7 km)のうち、日南IC - 油津IC間 (3. 2 km)と夏井IC - 志布志IC間 (3.
各種申請書ダウンロード 各種補助支援 施設案内 パブリックコメント ご意見ご要望 アクセシビリティについて 志布志市役所 有明支所 〒899-7492 鹿児島県志布志市有明町 野井倉1756番地 Tel:099-474-1111 Fax:099-474-2281 本庁・志布志支所 〒899-7192 鹿児島県志布志市志布志町 志布志二丁目1番1号 Tel:099-472-1111 Fax:099-473-2203 松山支所 〒899-7692 鹿児島県志布志市松山町 新橋268番地 Tel:099-487-2111 Fax:099-487-2593 開庁時間:8時30分から17時15分まで(ただし、土曜日、日曜日、祝日、及び12月29日~1月3日は除く) 施設部署によって異なる場合があります。 記事掲載内容等に関するお問い合わせ先 志布志市役所企画政策課地方創生広報戦略係: ポータルサイトのレイアウト・イラスト等のお問い合わせ先 有限会社スカイピーシー: Copyright shibushi City All right reserved
東九州自動車道 志布志IC~鹿屋串良JCT間が開通します。 東九州自動車道 志布志IC~鹿屋串良JCT間が今年7月17日(土)15時に開通します。 今回開通する区間のICの名称は「志布志IC」、「志布志有明IC」、「大崎IC」に決まりました。 この開通により、大隅地域はアクセスが良好になり、鹿屋市から串間・日南方面への所要時間は短縮されます。 「提供:国土交通省 九州地方整備局 大隅河川国道事務所」 開通区間概要 ■区間: (自)鹿児島県志布志市志布志町 (至)鹿児島県鹿屋市串良町 ■延長:19. 2㎞ ■車線数:2車線 参考リンク: 国土交通省九州地方整備局大隅河川国道事務所ホームページ ニュースリリース 東九州自動車道 志布志IC~鹿屋串良JCT間が令和3年7月17日(土)15時に開通! JAF鹿児島支部は 鹿屋市 と観光協定を結んでおり、多くの会員優待施設があります。 アクセスしやすくなった大隅地域をお得にお楽しみください♪ 詳しくは、下記リンクまたは JAFナビ をご確認ください。
4km)開通します! ( PDF) ". 宮崎県・鹿児島県 (2020年11月17日). 2021年2月20日 閲覧。 ^ a b "来年3月28日開通 都城志布志道 金御岳-末吉". 宮崎日日新聞. (2020年11月17日) 2020年11月17日 閲覧。 ^ a b 那須友紀「 東九州道・志布志-鹿屋串良 19. 2キロ開通 供用率87% 」『宮崎日日新聞』2021年7月18日2面。 ^ a b " 東九州自動車道 志布志IC〜鹿屋串良JCT間が令和3年7月17日(土)に開通! ( PDF) ". 国土交通省九州地方整備局 大隅河川国道事務所 (2021年5月28日). 2021年5月28日 閲覧。 ^ a b " 平成28年度新規事業候補箇所説明資料 一般国道220号 日南・志布志道路 ( PDF) ". 国土交通省九州地方整備局 (2016年3月8日). 2016年3月8日 閲覧。 ^ 大隅の未来へ - 東九州自動車道の概要 ^ 志布志市役所公式サイト - 東九州自動車道 - 概要 ^ "東九州自動車道 日南-志布志事業化へ3案提示". 【道路開通情報】東九州自動車道 志布志IC～鹿屋串良JCT間 開通（2021年7月17日） | JAF. 南日本新聞. (2013年10月11日) 2014年1月31日 閲覧。 ^ 九州地方整備局 - 東九州自動車道(日南 - 志布志)第3回説明資料 ^ "東九州道日南-志布志、全区間を自動車専用に". 西日本新聞.
開通式典の終了後にあった通り初め=17日、志布志市志布志 東九州自動車道鹿屋串良ジャンクション(JCT)-志布志インターチェンジ(IC)間19.2キロが17日、開通した。鹿児島市と北九州市を結ぶ全長約436キロの同自動車道は、全体の87%が通行可能となった。 開通区間は片側1車線で無料。途中に志布志有明、大崎の各ICがある。2007年に着工し、事業費は開通済みの鹿屋串良-末吉財部間を含め1688億円。当初は20年度中の開通を予定していたが、豪雨被害で完成が遅れていた。 開通に伴い鹿屋、志布志の両市役所間の所要時間は54分から34分に短縮される。志布志-奈留IC(串間市、仮称)間の17.8キロは整備中。 この日は志布志IC近くで開通式典があり、国や県、沿線自治体関係者ら約70人が出席。テープカットやくす玉割りで祝った。 塩田康一県知事は「大隅地域の利便性が一段と高まり、物流の効率化も期待される。県としても全線完成へしっかり取り組みたい」とあいさつ。森山裕衆院議員は「地元が待ち望んでいた開通。これからもみんなの力を結集し、大隅を変えていきたい」と述べた。終了後、関係者らが通り初めし、午後3時から一般車両が通行した。
東九州自動車道(E78)志布志IC~鹿屋串良JCTが7月17日開通 国土交通省 九州地方整備局 大隅河川国道事務所は5月28日、東九州自動車道(E78)志布志IC(インターチェンジ)~鹿屋串良JCT(ジャンクション)間、延長19. 2kmを、7月17日に開通することを発表した。 当初、2020年度内の開通が予定されていたが、令和2年7月豪雨により工事中道路が被災。その復旧作業などのため、開通時期の見通しを2021年夏ごろへと繰り延べていた。 今回開通する区間のICは、「志布志IC」「志布志有明IC」「大崎IC」に決定。当初は鹿屋方面のみ出入り可能なハーフICとして計画されていた志布志有明ICについては、2020年10月に国土交通大臣から認可されたとおり志布志方面の出入りも可能なフルICとして開通する。 この開通により、鹿屋~志布志間が高規格道路で接続されるのに加え、鹿屋串良JCT、末吉財部IC、霧島方面とも接続。鹿児島空港などへのアクセスも向上し、大隅地域の周遊観光活性化などに期待が寄せられる。 位置図 期待される開通効果
質問日時: 2007/05/19 17:51 回答数: 8 件 私は26才の会社員です。 自分で物事を考えられない(また決められない)ことで困っています。 仕事でもプライベートでも問題が起こると、どうしたら解決できるかな?と考えて、自分で方策を決めてやってみるのが普通かなと思います。 ですが、私は「どうしたらいいかな?」という所で止まってしまい、なんの解決策も思い浮かばず、頭が真っ白のままその問題を放置してしまいます。 ずっとそういう性格だったようなのですが、それに自分でも気づいたのは、今年になってからです。 問題が起こっても、ちっともどうしたらいいか思いつかないのです。それで周りの人の意見を聞いて、その中から選んだやり方を試すという方法しかないため、職場でも「どうして自分で考えてやってみないの?」と言われてしまいます。 自分で考えようとするのですが、何時間たっても「どうしよう?? 自分で考えられない性格をなんとかしたい -私は26才の会社員です。自分- 片思い・告白 | 教えて!goo. ?」という状態のままで進まず、結局ほかの人に頼ってしまいます。 また、ほかの人の示してくれた解決法が複数ある場合、その中から1つの方法を自分で選んでやってみるしかないと思うのですが、それを決めるのもなかなか出来ないのです。 プライベートでの問題は先送りしやすいため、1年以上悩んでいます。 職場でもバカにされているのを感じるので、なんとかしたいと考えているのですが・・ なぜ他の多くの人は、自然と自分で決められたり考えられたりできるのでしょうか?またどうやってそういう能力を身につけたのでしょうか? とても困っていますので、ささいなことでもヒントを頂ければと思います。どうぞよろしくお願いします。 No. 8 回答者: megnan1211 回答日時: 2011/10/09 16:57 4年も経つのに、ベストアンサーも決められないとは相当のようですね…。 決断面においてはヨチヨチ歩きの赤ちゃん、なんて言い方もされていますが…。 もうすでに他の方もおっしゃっているので、これ以上言うとくどいかもしれませんが、やっぱり経験です。 特に失敗した経験がこれはこのほうがいい、という自分で決める際のバックボーンになります。 「失敗は成功の共」とも言うように、失敗はしてもいいのです。どんなエリートでも失敗はします。むしろエリートほど相当の失敗をしてきていると思いますよ。 失敗に対して過剰な恐怖心を抱いたりイライラして咎めたりする方がマイナスです。 失敗が原因で思いがけないものができたりすることもありますから。(いい例がドライクリーニング) 職場というのは失敗に対してそう気にしないものです。気にした方がマイナスであることを知っているから。 お気張りなく。 5 件 それは失敗して反省し学んだ、という経験が少なすぎるから。 わからないなら適当にエイッと選んだ方法でやるしかない。そんで"こんなはずじゃ…あのアドバイスだめだったじゃないの!
今日がかけがえのない1日だということに ちゃんと気がついていましたか? 今、 自分のもとにあるもの を 1つ1つ 丁寧に数えてみて 感謝するということを 思い出してみてください。 マッキー 現在募集中↓ 金運 と仕事運 に特化した ホロスコープ講座 ※ミニ鑑定付き 日にち: 【名古屋】3月20日( 土 )【博 多】3月21日( 日 ) 今期(春期🌸)募集〆切り ⚠️ 明日〆切り ( 3月15日)⚠️ 星と心理で運命を動かす 春期🌸 (NLPプラクティショナーコース・4月10日〜) 無意識の働き と NLP を使用した 奇跡の引き寄せ方講座 (願いが叶う) 【大阪】2月23日(火)3月27日(土) 募集終了 【zoom】3月28日(日)4月25日(日 ) 満席 (オンライン・春期🌸) 禁断のホロスコープ講座 日にち: 4月5日(月)〜 (全7日・14時間)詳細↓
君は自分のことばかりだね なんでそんな自己中なの? 人のこととか考えられないの? 会社の上司や友達、家族… こんな事を言われたことがある方は多いのではないでしょうか? かく言う私も昔、バイト先のおじさん先輩から 君は本当に自己中だね、人のこととか考えようとか思わないの? と嫌味をたくさん言われて悔しい思いをしてきました。 言われた当の本人は、 行動は自己中かもしれませんが、 思いは自己中じゃないんですよね。 あれから数年、もう私の事を自己中と呼ぶ人はいません。 たくさん考えて改善してきました。 今回は私の経験も交えて 人の事を考えられるように、改善策や意識した事を共有したいと思います。 〜この記事はこんな方に向けて〜 自己中と言われて悔しい人 もっと周りの事を考えられるようになりたい人 そもそも「人のことを思おう」と思える所が良い まず「自分は自分のことしか考えられないんだ…」 と思えてる時点で、 数年後人のことも考えられるようになるので安心してください。 世の中には、 超自己中でそれにすら気づけない人もたくさんいます。 あなたは今スタートラインに立ってる所です。 そこは自信持って大丈夫ですよ! 改善策は2通りある 基本的に解決策は2つあります。 ちょっと矛盾してるのでは?と思うところもあるかもしれませんが、 最終的は自分の事も人の事も考えられるようになります。 1. 基本は人のことよりもまずは「自分のこと」 え?いきなり何? そう思いますよね。 ただ人のことを気にすることも大事ですが、基本的に まずは自分のことができてからです。 自分のこともまともにできないのに、人のお節介を焼くことはできません。 自分のことすらもまともに出来てないから、人の事を考える余裕がない という事です。 そういう方は私含めて非常に多い印象です。 「自分のこと」ができてから「人のこと」〜余裕がないと人の事は無理〜 なので、まずは自分のことがまともにできるようになって。 余裕を作ることが大事です。 じゃあどうやったら余裕ができるのか? 仕事を覚える? 厚切りジェイソン「自分で考えられない人が日本人に多いのはWhy？」 | 週刊女性PRIME. 結果を出す? 自分の時間を作る? ストレス発散する? それは人それぞれです。 ここは自分で考えて、どうやったら余裕ができるのか? ちなみに私は、 仕事に関しては、 仕事を覚えて慣れる 結果を出す プライベートに関しては、 自分の時間を作る 一番余裕が持てる忙しさを保つ これらを意識して余裕が生まれるように工夫してします。まだまだ未熟で難しいところではありますが。 どうやったら、自分が一番余裕を持てて尚且つ機嫌よくいられるか?
あなたならわたしを助けてくれるよね? というヤツは、人に責任を押し付けていますし、相当重たいエネルギーですからね💦 わたしの連続講座やセッションは 自分の人生の舵取りは自分にしかできない ということを落とし込み、しっかりと自分に主軸を取り戻していく作業にもなります。 先に書いたふたつの内 自分はどちらの性質が強いかな? 今はどちらに傾いているかな? そんなことを俯瞰したり、内観したりして、その都度、自分の軸を立て直してあげるといいですよ🎶 これって癖みたいなものなので、無理に直そうとするよりも、自分の癖や状態を知って、気づいてあげるといいと思います。 そのうち、あれ?なんだか直ってる?
その原因はたった一つ。 「相手の立場で物事を考えていないから」 です。仕事がデキる人は、 上司・部下・同僚など、たくさんの目線を持っています。 例えばこの場合、上司のスケジュールを把握しておくことで事前に決裁をもらっておくことが必要だったでしょう。「直帰します」と、急な連絡があった場合には対応が難しいかもしれませんが、その場合でも何とかフォローする手立てを持って上司に相談することになったでしょう。いずれにしても、相手の立場に立って物事を考える、行動ができることが、「仕事がデキる」一つの特徴なのかもしれません。 同じ"事実"でも、立場や考え方によって捉え方が変わる ここで少し本筋とは外れてしまいますが、わかりやすい事例を1つ紹介します。 「A部長はクライアントB社と、接待で飲んだり、ゴルフに行く」 この"事実"に対して、たとえばあなたがA部長の部下だった場合、どう捉えるでしょうか? 私が新入社員だった頃は、「自分は業務に追われて残業だらけなのに、その間A部長は会社の金で飲んで、休みの日はゴルフ。うらやましい。」と内心思っていました。しかし、自分が上司になり、同じ"事実"が起こったとき、「残業せずに接待!いつも楽しいな~!」とは、ちっとも思わなかったのです。 「接待続きで夜も遅いし、日曜はゴルフ。接待相手の話を聞き続け、機嫌をとって酒を作り、酔うこともできない。ゴルフといっても適当に負けなきゃならないし、家族との時間をもっと作りたい。残業していた方が10倍楽だった…」と感じたのでした…。 他にも、目線が異なることで、こんな捉え方のズレが生じているのではないでしょうか? 仕事で「成長する人」の目線・「成長しない人」の目線 | リクナビNEXTジャーナル. 【昇進前】課長は部長の顔色ばかりうかがって仕事をしている。部下のことを考えてくれていない。 【昇進後】部下の起案した企画を通すためにも、今上司が何を求めているのか、きちんと把握しなければ…。これが「上司の顔色ばかり見てる」ように部下だったころには感じていたんだな…。 【昇進前】マネージャーは部下である自分の気持ちを分かってくれない。ちゃんと見てくれてない! 【昇進後】マネージャーとして、たくさんの部下に指示を出すだけじゃなく、プレイヤーとしてお客様にも対応しなければ…。とんでもなく忙しかったんだな。 【昇進前】上司は指示をするだけ。エアコンの効いた職場でデスクに座っていていいな。 【昇進後】日々決断の連続。部下の失敗に対して責任を取る立場。営業で外回りしていた方が正直楽だったな…。 このように、 「立ち位置」が変われば事実に対する捉え方も変わってくるのです。 昇進前の部下のときから、「上司はこんなに大きな決断や責任を求められているんだ」「だから僕らに細かく詰めているんだな」など、上司の目線を持っていれば、もっとスムーズに仕事ができていたかもしれません。 とは言え、自分以外の立場で物事を考えることは難しい。ではどうすればいいか?