見納め、国鉄形の車両がたくさん姿を消す JR九州の大村線ではキハ66・67形が引退する見込み。写真の車両のように、国鉄時代の塗装に戻された車両もある(筆者撮影) 2021年3月13日にJRグループでダイヤ改正が実施されるが、これに合わせて引退する予定の車両がある。昨年も2020年1月8日付記事(「 3月ダイヤ改正、JRのどんな車両が引退するのか 」)で2020年3月のダイヤ改正での引退車両を紹介したが、今年はどんな車両が引退するのだろうか?
JRグループの毎年3月の恒例行事となっているダイヤ改定が2021年は3月13日となり、各社は変更内容をホームページに掲載した。各社は20年12月18日にそれぞれの内容を公表し、足並みをそろえた。ところが旅客6社を見ると、JR東日本、東海、西日本、北海道、四国の5社は「ダイヤ改正」と表記した一方、JR旅客6社の残る1社、JR九州だけは「ダイヤの見直し」と記して対応が分かれた。今回はダイヤの「改正」なのか、それとも「見直し」なのか?
1 名無し野電車区 2021/05/02(日) 00:00:21. 97 ID:dZ0qoLXh JR西は、新型コロナウィルスの影響による減収が原因で、2021年秋にも京阪神地区を含めて減便のダイヤ改正を実施すると発表した。 真っ先に切り捨てられるのはどの区間か、予想しよう。 >>179 あれは減便が目的ではなく、廃線が目的 どうしても鉄道で残したいなら設備も車両もあげるから地元で金だして3セクにでもしてくださいってしたいんだろ 七尾線ダイヤ改正検討 JR西漆原金沢支社長が会見 七尾線は現時点で今年秋の改正予定はないとしたものの、「利用が減っているのは事実で、検討は進めていく」と述べた。 186 名無し野電車区 2021/07/04(日) 13:52:21. 08 ID:f2SLQQtD >>147 こっそり長文が書き込んでるな。 187 名無し野電車区 2021/07/04(日) 14:24:22. ダイヤ改正 | 鉄道用語事典 | 日本民営鉄道協会. 05 ID:VTW05hDM >>162 向日市、長岡京市、大山崎町、乙訓二市一町は交通至便過ぎて人口増加に転じるのは必至 JRは高槻~京都間昼間緩行が走らず15分間隔でもこの二市一町の住民は 基本、運賃の安い阪急電車がメイン、遠出でJRを利用する感じ 高速道路も東西南北インターチェンジが充実している >>162 周辺に比べて都心からの距離は遠いのに横ばいで推移している姫路・泉佐野すごいわ 工場や空港もあるけど始発列車(とその近くの停車駅)や直通の速達列車があるところは強い 垂水区や須磨区の快速通過駅が姫路や泉南の通過駅並みの扱いを受けるのもそういうわけですね 泉佐野は知らんけど、姫路は"地力"のある街だからな。 県庁所在地ではない地方都市としてはピカイチでは? 190 名無し野電車区 2021/07/07(水) 14:34:54. 01 ID:f4+4Pbtj 米原~長浜で新快速減らすらしいな >>190 長浜発着を無くすのか。 192 名無し野電車区 2021/07/07(水) 18:47:22. 92 ID:OHvkWMnQ >>118 8両で運転すれば問題なし 193 名無し野電車区 2021/07/07(水) 19:03:28. 29 ID:OHvkWMnQ 来春予想 昼間 阪和線 関空紀州路快速 環状線~関空・和歌山 4本 普通 天王寺~熊取 4本 大和路線 大和路快速 環状線~加茂 1本 環状線~奈良 1本 区間快速 環状線~奈良 2本(柏原から各停) 普通 JR難波~柏原 4本 学研都市線 区間快速 塚口~木津 1本 塚口~同志社前 1本 普通 西明石~四条畷 2本 西明石~京田辺 2本 京阪神緩行線 新快速 敦賀~(湖西線)~姫路 1本 近江塩津~(北陸線)~姫路 1本 米原~姫路 1本 京都~姫路 1本 快速 米原~網干 1本 米原~姫路 1本 野洲~加古川 2本 普通 高槻~宝塚 4本 高槻~須磨 4本 宝塚線 区間快速 大阪~篠山口 1本 大阪~新三田 3本 普通 高槻~宝塚 4本 194 名無し野電車区 2021/07/07(水) 19:08:59.
写真3. 京王と都営浅草線は軌間がまた異なる 上で、 のダイヤ改正日が同日と述べました。では、これらの両者のダイヤ改正日が同じである必要はないのでしょうか。答えは「直通しようがないからダイヤ改正日を合わせる日は必要ない」というものです。 軌間の情報を加えます。 ・JR、東急(東横線)、西武、東武東上線、小田急、地下鉄千代田線、有楽町線、副都心線:1067mm ・京急、京成、北総、新京成、都営浅草線:1435mm 動力車は軌間が異なると直通できませんので、これらが直通することはありません。そのため、ダイヤ改正日が異なっても問題ありません。これは都営地下鉄にとっては朗報です。都営地下鉄三田線と浅草線の改正日をずらすことができ、限られた人員で効率的に運営できます(大きなプロジェクトが2つ重なるよりも1つ単独のほうがやりやすいのは理解できましょう)。 海外の場合はどうなの? 写真4.
【初めての私立大学ができた日】 2月5日は皆さんご存知、早稲田大学、慶應義塾大学が初めての私立大学として認可がおりた日なのはご存知ですか? 明治維新後、幾つかの私学(大学としては不認可)ができましたが、政府は大学として認めず、それまで大学といえば帝国大学のみでした。1918年の大学令公布により、初めて私立大学が認められたのです。 【政治家の出身大学】 日夜国を動かし、重要な決定を行っている政治家はどのような大学を卒業しているのでしょうか。 以下が2014年の47回衆議院議員総選挙後の各大学の出身者別人数です。 1位 東京大学 136人(衆97人、参39人) 2位 慶應義塾大学 83人 (衆56人、参27人) 3位 早稲田大学 77人(衆50人、参27人) 4位 日本大学 30人(衆23人、参7人) 5位 中央大学 29人(衆18人、参7人) 6位 京都大学 28人(衆19人、参9人) 以下、創価大学、明治大学、上智大学、法政大学、青山学院大学、東北大学、神戸大学、学習院大学、一橋大学、立教大学が続きます。 東京大学出身の政治家 やはりダントツの1位は東京大学!現職の議員では、民主党代表の岡田克也衆議院議員や自民党の片山さつき衆議院議員などがいます。 慶應義塾大学出身の政治家 東京大学に追随する大学は本日の主役、私立の慶応義塾大学! 慶應義塾大学は25年前から、3倍近く国会議員を増やしています。慶應義塾大学出身の政治家としては、小沢一郎衆議院議員、民主党の長妻昭衆議院議員、先日話題に上った自民党の甘利明衆議院議員などがいます。 小選挙区制が取り入れられてから、慶應義塾大学出身の非世襲議員がずっと増え続けています。これは景気が悪くなる中でも同窓生のつながりから支援を受けやすいことが背景にあると考えられます。(政治家になりたい人は慶應に行くといいかも?!)
52 名無しなのに合格 2018/10/28(日) 10:14:16. 33 ID:LEsXHzwu ★★★東大・京大・早慶が日本を動かしている現実★★★ ●現役国会議員出身大学ランキング● 1位 133人 東京大学 2位 77人 慶應義塾大学 3位 71人 早稲田大学 ・ 39位 2人 大阪大学 ●歴代都道府県公選知事出身大学ランキング● 1位 142人 東京大学 3位 18人 早稲田大学 5位 12人 慶應義塾大学 ・ 32位 1人 大阪大学 ●閣僚経験者出身大学ランキング● 1位 303人 東京大学 2位 79人 早稲田大学 3位 57人 慶應義塾大学 ・ 49位 2人 大阪大学 ●社長の出身大学ランキング● 1位 354人 東京大学 2位 353人 慶應義塾大学 3位 260人 早稲田大学 ・ 9位 74人 大阪大学 ●政治家の出身大学ランキング● 1位 527人 東京大学 2位 180人 早稲田大学 3位 126人 慶應義塾大学 ・ 38位 6人 大阪大学 ●芥川賞作家出身大学ランキング● 1位 27人 早稲田大学 2位 19人 東京大学 3位 8人 慶應義塾大学 ・ 9位 1名 大阪大学 ←大阪外国語大学の実績で実質ゼロ! ●直木賞作家出身大学ランキング● 1位 36人 早稲田大学 2位 13人 東京大学 3位 14人 慶應義塾大学 ・ 6位 3名 大阪大学 ←大阪外国語大学の実績で実質ゼロ! 学力・就職・出世・政治力・人気・知名度・文化影響力・スポーツ全てにおいて早慶が大阪ザコクを圧倒! ザコクは国民の税金のお・か・げで研究しているだけの大学w
?をしています。 首相が長期政権かするかどうかは学歴が比例するという説もありますが実際はそうでもないかもしれません。 【成蹊大学出身の安倍首相のゆくえ】 安倍首相の政権はここ数年にない長期的な政権になっています。今年は衆参のダブル選挙が控えているとも言われています。 今後の安倍政権はこれどこまで長期化するのでしょうか。小泉元首相依頼の長期政権となっている今、今後の政治家の学歴事情はどのように変化していくのでしょうか。 選挙ドットコム編集部 編集部より:この記事は、選挙ドットコム 2016年2月5日の記事を転載させていただきました。オリジナル原稿をお読みになりたい方は 選挙ドットコム をご覧ください。