3 L 2500㏄セダンからの乗り換えだがアシストのおかげて1300㏄とは思えない加速と登坂能力があり2500㏄セダンにまったく引けを取らない。小回りも利いて街中をキビキビ走る。燃費も良く、販売から10年過ぎて中古車価格もかなり下がっていてかなりお買い得。用途にもよるが自分のように買い物中心の街乗りには快適な車 販売当時のレビューから良く書かれているが停車時のエンジンオートストップの影響でそんなきつくない坂でも発進時に結構下がる時がある。その対策としては坂道停車時はギアをパーキングに入れてエンジンがストップしないようにすれば全く問題ない。もしくは発進前にギアをパーキングに入れてエンジンをかけても良い 新車販売当時はプリウスに負けて評価もイマイチだったと聞くが個人的には同世代のプリウスよりデザイン的にはこっちの方が好きだし良い車だと思う。 14人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。 ナツさん(東京都) 乗り心地が良い 2020/2~ 21.
次にグレード別の中古車平均価格を見ていこう。前述のとおり、先代インサイトでは「G」「L」「LS」という標準の1. 3Lモデルに、1. 5Lモデルのエクスクルーシブ系が選べる。もっともスタンダードな「G」では、パワードアロックスイッチ、ラゲッジルームランプなど一部の装備が省かれ、ヘッドライトはハロゲン式となっている。一方1. 3Lモデルの最上級仕様「LS」では、パドルシフト、16インチアルミホイールを採用するなど、スポーティな仕立て。エクスクルーシブ系では、1. 5Lエンジンの搭載に加え、室内はより豪華な仕立てで、吸音材をより多く使用することで静粛性も高められている。 グレード別中古車平均価格 装備充実の「LS」がオススメ 物件数は、エントリーグレード「G」が全体の半数以上を占め、もっとも豊富。上級グレードほど数が少なく、エクスクルーシブ系は全体の1割以下しか流通していない。エクスクルーシブ系は若干相場が高めであるが、それ以外はグレードごとの価格差はほとんど無視できる状況だ。だから、できれば装備が充実した「LS」を積極的に探すとよい。しかし、エントリーグレード「G」でも、オートエアコンなど基本的な装備は揃っており、ただの廉価版という位置付けではない。こちらは物件数が多いゆえ、コンディションのよい個体を探しやすいというメリットもあるから、それを考慮に入れたクルマ選びをしたいところだ。 先代トヨタ プリウスと比較すると? 「軽自動車の安全性は普通車に劣る」は過去のハナシ！ 高齢者こそ今どきKカーに乗るべき3つの理由 | AUTO MESSE WEB ～カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載～. 先代インサイトを購入する際、気になるのは同時期にデビューした先代プリウスの存在だろう。性能面ではプリウスに軍配があがるから、同じ予算ならばプリウスも魅力的な存在となるはず。今回調査したところ、プリウスの中古車平均価格は105万円だった。もちろん、インサイトよりも長く生産されていたから、インサイトよりも相場が高めなのは当然である。しかしインサイトの2倍という平均価格は、できる限りの低予算で買いたいと考える人には厳しく映るかもしれない。ちなみに物件数は圧倒的にプリウスのほうが多いから、もし予算にゆとりがあるなら、プリウスもオススメの1台なのは間違いない。 なお、新型インサイトが発表されているが、先代の中古車相場への影響は少なそう。すでに底値に近い状態となっているから、新型が登場しても相場は緩やかな右肩下がりとなるはず。物件もまだ十分残っているため、当分のあいだ、先代インサイトはお手頃な価格で入手できるだろう。 ホンダ インサイトの中古車を探すならこちら 中古車特選記事のバックナンバーはこちら!
優れた特徴と売れない理由を探る ■安定性と軽快感をあわせ持ち運転が楽しくなる ○シビック/月平均登録台数:407台 安定性と軽快感があわせて楽しめるホンダ シビック。充実装備に起因した価格の高さがネックか ●優れた特徴: スポーツ性の高いタイプRも選べるが、1. 5Lターボを搭載するノーマルタイプのグレードも実用回転域の駆動力を充分に確保して運転しやすい。トランスミッションは、CVT(無段変速AT)に加えて6速MTも選べる。 走行安定性も高い。操舵に対する反応の仕方が自然で、落ち着いた走りが特徴だ。その一方で適度な軽快感も併せ持ち、運転する楽しさを満喫できる。 ●売れない理由: 衝突被害軽減ブレーキなどの各種機能を充実させたこともあり、価格は1. 山手線30駅で家賃相場が最も安いのはどこ？日暮里を抑えて8.5万円で3駅が1位に. 5Lターボのハッチバックでも294万8000円に達する。マツダ3などを含めて、今のミドルサイズハッチバックは売れ行きを伸ばすのが難しい。300万円前後の価格帯は、SUVとミニバンで占められる。 また、シビックは国内販売を中断していた時期があり、相当数のユーザーが離れてしまった。従来型からの乗り替え需要が乏しいことも、販売不振の原因だ。しかも好調に売れないことを理由にセダンを先ごろ廃止したから、さらに落ち込んでいる。廃止する前に、売れ行きを伸ばす対策を講じるべきだった。 ■燃費効率にすぐれたミドルサイズセダン ○インサイト/月平均登録台数:236台 セダンならではの快適な乗り心地が味わえるホンダ インサイト。SUV全盛の今は苦戦を強いられている ●優れた特徴: 1. 5Lのe:HEV(ハイブリッド)を搭載するミドルサイズセダンで、街中と高速道路を使って実用燃費を試したところ、普通の走り方で28km/Lに達した。燃費効率が優れ、加速も滑らかだ。スポーティではないが、乗り心地も快適で長距離の移動に適する。 フロントマスクなどの外観デザイン、インパネ周辺の質も高い。「LX」が355万5000円と価格は高いが、カーナビなども標準装着される。シビックと装備の違いを補正して価格を比べると、実質25~30万円の上乗せで、1. 5Lターボがe:HEVにグレードアップされている。 ●売れない理由: e:HEVでは、エンジンは主に発電機を作動させて駆動はモーターが受け持つ。高効率なハイブリッドシステムや充実した装備を採用しながら、インサイトは買い得だ。 しかし、300万円を超える価格だけを見ると、割高感が生じてしまう。カーナビはオプションにして価格を下げる方が、数多く売るためには有利だ。また大人しい雰囲気のミドルサイズセダンは、流行からはずれて売れ行きを伸ばすのは難しい。注目を集める華やかなグレードも必要だろう。 次ページは: ■運転すると分かる上質な乗り心地
5%には、「友人が譲ってくれたので」「自分好みにカスタマイズされていたから」「オプション品がすでに装着されている」などの回答がありました。 この回答を見ると、やはり購入時点では費用面を考慮して中古車を選んでいる方が多いと言えます。では、この方々は満足できているのでしょうか。 「満足している」:81. 3% 504人 「満足していない」:9. 4% 58人 「自分で中古車を購入していない」:9. 4% 58人 中古車を所有している全国の男女620人に、中古車を買ったことに満足しているかどうかを聞いたところ、「満足している」が81. 3%の504人、「満足していない」と「自分で中古車を購入していない」がいずれも9. 4%の58人という結果になりました。このことから、中古車に乗っている多くの方が、自分が買った中古車に満足しているといえます。 「中古車を選ぶ」:31. 4% 311人 「わからない」:22. 5% 168人 「中古車は選ばない」:14. 2% 25人 ちなみに、この満足していると答えた504人に、次回も中古車を選ぶか聞いたところ61. 7%の311人が中古車を選ぶと回答しました。 今回の調査により、中古車に乗っている方は費用面を理由に中古車を選び、その後も多くの方が満足していることがわかりました。 最近の中古車は状態が良いものが多いので、いい車を手ごろな値段で手に入れることができることからこのような結果になったと思われます。今後もさらに中古車ニーズは伸びていくのではないでしょうか。 弊社のリース利用者の多くも費用面を気にされており、頭金やボーナス払いもなく、自賠責保険や税金コミコミで新車が月々定額11, 700円から乗れるという日本一安いカーリースは、そういった方々に大変喜んでいただいております。 ※記事の内容は2020年9月時点の情報で制作しています。
クチコミ・評価一覧 スポーティ ハンドリングが良い 加速が良い 小回りが利く 燃費が良い モデル 2009/2~2014/3 グレード 1.
2018/07/24 デジタルマーケティング マーケティング用語として、「インサイト」という言葉がよく聞かれます。消費者インサイト、顧客インサイトとも呼ばれることもあります。しかし、「インサイト」はよく使われるわりに、意味が理解されにくい言葉でもあります。今回は、インサイトがどういったことを示すのか、マーケティングでどのように役立つのか、事例を挙げて説明しましょう。 インサイトとは? インサイトは直訳すると「洞察」や「物事を見抜く力」などを意味します。そして、マーケティングにおけるインサイトの意味としては、「人を動かす隠れた心理」を指しています。消費者自身も気づいていない無意識の心理ですが、認識すれば行動を起こすでしょう。 無意識の状態ということで、インサイトは「潜在ニーズ」と混同されることがありますが、これは正しいとは言えません。例えば、「痩せたい」という顕在ニーズがあると仮定します。なぜ痩せたいのかさらに掘り下げると、「健康になりたい」「おしゃれな服が着たい」「自信を持ちたい」などといった理由、潜在ニーズが見えてきます。潜在ニーズは欲求があるのにそれに気付いていない状態を指し、対してインサイトはまだ欲求さえない状態を指しています。 商品やサービスを利用してみて初めてわかる感情だったり、当たり前のこととして見過ごしている課題だったり、インサイトはさまざまなところに存在しています。 なぜインサイトが注目されているのか?