無印良品から、 1人用のコーヒーメーカー が登場してます。 春に新生活を送る方へ向けて、1人ぐらし用の家電が同時に発売されていますね。 上の3点セットで買うと、価格もお得になるみたいです。 MUJI 無印良品 コーヒーメーカー MJ-SCM1 1杯用ということで、 サイズもコンパクト 。 MUJI Coffee Maker MJ-SCM1 ・サイズ:幅9. 1cm × 奥行18. 無印良品 : 耐熱ガラスティー・コーヒープレス 約９００ｍｌ | Sumally. 5cm × 高19. 6cm/重さ約900g ・容量:200ml ・付属品:計量スプーン/ダブルウォールグラス 個人的な見解として、このコーヒーメーカーの良い点は、、 ダブルウォールグラス だと思う。 私、ダブルウォールグラス好きなんです。 持った感じとか、口当たりとか。 氷を入れてアイスコーヒーもできるみたい。 また、取り外して洗えるのでお手入れ簡単そう。 気をつける点としては、 ステンレスフィルターなので微粉は出るであろう、、 ということと、 フィルターの形が、独自の形状なので ペーパーフィルターは使えなさそう、、 ということかな。 学生時代、無印で揃えるのに、憧れたなァ、、 Follow me!
150ccごとに白いメモリ付き。 プランジャーの先端が大きくて押しやすい。 注ぎ口はコーヒーがタレにくいです。 ボダムのコーヒープレス(350ml)との比較。 同じボダムシリーズだと言われても分からないかもしれませんね! コーヒープレスのレシピ ここで基本のレシピをご紹介。 必要な物 ・コーヒー(粗挽):45~55g(本体容量が900ml~1, 000mlの場合) ・お湯:熱湯がいいです ・タイマーとはかり:ハリオのドリップスケールがオススメです 手順 1:コーヒープレスをお湯で温める(その後捨てる) 2:粗挽にしたコーヒーをビーカーに入れる 3:タイマーをスタートし、お湯を半分くらいまで注ぎ30秒ほど待つ(※お湯が粉全体に行きわたるように) 4:ビーカーの上から2cmくらいまでお湯をゆっくり注ぐ 5:フタをして4分経過するのを待つ 6:プランジャー(ステンレスの棒)をゆっくり押し下げて完成 いかがでしょうか?簡単ですよね! ※ フレンチプレスでおいしいコーヒーを簡単に淹れる方法! という記事でもご紹介してますので、良ければご覧ください! こんな人(用途)におすすめ コーヒー初心者 基本的なレシピを守ればほぼ失敗はありません。 良いコーヒー豆を買ったけど淹れるの失敗してまずくなった!なんてことは減ります。 手入れも簡単なので、とりあえず試しに買ってみる、というのもアリかもしれませんね。 価格を気にされる方 コーヒープレスを使いたいけど、ボダムは高いし、、という方にもおすすめ。 基本構造は同じなので、ぼぼ違いなないかと、、。 これでコーヒープレスを気に入ることができれば、ちょっと頑張ってボダムにトライするのも良いですね。 一度で4,5杯は淹れる(家族や会社で) まとめて数人分コーヒーを作れるので、家族でコーヒーを飲む方や会社の休憩時間にもおすすめ。 作り方も簡単、だれでも作れるので当番制でコーヒー係を決めても良いかも? 紅茶も好きな人 コーヒーだけじゃなくて、紅茶も作れます。 商品名も「ティー・コーヒープレス」ですからね! 無印コーヒープレスの良い点・惜しい点 良い点 ・リーズナブル(割れても買い替えしやすい) ・分解、洗浄が簡単 ・大容量 ・メモリ付きでコーヒーサーバーとしても使用可能 ・紅茶用としても使える ・見た目も良い 惜しい点 ・1人分淹れるのは難しい ・フタもステンレスだと良い ・またいつ終売になるか分からない ・底がガラスなので直置きだと机が熱くなる ・粉がコーヒーに少し入る(ボダムも入るのでこれはコーヒープレスの宿命、、) ・食洗器では洗えない(けど手洗いで十分きれいになる) 一家に1台、無印のティー・コーヒープレス!
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クロスバイクとかロードバイクをメンテナンスする時やカスタマイズする時にどうしても必要となるのが六角レンチ。 特にクロスバイクとかカスタマイズする事が一種の楽しみみたいな、カスタマイズするからクロスバイクを乗る、みたいな人も少なくないでしょう。 しかし、 六角レンチ用の精密トルクレンチって高額な物が多い 。 デジタルトルクレンチが多く、デジタルでも精密さが求められる為購入しようとすると軽く カーボンフォークが購入 できるほどです。 でもそんな精密なトルクレンチがいるのか?そんなトルクレンチの中で一際安価で手に入るアナログトルクレンチ、トピークのトルクレンチをご紹介しましょう。 日頃のカスタマイズ、メンテならトピークのトルクレンチで充分? そもそも、なぜ六角のトルクレンチが高額になるかと言うと需要の問題です。 自動車等のソケットトルクレンチの場合ディーラーや一般の方、チューニングショップ等事故を起こして人生が終わる様な乗り物の為、トルクレンチの存在は非常に需要が高く、むしろトルクレンチで管理していない場所は信頼性を疑われるレベルです。 しかし、六角のトルクレンチの場合、自転車屋さんで使用している店舗が非常に少ない( Giant Storeを馴染み店のように利用しているが、トルクレンチでトルクを管理している所なんか一度も見たことがない )為、需要が少なく少数派の人間の需要のみとなり値段が高くなっているのでしょう。 本題に戻り噂のこちら、トピーク(TOPEAK)のトルクレンチであります。 値段にしてアマゾンで2000円あれば手に入る安価でアナログなトルクレンチです。 見た目もそのままアナログ感があり、シンプルで軽量、大きめのサドルバッグなら持ち運べるレベルの大きさと言えます。 上から見るとトルクのnm数値が表示されています。 ようは六角ボルトを締める時の人力の力で針が動き、どれくらいの力で閉まっているのかを針で表示するタイプとなっています。 アナログの計量器みたいなものですね。 このトルクレンチの場合対応するトルクは12nmまでとなっています。 中はこのような感じ、対応するソケットは3. 4. 5. 6とT25。 クロスバイクやロードバイクでよく使われている六角ボルトは4. 5くらいなので安心して使用できます。 実際に使ってみると….
トルクレンチについて ロードバイクの カーボンフレームを購入しました。 ピナレロのFP6です。 トルクレンチ持ってないので購入しようと考えてます。 デジタル式のトルクレンチを発見したんですが、長所短所を教えてください。 あと、ロードバイクのネジのトルクの範囲って小さい所から大きい所まで、どれくらいなんでしょうか?
6kgの力を加えると10Nmになります。 なので写真のようなシートポストクランプの場合は2. 6kg程度の力で締めるということになります。 一番最初の写真のようなトルクレンチが一般的ですが、どうしてもお値段が高いので最近はお手軽にトルクチェックができる商品がいろんなメーカーから出ています。 パークツールのアジャスタブルトルクドライバー ビッド交換式で4〜6Nmまで0.
安いクロスバイクだけど、盗難されたら不安…. 交通事故に遭って自転車が全損、でも買い換えるお金がない…. そんな心配を車両保険で解決しませんか? パーツ、アクセサリー含め1万円以上から加入可能なZuttoRideの自転車盗難車両保険。 月払いも対応、車両保険で安心を! !
この記事では、「おすすめトルクレンチ バイクハンドの[YC-617-2S]でお手軽トルクレンチデビュー!」をお伝えします。 ・カーボンパーツ・フレームを使うからオススメのトルクレンチが知りたい ・そろそろトルク管理して、メンテナンスの精度を上げたい ・でもトルクレンチって、高そうだし難しそうだな・・・ 今回は、そんな方におすすめです。 この記事の内容 ・適正トルク管理ができるから、カーボンパーツ・フレームの破損や事故が防げる ・アルミフレームでも適正トルク管理することで、パーツの寿命が延ばせる ・アナログタイプなら、お手軽・カンタンに適正トルク管理ができる 数あるメンテナンス工具の中でも、導入が先送りされがちな「トルクレンチ」ですが、その効果は絶大です。 とくにカーボンを使用したフレームやパーツは、 「トルクレンチ」がないと破損や事故を引き起こす可能性が高い です。 とはいえ、「デジタルトルクレンチ」は、導入費用が1万円ほどかかってしまうので導入するには悩ましいところ。 そこで、 導入費用が安い「アナログトルクレンチ」でお手軽にトルクレンチデビューするのがおすすめ です。 今回おすすめするのは、 BIKE HANDのトルクレンチ「YC-617-2S」 です! BIKE HAND(バイクハンド) トルクレンチなんていらない?絶対に必要な理由 ネジを思いっきり締めるとどうなるか。 例えば、ネジをなめてしまったり、ネジ自体が破断してしまったり、ネジ穴をバカにしてしまったり、最悪の場合パーツを破損してしまうかもしれません。 特にカーボンを使用したパーツは、想定外の方向からの力に弱いためトルクレンチを使用することは必須です。 逆にゆるゆるにしたらどうでしょう。 当然外れますよね。それがブレーキだったらどうでしょうか。考えるだけでも恐ろしいです。 また仮に、ヘッドパーツ(ハンドル周り)になにかあった場合、フレームが壊れるのはもちろん、走行中に置きた場合は最悪放り投げだされ死ぬ可能性もあります・・・ そのリスクが軽減できるなら、高い投資では無いですよね。 そもそもトルクレンチとはなんぞ? ちなみに、「そもそも トルクレンチ とはなんぞ?」という方に向けて。 トルクレンチとは、 ネジなどを規定のトルクで締め付けるための工具のこと です。 "トルク" というのは" 物体をねじる方向にかかる力のこと "などと言われますが、簡単に言えばネジを" 締め "たり" 緩め "たりするときの力のことです。 皆さんご存知の通り、ネジは" 締める "ことでその機能を発揮でき、" 緩める "ことで機能を無効にできるのです。 そのため、 ネジとトルクというのは切っても切り離せない ことになります。 【スポンサーリンク】 BIKE HANDのトルクレンチ「YC-617-2S」のレビュー ではここからは、BIKE HANDのトルクレンチ「YC-617-2S」のレビューです!
0」 N・mくらい、もっとも強いものが「50. 0」 N・mくらいなので、 5. 0-50. 0 N・m程度の幅をカバー してくれるものが便利でしょう。 以上を満たす具体的な製品として、 「 SK11 」というブランドの、「 SDT3-060 」という製品は良いのではないか、と思います。 自転車整備に最適なトルクレンチ こんな感じのものですね。 これを使って、 こんなふうに、ボルトを締めていくわけです。 規定トルクに達すると、ピピピ・・・という音で知らせてくれます。 価格もさほど高くはありませんし、精度が低いということも無いと思います。 ちなみに私が購入したときは、校正証明書もちゃんとついてきました。 さまざまな場所の締め付けに対応しており、 通常の凹タイプの六角ボルトはもちろんのこと、 対応するアタッチメントさえ用意すれば、凸タイプの六角ボルト、スプロケット、ボトムブラケット、ペダル・・などなど、 基本的に自転車の、締め付けるべき部分において、対応しない場所は無いのではないか、と思います。 対応トルクも3. 0-60.