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Tue, 27 Aug 2024 01:52:02 +0000

本特集では,まず初めに,日本の製造業における具体的なサービス化への取り組みを2例ご紹介いただいた後,Industrie 4. 製造業のサービス化、サービタイゼーションとは?時代はモノからコトへ | ロボット導入.comブログ | ロボット導入.com. 0における同じく参加企業の視点からの実情についてご報告いただいている.さらに,製造業の現場においてサービス化に取り組まれている実務家との座談会,およびその状況を複数の若手研究者の視点から意見交換を行った様子などを紹介する.単なる事例紹介にとどまらず,座談会により現場の本音に迫る内容と,サービス科学に関わる実務家側と研究者側との視点の違いなどが感じられ,本学会ならではの興味深い示唆に富んだ内容となっている. まず,平井らによる報告では,日立製作所における安全・安心な社会インフラ構築を通じたサービスの提供と持続的改善について紹介されている.この実現には,様々なステークホルダーが共に協創を行うことが必須となり,日立では,サービス化を「ステークホルダーとの協創により,社会イノベーション関連ビジネスをトータルに再構築してエンドユーザーに価値を提供すること」と定義し社会イノベーション事業が推し進めてられている.そして,この報告では, (1)ヒューマンビッグデータによる働き方の改善, (2)グローバルサプライチェーン設計サービス,(3) 事業価値のシミュレーション,という3つの事例に対し, (a)本質的問題の特定,(b)問題解決手段の創出,(c) 実現性の検証,という3段階のアプローチの視点から事例分析を行っている.大企業における様々なタイプの価値受容者を対象とした協創型サービス化の事例として大変興味深い内容であり,社会インフラ事業を念頭とした製造業のサービス化という観点について,ここで紹介された多様な取り組みのさらなる体系化を期待したい. 次に,石井らによる報告では,ヤマハ発動機のマリン事業部におけるサービス化の事例について紹介されている.マリン事業ということで,ボートや水上バイク,船外機などB2Cの製品であり,最終顧客が対象となる.このようなB2Cビジネスにおけるサービス化を志向した背景・目的,サービス化を進める上での課題・障壁やその課題解決手法について紹介されている.具体的な課題として,(1) 顧客創造,(2) 新たなビジネスモデル,(3) ブランディング,が挙げられており,会員制マリンクラブ"Sea-Style"による海のある生活の定着を試みている.そして,ユーザーへの体験機会の提供や,所有から使用への価値提供への戦略転換を図り,新たなビジネスモデルの確立やブランディングの向上を試みている.このように,B2Cビジネスを対象とし,ユーザーが楽しみ喜ぶ"仕組み"と楽しみ方の"方法"を売るという事例は,ビジネス転換による顧客創造の実現を可能にしたという点で,製造から販売まで手がける企業に対し,とても参考になる良い事例であろう.

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顧客(消費者)ごとのニーズに合わせられる 近年、顧客(消費者)のニーズは極めて多様化しています。インターネットの高速化とそれに接続するデバイスの普及によって情報を手軽に入手できる時代になり、それに応じて様々なニーズが発生しています。サービス化は、従来のように製品をモノとして販売するビジネスと比べて顧客(消費者)ごとのニーズに合わせやすいというのが大きなメリットです。プランを多様化し、オプションを多数用意することでサービスのカスタマイズ性を高めることでそれぞれのニーズに合致したサービスを展開し、より多くの顧客(消費者)にアプローチできます。 メリット2. 顧客(消費者)と継続的に接点が持てる 製品をモノとして販売するビジネスの場合、企業と顧客(消費者)の接点は基本的に「購入したら終わり」です。その後は企業側のアプローチに顧客(消費者)が反応してくれるかどうかで接点が左右されます。 一方、サービス化によって製品をサービスとして提供すると、企業は顧客(消費者)と継続的に接点が持てるようになります。それにより製品に対する顧客(消費者)視点での情報が入手しやすくなるのもメリットの1つです。 メリット3.

製造業のサービス化コンソーシアム

「製造業のサービス化」の最前線を追う 近年、インダストリー4.

製造業のサービス化とは

本学会誌では,2巻3号(2015/10発刊)において,製造業のサービス化に関する国際動向を取り上げ,欧米や中国を中心に製造業のサービス化動向を解説した.そしてそれに引き続き,本特集では,国内企業の動向に目を向け,我が国の製造業のサービス化について,一部,ドイツの事例なども交えながら,様々な視点からの解説を行っている. ここで,製造業のサービス化と類似した概念として, 10年ほど前から「ものコトづくり」 (1) が提唱されている.この中で,コトづくりとは,「『顧客が本当に求めている商品は何か,その商品を使ってやってみたいことは何か』を,そのマーケットに生活基盤を置き現地の人と共に感性を働かせて考えることで,真に求められている顧客価値を提供すること.さらには顧客以上に考え抜くことで,顧客の思いもしないようなプラスアルファの喜びや感動をつくりあげること」と定義され,製品提供を通じ顧客価値を創出することで,価値創造型の競争力強化を行うことの重要性が示唆されている.また,時をほぼ同じくして,経営学においてもサービス・ドミナント・ロジックの考え方が提唱され (2) ,サービスを軸にして市場やマーケティング,企業や顧客との関係を,価値共創の視点から捉え直すことの重要性が主張されている. さらに,安倍政権が進める総合科学技術会議にて,2014年に創設され内閣府主導で進められている戦略的イノベーション創造プログラム(SIP) (3) においても,革新的設計生産技術課題の中で「超上流デライト設計」という新たな概念が提唱され,日本のものづくりにおける交換価値からユーザーが真に求める使用価値をデザインし創出するためのパラダイムシフトの必要性が,現在も活発に議論されている. また,技術的な社会インフラとして,IoT(モノのインターネット)の社会実装が進み,ものやサービスの作り手と使い手がシームレスかつ持続的につながる環境が整備されつつあり,製造業のサービス化を進める上での土壌は着実に育まれている.実際にドイツでは,今回の特集にも紹介されているように,IoT環境を活用し,国を挙げて製造業の競争力強化を図るIndustrie 4. 0の取り組みが精力的に進められている. 製造業のサービス化. これらの状況からも分かるように,製造業におけるサービス化は必然の流れであり,今後,我が国の製造業が国際競争に勝ち抜き,発展していくための重要な観点の1つである.サービス学会内においても,「製造業のサービス化」SIGにおいて,製造業のサービス化を促進させる取り組みへの議論が進んでいる.そして,製造業のサービス化に対する障壁の解明やサービス化の指標,サービス化を実践する人材育成のあり方,さらにIoTやRT(Robot Technology)とサービス化との関係性の整理などへの検討が進んでいる.

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0の推進とスマートファクトリーの拡大 インダストリー4. 0とはドイツ政府が提唱した、情報通信技術を活用し製造業を発展させるためのプロジェクトがベースとなっています。1970年代から進められてきた「ソフトウェアを用いた自動化の進展」を第3次産業革命とし、その後起きるさらなる革新的な生産革命である「第4次産業革命」の意味合いもあります。インダストリー4. 0とは、製造業における生産プロセスをデジタル化する取り組みを指し、インターネットを活用してあらゆるモノやサービスを連携し、新たな価値の創出やビジネスモデルの確立を目指します。 そして、インダストリー4. 製造業のサービス化 航空機エンジン. 0の考えを反映した製造現場のことを「スマートファクトリー」と言います。ICT、IoT、AIなどの最新テクノロジーを、工場内の業務プロセスで活用し、製造効率を上げる取り組みです。スマートファクトリーの実現によって、従来コスト面で問題があった工場での単品生産が可能となり、顧客ニーズに対応した製品をリアルタイムで生産ラインに落とし込めます。また専門的な技術を必要とした作業も、ノウハウの蓄積からデータを体系化することで、属人的でない効率的な人材配置も可能となるのです。現場での作業効率や生産性の向上につながるインダストリー4.

2000年から2015年にかけて、製造業で海外から中間財を調達する企業が増加傾向であるとともに、日本の全就業者に占める製造業部門のシェアが大きく低下し、サービス部門の雇用シェアが上昇した。本研究の主な目的は、この2つのトレンドの関連性についてミクロデータを用いて検証することにある。 より具体的には、グローバル化が進展する中、製造業企業内で、製造以外のサービス部門に従業者や事業収入がシフトするといった「製造業企業のサービス化」が日本で進んでいるのかどうか、それがマクロ・レベルのサービス業シフトを加速させたのかどうかを分析する。 経済産業省『経済産業省企業活動基本調査』の調査票情報を用いて企業内の雇用や付加価値の内訳を分析したところ、製造業企業における非製造部門の従業者数シェアは徐々に上昇してきたものの、付加価値では非製造業部門シェアは上昇していない。オフショアリングを活発に行っている企業においては、非製造業部門の従業者数シェアは高くなる傾向があるが、非製造業部門付加価値シェアが高くなる傾向は確認できない。日本の製造業企業においては依然として製造業製品に起因する付加価値の割合が高く、製造業企業のサービス化が進んでいるとはいえない。
12月 14, 2018 2月 10, 2019 こんにちは ちわもち と申します!

類似問題一覧 -臨床工学技士国家試験対策サイト

(4) 正 消化腺からの消化液の分泌は, 神経性による調節と消化管ホルモンによる調節の両方を受ける. (5) 誤 消化液は1日に約 8 L 分泌されるが, 糞便中に排泄される水分は 100 mL 程度である. 2=(3) (1) 誤 食道は, 咽頭に続いて胃の噴門にいたる臓器である. (2) 誤 食道と胃の境に噴門があり, 胃底, 胃体を経て, 幽門より十二指腸に続く. (3) 正 胃壁の構造は, 管腔側から順に粘膜, 粘膜固有層, 粘膜筋板, 粘膜下層, 固有筋層, 漿膜となっている. (4) 誤 胃の壁は, 三層の筋層から成っている. (5) 誤 胃運動は, 迷走神経によって促進され, 交感神経によって抑制される. 3=(5) (1) 誤 小腸と大腸の壁は, 二層の筋層から成っている. (2) 誤 小腸粘膜は輪状ヒダをつくり, 多数の絨毛があり, さらに1つの細胞に多数の微絨毛が存在している. (3) 誤 十二指腸には, 肝臓からの胆管と膵臓からの膵管が合流して開口している. (4) 誤 腸絨毛の間に腸腺が開口し, 消化酵素を含まない腸液が分泌される. (5) 正 大腸粘膜には, 絨毛は存在していない. 4=(1) (1) 正 肝細胞に酸素を送っているのは, 固有肝動脈である. (2) 誤 肝臓は横隔膜直下の右上腹部のほとんどを占め, 一部左上腹部にも及ぶ. (3) 誤 肝小葉は, 静脈を中心に肝細胞索が放射状に集まった形をしている. (4) 誤 中心静脈は合流を重ねて肝静脈となり, 肝臓上部から肝外に出て下大静脈に注ぐ. (5) 誤 門脈と肝動脈は洞様毛細血管で合流し, 直接肝小葉に流入する. 5=(2) (1) 誤 肝臓の右葉は, 左葉より大きい. (2) 正 小腸で吸収した遊離の短鎖脂肪酸や中鎖脂肪酸は, 上腸間膜静脈から門脈を経て, 肝臓に送られる. (3) 誤 肝細胞に囲まれた毛細血管壁にはクッペル (クッパー) 星細胞が存在し, 異物処理を行っている. 類似問題一覧 -臨床工学技士国家試験対策サイト. (4) 誤 肝臓は, アルブミンやビタミンA結合たんぱく質などを合成するが, 免疫グロブリンは合成しない. (5) 誤 肝細胞は有毒物などをグルクロン酸やグルタチオンと抱合させ, 無毒化して胆汁中に排泄する. 6=(1)かつ(3) (1) 正 肝臓は, プロトロンビンやフィブリノーゲンなどの血液凝固因子を合成する.

【入職後がイメージできる!】国試後~入職までに読みたい連載 ■ スーパープリセプターSAKURA 【人体】肝細胞で合成されるのはどれか。2つ選べ。 1. アルブミン 2. ガストリン 3. セクレチン 4. γ-グロブリン 5. コレステロール ―――以下解答――― (解答)1、5 <解説> 1. (○)アルブミンは肝臓で合成される。 2. (×)ガストリンは、胃の幽門前庭から分泌される消化管ホルモンで、胃液の分泌を促進させる。 3. (×)セクレチンは、十二指腸から分泌される消化管ホルモンで、膵液の分泌を促進させる。 4. (×)γ-グロブリンは体内に侵入した抗原(異物)を無毒化する抗体をさす。形質細胞(Bリンパ球)によって産生される。 5. (○)コレステロールは肝臓で合成される。