足まわりのQ&A 読者の方から頂いた、車高調の異音の悩みに答えていきたいと思います ■ 質問 車高調の異音に苦しんでいます。 ハンドルを切った時に、コンコン と音が鳴ります。真っ直ぐ走っているときは、聞こえませんが、 曲がる度にコンコン 鳴っているのでウンザリしています。原因はなんでしょうか? 質問╱Mさん 曲がる時だけ車高調からコンコンと異音が出る また、異音の悩みですね。 ●レポーター:イルミちゃん これは、車高調の異音の中では、非常によくあるパターンです。 ●アドバイザー:スパイス 佐藤研究員 え。そうなんだ。常にコンコンではなく、ハンドルを切った時だけコンコン鳴るようですが。 ピロボールの動きが悪い、というか、動いていない可能性が高いですね。 ハンドルを切った時だけ……というのは、ナゼなのでしょう? ハンドルを切る場面では、足回りにも回転方向の力が加わりますよね。 しかし、アッパーマウントは車体に固定されているもの。だから当然動きませんよね。 そこで必要なのが、回転する動きを途中で吸収する仕組みです。 その仕組みというのが…… ピロアッパーマウント式の車高調の場合には、ピロボールです。ブッシュ式のアッパーマウントなら、ベアリングが入っています。 フムフム。 しかし、新品のピロボールっていうのはキツ目で、動きが悪い(動かない)ケースがよくあります。 新品でクルクル回るようだとガタが出やすいとか、いろいろ事情はあるんでしょうけど……とにかく固め、キツめの場合が多い。 首が回らない車高調……。 感じワルイな〜。 ピロボールが回らないとすると、バネの回転は吸収できません。 どうなりますか? ハンドルを切ると「カタカタ」「コトコト」異音がする！原因と修理方法 | 車の買取下取りドットコム. よじれるような力が加わって、耐えきれなくなった時点で擦りながら無理矢理動きます。 無理矢理に動くと? バネとシートの金属同士が擦れるのでゴンって鳴る。これが連続的に起こるので、 「ゴンゴン」 とか 「コンコン」 といった異音になるんです。 だからこの異音は、ハンドルを切った時だけ限定なんですね〜。 スラストシートに対策を打てば異音が消えるかも!? ピロボールの動きが固いのは、メーカーとしても分かっていることなので、最近の車高調にはだいたいスラストシートが入っています。 なんですかソレ? スプリングの上下にシートが挟み込んであって、そこが擦れるようにする。回転させて、力を逃がす仕組みですね。 上下に1枚ずつ入っていることが多いです。中には、2枚ずつ入っている車高調もあります。 だとすれば、ピロボールが動かなくても、異音は出ないはずでは?
ドライブシャフトブーツの交換費用の目安は、 15, 000円程度 です。 ただ経年劣化でブーツが破れた場合は、通常は左右まとめて交換するので×2で計算となります。 ブーツ破れを起こしてすぐであっても、念のため消音グリスを塗っておくと安心です。 ちなみにドライブシャフトブーツの破れをそのまま放置しておくと、次はベアリングにダメージが出て、最悪バラバラになります。 そうなると(ベアリングに大きな傷があってもダメですが)ASSYで交換ですが、純正だと部品代だけで4万円くらいはします。 そのためリビルト品を探してもらって交換した方が安く済みます。 リビルド品を使用した場合で片側交換で 28, 000円程度 でしょう。 「キュルキュル」「キーキー」という高い音がする!? ハンドルを切ると「キュルキュルキュルッ」とか「キーキー」と高い音がするときは、 パワステベルト が緩んでいたり(切れたり)している可能性が高いです。 最近の車はパワーステアリングが電動式になっていることからベルトがありませんが、 油圧式のパワーステアリングだとベルト になります。 ベルトの取付位置はエンジン付近となるので、一般的にはボンネット内部となります。 ベルトも「パワステベルト」以外に「ファンベルト(写真)」や「クーラーベルト」もあり素材は一緒です。(一体になっていたりもします) パワステベルトはハンドルを切る時に異音が出ますが、ファンベルトはエンジンを始動させたら、クーラーベルトはエアコンをONにした場合に 、それぞれ異音が発生します。 パワステベルトの交換費用は? 車のハンドルを切ると異音が！音の種類から原因を予測してみるよ - くるまいこドットコム！. パワステベルトの交換費用の目安は、 7, 000円程度 です。 ベルトが鳴く原因としては、以下のようなことが考えられます。 緩んでいる(張りが足りていない) 亀裂が出ている 切れている(外れている) ベルトが切れてしまうと「パワーステアリングが作動しない」ので、 ハンドルを切った際に非常に重たく なります。 部品代もそう高額ではありませんから、キュルキュル音がするなら早めに替えてしまいましょう。 油圧式パワステだと「ウィーン」や「ガラガラ」という異音も!? 油圧式のパワーステアリング車の場合は 「パワステオイルが不足」 しても、ハンドルを切った時に異音がします。 この場合の音は「ウィーン」や「ジジジッ」とか表現しにくいですけど、そんな感じの異音です。 また油圧式パワステには 「パワステポンプ」 があり、このポンプの内部にはベアリングが入っているためベアリングが損傷すると「ガラガラ」という音が発生します。 症状がひどいとベルトをかけているプーリーがグラつきます。 パワステオイルの交換費用は?
そうなんですが、このスラストシートの動きが悪いケースも多い。 あらま。 そこで、1枚足したりするといいんです。 どこで買うんですか、そんなの? 車高調メーカーに単品で注文するんですよ。基本的には、使っている車高調と同じモノを単品で付けるんです。まあ、バネ径が合えば他のでも付くんですけど。 なるほど、なるほど。 1枚しか入っていないケースが多いと思いますが、2枚にして、さらに間にグリスなどを塗っておくと、回るようになって異音が消えたりしますよ。 間にグリスですか〜。 あるいは、ピロボールに潤滑剤を吹いて、動きを良くするという手法で解決することもあります。 ピロボールかスラストシートか、どちらかでも動いてくれれば、バネとシートが擦れる金属音はなくなります。 純正アッパーマウント流用タイプの車高調ならこの異音は出ない!? この「ハンドル切ったらコンコン異音」問題は、ピロアッパーマウントの車高調だけ。基本的には、ブッシュ式のアッパーマウントでは鳴りません。 ゴムブッシュ式のアッパーマウント部。 そもそも、ピロボールを使っていないから。 そうです。純正アッパーマウントはゴムブッシュ式。なので、 純正アッパーマウント流用タイプの車高調 も、こういう異音は出ないんです。 ✔ ひとくちメモ ブッシュ式アッパーマウント、純正アッパーマウント流用タイプの車高調であっても、ベアリングが潰れていたり、ベアリングを付け忘れたりすれば話は別。 ※別記事の 「車高調でハンドルを切ると、異音(ゴゴゴゴゴーン)がする」 参照。 ピロアッパーマウントよりゴムアッパーマウントか、純正アッパーマウント流用タイプの車高調のほうが、異音で悩まなくて済む、というメリットはありますね。 純正アッパーマウント流用タイプの車高調。 細かい振動をゴムブッシュが吸収するので、突き上げ感がなく、乗り心地もいい。だから純正アッパーマウントでは、そもそもピロボールは使われていません。 逆に、純正アッパーマウント流用タイプのデメリットは? 車最近ハンドル切ったら異音がします。ハンドルを切るたびコトコト鳴り... - Yahoo!知恵袋. ドレスアップ的なデメリットは、キャンバー調整できないこと、ですね。 なるほど。でも、みんながキャンバー角を求めているわけではないし……。 そうなんです。純正アッパーマウント流用タイプのメリットは、リーズナブルなだけではなく、この手の異音が出ないというところにもある。 「ドレスアップカーの車高調と言えばピロアッパー」という風に決めつけず、自分に合ったモノを選びましょう。 DIY Laboアドバイザー:佐藤峻一 得意技は勝負ツライチだが、実用重視の足まわりも高いレベルで実現。ドレスアップ全般に明るく、不思議な包容力があってDIYユーザーにも人気。● カスタムガレージスパイス TEL:0476-36-4104 住所:千葉県成田市川上245-984 神谷倉庫D2 営業時間9:00〜18:00 月曜定休
フロント足回りコトコト音?
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こんにちは! 現役の自動車整備士まいこです! 突然ですが、あなたは 車のハンドルを切ると「キー」や「カタカタ」といった異音 が聞こえたことはないでしょうか? ハンドルの異音は聞こえても走行は出来ることが多いのですが、そのまま放置しておくと大きな故障に繋がることも多々あります。 マイケル 私の友人もハンドルを回して音がすることを心配していました。 まいこ そうなの?ちなみに「ゴリゴリ」とか「キーキー」とか、どんな音がしたの? マイケル 「コトン」という音だと言っていましたが、そんな可愛い感じの音って故障であるものですか? まいこ ふふ。「コトン」なんてそんな可愛い音で故障なんて…、あるのよ!可愛くてもハンドル回して異音がするなら故障なの。 車のハンドルはタイヤの方向を変えるために様々な部品が利用されています。 その部品のどこが故障しているかによってハンドルを切った時の異音は、 「カタカタ」「コトコト」 などの金属音や打音から、 「ウィーン」 などのうなり音と様々です。 ここでは「音」を頼りに 故障個所の原因 を予測していきましょう。 スポンサーリンク 車のハンドルを回した時に聞こえる異音の種類!? 車のハンドルを回すと異音が聞こえる場合は、 足回りから聞こえるのか? エンジンルームから聞こえるのか? という「場所や位置」を気にするのと、私たち整備士も故障の原因を特定する際は「どういった音が聞こえるのか?」を判断基準の1つにします。 音の表現(聞こえ方)も人それぞれかもしれませんが参考にしてくださいね。 「コトコト」と響くような音が聞こえる!? ハンドルを切ると「コトン」とか「コトコト」という音が聞こえる場合は、 タイロッド が怪しいです。 タイロッドとは、ハンドルの操作を前輪に伝える棒状の部品です。 写真の棒の部分が曲がったりすることはありませんが、ジョイントの部分がハンドル操作や走行による衝撃を受けるためガタつきが発生します。 そういった症状が出てくると、ハンドルを切った際に「コトン」という異音が発生したり、 振動を感じる ことが出てきます。 タイロッドの交換費用は?
走行中のみならドライブシャフトブーツ外側の破れの可能性大です。 走行中&停止中両方ならパワステモーターの不具合の可能性が考えられます。 3人 がナイス!しています 走行に関係なく音が出る場合ストラットタイプでサスペンションアッパーマウントベアリングが原因になることがあります。 フロントドライブシャフトのユニバーサルジョイントの消耗が原因の場合は走行時にステアリング操作、更に加減速が加わると音が良く出ます。 ブーツが切れなくても音が出ます。 ドライブシャフトを交換するか早めにO/Hすれば音はほとんど消えます。 音を聞くことができれば判断できますが、あなたの愛車を見ないと何とも言えません、整備工場等で点検してください。 1人 がナイス!しています
車通勤のルール 2020年1月16日 「交通費の不正受給」と聞くと、なんだか大掛かりな犯罪に感じますよね。 しかし、交通費の不正受給は誰でもしてしまう可能性があるのです。 あなたにも、こんな事が思い当たりませんか? 交通費を浮かせたくて、一駅分歩いて節約 電車で行くのが面倒で、こっそり車通勤 電車通勤で申請しているけど、安いバスで通勤 引っ越したけど、会社への住所変更をしていない これらは実は、会社によっては不正受給として懲戒処分の対象になるかもしれないのです。 「知らなかった」「そんなつもりじゃなかった」では通用しませんよ。 そこで今回は、 ポイント どのような場合が不正受給になるのか 交通費の不正受給がバレたらどうなるのか についてまとめました。 \滝藤さんと横澤夏子さんのCMでおなじみ/ ※ガソリン代も交通系ICも! 通勤の交通費を実際には使ってないと、どうなりますか？ -ちょっとした- その他（法律） | 教えて!goo. 交通費の「相当額支給」と「実費支給」 交通費(通勤手当)を多くもらったからといって、その全てが不正受給になるとは限りません。 例えば、会社規則で定められた交通費支給額が「相当額」か「実費」によっても変わります。 「交通費は相当額支給」と定められている場合、交通費は賃金の一部と考えられます。 よって、住所からの合理的なルートであれば差額分の返還の必要はありません。 一方で、「交通費は実費支給」となっている場合は、実際にかかった交通費分しか支給されない決まりです。 その為、虚偽の申請で浮いた分の交通費は返還をしなくてはなりません。 いずれにしても、故意に多額の申請をしたなど内容が悪質な場合は、 重い懲戒処分を 受けるでしょう。 リスクがあまりにも大きすぎるので、絶対にやめましょう! ちなみに、出張などで発生した交通費は実費支給の会社がほとんどです。 水増し請求なんて、もっての外ですよ。 どういう場合が不正受給になるの? 通勤交通費の不正受給には色々なケースがありますが、特に多いのが以下の3つです。 不正受給に多い3つのケース 住所を偽って申請 会社に無許可で私有車通勤(バイク・自転車など含む) 実際に使用していない交通機関で経路申請 順に詳しく説明していきましょう。 1. 実際の住所を偽って申請 住所を偽って申請し、実際よりも多く交通費をもらうと不正になります。 割と多いのが、会社近くに引越したのに住所変更の申請をしていないケース。 中には確信犯の人もいますが、うっかり忘れてしまう人も多いです。 まぁ確かに、申請って面倒で後回しにして忘れちゃったりしますよね。 でも、この「まぁいいか!」が怖いのです。 「ちょっと忘れていた」「後でやろうと思っていた」は、残念ながら通用しません。 2.
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会社へは電車通勤と申請をして、会社の近くの民間駐車場を個人で借り、自動車通勤をしている従業員がおります。 「車通勤をしたいなら、きちんと申請するように」と幾度となく注意をしてはいますが、 「今日たまたま車で来ただけで、駐車場は友達が借りていて昼間は空いているので停めさせてもらっている」等ととぼけます。 そこで、質問が2点あります。 ①「万一、通勤途中で事故を起こしても、労災申請はできない」と本人には言ってはありますが、実際その事故が当人が車通勤をしているのであれば合理的な経路であり、寄り道等も見られない場合でも手段が違うので、通勤労災は認められないのでしょうか? ②当社の通勤手当は、公共交通機関利用者へは6ヵ月分の定期代を6ヶ月毎に、自動車通勤者へは距離数に応じて社内で決めた額を毎月支給しています。すべて、本人からの申請をもとに支給しております。(簡単な審査はしております。) 今回の従業員のケースの場合、6ヶ月分の定期代を支給しており、所得税も非課税となっています。 しかし、6ヶ月の定期代÷6 の金額は、車通勤の場合の非課税枠を超えています。 本人からの申請は電車通勤なので、6ヶ月分の定期代を支給するとしても、所得税の計算は車通勤の基準を適用してよい(すべき?)でしょうか?
交通費について。 会社へは電車での通勤で¥34, 100の通勤手当を支給してもらっています。 しかし電車通勤が面倒になったので、車で通勤しています。 車で通勤となった場合の通勤手当は¥19, 500位になってしまいます。 このまま電車での通勤手当を受給していた場合、不正受給になるのでしょうか?
会社の就業規則次第でしょうね。 実際の通勤手段に関わりなく公共交通機関を使った際の費用を 通勤手当として支給することになっていれば問題はないでしょうし、 実際の通勤手段に応じて費用を支給することになっていれば、 手段を偽って手当を得ているわけですから、詐欺罪にあたる可能性もありますし、 不当利得として返還しなければならなくなるかもしれません。 労災についても、通勤災害とならないでしょう。 申告した通勤方法と異なるからではなく、電車で行くような距離を 自転車を使うというのは合理的な方法ではないからです。 通勤災害になるには合理的な経路・方法での移動であることが必要です。 1駅とか近距離であれば、自転車も合理的な方法になるでしょう。 回答日 2008/01/30 共感した 2 あるサイトのコピペです。 参考になると思います! 会社から交通費が支給されているのに自転車や徒歩で通勤した場合や、休暇を取って出勤しなかった場合は、交通費を返還しなければならないのでしょうか? 実はこういった場合に関しても法律上の定めが無い以上、会社の規則に従うというのが原則です。 例えば通勤手当として使用した交通機関に関係なく(距離などに基づいて)一定額を支給されているような場合は返還義務はありません。 しかし、電車やバスなどの交通費明細を提出して交通費を受け取っている場合は、実際にそれ以外の方法で通勤して交通費を浮かせていれば会社に対して嘘の報告をしていることになりますので、罰せられる可能性もあるわけです。 回答日 2008/01/30 共感した 2 以前いた会社でバレた方がかなりの金額を引かれていましたが・・ 徒歩と自転車なら通勤中に誰かに見られるかも知れませんね。 ちなみに得したと思われているようですが、交通費は非課税ですが 健康保険・厚生年金の見直しの際、対象になるので少なからず年収換算され 給料から引かれているのですよ;; 回答日 2008/01/30 共感した 1 大丈夫だと思いますが、皆さんのおっしゃるとおり、 事故、怪我などにあった場合、問題になりますよ。 主人の会社は、定期券をコピーして提出などしますが、 そういったものはないのでしょうか?!