トピ内ID: 6647852039 パウダー 2011年10月12日 00:56 私も「あのお方」がやたらとTVに出ていらっしゃった時 とても気になっていました その頃に結婚したのですが 自分と彼の星の本を買い調べていました(笑 でもね、お互いが良い時期ってものすごく限られた時期で しかも何年も先の話しになっちゃうんです お互いの年齢が30代だったのでそんなに待てるかい! って事で悪くない程度のところで手を打ちました 信用しすぎると全く身動きがとれなくなります その年が悪かったら何も行動を起こせなくなりますし 丸一年(大殺界だと前後もですよね)棒に振るような事にもなりかねません 人生いい時も悪い時もあるものだから 気になるなら厄払いしに行ったほうが全然いいですよ 今思うとばかばかしいですわ トピ内ID: 4476661684 かえる 2011年10月12日 05:48 なので気にしてたらなんにも出来ないかと・・・。 でも気になりますよね。 わかります。 他の方もおっしゃってますが、旦那様になる方の運気の方が大事なようなので、ご自分の事はそんなに気にされなくてもいいのではないでしょうか? どうぞお幸せに。 トピ内ID: 4927998253 もも 2011年10月12日 06:46 私の母が厄年の時に私を産んだらしいです。 でも厄年で産んだ子は役に立つと言われているらしく、 「アンタのこと厄年で産んだけど、ホント役に立つ子だわ~。親孝行!」 っていつも言ってます(笑) 親子仲良しです。 トピ内ID: 5222143510 😑 アラフィフおばさん 2011年10月12日 10:14 大殺界やら天中殺やら厄年やらなにやら縁起が悪いと言われる年っていっぱいありますよね。 で、私、自分のこれまで生きてきた半世紀を年表にまとめてみました(笑) 結果、何の法則性も見当たりませんでした。 確かに悪い事が重なった年はありましたが、小さなことも重ね合わせると毎年何かしら良い事悪い事起きているわけで… とりあえず、30歳なら十二支でも大殺界でも二周りしていますし 前回がどうだったかもわかりますよね? 大殺界に結婚なさった方、その後如何お過ごしですか・・・？ | 恋愛・結婚 | 発言小町. 確認してみては? ちなみに私が結婚した年は私は違いますが夫が大殺界でした(笑) 子供達は二人とも大殺界に大学受験でしたが普通に国立大学を現役合格しています。 ただ、私の場合、厄年(数え33歳)の時だけは 交通違反で3回つかまり、ちょっとした交通事故2回くらいました。 ずっと優良ドライバーだったのに・・・ 以来、厄年は怖い!って思って家族全員、キチンと厄年には神社でお祓いをしてもらっています。 でも、気がつけば女性の厄年もうひとつ 37歳ってのを知らなくて何もしませんでしたが全く何もありませんでした(笑) トピ内ID: 3157839870 🐧 flower 2011年10月12日 12:09 厄年に結婚し、そして離婚しました。 結婚した年には大病を患い心身ともに本当に大変でした。 何年か経ちますが、今も完治していないので辛いです。 私の父も厄年で大手術をしました。 なので、なぁ~にんも問題ないとは言えないですね。 トピ主さんも健康には気をつけてくださいね。 トピ内ID: 9681702538 🐤 うずら 2011年10月16日 14:32 規則正しく12年周期で運勢が決まるわけ無いじゃん。 トピ内ID: 9349098894 あなたも書いてみませんか?
結婚をしたい相手がいて、今が1番結婚できるタイミングと思ったのに、調べてみたら大殺界だった。という場合、結婚をどうするか迷いますよね。ものごとを始めたら失敗するのが大殺界です。 結婚は第2の人生のスタートでもあります。失敗の条件にぴったりと当てはまってしまうのです。とは言え、大殺界は始まりの陰影に当たったら3年、停止でも2年、減退でも1年待つ必要があります。 そんなに待ったら婚期を逃してしまう!と不安になるでしょう。この場合、 あえて大殺界に結婚をするという考え方もあります 。結婚というのはそもそも今までと違う生活になるので、最初は苦労があるものです。 どうせ苦労をするのだから大変なのがわかっている時期にしてしまうとうのも手だとする考え方もあります。 楽しいことばかり考えて結婚するよりも、大変なことが起きるかもしれないと心構えがある結婚のほうが、苦難に耐えることができるという考え方です。 待つか結婚してしまうかは、考え方次第 と言えます。 運命星 とは何?
なにもかもうまくいかないと言われている大殺界のとき。もしかして結婚もNG?と不安になりますね。実際、新しく何かを始めてもことごとく駄目になると言われているのが大殺界です。 今回はそんな大殺界の説明と、運命星ごとの大殺界の過ごし方を説明させていただきます。自分が何星人かわからない!という人でも大丈夫、今はちょっと調べればすぐに答えが出て来る時代なので安心です。 運命星ごとに人の性質は異なります。大殺界への対応もそれぞれ自分なりに行えるように備えておきましょう。ご参考にしてください。 大殺界って なに?
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ハスラーを購入したときにスタッドレスタイヤとアルミホイールがサービスで付いてきたんですけど、安くするために14インチにインチダウンしたそうです。 担当営業マンの方が正直に教えてくれました(;´・ω・) (バイザーとフロアマットもサービスでした、どちらも純正) "おいおい、純正に合わせて15インチじゃないんかい??" って正直思いましたが、まぁこちらとしても今後そのほうが助かるけどね。 インチ小さい方がタイヤ安いしね。 ハスラーの純正サイズは165/60/15インチなんです。 ちょっと聞いたことないようなサイズですよね?165/60/15ですよ? 調べてみるとこのサイズの車種って少ないようで製造数が少ないので値段が高いようですね。 インチダウンしたサイズは155/65/14インチです。 インチダウンしてディスクローターとのすき間ギリギリなんじゃないのか? ハスラーの冬タイヤはインチダウンです。14インチに。. ちゃんと履けるのか? 不安だったけどちゃんと履けました('ω') サービスで付いたスタッドレスタイヤは2015年式のダンロップでした。どうせなら2016年式にしてほしかったけどね。 別にいいけどさ…サービスなんで。 サービスの割には意外に様になっているアルミでよかったです。 ちなみにディスクローターとの隙間はどうなのか下から覗いてみました。 14インチにダウンしても、まだまだこんなに隙間があるので13インチにしても大丈夫そうですよ。13インチにするとタイヤ代もかなり節約できると思います。 155/70/13とか145/70/13とか。 一昔前のスズキ・アルト系統のサイズになりますね。 ただ純正15インチから2サイズインチダウンすると見た目かっこ悪くなりそうですがね。それに走行距離もちょっとずれるかもね。 現にインチダウンしたら燃費数値も変わってきているような気がします。 でもそんな細かいこと、僕は気にしません(^. ^) 若い時からシャコタン車とか乗ってたのでまったく気にしません。 今の人って走行距離数が変わるとかスピードメーターに誤差が・・・とか気にしすぎじゃないですか?もうちょっとアナログな気持ち持ったほうが、この世の中渡るのに楽ですよ? このブログにも「レーダーブレーキに誤作動が生じるのでは?」なんてキーワードで訪れている人がいるようだけど、それを気にするのならインチダウンしないほうがいいです。 確かにインチダウンすると誤作動する可能性のほうが高いです。絶対に大丈夫とかないです。 僕はレーダーブレーキシステムなんて必要ないので、ハスラーのAタイプを購入したわけで、レーダーブレーキが必要だと思ってGタイプとか購入したのならインチダウンして安上がりに維持しようなんて思わないほうがいいです。 "レーダーブレーキ効かなくなるの??"
今回ワタシのハスラーはインチダウンをした。 ハスラーの元サイズは 165/60R15 外径579 mm で、インチダウンしている人を検索すると、その大半は 165/65R14 外径570 mm 変則ですが 155/80R13 外径578 mmな人も居ますね。燃費狙いなら コレかな。ワタシは手持ちのホイール流用狙いなので、14インチに しましたが、軽なんだからコスパ的に13インチが普通だよね。 ちなみにワタシは 165/70R14 外径586 mm 不思議なんですよね。165/65R14の方が多い理由。なぜなら、外径の 誤差を少なくしようと思ったら~ ~と、明らかに165/70R14が有利。しかも70扁平のほうが衝撃吸収性 が当然いいし、速度誤差も本来100km/hの所を98. 7km/と表示される だけなのでホントに誤差程度。 ついでに言えば、扁平上げて外径を縮小方向にサイズ変更すると、 ウォールが潰れる分を考えれば実質もう少し誤差が出るでしょうね。 逆に拡大方向にサイズ変更した場合は、潰れた分で誤差が吸収される ので、更にノーマルに近いサイズになります。 で、よく考えたら値段が 165/65R14 の方が多少安いみたいですね。 う~ん、4本買ってもホンの千円すらしない価格差なら 165/70R14 の 方が個人的には良いと思うんですよね~ ちなみにウマイこと鉄チンがあればいいですが、ワタシは今回タントで 使っていたアルミを流用したので確実にバネ下重くなってます(笑 なので燃費や加速性能は厳密に言うとダウンですね。誤差程度ですが。 アルミって意外と鉄チンより重いですよね。つーか同サイズで鉄チンより 軽いアルミなんかメーカー純正のですら見たことないや。 まあメーカー純正オプションでアルミにした場合、15インチサイズで アルミなんだから、今回のワタシのタイヤより重い事でしょう。それでも 低燃費を謳ってるワケだから、実際燃費や加速への影響なんか誤差程度 なのでしょうか? 同じく大きめなタイヤサイズの軽といえばジムニーですね。 175/80R16 タイヤ外径686 mm うんデカイ。さすが元祖クロカン。燃費とかは度外視ですよね(笑 ハスラーをインチダウンして扁平70にすると乗り心地は確実に良く なります。ノーマル状態のハスラーは、 「見た目」 と、燃費重視で 転がり抵抗の少ないエコタイヤを、低扁平で空気圧パンパンにして 履かせていますが、それによりタイヤ自体で出来なくなった衝撃吸収を、 ユルユルのサスセッティングで強引にやっているチグハグな状態です。 そこから開放されます。細かい段差の突き上げが確実に減りますね。 まあ「コーナーリング性能が~」とか「加速が~」とか ベクトルが違う人には関係無いハナシですが。 インチダウンのメーカー見解ですが、電突してみました。 各部クリアランスの問題云々、速度誤差から来るレーダー ブレーキサポートの作動保証。メーカーは「推奨しない」 だそうですが、そもそもレーダーブレーキサポート自体、 何らかの理由で作動しなくてもメーカーは保証してないがな。 つーかハスラーAにそんな洒落たモノ付いてネーシ(笑 ±1cmにも満たない外径誤差で作動不良起こすような装置を 頼り切ってしまうユーザーの精神構造もどうなの?
・車を買うとき、そのまま販売店で車を売ると100%カモられます。 私の場合、直接ディーラーで下取りしたら9万円だったのが 買取査定では55万に。なんと46万も得しました。 断言します。 複数の会社から 買取査定の比較をしないと損 しますよ。 一括査定すると、買取会社同士が競り合ってくれて 買取額がつり上がっていくからです。 車の査定は、一社だけで見積もると損します。 比較する業者がいないと、 必ず最安値の金額を提示されます。 それを知らないまま契約してしまうと、相手の思うつぼですよ。 そんな悲惨な目に合わないために、賢く一括査定を使いましょう。 大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。 無料 でスマホでたった 45秒 で、今スグ愛車の最高額がわかります! 愛車を無料で査定する えりか ここあちゃん えりか ここあちゃん えりか ここあちゃん スズキ・ハスラーってどんな車? その魅力や特徴を紹介!
レーダーブレーキサポートなんて物は、『運が良ければ これで危険を回避できる事があるかも』程度に考えて、頼り 切らない。ブレーキぐらいテメーの足で踏め! て事で。 アイドリングストップ・全周囲モニター・ABS・各種衝突回避・ エアバッグ・ヒルホールド機能・あまつさえ自動運転… 何でもかんでも便利機能に頼り切り。でもクルマの点検は自分でした 事ありませ~ん。人類はいつからそんな事になっちゃったのかね? 少し自分の能力を磨くって選択肢は無いのかね? 機械なんてのは必ず自分の思い通り動くとは限らないし、いい加減な 整備する工場なんてのも多い。ホントに驚くほど多いですよ。 そんな事情を踏まえて、自分が扱いやすいように整備やチェックをして 注意深く運転するってのは、あるべき姿なんじゃないのかなぁ… …と毎日運転していても黄金聖闘士なジジイが愚痴ってみました。 スポンサーサイト Posted on 2016/11/20 Sun. 00:09 [ edit] category: HUSTLER