0131305A 2005100302 スイッチング可能な4本のファンドで構成される「野村世界6資産分散投信」の1つ。国内株式5%、国内債券20%、国内REIT5%、外国株式15%、外国債券50%、外国REIT5%を基本投資比率として投資を行い、インカムゲインの獲得と信託財産の成長をめざす。原則として為替ヘッジは行わない。ファミリーファンド方式で運用。奇数月決算。 詳しく見る コスト 詳しく見る パフォーマンス 年 1年 3年(年率) 5年(年率) 10年(年率) トータルリターン 12. 11% 5. 54% 5. 04% 7. 00% カテゴリー 13. 12% 4. 32% 4. 43% 6. 16% +/- カテゴリー -1. 01% +1. 22% +0. 61% +0. 84% 順位 186位 65位 85位 37位%ランク 58% 23% 36% 29% ファンド数 326本 292本 241本 132本 標準偏差 4. 96 5. 88 5. 50 7. 42 6. 16 8. 49 7. 17 8. 02 -1. 20 -2. 61 -1. 67 -0. 60 100位 62位 52位%ランク 31% 22% 26% 40% シャープレシオ 2. 44 0. 野村世界６資産分散投信（分配コース）:基準価格・チャート投資信託 - みんかぶ（投資信託）. 94 0. 92 2. 16 0. 55 0. 65 0. 81 +0. 28 +0. 39 +0. 27 +0. 13 86位 13位 28位 30位%ランク 27% 5% 12% 詳しく見る 分配金履歴 2021年07月12日 30円 2021年05月10日 2021年03月10日 2021年01月12日 2020年11月10日 2020年09月10日 2020年07月10日 2020年05月11日 2020年03月10日 2020年01月10日 2019年11月11日 2019年09月10日 詳しく見る レーティング (対 カテゴリー内のファンド) 総合 ★★★★ モーニングスター レーティング モーニングスター リターン 3年 ★★★★★ やや高い やや小さい 5年 ★★★★ 10年 詳しく見る リスクメジャー (対 全ファンド) 設定日:2005-10-03 償還日:-- 詳しく見る 手数料情報 購入時手数料率(税込) 1. 65% 購入時手数料額(税込) 0円 解約時手数料率(税込) 0% 解約時手数料額(税込) 購入時信託財産留保額 0 解約時信託財産留保額 0
複数資産に投資した後、一定期間ごとに資産全体を見直し、各資産への投資比率を当初の比率に戻す(または新しい戦略に沿うように修正する)ことをリバランスと言います。 仮に、株式と債券に50%ずつ投資することが理想的な投資比率だと考えた場合…。 100万円を株式と債券に50万円ずつ投資します。仮にその後、株式が2倍に値上がりし、債券は変わらなかったとすると、株式の比率は全体の3分の2となり、債券の比率は全体の3分の1になります。理想的な投資比率は50%ずつとしていますので、値上がりした株式を売って、同額を債券に投資し、50%ずつの配分に戻します。 上記はイメージ図です。リバランスの考え方の一例であり、全てを網羅しているものではありません。上図は値上がりした場合のリバランスを示しています。この他にも、値下がりした場合のリバランスがあります。 月次レポートでは「野村世界6資産分散投信」の各コースごとの運用状況を解説しています。 「Pips(ピップス)」は、未来がもっと自由になる、 小さなヒント(Petit Tips)をご紹介するマガジンです。 Pipsで、自分にあったお金とのつきあい方をみつけましょう! 詳細は野村アセットマネジメントのWebサイトをご確認ください。
15周年記念誌 「野村世界6資産分散投信」の運用開始15周年を記念して、冊子を作りました。 これまでの運用実績や、乗り越えてきた歴史、特別対談など、ロングセラーの秘密がギュッとつまった一冊です。 (左から)池田 浩尚、靱 理絵さん、岡田 実貴子さん、大屋 裕香さん、池田 明美さん、司会の竹田 有紗、池田 奈央 15年というロングセラーを続けているファンド「野村世界6資産分散投信」。 リーマン・ショックをはじめ数々の時代の波をたくみに乗り越えてきたこの商品の魅力の一端を握る ファンドマネージャーと販売員さんに資産運用のポイントなどについてお話いただきました。 Q ずばり資産運用のポイントは、どうお考えでしょうか?
過去のショックからの教訓は?
基本情報 レーティング ★ ★ リターン(1年) 12. 11%(1053位) 純資産額 1217億1400万円 決算回数 隔月 販売手数料(上限・税込) 1. 65% 信託報酬 年率0. 759% 信託財産留保額 - 基準価額・純資産額チャート 1. 1994年3月以前に設定されたファンドについては、1994年4月以降のチャートです。 2. 公社債投信は、1997年12月以降のチャートです。 3. 私募から公募に変更されたファンドは、変更後のチャートです。 4. 投信会社間で移管が行われたファンドについては、移管後のチャートになっている場合があります。 ファンド概要 受託機関 野村信託銀行 分類 複合商品型-国際複合商品型 投資形態 ファミリーファンド 方式 リスク・リターン分類 バランス(安定重視)型 設定年月日 2005/10/03 信託期間 無期限 ベンチマーク 合成インデックス(野村世界6資産分散投信・分配コース) 評価用ベンチマーク リターンとリスク 期間 3ヶ月 6ヶ月 1年 3年 5年 10年 リターン 2. 39% (646位) 7. 01% (871位) 12. 11% (1053位) 5. 54% (634位) 5. 04% (567位) 7. 00% (231位) 標準偏差 0. 65 (90位) 3. 野村 世界6資産分散投信(分配コース)-ファンド詳細｜投資信託[モーニングスター]. 03 (272位) 4. 75 (227位) 5. 80 (144位) 5. 45 (112位) 7. 39 (56位) シャープレシオ 3. 75 (109位) 2. 32 (404位) 2. 56 (474位) 0. 96 (26位) 0. 93 (57位) 0. 95 ファンドと他の代表的な資産クラスとの騰落率の比較 野村世界6資産分散投信(分配コース)の騰落率と、その他代表的な指標の騰落率を比較できます。価格変動の割合を把握する事で取引する際のヒントとして活用できます。 最大値 最小値 平均値 1年 2年 ★ ★ ★ 3年 5年 1万口あたり費用明細 明細合計 41円 40円 売買委託手数料 0円 有価証券取引税 保管費用等 1円 売買高比率 0. 01% 運用会社概要 運用会社 野村アセットマネジメント 会社概要 野村グループにおけるアセット・マネジメント部門の中核会社としてグローバルに資産運用ビジネスを展開 取扱純資産総額 36兆9303億円 設立 1959年12月 口コミ・評判 このファンドのレビューはまだありません。レビューを投稿してみませんか?
(2021年7月9日) (2, 109KB) 基準日 2021年8月6日 基準価額 11, 276 円 前日比(円) +24 円 前日比(%) +0. 2 % 純資産総額 1, 217. 1 億円 直近三期の 分配金実績 (税引前) 30 円 2021年7月12日 30 円 2021年5月10日 30 円 2021年3月10日 基準価額の推移(3カ月) 基準価額(円) 更新日:2021年8月6日 設定日 2005年10月3日 基準価額 過去最高値 (1997年4月以降) 11, 557 円 (2007年5月8日) 基準価額 過去最安値 (1997年4月以降) 6, 448 円 (2011年11月28日) (2011年11月25日) 【データの期間について】当サイトでは1997年4月以降のデータを表示しております。 分配金額は10, 000口当たりの金額です。 ※運用実績は過去のものであり、将来の投資収益を示唆あるいは保証するものではありません。分配金は投資信託説明書(交付目論見書)記載の「分配の方針」に基づいて委託会社が決定しますが、委託会社の判断により分配を行なわない場合があります。また、将来の分配金の支払いおよびその金額について示唆、保証するものではありません。 PDFファイルの閲覧について 本サイトはPDFファイルの閲覧が可能であることを前提としています。PDFファイルの閲覧にはAdobe Readerが必要です。 下のボタンをクリックしてAdobe Readerをダウンロードして下さい。
8倍。減速装置として車両総重量3.
スタッドレスタイヤに替えたら、それだけで万全!……と過信は禁物。タイヤが空転してスリップ!とならないようにするための2つのポイントを教えてもらいました。 スタッドレスタイヤは4輪に装着を 「スタッドレスタイヤには替えたけど、駆動輪だけ」という人も多いようですが、実は駆動輪だけでは意味がありません(・・・!!!
新雪に埋まってしまった、積雪にはまってしまった時にスリップして、発進できない場合も。そんな時は急発進せずに坂道発進の要領で脱出しましょう。 雪道走行で準備しておくと便利なもの タイヤ用チェーン、スコップ、砂(2Lペットボトルに入れておく)、軍手、牽引用ロープなど ※チェーンはあらかじめ予行練習しておくと、もしもの時迅速に対処できます まとめ 備えあれば憂いなしで、コツを知って、しっかり準備をすれば雪道も安全に走行できます。雪道の特性を知り、余裕のあるスケジュールで楽しいウィンタードライブを楽しんでくださいね。 レンタカーの保険(補償)は入るべき?みんなの意識調査 レンタカー利用時に、必ず聞かれるのが「オプションの保険(補償)に入られますか?」ですね。 運転の腕に自信のある方ならば、思わず「必... 会員は、ネット予約で最大 15% オフ! 6時間2, 000円から利用可能
橋の上やトンネルの出入り口 © Tawong 橋の上やトンネルの出入り口付近は普通の道よりも気温が低くなる傾向にあります。蒸発しきらなかった水分が凍り始める時間が他の場所よりも早くなるため、注意が必要です。 陽の当たらない(当たりにくい)場所 osami パブリック・ドメイン 出典 : 日中の気温により溶けた氷が蒸発し切らずに夜を迎える可能性が高いです。 特に山道に多いですが、日ごろの運転時から陽が当たりにくい場所を確認しておきましょう。 交差点の付近 スタッドレスタイヤの普及により、交差点付近でもアイスバーンが見られるようになりました。安全な速度を遵守し、交差点付近では急ブレーキをかけないよう心がけましょう。 朝晩の時間 日中に降った雪や雨が朝晩の冷え込みによって凍結するので、この時間帯には注意が必要です。「濡れている」と思っても実際は「凍っている」こともあるのです。気温が氷点下ではないと言っても注意は必要です。 アイスバーンになりやすい気候は?
幹線道路を中心にルート設計する 幹線道路を中心にドライブルートを設計するようにしましょう。地図上では2車線道路のように見えても、積雪状態によっては1車線しか走行できない、ということもしばしば。細街路などは、思わぬ雪深さに立ち往生することもありえます。 また、カーナビ過信も禁物です。カーナビは道の状況までは教えてくれません。急な上り坂で、運転が難しい道だったりすることも。「雪道に抜け道なし」と思って、幹線道路を中心に走るようにしましょう。 2. 走行時間を多めに見積もる 余裕を持ったスケジュールでドライブしましょう。雪道では、スピードは普段より抑えて走行しなければなりませんし、降雪状況によっては、道路が通行止めになっていたり、迂回を指示されるなど、走行時間がかさむ要素がたくさんあります。 3. 天気予報などで情報収集する 目的地の雪の状況を、数日前から情報収集しておきましょう。 また、道路の状況はJARTIC(日本道路交通情報センター)のホームページで確認できます。当日は、SA(サービスエリア)などにあるライブカメラで交通状況を確認できます。 参考リンク: JAFのロードサービスは自然災害にも対応 JAFのロードサービスは、自動車保険では対象外の地震、台風、大雪など「自然災害に起因した事故・故障」にも対応しています。 自動車保険について 地震・噴火・台風・洪水・高潮・津波などによる自然損害には、対人賠償保険・対物賠償保険・無保険車傷害保険が適用されません。ただし、一時金をお支払いする特約を販売している保険会社もあります。あらかじめご自身の契約している保険の内容を確認し、災害に備えましょう。 JAFクルマ何でも質問箱