「 復活のロードスター (原題: Mazda MX5) ティムとファズは25年前のマツダロードスター MX5の救済にプリマスへ向かう。世界的に大人気のスポーツカーだが問題の車は輝きを失い長期間放置されていた。持ち主は元救急車の運転手、ポール。彼は2014年から病に侵されようやく回復の兆しを見せている。今回はポールの家族がMX5を蘇らせ、彼に笑顔を取り戻させたいと修理を依頼してきたのだ。90年代の日本車を見たティムは改造する気満々だが果たしてファズがそれを許すのか…。 「 歌声を失ったシンガー・ルマン (原題: Singer Le Mans) 今回ティムとファズが修理するのは戦前の2シーター・スポーツカー、1934年式シンガー・ルマンだ。17年前にオーナーの息子の結婚式で使用されて以来、納屋の奥で眠り続けている。いざ調べてみるとエンジンは散々な状態。エンジンブロックにひびが入り、シリンダーの内壁にサビが浮いている。修復の成功率は五分五分だ。17年前に引退した"シンガー"が再びスポットライトを浴び、その軽快な"歌声"を響かせる日は訪れるのだろうか? 新木優子、中川大志から“あざかわ”な一面暴露され動揺 | RBB TODAY. 「 復活、ボクスホール アストラGTE (原題: Vauxhall Astra GTE) サウスウェールズの納屋で眠っていたボクスホール アストラGTE。いわゆる"走り屋"だったヒューが25年ほど前に入手した高性能ハッチバックだ。その後ヒューは3度にわたって脳腫瘍を患い、愛車はさびだらけになっている。ティムとファズは家族の依頼でGTEを見事に蘇らせ、ラグビーファンでもあるヒューのために元ウェールズ代表選手のサイン会を企画する。また修復作業の合間にGTI vs GTEの対決で火花を散らした。さて結果はいかに? 「 レースに復活! ?ミニクーパーS (原題: Mini Cooper) ティムとファズは南海岸沿いの町イーストボーンへ。1962年製のミニクーパーSをレストアするためだ。持ち主の農場主キースは重い心臓病を患って以降、趣味のアマチュアレースから遠ざかり、愛車は納屋で朽ちている。レース用のエンジンを搭載しているが全く動かないこの車を普通にレストアすべきか、モンテカルロで優勝した車のレプリカに仕立てるべきか、2人の間で議論になる。変貌を遂げた車をキースは受け入れるだろうか…。 「 名車を訪ね、イギリス縦断 (原題: Tim And Fuzz's Greatest Hits) 今まで自分たちが修理してきた数々の名車は現在どうなっているのか?そんな疑問を抱いたティムとファズは、特に印象深かった車と再会するためイギリス全土を巡る旅に出る。2人が修理した車は果たして健在なのか?愛車が蘇ったことでオーナーの人生はどう変わったのか?その疑問に答えが出る。各エピソードの放映時にカットされた未公開場面も一挙に放出!サー・ロジャー・ムーアの貴重なインタビュー映像もたっぷりご紹介。
エンタメ 2021年07月31日 18:57 新木優子 クランクイン! 女優の新木優子が30日放送のラジオ番組『中川大志のConnected base』(NACK5/毎週金曜23時30分)にゲスト出演。番組の中で新木は、付き合った際に交際相手でチェックしたいポイントについて告白した。 この日、新木はドラマ『ボクの殺意が恋をした』(日本テレビ系/毎週日曜22時30分 8月1日は放送休止)で共演中の中川大志がパーソナリティーを務めるラジオ番組に初のゲストとして出演した。 リスナーから寄せられた"理想の男性像は? "という質問に「自然体で入れる人」と答えると、これまでもさまざまなインタビューで質問されてきたと明かしつつ「いろいろ言ってきたけど、結果的に最近落ち着いたのが、自分が自分らしくそのままでいれる人がいい」とコメント。続けて「自分が頑張らなきゃいけないことがたくさんありすぎると自分でいれなくなっちゃうというか、どこか気を抜けない部分があると本当に長く一緒に入れないだろうなぁって」と説明すると「それは男性だけじゃなくて、友だちもなんですけど…」と付け加えた。 中川が「逆にこれNGなポイントは?」と質問すると、新木は「運転荒い人ダメ」と返答。新木が「運転してると、アクセルの踏み方、ブレーキの踏み方、すべてに個性出るじゃないですか?」と話すと、中川も思わず「個性が出るね」と同意。新木は「だから助手席に乗ってると分かるんですよ」と言い、「ブレーキがすごい優しい人は、優しい人なんだろうなぁとか」と笑いつつ「だからそこは見たいかも。付き合ったらまず運転してる姿は見たい。一緒にドライブに行って、助手席座りたいかも」と明かしていた。
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走行後は、検定員から今の走りについて指摘をされますが、ここで合否発表されることはありません。 クランクの出口から道路に出る際、少しふくらんでしまったことに対しての指摘(要は減点・・)され、あとは全体的に走りが遅かったと言われました。 それ以外では大きなミスはなかったものの、ふくらんだ=大きなふらつきと取られないかが心配です・・。 お疲れさまでした。では教室に戻って合否発表を受けてください。 普通二輪免許| 卒業式 最後まで卒業検定を受けた教習生のみ教室に戻り、そこで合格発表があります。 電光掲示板に合格者の受験番号と「合格おめでとうございます」の文字が表示され、合格者はみんなホッとした表情。 これでバイクに乗れるようになったんだ! その後は運転免許センターでの手続方法や、卒業生の違反・事故傾向、教習所に対するアンケートなどがあり卒業となりました。 ちなみにスピード違反が多くをしめているそうで、なかには事故で亡くなられている方もいらっしゃるそうです。 卒業しても初心を忘れず、無事故・無違反を目指したいと思います。 教習所の教官には本当に感謝しています、ありがとうございました! 小型二輪免許を取得したので卒検攻略法を振り返る - ひきぶろ。. 自宅から1時間半以上かけて通いましたが、本当に良い教習所でした。 今後もし大型二輪を取得したいという気持ちになったときは、間違いなくここに受けに来たいと思います。 普通二輪免許を取得して いよいよ待ちに待ったバイクライフが始まります! もちろん楽しみではありますが、はじめての公道走行が待っているかと思うと少しだけ不安も・・。 次は転んじゃいけない自分のバイクになるので、卒業検定より更に緊張しそう。 思う存分バイクを楽しむために、運転マナーを守り、安全運転を心がけたいと思います! こちらもよく読まれてます - 二輪免許|体験談 - 普通二輪免許
なんでもないところで両足をついたら減点になるから注意。 パイロン接触、コース途中でエンスト した場合は、即卒業検定中止。 普通二輪の目標タイムは8秒。あまりタイムを意識せず、パイロンに当たらないことを目指す。 一時停止線で停止し、 後方確認 をしてから一本橋に。 一本橋に乗れない or 落ちる、途中エンスト した場合は、即卒業検定中止。 まず確実に乗ることに集中し、一本橋から落ちそうになったら走り抜けて試験中止を免れることが大切。 カリキュラムが終わるたびに、 ウインカーを切る・消すを意識 しよう! 踏切 停止線を踏まない ように停止すること。 安全確認後の発進は、大げさなくらいに大きく首を振ってアピール。 一時不停止 、または 踏切内でのエンスト は卒業検定中止となる。 S字 S字攻略のポイントは 目線 。しっかり減速してコース進入し、常に目線をバイク2〜3台先を見るようにすること。 S字走行にはタイム設定がないので、落ち着いて走行すればOK。 クランク 一定の速度でクランクに入り、 コーナーでは常にアウト寄りを走行 すること。 目線移動と同時に身体を行きたい方向に向け て曲がるように意識。 進行妨害しないように注意して! ( 優先は直進>左折>右折 ) 見通しの悪い交差点 停止線を踏まない ように停止し、後方確認したうえで道路が見渡せるところまでゆっくり前進する。 車線変更 する場合は、後方確認を忘れないように! 急制動 制動開始地点で速度40kmをキープ しておく必要があるため、直線コースに入ったら早めに45kmまであげておく。 制動開始地点よりも前でアクセルをゆるめ速度を落とし、開始地点では 停止することだけに集中 する。 速度が40km出ていない場合は、もう一度やり直しができるので焦らないこと。このとき減点の対象にならない。 急制動で転倒、ラインオーバー した場合は卒業検定中止となる。 障害物 ミラー確認 → ウインカー → 目視 → 進路変更 パイロン障害物を避ける際の間隔が狭すぎると大きく減点されるので注意。 発着点→終了 ミラー確認 → ウインカー → 目視 → 進路変更 → 発着点の停止線ジャストで停止 後方確認 → ギアをニュートラルに → エンジン停止 → 後方確認 → バイクを降りる → サイドスタンドを出してバイクを傾ける → 終了! 最後まで気を抜かず、特に後方確認をしつこいぐらいアピールすること。 卒業検定後|検定員からの総評 無事卒検コースを走ることが出来ました!
塵も積もれば〜というヤツで、ミラー確認、ウインカー出し忘れ・切り忘れ、エンスト(4回で失格)などは、 1回につき5点減点 されます。 それ以外にも タイム設定 があるカリキュラムは、どれだけ時間をオーバーするかで減点ポイントが異なります。 スラローム (普通二輪 目標タイム:8秒) 8〜9秒 5点減点 9〜10秒 10点減点 一本橋 1秒ごと 減点覚悟で一本橋を走り抜ける!なんて場合、目視なんかでアピール不足になると、それだけであっという間に20〜30点の減点に。 合格は70点以上ですから、気を抜かないようにしましょう!