皆さんこんにちは。 タナカでございます。 コロナな世の中で会社の仕事の取組みも大きく変わってきましたが、 それでも我々会社員にとって切っても切り離せない「会議」についてお話したいと思います。 皆さんは会社で行われる「会議」の場にて積極的に発言はされていますか? おそらく大半の人って会議中黙っていることが多いんじゃないかと思います。 特に大人数の会議であればあるほど、発言しづらい雰囲気ってありますよね。 会議中に「あ、この案良いかも」とか、「このまま会議の流れだと自分がやりにくい方向になるな・・・」などと思っても、自分が発言した内容を誰かに否定されるかもしれない・・・と思ってしまって、ゴクリと飲み込んでいる人が多数派なのではないでしょうか? 本当にそれで良いのですか?
「会議で発言しない人の価値はゼロ」と思われるのが嫌だから、 とりあえず何か発言しよう と思って適当なことを言うことに果たして意味はあるのでしょうか?
ウェブ会議がイマイチ盛り上がらない理由とは?
Product Details : メディアックス (December 19, 2016) Language Japanese JP Oversized 96 pages ISBN-10 4862016863 ISBN-13 978-4862016867 Amazon Bestseller: #494, 505 in Japanese Books ( See Top 100 in Japanese Books) #1, 726 in Railroads (Japanese Books) Customer Reviews: Customer reviews Review this product Share your thoughts with other customers Top reviews from Japan There was a problem filtering reviews right now. Please try again later. Reviewed in Japan on August 4, 2021 Verified Purchase 付録DVDは、車庫一般公開イベント以外での普段の車庫内が見れたり、阿波座駅の手前にある大阪メトロ中央線と千日前線との連絡線との走行映像が見れます。 また、書籍では今はなきニュートラム100A系車両も掲載されています。 そして国がCOVIDコロナに対して、マスク非装着で旅行、移動が当然のように行えた令和元年以前の暮らしに回帰する方針を変えれば、地下鉄やニュートラムにも乗りたい。 Reviewed in Japan on August 10, 2017 Verified Purchase 鉄道雑誌数あれど、会社別特集ではJRや私鉄に限られるものが多かった。 地下鉄特集、特に会社別のものはとても貴重である。 個人的には震度データ(高低表)や各駅データが掲載されているのが嬉しい。 また長堀鶴見緑地線や今里筋線など、鉄道雑誌で取り上げられる機会が少ない路線の情報も豊富。 100点である。 Reviewed in Japan on February 17, 2018 Verified Purchase 冊子の内容は、資料にはならないし中途半端(そーなんだっていう程度)💦 DVDの内容は、連絡線や工場の映像は良いが、文字入れは下手くそだし、工場の方との会話も下手!
連絡線の映像を見たい方だけが、必要とした方が良いだろう。 Reviewed in Japan on November 2, 2017 Verified Purchase 先月末に受け取りました。 付録のDVDが、上手く再生出来ません。 キズを研磨してもらいましたが、駄目です。 如何致しましょうか? Reviewed in Japan on December 29, 2016 5年ぶりの大阪市交通局本(オールカラー)です。 ピクトリアルのような深いところまで掘り下げては居ませんが、この1冊で大阪市営地下鉄の現状が分かります。 現役車両だけでなく過去の車両も簡潔に分かり易く解説されていますし、統合された整備工場の様子も唯一取り上げた本になります。 大阪市交通局の完全データと謳っていますが、あくまで地下鉄のみで、バス事業や不動産事業については一切触れていません。 交通局のミステリー列車のイベント等は、小学生のいる親子でないと参加できない事が多く、DVDの映像は貴重な物です。 それだけにブルーレイ画質でないのが惜しいところです。
運行状況 検索 メニュー 地下鉄・運行状況 2021/08/11 15:57現在 ◯=通常運行 △=遅延あり ×=運転見合わせ 延着証明書一覧 PiTaPa ※いまざとライナーは バス利用として取り扱われます。 ご注意 いまざとライナーと地下鉄を乗り継がれ、阪急・近鉄・北大阪急行線の駅で降車される場合、PiTaPa利用額割引の適用となりません。 詳しくはOSAKA PiTaPaのホームページ、 または地下鉄駅構内ラックに設置している 「OSAKA PiTaPaご利用ガイドブック」をご覧ください。 >OSAKA PiTaPaホームページ 事前に所定の保証金をお預けいただくことにより、PiTaPa交通サービスのみをご利用いただけます。 ※PiTaPa定期サービスとPiTaPaショッピングは除く。 >保証金預託制PiTaPa受付デスク