アルミパイプを使用した超簡単な地デジ用室内アンテナを自作してみたので紹介します。 手作りですが案外使えます! アンテナの引き込みがされていない部屋でテレビを受信する必要ができたので、ネットで皆さんの制作記とか参考にさせてもらいながら、家に転がっている材料で適当に造ってみました。 製作したのはダイポールアンテナと呼ばれるシンプルなタイプです。 ☆材料 ・ アルミパイプ (長さ15cm)×2本 ・アルミパイプがちょうど入る程度の プラスチック製のパイプ (使い古したボールペンの軸を利用) ・ タッピングビス (ネジ径3ミリ、長さ8ミリくらい。だったかな・・・) ・ 同軸ケーブル (75Ωのものを適当な長さで。) ・テレビからのケーブルを接続する コネクタ(メス) ※直に接続するなら不要 ※ここで注意するのはアルミパイプの長さ。 これは受信する電波の波長を基に決定する必要があります。 計算式は、 アルミパイプ1本の長さ = 波長 ÷ 4 。 地デジ放送の電波は放送局ごとに異なりますが、すべての局に合わせてアンテナを用意する必要はありません。 計算通りの長さにしないと受信できないって事も無いので、適当な周波数を代表にして計算。 今回はキリのいいところで、500MHz辺りをターゲットに計算してみました。 波長は電波が1秒間に進む距離を周波数で割ればよいので・・・ 300, 000(キロメートル) ÷ 500x10^6 = 0. 6(メートル) つまり、その4分の1ということで、アルミパイプ1本の長さは15cmになります。 パイプの太さは手元に6ミリのものがあったのでそれを使いましたが、太めの針金とかでも良いと思います。 ☆作り方 材料が用意出来たらあとは簡単。 作り方とは言っても画像を見ればお分かりの通りです。 必要な長さに切ったアルミパイプをプラスチック製のパイプ(今回はボールペンの軸を使いました)に突っ込んで、プラスチック製のパイプと一緒に外側からタッピングネジで留めて固定するだけ。 (ネジ穴には予め適当な径の下穴を空けてくださいな。) 同時に、同軸ケーブルから出した線(網線と芯線)をそれぞれのネジに絡めて配線します。 ハンダ付けも不要で楽ちんです。 設置は適当にぶら下げたり、壁や天井に貼り付けたりとお好きなように。 私の場合は近くの本棚の上に乗っけているので画像の通りシンプルですが、 必要に応じて取り付けやすいような形にカスタマイズすればよいでしょう。 因みにこのアンテナは指向性があるので、最寄りの電波塔を向くように設置すること。 電波状態の良い所ならこのアンテナで結構受信できます。 予算も時間もかけずに超簡単に出来てしまいました!
いや、TVH(テレ東系)です。 すごいものを編成してます。TVHの編成部長、勇気あります。毎朝どの局もやってる同じようなネタのワイドショーより韓ドラでしょ。さすがTVHです。ヒトと同じことやっててもつまんないもんね。 他のチャンネルは、HBC(TBS系)だけが映ることは映るのですが、時折フリーズします。 しかし、アンテナを外に出してやったら ちゃんと映りました。 うーむ。すごい。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーー そして、7月6日から混浴温泉の旅を再開しているのですが、 やはり山奥のキャンプ場とかの電波の悪いところは映りませんが、普通の道の駅ならちゃんと映ります。 優秀です。 ちなみにBSアンテナも設置しました。 そのたびに角度の調整が必要で、また見たい番組もあまりないので試してはいなかったのですが、 地上波で見逃してしまったワールドカップ決勝のゲームをこのBSアンテナを調整し、青森県の深浦町の海水浴場で観戦しました。 ↓クリックいただくとたいへん嬉しいです。 キャンピングカーランキング 定年後の暮らしランキング 日本一周ランキング <お知らせ> 完成した青の2号で、日本一周混浴露天風呂の旅に出ています。この旅の様子は 青の風に吹かれて まで。
No. 2 ベストアンサー 回答者: platinum58 回答日時: 2013/09/14 09:26 > 乗車区間は西大井~宇都宮です。 > 途中でJR宇都宮線?だかに路線名が変わってしまいますが、 > 西大井~宇都宮までグリーン車を利用する事は可能ですか? 1本の列車で行けるので文句なしに可能です。 路線名が変わるかどうかと言うのはあまり関係ないです。 1本の列車で行ける場合は文句なしに、 途中で乗換が必要な場合でも、 V字の乗換とならなければ1枚のグリーン券で行けます。 > 利用料金はいくらでしょうか? 平日なら950円、土休日なら750円です。 > 西大井駅にはみどりの窓口がありませんが、券売機で購入可能ですか? 【湘南新宿ライン】トイレは何号車に位置する!? 列車で違う？ | たくみっく. 改札口の横にある券売機とホームのグリーン券売機で購入可能です。 ただし、ホームの券売機はSuica専用で、現金では購入できません。 (詳細は後ほど説明します) > 事前購入だと幾分か安くなると見ましたが、 > それは券売機で日時を指定して購入するのでしょうか? グリーン券で日時は指定できません。 購入したその日のみ有効で、当日のどの列車でも乗ることができます。 「事前購入で安くなる」というよりは、 「車内で事後購入すると高くなる」とご理解いただくと良いかと思います。 > グリーン車は自由席なので券を購入できても必ずしも座れない > →その場合、グリーン車の担当の人?に言えば払い戻し可能と見ましたが、 > こういうことになる確率は高いのでしょうか? > (ある程度枚数が出たところで売り切れとかにならないという事なのでしょうか?) 列車・枚数を指定せずに売りますので、売り切れという概念はありません。 (新幹線の自由席なんかと同じです) ですから、グリーン券を買って乗車しても、満席で座れないという可能性もあります。 特に、朝通勤時間帯の上り方向(東京・新宿方面行き)ではまず座れないと思います。 ただし、都心を抜けて池袋・赤羽・大宮を過ぎると座れると思います。 > Suicaで購入ってどういう状況でしょうか? 今までは、紙のグリーン券を購入して、 車内で客室乗務員の改札を受けるというのが普通でした。 ところが、「Suicaグリーン券」というものを購入すると、 紙のグリーン券に印字されていた内容がSuicaのICチップに書き込まれ、 紙のきっぷは出てきません。 グリーン車に乗ると、座席の上部にSuicaをかざすところがあります。 そこにグリーン券情報が書き込まれたSuicaをかざすのです。 そうすると、その座席に座っている人は「改札済み」というステータスに変わり、 客室乗務員による改札が省略されるという仕掛けです。 紙のグリーン券を購入し、客室乗務員に改札してもらうという 従来通りのやり方もできます。(Suicaグリーン券の場合と同額です) その場合、改札の外にある券売機か、事前にみどりの窓口で購入すれば良いです。 (券売機では紙のグリーン券かSuicaグリーン券のどちらを購入するか聞かれます) ただし、ホーム上の券売機では紙のグリーン券は購入できませんので、 西大井駅で改札を入る前に購入を済ませて下さい。 詳しいことはホームページも見てみて下さい。
湘南新宿ラインの電車のなかにはトイレはついていますか? 4人 が共感しています E231系では、10両編成に3ヶ所、5両編成に1ヶ所、トイレが付いています。必ずあるのが1号車と5号車と11号車(15両編成の場合。ただし5号車はグリーン車専用)、それと6号車か10号車のどちらかです。 この違いは湘南新宿ラインの運転系統によって区分できます。東海道線~高崎線の列車の場合は1・5・10・11号車、横須賀線~宇都宮線の列車の場合は1・5・6・11号車になります。 22人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント 詳しい回答ありがとうございます。 お礼日時: 2008/4/25 23:42 その他の回答(1件) ついてますよ。 車掌さんが案内してますよ。「何両目と何両目にトイレがございます」って。 たしかトイレは2つついてたと思います。
JR湘南新宿ラインで使われている車両はすべてにおいてトイレが設置されている。具体的に何号車にあるのかというと、15両編成での運転の場合は1、5、11号車と6または10号車にある。ただし、6号車の場合は一部が和式トイレとなっている。 車両によって違う!
あのスピード感は怖い。 2~3分で武蔵小杉着いたんですが、4号車側には人が多くて 入れないので、再びグリーン車に移動して、5号車から出ました。 再び5号車に入ったとき、皆が一斉に怪訝そうな顔で私を 見てましたね。さっきからうろうろしているアイツはなんなんだと。 誠に申し訳ございません。
湘南新宿ラインに上野東京ライン、横須賀線・総武快速線といった、都心を直通するグリーン車つきJR普通列… 普通列車グリーン車のトイレ | 車内販売でございます。 グリーン車と同じ「真空式」だ。 15両編成の場合は、普通車13両に対して、トイレ3か所だ。単純計算で4. 3両に1か所で、やや少なめだ。 普通車のトイレは、グリーン車よりも臭い場合が目立つ。これは、「普通車はトイレが少ないので多くの人が行列で続けて利用することが多い」「車いすでも. 湘南新宿ラインのグリーン車両は何両目? 5月29日鎌倉駅17:39発の小金井行きに乗った時のことです。鎌倉駅ホームのグリーン券自動販売機でチェックし、その自動販売機のすぐ近くのグリーン車停車位置と緑色で書いてある場所で待ってました。 10両11両15両…長さ変える都心直通JR電車の事情、5両も!? 明日初めてグリーン車を利用します、不安な点がいくつかあるので教えて下さ... - お金にまつわるお悩みなら【教えて！ お金の先生】 - Yahoo!ファイナンス. (ニュース配信:鉄道チャンネル)|湘南新宿ラインに上野東京ライン、横須賀線・総武快速線といった、都心を直通するグリーン車つきJR普通列... 湘南新宿ラインのグリーン車を利用する魅力 – 自由に穏やかに. 湘南新宿ラインの乗り方と料金 湘南新宿ラインのグリーン車の乗り方ですが、最初にグリーン券を購入します。 グリーン車の料金は乗る距離によって変わります。 私が使う宇都宮から新宿までの湘南新宿ライングリーン車の料金は平日で1, 060円、休日はお得で800円です。 東北・高崎線から湘南新宿ライン~東海道線の長距離を走り、めまぐるしく首都圏を駆け抜ける近郊型E231系。 そして山手線や常磐快速線を走る大量輸送タイプの通勤型E231系。この2タイプの集大成としてまとめられたのが、常磐線のE531系。 JR湘南新宿ライン沿いのトイレ(1/18) - NAVITIME JR湘南新宿ライン沿線のトイレを一覧でご紹介(1ページ目)。最寄駅と所要時間での絞り込み検索、住所、地図、詳細情報、駅からの徒歩ルート、自動車を使ったルート、乗物と徒歩を使ったルートもご確認いただけます。 2004年10月16日のダイヤ改正から始めて、宇都宮線(東北本線)・高崎線・湘南新宿ラインで営業開始したグリーン車が、E231系1000番台の4号車・5号車に2階建て車両のグリーン車として、新たに連結されました。 車両の構造は基本的に横須賀線・総武快速線で運転されているE217系のグリーン車と.