をご覧ください。 「Yahoo! 首都高でパチンコ玉散乱して大渋滞 「ホントの話ですか？」「脳内でドリフが流れる」「こち亀かよ」「磁石で回収？」とネット民仰天 - イザ！. カーナビ」では今回、これらの最新の道路状況に対応することで、ユーザーは画面に表示される「回避ルートを利用」をタップするだけで、自動的に「関係者輸送ルート」を回避するルート(※3)を移動できたり、「進入禁止エリア」「通行規制エリア」「迂回エリア」を地図上で確認(※4)して回避できたりするようになります。これにより、ユーザーは、「いつもは通れるのに、今日は通行止めで予定よりも移動に時間がかかってしまった」などの運転上のストレスを感じることなく、目的地へのスムーズな移動ができます。 ※3:東京圏の高速道路が対象。7月19日(月)の提供開始予定です。 ※4:東京圏が対象。7月19日(月)の提供開始予定です。 「Yahoo! カーナビ」は、東京2020大会終了後も、外部企業・団体の情報を活用し特定のエリアやルートを回避するナビゲーション技術を、今後発生しうる災害時など社会課題の解決に向けて活用していく予定です。 なお、「Yahoo!
この日は開会式・閉会式のため首都高だけでなく一般道も大規模な交通規制が行われます。 なるべく車での外出は控え、公共機関を使用しての移動を推奨されています。 d出典:TOKYOオリンピック2020公式サイト 開会式・閉会式における首都高速道路規制日程 日時 規制時間 オリンピック開会式 7月23日(金・祝) 17:30-25:30 オリンピック閉会式 8月8日(日・祝) 15:30-24:30 パラリンピック開会式 8月24日(火) 16:30-26:30 パラリンピック閉会式 9月5日(日) 14:30-26:00 上記の4日程時は、首都高だけでなく選手村周辺・国会議事堂周辺も大規模な交通規制が行われます。 ※2021年7月23日追記※ 予想通り開会式が行われた7月23日は一般道が激混みという情報が入りました。 首都高閉鎖状況は下記の通り。開会式当日は閉鎖している入口が多いため逆に首都高の渋滞はないようです。 一般道が込みすぎて1000円支払って首都高のったらいつもの2割しか車がいなかったというコメントも見つけました! ちゅーた お金で時間を買うという考え方も◯ 東京オリンピック2021首都高交通規を回避する方法は? ずばりYahoo! 高速道路の渋滞状況. カーナビをダウンロードして下さい! 東京2020組織委員会は、協力企業15社と連携し、混雑緩和のため、迂回(うかい)ルートなどを地図アプリやナビアプリ・地図サイトで表示するサービスの提供を一般向けに開始したと発表しました。 このサービスは24種類のアプリやウェブサイト、カーナビで提供されます。 実施期間は2021年7月中旬~9月上旬(予定)です。 なぜ数あるサービスサイトの中でYahooカーナビをオススメするのか? !受けられるサービスの内容は下記のとおりです。 受けられるサービス内容 各種交通対策に関する情報の表示 関係者輸送ルート、会場周辺の迂回をお願いしたいエリアの地図表示 関係者輸送ルート等をなるべく回避したルートの検索・案内 等 ざっくり3つのサービスを受けることが出来ます。 ただし、すべてのアプリやウェブサイト、カーナビでこの3つのサービスを受けれるわけではありません! 3つのサービスを受けれるのはYahoo!カーナビのみ! (2021年7月15日現在) 他のサイトでは残念ながら、3つすべてのサービスを受けることが出来ません。 そのため無料ですしどうせダウンロードするならYahoo!
」および「Y! 」ロゴは、米国Yahoo! Inc. の商標または登録商標です。 ※「SoftBank」は、ソフトバンク株式会社の登録商標です。 ※ その他記載されている会社名及び商品名/サービス名は、各社の商標または登録商標です。
日本が誇る名曲「どんなときも。」はいつ聴いても何度聴いても色褪せない魅力があります。この名曲の歌詞から楽譜情報までたっぷりご紹介していきます!
槇原敬之「どんなときも」 槇原敬之の名曲「どんなときもの」の歌詞から 「好きなものは好き!」で後悔をなくせる。 という内容を紹介していきたいと思います! 是非最後までお付き合いください! 泥だらけの少年を見て過去を思い出す゛かつての自分" 槇原敬之「どんなときも」作詞作曲:槇原敬之 僕の背中は自分が思うより正直かい? 誰かに聞かなきゃ不安になってしまうよ 旅立つ僕の為にちかったあの夢は 古ぼけた教室の すみにおきざりのまま あの泥だらけのスニーカーじゃ 追い越せないのは電車でも時間でもなく僕かもしれないけど さて、皆さんは夢見るサッカー少年になったと思ってください。 高校の部活動で大好きなサッカーをひたむきに頑張ってきました。 「昔から好きだったサッカーを全力でやってきて、結果試合には全然勝てなかったけど…すごく楽しかった。周りの人に認められないとしても、これまで精一杯頑張ってきた自分に後悔はない!」 (でもこれからどうしよう。勉強はまともにできなかったし、サッカーに関わる仕事にはきっとつけないだろうなぁ。それに「好きなことは仕事にするな!」ってよく言われてるし。どうしよう…) 自分が頑張ってきた道のりは間違いだったんじゃないか?なんて第三者に尋ねてみたくなるけれど、結局は自分が決めた選択を突き詰めることしかできない。 こうしてあなたはサッカーに関わることのない、一般企業へ就職します。 しっかりと業務をこなし、いつものように同僚や上司とお酒を飲んだ帰り道、泥だらけのユニフォームを着た子供たちがグラウンドで縦横無尽に走り回っているのをみかけます。かつて自分も立っていたサッカーグラウンドです。 さて、この状況、あなたはどのような感情を抱くと思いますか? 槇原敬之 どんなときも。 歌詞. 幼かった自分と重なって、懐かしい気持ちになる 現状の自分の不甲斐なさに対する不安と焦燥感 自分も交ざりたい!という好奇心 様々な感情が考えられると思います。あなたの場合はどうでしょう? これに対する槇原敬之の答え!それこそが! どんなときも どんなときも 僕が僕らしくあるために 「好きなものは好き! 」と言えるきもち 抱きしめてたい どんなときも どんなときも 迷い探し続ける日々が 答えになること 僕は知ってるから この歌詞に表れていると思います。 たとえいくつになっても 好きなものは好きだと胸を張って言いたい し、例えそれが結果として実らなくても迷い探し続けた日々が自分にとって大切だった ということです。サッカーに限らず、何かを好きであり続けることは重要である、という考え方ですね。 グサッとくる歌詞です。「やりたいこと」が「やらなければいけないこと」になってしまうときが必ず来るものと思いますが、そんな時こそ初心を思い出して楽しむ気持ちを忘れないようにしたいなぁ…と個人的には思います。 「やりたいこと、やったもんがち」は研究で証明されている もしも他の誰かを 知らずに傷つけても 絶対ゆずれない 夢が僕にはあるよ "昔は良かったね"と いつも口にしながら 生きて行くのは 本当に嫌だから 消えたいくらい 辛い気持ち 抱えていても 鏡の前笑ってみる まだ平気みたいだよ 「あの時サッカー選手を目指していれば、好きなサッカーの仕事につけたかな?」ではなく「今から社会人チームにでも入ってサッカーやってみようかな?」などというポジティブな考え方。つまりは後悔をしないということが大切だと思います。 じゃあ人は 何に対して後悔するの?
夕陽が教えてくれた自分の道 上司から仕事のことで散々小言を言われた金曜日の会社帰り、電車の窓から見える、ビルの谷間にゆっくりと沈んでいく夕陽を、凹んだ気持ちで眺めているうちにイライラしてた気持ちが不思議に落ち着いて来て、作曲をもう一度やってみよういう気持ちが湧いて来た。自分には「歌」しかないんだって、はっきり言える気がして来た。 自分の「好き」を再確認してみる 今日の電車の中で、白髪まじりのオジサンたちが、"昔は良かったねー"なんて笑っていたのを思い出して、ボクは、どんなときも「好き」を目標にして前に進もうって思った。たぶん、それが人生の「答え」になると思うから。そして、いつか人を愛する力になると思うからー。 風呂上りの鏡に映った自分に、ニヤリと笑いかけた。 歌詞を深く知る仮想ストーリー 今回の歌の主人公は、昼間は会社員として働きながら、アーティストデビューを目指している22歳の若きラッパー。 自分の目指す音楽のカタチが見つからなくて、毎日悶々としています…。 ある日、偶然耳にした槇原敬之の『どんなときも。』を聴いた瞬間、感激して『(私家版)どんなときにも。』を作ってしまったというお話しです。 著作権ギリギリまで肉薄してしまったらしいのですが、主人公の音楽への切実な気持ちがにじみ出ていて、私はこれはこれでアリかなと思っています。 それでは、ラッパー調のノリでどうぞ! 平成ラッパー版「どんなときにも」の歌詞を大公開 なにげにお仕事してるけど、 ホントにボクの天職ここにある? 目指したいものに背を向けてない? 自分の気持ちに目をつぶってない? そんなことないよって いえなくなくない? だから、評価が欲しくなるぅ アイツは 認められてるぅ! オレって 認められてないぃ! あれ?そんな世界目指してたっけ? 卒業式の日 誓ったよね? 進学内定 決まった友の笑顔 たっぷり 目に焼き付けた帰り道 4月の空に 誓ったよね! あの夢、この夢、ボクの夢! まだ教室の硬い椅子から 一歩も踏み出せてなくなくない? 時間が足りないんじゃない ナニがないからじゃない きのうまでの自分 越えられないから そだろ?!ちがう?! 井上苑子 どんなときも。 歌詞 - 歌ネット. わかってるくせに! 歌が好きなジブンがいて どうしても好きな気持ちがあって それだけは譲れないと言えるけど 夢のカタチ見えなくて 途方に暮れて泣きくれて 出口もなくて日が暮れて 歩き続けて日が過ぎて 一体いつまで続けるの?
2009年の記事を再掲してみました。当時書いていた「歌詞解釈シリーズ」です。 長年、自分への応援歌であった、槇原敬之さんの「どんなときも。」 先日改めて聴いてみましたが…やっぱりいいですね。 さて、 この歌詞ですが、前半の部分が一部難解な表現になっています。例えば、 「 僕の背中は自分が思うより正直かい? 」 や、 「 あの泥だらけのスニーカーじゃ 追い越せないのは 電車でも時間でもなく 僕かもしれないけど 」などなど。 今回は この「どんなときも。」の歌詞の意味をワタシ流に解釈してみたいと思います。 (著作権の関係上、歌詞を掲載することができないので、気になる方は歌詞を探してみて下さいね!) 「どんなときも。」 僕はいつも、 「自分に正直でありたい」 「素直でありたい」 そう思いながら生きているけれど、 自分以外の人の目にもちゃんとそう映っているかな? 妥協しちゃったり、流されそうになったり… そんな僕の弱い部分が他人に見えてしまっていないかな? たまに不安になるよ。 高校を卒業するとき、 「僕は絶対○○になるんだ! 「どんなときも。」で見せたアーティスト・槇原敬之の本質を丁寧に作品へと映させた『君は誰と幸せなあくびをしますか。』 | OKMusic. !」と夢を誓った。 もちろんその夢を忘れてはいないし、捨ててもいない。 ずっと大切に持ち続けているけど、いまだ実現はしていない…。 幼稚で世間知らずで。 それでも 、 夢は必ず叶うと純粋に信じて、ひたむきに頑張っていたあの頃の自分。 あれからずいぶん時間が流れて、今の僕は「現実」というものを知った。 夢だけを追い求めて生きていくのは本当に難しいことなんだと痛感した。 そんな弱気で不安な気持ちが、ともすれば先行してしまうこともある。 夢を叶えるための「障害」があるとすれば、 それは距離的な問題でも、時間的な問題でもない。 今のこの「ネガティブな自分自身」なのかもしれないな。 だけど… 僕が僕らしく生きていくために、 好きなものは好き! 僕はこれがしたい! そう憚らずに言える気持ちを大切にしたい。 どんなときも。 僕の今やっていることは正しいことなのか? 夢に本当に近づいているんだろうか? 焦りもあって、すぐに「答え=結果」を欲しくなる。 でも、そんな風に迷いながら悩みながら模索し続ける姿勢こそが大事なんだ。 諦めない気持ちで1日1日を泥臭く生きているうちに、いつの日か「答え」に辿りつけるだろう。 僕はそう信じている。 だから へこたれそうになっても 不安に押しつぶされそうになったとしても 決して夢を手放したりせずに、前だけ見て歩いて行こう。 そう、どんなときでも。
バカであれ。 Stay foolish. (スティーブ・ジョブズ) アップル社の設立者の一人であるスティーブ・ジョブズも、こんな言葉を残しています。 夢を実現するためには、なりふり構わず、目標に向かって突き進む強さ、そして、周囲から無視されても、やり続けるひたむきさーどうしてもこの2つが必要です。 2つの坂道を登り切ることは、完全な成功への絶対条件ですが、人間そんなに強くありません。 槇原敬之の『どんなときも。』を聴くと、本当にどんなときも、あきらめずに前に進もうという気持ちが心の底から湧いてきませんか? 私も何度も救われて、胸が熱くなったものです。 シンプルでありながら力強く示唆に富んだ歌詞は、ステキなメロディとともに、夢を目指して進むあなたの熱いハートを何度でも励まし続けることでしょう! まさに100年後のニッポンに残したい直球の歌です。
"ボーっと生きてんじゃねーよ!