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Sat, 06 Jul 2024 12:58:27 +0000

... ばれるに相応しいことをしたのに、英雄と 呼ばれることを嫌う辺りなどが、日本的な (? )謙抑的精神とも共振したというか。 星5つへ。 咄嗟の判断で真冬の 川 に着水、155人全員 生還。 翻って、日本の御巣鷹山墜落事故を思い出 しました。あちらは、524人の人間が乗っ ていて、4人生存者が居た。その4人が生き 延びたことも 奇跡 といえば 奇跡 だが、正に 運任せとしての 奇跡 だ(引き当てるのはど んだけすごい確率論かは数学が得意な人に 任せます)。 これに対し、このハドソン 川 の 奇跡 は、人... “ハドソン川の奇跡”はいかにして起きたのか?日本人搭乗客が事件直後の様子を明かす : 映画ニュース - 映画.com. 続きを読む 当初の感想は表題の通りの星数でした。 ああ、良い映画だったなと。 しかし、特典映像で実際の機長の人となり を知ることができ、トム・ハンクスの名演 とも相まって、とにかくすごいおっさんだ なあと感銘を受けました。特に、英雄と呼 ばれるに相応しいことをしたのに、英雄と 呼ばれることを嫌う辺りなどが、日本的な (? )謙抑的精神とも共振したというか。 星5つへ。 咄嗟の判断で真冬の 川 に着水、155人全員 生還。 翻って、日本の御巣鷹山墜落事故を思い出 しました。あちらは、524人の人間が乗っ ていて、4人生存者が居た。その4人が生き 延びたことも 奇跡 といえば 奇跡 だが、正に 運任せとしての 奇跡 だ(引き当てるのはど んだけすごい確率論かは数学が得意な人に 任せます)。 これに対し、このハドソン 川 の 奇跡 は、人 事を尽くして天命を待つってやつですよね。 できることを全てやって引き当てた幸運。 文字通り公の皆が観ている公聴会で判断が 正しかったことを立証する過程などは手に 汗握る。 下手なサスペンスドラマもびっくりでした。 日本政府もこれくらいフェアプレイなら、 公文書の隠匿隠滅、改竄や黒塗り、果ては 歴史修正主義者だとか後ろ指さされなくて 良いだろうに(後日のため付記:安倍政権 があらゆる疑惑に答えないことを指してい ます)。 って映画の舞台であった2009年当時と違っ て、今はアメリカ政府もトランプ政権でやば いのか。 分断された今こそアメリカ人たち自身が観直 すべき映画かもしれませんね。 人の善良さを見つめ直す意味で。

  1. なぜ155人全員を救えたのか? 航空機事故「ハドソン川の奇跡」 機長のリーダー像に迫る | ハフポスト
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なぜ155人全員を救えたのか? 航空機事故「ハドソン川の奇跡」 機長のリーダー像に迫る | ハフポスト

メンバーへの信頼と誇り あなたの職場のリーダーは、あなたを信頼していると思いますか? そして、あなたが組織のリーダーの場合、メンバーひとり一人を、心から信頼しているだろうか? サリー機長は、事故を振り返り、「副機長、客室乗務員ともに素晴らしいメンバー」と仲間たちを讃えた。コクピットからの指示を受けた客室乗務員3名は「身構えて!頭を下げて!姿勢を低くして!」と繰り返し声をあげていたという。その声はコクピットにいるサリー機長にも届き、「彼女たちが、プロとしての職務を全うしてくれているとわかった。その声が、わたしに落ち着きと元気を与えてくれた」と、手記の中で当時の心境を語っている。 乗務員全員のプロ意識とチームワークを感じながら、メンバーへの信頼が揺るぎないものになっていたのである。 サリー機長は、全員の救命に成功したことを、自らの功績だとは思っていない。「誰がなんと言おうと、あれはチームプレイだった」と述べている。大きな試練を乗り越えるとき、メンバーを信頼し、リーダーもまた「チームの一員である」という認識が、結束力を高めたと言えるだろう。 イーストウッド監督が描きたかった、リーダー像とは? なぜ155人全員を救えたのか? 航空機事故「ハドソン川の奇跡」 機長のリーダー像に迫る | ハフポスト. 2001年9月11日、あの「アメリカ同時多発テロ」が起きた。未曾有のテロ事件に見舞われ、人々に不安が広がるニューヨークで、乗客乗員全155人が救われた「ハドソン川の奇跡」。これは、"飛行機事故=テロ"というイメージが暗く根付いてしまったニューヨークで、しばらくぶりの明るいニュースとなった。 乗客たちは脱出の際、命の危機にさらされパニックに陥るものの、誰もが協力し合ったと、のちに当時の状況が報道された。岸辺のフェリーターミナルから人々を助けようと駆けつけた船が14隻、救助にかかった時間は、わずか24分間。皆一丸となって救助にあたった。9. 11の事件があったからこそ、「みんなで乗り越えていこう」という空気がニューヨーク全体にあったのだ。 そして、全体の指揮をとったサリー機長。個々の力をまとめて引っ張っていく彼の真のプロショナルと呼べる姿こそ、クリント・イーストウッド監督が描きたかった、時代が求めるリーダー像だったのかもしれない。 ******** そして、事故後の知られざる裏側に迫る"実話"を描いたのが 映画『ハドソン川の奇跡』 (9月24日公開)だ。奇跡の生還劇と賞賛され、一躍英雄となったサリー機長だが、実は"事故の責任"を問われ、容疑者として調査委員会からの厳しい追及を受けていた……。一体なぜ?

確認の際によく指摘される項目

成功への揺るぎない自信 もしあなたが、チームを率いるリーダーだった場合、前例のないトラブルに見舞われたとき、成功する自信が持てるだろうか? ほとんどの答えは「No」だろう。 過去、水上での緊急胴体着水の成功率は限りなくゼロに近く、ほとんどの場合機体が大きく破損している。驚くべきは、これほどまで大規模で、前例のない事故であるにもかかわらず、サリー機長は「全員の命を救う自信があった」と話していること。 サリー機長は「常に、緊急事態に置かれた自分を想像していた」と語っている。日々イメージトレーニングを重ねていたというのだ。また、日頃から過去の航空機事故の事例を徹底的に分析、独自に研究していたとも話している。 パイロットとしての42年間の経験と、彼の勤勉さがもたらした、「成功への自信」こそが、全乗員乗客を救うことになった。リーダーの確固たる自信が、メンバーの安心感と、チームの成功率を高めることにつながったのだ。 3. 確認の際によく指摘される項目. プロとして、最後まで成し遂げる責任感 ハドソン川に不時着水したUSエアウェイズ1549便は、機体後部からすぐに浸水が始まった。川へ着水したことを知った乗客たちは、足元の浸水に気づいてパニックとなる。前方出口から脱出を開始すると、乗客たちが出口に押し寄せ、さらなるパニックとなった。 真冬のニューヨーク、外気温はマイナス6度と寒かった。サリー機長自らも、「上着を着て、立ち止まらずに前に進んでください」「荷物は持たずに」と客室で乗客に指示を出し、脱出のための指揮をとった。客室乗務員と副機長を脱出させたあと、ひとりも残っていないことを確認してから、サリー機長は、最後に脱出したのだった。 しかし、これで仕事が完了したわけではない。海上保安官や、フェリーに救助されたあとも、サリー機長の気がかりは生存者の数だった。病院へ搬送される際に「わたしの仕事はまだ終わっていない」とその場を離れることを拒んだという。 その後、サリー機長は155人全員の命が救われたことを知る。このとき、初めて彼に安堵が訪れたのだった。最後まで職務を全うする責任感こそ、彼のプロ意識の高さを物語っている。 4. ベテランと呼ばれてもなお、訓練や備えを怠らない サリー機長は手記「機長、究極の決断-『ハドソン川』の奇跡」(翻訳書・静山社文庫刊)の中で、彼のパイロットとしての歩みと、事故の一部始終を明かしている。本書には、サリー機長がかつて米軍に入隊し、パイロットとして訓練を重ねてきた過去も記されている。 たとえベテランと呼ばれる経歴を重ねていても、決して過去の訓練を忘れることはない。その後の訓練も怠らない。それは、パイロットとしての仕事を全うしているということだ。 全員を奇跡的に救ったサリー機長を、世界中がヒーローと賞賛したが、彼は常々こう言っていた。「わたしは、やるべきことをやったまでだ。訓練を怠らないこと、乗客を守ること、すべてはパイロットの義務である」と。 5.

“ハドソン川の奇跡”はいかにして起きたのか?日本人搭乗客が事件直後の様子を明かす : 映画ニュース - 映画.Com

11テロ事件のことだ。最初は主人公の悪夢として、続いて何度も事故の再現として映し出される、マンハッタンを超低空で飛ぶ旅客機の姿は、ワールド・トレード・センター崩壊についての映画のワンシーンだと言われても誰も疑わないだろう。2016年に作られた映画が8年前の2009年1月15日の出来事を回想しているだけでなく、その出来事の映像が必然的に、そのさらに8年前の2001年9月11日もまた密かに回想しているこの映画は、あの時からなにかが変わってしまったアメリカについても、痛切ななにかを突きつけてはいないだろうか?

奇跡の実話を描いた映画「ハドソン川の奇跡」の二度見ポイント。ドキュメンタリーさながらの演出に心打たれる!【映画レビュー(ネタバレあり)】 | シングメディア

機長はなぜ、空港ではなくあえて危険の高いハドソン川に着水を試みたのか?

クリント・イーストウッド監督が、今だからこそ問いかける奇跡の先の"真実"とは? Photo gallery USエアウェイズ1549便 不時着水事故 See Gallery

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卒業研究で都市の文化に興味を覚えました。卒業後、放送大学に入学し、関連する分野を中心に勉強を継続します。 新たな学びをスタートさせるんですね! 定年退職後は再雇用で勤務しているので、転職はしていません。京都芸術大学の学びは自分の視野を広げることが目的であったので、直接転職につながる資格取得はしていません。 ただし65歳で再雇用の定年になるので、通信制大学とは異なる手段で得た資格を活かそうと考えています。具体的には電気工事士、電験三種の資格による設備メンテナンスです。都会に住んでいるので、ビル公共施設の設備保守の仕事は常に存在しています。特に高齢者でも従事できる内容なので、 資格があれば有利になります。 設備保守の仕事ということで、具体的にどのようなことから始められるのでしょうか? 定期的にネットで関連する業界の募集内容をチェックしています。時期や季節により募集規模が異なるので、毎日検索していくことが大事です。現職が不景気で辞めさせられても、資格を有効に使って転職活動をしようと考えています。 何があるかわからない中、資格はやはり武器になるんですね。視野を広げたところから、具体的に行動していく姿勢、すごいですね! 京都芸術大学(手のひら芸大)はスクーリングなしで卒業できる。 | インターネット大学なら在宅学習で大卒になれる. 京都芸術大学・通信の評判・口コミ、最後のまとめ 京都芸術大学を他の方にオススメしたいですか? 強くそう思います。 高齢者で何もすることない人には、特におすすめします。芸術分野は幅広いので、今まで苦手だった人にも自分の合った授業に巡り合うことができます。 私は理系でしたので、最初は芸術を毛嫌いしていましたが、 大学で本格的授業を受けることで視野が広がりました。 この大学は86歳の人も同期で卒業しています。さらに大学院にも進学しているので、素晴らしいことだと思っています。 幾つになっても学び続けて視野が広がる、素敵ですね!! 通信大学ですが、ネットも充実しているので、他の学友との交流もできるようになっています。出身、年齢も異なりますが、卒業しようとわからないことは協力してくれるシステムも存在します。 これから入学を考えている方へ、背中を押すインタビューになったと感じます。丁寧なご説明、貴重なお時間と口コミ、有難うございました!! 気になった方はまず、公式パンフレットを取り寄せてみてくださいね。 !大学案内と募集要項を取り寄せる! ↓↓↓ 京都芸術大学について詳しく知りたい方はこちら↓ 京都芸術大学の別の口コミはこちら↓ あなたも口コミを寄せてみませんか?

初めまして。 2021年度から手のひら芸大1年次から入学します。 どんな感じなのか?netでかなり調べたけど、全然出てこなかったため、 これから実態について少しずつ書いていこうと思います。 特に通信大学1年次入学となると、一般教養の部分なんかが特に気になっていると思いますので、そんな所を中心にしていこうと思います。 それではいつまで続くか分かりませんがよろしくお願いいたします。 この記事が気に入ったら、サポートをしてみませんか? 気軽にクリエイターの支援と、記事のオススメができます! 普通の中年サラリーマンが京都芸術大学 芸術教養学科で学ぶリアルを綴ろうと思います。 自動車の照明設計や機械設計を生業としている。社会人大学生としてどれくらい頑張れるかな。

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美術の通信教育で良... 良いものを探しています。 解決済み 質問日時: 2014/8/31 9:33 回答数: 1 閲覧数: 15, 061 子育てと学校 > 大学、短大、大学院 > 大学 通信の大学で京都造形芸術大学・芸術教養学科(手のひら芸大)の卒業の難易度教えてください。 4... 40代の主婦です。 10年以上デザインの仕事をしていましたが現在は子育てでパート主婦(時間の関係上デザインの仕事ではありませんが、子供が成長したらデザイン職希望です)をしています。 私は専門学校卒業の学歴で、... 解決済み 質問日時: 2014/8/11 0:28 回答数: 2 閲覧数: 16, 642 子育てと学校 > 大学、短大、大学院 > 大学 西洋の美術史を独学で勉強しているのですが、一人で学ぶのはなかなか孤独ですね。。。よい学習環境は... 「手のひら芸大」に関するQ&A - Yahoo!知恵袋. よい学習環境はないものでしょうか? ほとんど愚痴ですが、聞いてください。 大学の通信も考えて調べては みたのですが、スクーリングがどこも土日であるため、サービス業界で働く私は通うのが不可能なため諦めました。 京都造... 解決済み 質問日時: 2014/1/4 0:45 回答数: 4 閲覧数: 3, 892 教養と学問、サイエンス > 芸術、文学、哲学 > 美術、芸術

京都芸術大学 通信 芸術学部 芸術教養学科の卒業生さんにお話を聞きました。 定年退職後に芸術を学ぶため、京都芸術大学の芸術教養学科に通われた方です。60代になってから学んだ芸術で、視野が広がったと実感されているようです。 もう一度学んでみたい、自分の世界を広げたいと考えている方の参考になると思いますので、ぜひ読み進めてみて下さいね。 京都芸術大学・通信ってこんな大学 京都府に本校を置き、2020年に京都造形芸術大学から京都芸術大学に改名した。通学もあるが、通信制にも力を入れており、芸術学科・美術科・デザイン科の3学科14コースから学べる芸術の総合大学である。4年制大学の卒業資格も取得できる「手のひら芸大」は、年間17万円で通える通信制大学として知られている。 詳しい情報はこちら→ 京都造形芸術大学について この記事をオススメする方 ・芸術を学び直したいと考えている ・定年後の趣味が欲しい ・学費を抑えて芸大に通いたい 京都芸術大学 通信 芸術教養学科の口コミ キラ子 京都芸術大学 通信を卒業された卒業生さんにお話を聞きます。よろしくお願い致します。 なぜ京都芸術大学・通信を選んだのでしょうか? 60代男性 定年を迎えるときに、芸術系について学ぼうと思い立ちました。そのとき当時京都造形芸術大学という名称であった手のひら大学を知り、調査しました。魅力的だったのは京都にキャンパスがありますが、 入学式含め通学しなくても卒業できたことと授業料が17万円と格安だったこと です。通信だけで勉強できるので、仕事と両立が可能だと思いました。 京都芸術大学の「手のひら芸大」は広告で見かけることも多く、気になっている方は多いと思います。 大学のホームページを見ましたが、年配の方も多く学んでいたので、授業にも十分ついていけるだろうと思い、入学を決意しました。別の大学を卒業していたので、3年次編入は特に問題なく認められました。 17万円であれば、定年退職後に学び直しもしやすいですね。 京都芸術大学 通信 芸術教養学科のスクーリングについて口コミ スクーリングについて教えてください! スクーリングは必須ではなく、選択方式でした。京都に大学があるので、スクーリングの大半は開講されますが、東京でも同様に開講されるので、便利になっています。 芸術教養学科はスクーリングに変わり、映像での授業を多く取り入れています。 教養学科なので実技がなくても、勉強ができ、単位が取れるところが魅力になっています。 芸大は実技が必須の場合も多いですが、芸術教養を身につける場合は、スクーリングなしで卒業できるんですね。 スクーリングは夏休みや冬休みの期間にまとめて授業を受ければ単位が取れるようになっています。京都や東京の近くに住んでいる人は、年度の初めに申し込みます。集中的に5日間のコースや週に1回と授業形態はいろいろありました。 生徒さんの雰囲気はどうでしたか?