「信号機のない横断歩道で歩行者が渡ろうとしているのに一時停止しない車が多い」 Q2. 「方向指示器(ウインカー)を出さずに車線変更や右左折する車が多い。」 Q3. 「前方の信号機が「青」に変わる前に発進する車が多い」 Q4. 「運転中に携帯電話(スマホ含む)を使用しているドライバーが多い」 Q5. 「不要なクラクションを鳴らす車が多い」 Q6. 「無理な割り込みをする車が多い」 Q10. 「あなたのお住まいの都道府県の全般的な交通マナーについて、どう思いますか?」 Q7. 運転マナーが悪い都道府県はどこ？マナーが悪い運転例を紹介します！｜中古車なら【グーネット】. 「信号機のない交差点で、歩行者が横断歩道を渡ろうとしている場合には、車は一時停止しなければなりません。そのことをあなたは知っていますか?」 Q8. 「あなたは普段運転中に、後方から他のドライバーに煽(あお)られることはありますか?」 Q9. 「あなたは思いやりを持ち、交通マナーを意識して運転していますか?」 【注釈:具体的な質問内容】 Q1. 「あなたは思いやりを持ち、交通マナーを意識して運転していますか?」
昨今、ドライブマナーやモラルの欠如により、以前では考えられなかった自動車事故が増えてきている。では、マナーが良ければ事故は起きないのか?答えは…YES。 ■最も運転マナーの良い島根県は交通事故発生率も全国最下位 JAFが2016年に発表したアンケート調査の中に、興味深いデータを見つけた。「住んでいる都道府県での交通マナー」をテーマにしたものだ。ユーザー自身が住んでいる都道府県でのドライブマナーについて回答したものである。 「信号機のない横断歩道で歩行者が渡ろうとしているのに一時停止しない車が多い」 86. 2%(「とても思う」が43. 7%、「やや思う」が42. 5%)に達し、このような場面で一時停止しない車が多い傾向である。 「方向指示器(ウインカー)を出さずに車線変更や右左折する車が多い」と思う方は77. 1%(「とても思う」が29. 4%、「やや思う」が47. 7%)に達し、やや思う傾向が高い。 「運転中に携帯電話(スマホ含む)を使用しているドライバーが多い」と思う方は84. 3%(「とても思う」が37. 0%、「やや思う」が47. 3%)に達し、携帯電話(スマホ含む)を運転中に使用しているドライバーが多い傾向である。 自分自身が思いやりをもって、交通マナーを意識して運転している方は、「とても意識している」が45. 運転マナーが悪い都道府県ランキング！1位は･･･ | カーナリズム. 1%、「やや意識している」が52. 3%で、意識している方は多い傾向である。 自分自身が住んでいる都道府県の全般的な交通マナーについては、「とても良いと思う」が0. 9%、「良いと思う」が10. 4%、「普通」が50. 4%、「悪いと思う」が31. 3%、「とても悪いと思う」が7. 0%である。 ここにある数字は、アンケート結果の全国平均になるが、信号のない道路での一時停止をしない、ウィンカーを出さずに車線変更をする車に対して苦々しく思っているドライバーがこんなにもいたとは少々驚きである。 ■ドライブマナーが悪い都道府県の1位は? 以上の結果にはさらに続きがある。それは、「ドライブマナーの悪い都道府県」はどこか?というデータだ。正確には、自分の都道府県のドライブマナーについてどう思うか?という意味である。 「悪い」、「とても悪い」と回答した都道府県の1位は香川県で、2位徳島県で73. 5%、3位茨城県で67. 2%、4位沖縄県で64. 0%、そして5位が福岡県59.
住民が「交通マナー」の悪さに悩んでいる都道府県や都市は? (写真はイメージです) Photo:PIXTA 名古屋走り、阿波の黄走り、茨城ダッシュ……いずれも各地の"危険な運転マナー"を表したものだ。 ただし、他県の人たちから見て「危険な運転だ」「交通マナーを守らない」と思っていても、実際に住んでいる住民たちがどう思っているかは別問題。 そこで、各都道府県の住民へのアンケートによって「交通マナーの悪さ」に悩んでいる度合いを明らかにしたのが、ブランド総合研究所の実施した「交通マナーの悪さに悩む都道府県&主要都市ランキング」だ。 このランキングは、ブランド総合研究所が2019年に初めて行った住民視点で地域の課題を明らかにする『地域版SDGs調査』によるもの。今回は、47都道府県の住民と主要都市83市の住民に聞いた「交通マナーの悪さに悩む都道府県&主要都市ランキング」を見ていこう。 ※アンケートはインターネットにて実施。都道府県版は1万5925人から回答を得た(一部を除き各都道府県から約340人)。調査時期は2019年7月12日~19日。一方の市版は、各道府県庁所在市、政令指定都市、中核市に該当する83市の住民1万3270人から回答を得た。調査時期は2019年11月19日~12月23日。住民の悩みとして挙げた48項目のうち「交通安全・交通マナー」に悩んでいると答えた人の割合からランキングを作成した。 1位はダントツで徳島県に! 交通マナーの悪さに悩む都道府県ランキング まず、「交通マナーの悪さに悩む都道府県ランキング」1位になったのは徳島県で、悩んでいる人の割合は13. 5%となった。2位は同率(9. 6%)で香川県と福岡県となり、徳島県が他県を圧倒した形だ。 一方で、下位の悩みが少ない都道府県に目を移すと、45位は長崎県(3. 8%)、46位は青森県(3. 0%)、47位は鹿児島県(2. 岡山は運転マナーが悪い県⁉あなたの都道府県は？【名古屋走り、大阪…】 | Ancar Channel. 3%)だった。
ドライブ [2020. 07. 03 UP] 運転マナーが悪い都道府県はどこ?マナーが悪い運転例を紹介します! グーネット編集チーム 日頃から自身で運転をするドライバーの方の中には、周りの車の運転マナーについて不満があったり、自分の運転マナーについてが無い方もいらっしゃるのではないでしょうか。 そういった場合、もしかしたら、今自分が住んでいる地域が全国的に見ても「マナーの悪い地域」として見られている地域なのかもしれません。 そこでこの記事では自分や周りの運転マナーを見直すために、運転マナーが悪い都道府県ワースト3や、マナーが悪い運転の具体例を詳しくご紹介していきます。 運転マナーが悪い都道府県はどこ? 運転マナーについては「名古屋走り」という言葉があるように、運転マナーの悪さを都道府県や地域単位でイメージされる方が多いのではないでしょうか? 実際に、運転マナーと都道府県には関連性があるようで、JAFでは交通マナーに関するアンケート調査を実施し、回答者の都道府県別に集計しています。 そのアンケート結果の一部を見てみましょう。 「住んでいる都道府県の全般的な交通マナーについてどう思うか?」という質問に対し、「悪いと思う」「とても悪いと思う」と回答した人は、香川県が80%でワースト1位でした。続く2位は徳島県で73. 5%、3位は茨城県で67. 2%となっています。 その他にも「ウインカーを出さずに車線変更、右左折する車が多い」「前方の信号機が青に変わる前に発進する車が多い」といった危険な運転に関する質問でも上記の3県は上位にランクインしており、運転マナーの悪さがうかがえます。 運転マナーを事故件数で見た場合のワースト3都道府県 次は視点を変えて、事故件数から見た運転マナーの悪いワースト3都道府県をご紹介します。 国土交通省が発表した2014年度の交通死傷事故の発生件数は、1位が愛知県、2位が大阪府、3位が福岡県となっており、先ほどのアンケート結果でワースト3だった県は入っていません。 また、人口10万人あたりの交通死傷者数では、1位が佐賀県、2位が香川県、3位が静岡県となります。 これらの結果から、事故発生件数は人口に比例して増加することがわかるでしょう。ですが、先ほどの運転マナーが悪いワースト3の都道府県が事故発生件数の上位に入っていないことから、事故発生件数が多い=運転マナーの悪いドライバーが多いとはいえないようです。 運転マナーが悪いと感じるときはどんなとき?
9%減少で全国2位。 これは間違いなく、改善策が上手くいっており、運転マナーが向上しているといえるでしょう。 またこのことは、運転マナーは施策をとることで改善させられることを証明しました。全国から悪い運転マナー、そして交通事故による犠牲者をなくす指針になったのではないでしょうか。 最後に・・・ 運転マナーと県民性の関連性について見てきました。みなさんの住んでいる都道府県にもそれぞれに県民性があると思いますが、自分の運転マナーと結びついていそうですか? 初めて訪れる場所での運転はただでさえ心配です。そのうえ、運転マナーに地域性があるというのはとても怖いこと。どこかの都道府県に初めて行く際には、その場所の県民性を知ってから行くと運転の安心材料になるかもしれません。 そして何より覚えていただきたいのが、車の運転で大切なのは運転マナーの悪さを性格や県民性のせいにしないということです。自分の性格をよく理解したうえで、運転にとって良い面、悪い面を吟味することです。そして悪い面があるなら、それを絶対に出さないようにすることが大切です。 初めての人にも、長く暮らす人にも優しい運転をお願いします。 煽り運転をしやすい…。ハンドルを握ると性格が変わる人の心理 【TGR TRADE】 レースに使う競技車両の売買も! トヨタ(トヨタ・ガズー・レーシング)と提携し、競技用(レース)車両の個人間売買サービスプラットフォーム「TGR TRADE」を開始しました! 「自分が大切に乗ってきた車両を手放したいが、どこで売ればいいのか分からない」「レースやラリーに興味があるので、中古車で手軽に参加してみたいが、どこで買えるのか分からない」という、個人の売りたいお客様、買いたいお客様それぞれのニーズや困りごとがあります。 『TGR TRADE』はそのような双方の思いを結びつけるためのプラットフォームとなり、中古車の競技用車両が流通する市場を作ることで、モータースポーツへの参加のハードルを下げ、クルマファンの裾野拡大につなげることにお役に立ちたい、という思いから開始するサービスです。 売りたいお客様はスマホで簡単に出品ができ、かつ価値を理解してくれる人に直接引き継ぐことが出来る、買いたいお客様はレース経験者と直接のコミュニケーションをサイト内で取ることができるなど、個人間売買である特性を生かしつつ、お客様のニーズに寄り添ったサービスを展開していきます。 『TGR TRADE』の詳細はこちら 【クルマの相談所】 クルマに特化したQ&Aサービス「クルマの相談所」β版の提供を開始しました!
上松駅 6. 5 上松159, 上松町, 長野県 鉄道駅 · 1件の Tip 龍: 1面2線の島式ホームの地上駅で、ホームから改札口に行くには一旦地下を降りていく。駅スタンプ設置駅(みどりの窓口内、観光案内所にそれぞれ設置)。toica等のICカードはエリア外のため使用できない。 15. 塩尻駅 5. 9 大門八番町9-1, 塩尻市, 長野県 鉄道駅 · 塩尻市 · 34個のヒントとレビュー ぎゅ↪︎ん 🐾 ⁑ ಠ_ಠ🦉🌏 🌎🦁: しなのには、車内販売がない! 駅でかいこむべし。しかし、塩尻駅の売店はホーム側は営業時間が短いので、要注意。 16. 松本駅 7. 3 深志1-1 (篠ノ井線/大糸線/上高地線), 松本市, 長野県 鉄道駅 · 43個のヒントとレビュー 龍: 標高は586m。0番線から7番線まで、各ホームに2線ずつ、計4面8線のホームを持つ大規模な地上駅で、あずさの一往復を除き、あずさとスーパーあずさは全て当駅発着。大糸線直通臨時しなのを除き、名古屋方面特急しなのは、全列車1番線に入線する。その1番線からも、長野方面行きや塩尻方面行きの列車が発車する。大糸線と塩尻方面を直通する特急列車は、線路配置の関係から1番線には進入できず、2〜5番線から発車する。 17. 明科駅 5. 6 明科中川手3712 (JR篠ノ井線), 安曇野市, 長野県 鉄道駅 · 1件の Tip 18. 名古屋 長野 特急しなの 停車駅. 聖高原駅 漆田, 麻績村, 長野県 鉄道駅 · 麻績村 · 5個のヒントとレビュー shionuttk: ホームの真ん中に観音菩薩があり、お賽銭を入れることもできます 19. 篠ノ井駅 6. 5 篠ノ井布施高田1413-6 (信越本線/篠ノ井線/しなの鉄道線), 長野市, 長野県 鉄道駅 · 10個のヒントとレビュー 龍: 信越本線/篠ノ井線/しなの鉄道線の3路線が乗り入れる駅。特急しなのは全列車が停車するが、ホームライナーや観光列車の一部は当駅を通過する。また1番線の隣には北陸新幹線が通っており、目の前で高速通過の瞬間が体験できる。 20. 長野駅 7. 0 栗田/南千歳1, 長野市, 長野県 鉄道駅 · 34個のヒントとレビュー とーずん: 長野新幹線終着駅。北陸新幹線/信越本線/篠ノ井線/飯山線/しなの鉄道と接続。2014年に延伸される北陸新幹線の乗務員交代を長野駅でされることが決まり、北陸方面をJR西日本が、関東方面をJR東日本で運行することになった。
所要時間 2020. 04. 26 石勝・根室線特急「おおぞら」号と「とかち」号の停車駅と所要時間をご案内します。札幌-帯広・釧路間を結ぶ特急列車です。 「おおぞら」「とかち」の停車駅と所要時間 JR石勝・根室線の特急「おおぞら」「とかち」の停車駅は、列車によって異なります。南千歳~帯広間では「おおぞら」の停車駅が少なめに設定されていますのでご注意ください。 「おおぞら」「とかち」の札幌駅からの所要時間は、以下の通りです。定期列車の停車駅です。所要時間は列車により異なります。 おおぞら号、とかち号の停車駅と所要時間 駅名 おおぞら とかち 札幌駅からの所要時間 (目安) 札幌 ◎ -- 新札幌 9分 南千歳 33分 追分 ○ 46分 新夕張 1時間7分 占冠 ▲ 1時間34分 トマム 1時間35分 新得 1時間58分 十勝清水 2時間23分 芽室 2時間41分 帯広 2時間28分 池田 — 2時間46分 浦幌 3時間16分 白糠 3時間42分 釧路 4時間3分 ◎全列車停車、○多数の列車が停車、▲一部の列車が停車、×通過 特急「おおぞら」「とかち」の停車駅と所要時間
所要時間 2020. 04. 28 特急「しおかぜ」の停車駅と所要時間をご案内します。岡山~松山間を結ぶ、予讃線特急です。 「しおかぜ」の停車駅と所要時間 予讃線特急「しおかぜ」の停車駅は、おおむねどの列車も同じですが、一部の列車は異なります。停車駅と、岡山駅からの所要時間は、以下の通りです。 定期列車の停車駅です。所要時間は列車により異なります。 しおかぜ号の停車駅と所要時間 駅名 しおかぜ 岡山駅からの所要時間(目安) 岡山 ◎ — 児島 18分 宇多津 32分 丸亀 41分 多度津 45分 観音寺 1時間1分 川之江 1時間11分 伊予三島 1時間15分 新居浜 1時間32分 伊予西条 1時間40分 壬生川 1時間52分 今治 2時間5分 伊予北条 ○ 2時間26分 松山 2時間40分 ◎全列車停車、○多数の列車が停車、▲一部の列車が停車、×通過 特急「しおかぜ」の停車駅と所要時間
停車駅 南風 しまんと あしずり 岡山 時刻表 児島 高松 坂出 宇多津 丸亀 多度津 善通寺 琴平 阿波池田 大歩危 大杉 土佐山田 後免 高知 旭 朝倉 伊野 佐川 多ノ郷 須崎 土佐久礼 窪川 土佐佐賀 土佐上川口 土佐入野 古津賀 中村 平田 宿毛 一部の列車のみが停車する駅
1. 上野駅 7. 1 上野7/東上野3, 東京, 東京都 鉄道駅 · 上野 · 114個のヒントとレビュー 東北・山形・秋田・北陸・上越新幹線/東北本線/高崎線/常磐線快速・成田線/常磐線各駅/山手線/京浜東北線が乗り入れている。長年北の玄関口としての機能を果たしてきたが、利便性の向上を目的に東京駅まで東北縦貫線が建設されるなど上野駅の事情も変わりつつある。 2. 大宮駅 6. 6 大宮区錦町, さいたま市, 埼玉県 鉄道駅 · 74個のヒントとレビュー とーずん: 東北・山形・秋田・北陸・上越新幹線/東北本線/高崎線/埼京線/川越線/京浜東北線/武蔵野線(一部)/東武野田線/ニューシャトルが乗り入れる大ターミナル駅。埼玉県内だけでなく、東北・新潟・長野方面へ向かう人にとってもこの駅の存在は重要。 3. 宇都宮駅 6. 9 川向町1-23, 宇都宮市, 栃木県 鉄道駅 · 31個のヒントとレビュー とーずん: 栃木県最大の駅。東北・山形新幹線/東北本線/日光線/烏山線が乗り入れている。餃子の街宇都宮ということで駅の中でも餃子を食べることができる。 4. 郡山駅 6. 5 燧田195, 郡山市, 福島県 鉄道駅 · 30個のヒントとレビュー とーずん: 福島県でいちばん大きな駅であり、最も利用者が多い駅。「機能的かつ都会的な美しい駅前広場」として東北の駅百選に認定された。線路は5方向にのび、東北・山形新幹線/東北本線/磐越西線/磐越東線/水郡線に乗ることができる。 5. 伊勢志摩の観光特急「しまかぜ」のススメ！【停車駅・座席・予約方法など】 | Fuji trip 365. 福島駅 6. 1 栄町1-1, 福島市, 福島県 鉄道駅 · 25個のヒントとレビュー とーずん: 福島の駅。県内では郡山駅についで利用者が多い。東北・山形新幹線/東北本線/奥羽本線/阿武隈急行/福島交通飯坂線と接続。山形新幹線はここで連結・分離作業が行われる。 6. 仙台駅 7. 8 青葉区中央1-1-1, 仙台市, 宮城県 鉄道駅 · 56個のヒントとレビュー とーずん: 仙台駅は仙台の中心駅であり、東北最大の駅。首都圏を除いたJR東日本駅の中では最も利用者が多い。接続路線は東北・秋田新幹線/東北本線/仙山線/仙石線/常磐線/仙台空港アクセス線/阿武隈急行/仙台市営地下鉄南北線。東北各地とを結ぶターミナル駅である。「ショッピング、食事、ホテル等の施設も充実し、文化の発信基地としての役割も担う駅」として、東北の駅百選に選定。 7.