[かみしき (守月史貴)] ゼリービーンズ [DL版] « 1 2 3 4 5 6 7 8... 202 203 » 記事の情報 この記事をブログ(サイト)に埋め込む キュレーターの情報 名前 hbooks 国 Seychelles IPアドレス 196. 58. 255. 155 このまとめは、上記キュレーターが投稿したものです。 画像アップロードは、当社(Luar Ltd. )が行ったものではありませんので、投稿内容に問題がある場合は速やかに削除致します。 おすすめの記事
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發布頁 : (C95) [Kamishiki (Kamizuki Shiki)] Housoujiko 5 ~Seiya no JK Ana Hajime~ library_books 一覧読み file_download リンク 原作 元の タグ 集団セックス 女子高生の制服 作家 守月史貴 サークル かみしき 言語 日本語 更新日 2019/03/16 合計28枚 同人誌 local_offer C95 放送事故5 ~聖夜のJKアナはじめ~ 関連同人誌 (C82) [かみしき (守月史貴)] 非日常的な僕の日常 (池袋発、全セカイ行き! ) 26P 14/06/29 (C86) [かみしき (守月史貴)] 大鳳ちゃんとばんそーこー (艦隊これくしょん-艦これ-) 32P 14/12/05 (C87) [かみしき (守月史貴)] 放送事故~トロ顔生配信~ 31P 15/01/16 (C87) [かみしき (守月史貴)] 放送事故~トロ顔生配信~ [英訳] 31P 15/04/02 (C87) [かみしき (守月史貴)] 放送事故~トロ顔生配信~ [中国翻訳] 34P 15/05/07
匿名 2021. 08. 02 ブチ切れ童帝ニキに激しく同意だ 憧れの女友達の彼氏にセックスのノウハウを教えてもらう気弱美少女JK…ご奉仕パイズリフェラしたあと激しく犯されて感じまくり、それを見て興奮する女友達にキスされながら膣内中出しファックされて絶頂する【JJune:名前のないオモチャ】
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※岩田商会のポンプ車について性能を詳しく知りたいお客様へ 2t車の形式 IC-50B-14L 2t車小形式 IC-40BⅡ お手数ですがこちらの形式のポンプ車を下のサイトよりご覧ください。 ※極東開発工業のポンプ車について性能を詳しく知りたいお客様へ 2t車小の形式 PH35-11 2t大の形式 PH45-15 3. 5tの形式 PH50-17 5. 5tスクイーズの形式 PH65-19B 5. 5tピストンの形式 PY75B-19B 8tピストンの形式 お手数ですがこちらの形式のポンプ車を下のサイトよりご覧ください。
HOME 弊社のコンクリートポンプ車 極東開発工業㈱ 型式:PY125-36A(8B仕様) ポンプ:ピストン式 カタログを見る PDF ブーム 地上高 35. 6ⅿ 水平長さ 32. 1ⅿ 圧送能力 最大吐出量(標準) 103㎥/h 最大吐出量(高圧) 75㎥/h 標準時圧力 5. 9MPa 高圧時圧力 8. 5MPa 車輌寸法 全長 1198㎝ 全幅 249㎝ 全高 358㎝ 重量 24620㎏ アウトリガー フロント 7. 60ⅿ リヤ 7. 80ⅿ 片張出 5. 15ⅿ 極東開発工業㈱ 型式:PY120A-33B (8B仕様) ポンプ:ピストン式 32. 6ⅿ 29. 0ⅿ 5. 60MPa 7. 90MPa 1199㎝ 24180㎏ 6. 70ⅿ 7. 40ⅿ 5. 0ⅿ 極東開発工業㈱ 型式:PY120-30 (8B仕様) ポンプ:ピストン式 29. 8ⅿ 26. 4ⅿ 100㎥/h 72㎥/h 1091㎝ 363㎝ 21210㎏ 6. 17ⅿ 6. 20ⅿ 4. 35ⅿ 新潟鐵工所 型式:11FB-303 ポンプ:ピストン式 30. 0ⅿ 26. 5ⅿ 110㎥/h 55㎥/h 4. 90MPa 7. 85MPa 19810㎏ 6. 46ⅿ 5. 26ⅿ 4. 5ⅿ 極東開発工業(株) 型式:PY115A-26C(8B仕様) ポンプ:ピストン式 25. 8ⅿ 21. 8ⅿ 70㎥/h 5. 6MPa 7. 8MPa 987㎝ 344㎝ 16995㎏ 5. 43ⅿ 5. 43ⅿ ※センター 4. 0ⅿ 極東開発工業㈱ 型式:PY100-26H (8B仕様) ポンプ:ピストン式 6. 10MPa 11. 80MPa 972㎝ 348㎝ 16480㎏ 5. 42ⅿ 5. 42ⅿ ※センター 新潟鐵工所 型式:11FB-253 ポンプ:ピストン式 24. 5ⅿ 20. 9ⅿ 985㎝ 367㎝ 15920㎏ 5. 99ⅿ 3. 67ⅿ 4. コンクリート圧送車（ポンプ車）の一覧. 3ⅿ 極東開発工業(株) 型式:PH50B-17 ポンプ:真空スクイーズ式 17ⅿ 14. 3ⅿ 50㎥/h 36㎥/h 1. 8MPa 2. 5MPa 671㎝ 210㎝ 278㎝ 7725㎏ 4. 89ⅿ 2. 88m 3. 5ⅿ
レディーミクストコンクリートに関する次の記述のうち、 JlSA5308 (レディーミクストコンクリート)の規定に照らして、 誤っているもの はどれか。 (1) レディーミクストコンクリートの種類として、呼び強度54、スランプフロー55㎝の高強度コンクリートを選定した。 (2) レディーミクストコンクリートの容積を、運搬車1台に積載されたコンクリートの全質量をフレッシュコンクリートの単位容積質量で除して求めた。 (3) 普通ポルトランドセメントを用いたコンクリートの塩化物含有量を、普通ポルトランドセメント中の塩化物イオンおよび配合設計に用いた単位セメント量との積に塩化物イオン残存比を乗じた値として求めた。 (4) レディーミクストコンクリートの運搬時間を、「レディーミクストコンクリート納入書」に記入される納入の発着時刻の差によって確認した。 (1)で悩みました。スランプフロー55cmなんてあったけ?というか見たことがないって感じでした。どうやら1cm刻みで発注できるみたいです。この問題は解答を一本釣りしましたけど他の解答も過去出ているはずです。(2)は似たものがあった気がします。多分。。。 問15. 一般のコンクリートの圧送に関する次の記述のうち、 不適当なもの はどれか。 (1) コンクリートを低所圧送(下向き圧送)する場合、計画した打込み速度や圧送性が確保できる範囲で下向き垂直管の管径を小さくし、コンクリートの材料分離による閉塞を抑制した。 (2) コンクリートを低所圧送(下向き圧送)する場合、途中のべント管をできる限り少なくし、管内圧力損失を小さくした。 (3) コンクリートを高所圧送する場合、ポンプの出口に近い輸送管中にシャッターバルプを組み込み、コンクリートの逆流、脱水による材料分離を防止した。 (4) コンクリートを高所圧送する場合、コンクリートボンプ付近の輸送管は、管内の圧力に応じて肉厚の厚い輸送管を使用し、輸送管の破損を防止した。 これは今回初めて見ました。(3)はよく見る選択肢です。結構解答が曖昧だと思います。消去法だと思います。 過去問だけでは即答はできない と思います。 問16〜20 問16. 下図に示すような柱と梁のコンクリートの打込みに関して、施工上の打継目を設ける計画とした。 柱及び梁の打継目の位置の組合せとして、 適当なもの はどれか。 一般的な問題だと思いますが,梁は普通中央で打継ぎます。ヒンジ部分はありえないので消去法でいけます。ちなみに柱打継ぎを間違えました笑 問17.
一般の建築において断面800×800mmの柱にコンクリートを打ち込み、 材齢7日にて脱型した。柱の中心部と表層部のコンクリートの強度発現、ならびに管理用の標準養生供試体と水中養生供試体の強度発現を概念的に示した下図において、強度発現を示す曲線の組合せとして適当なものはどれか ただし、セメントには普通ポルトランドセメントを用い、打込みから材齢28日までの外気温10°一定と仮定する。 中心部 表層部 現場水中養生供試体 (1) D B C (2) B D C (3) D C D (4) B C D 問18. 夏期の施工において、 超遅延剤を用いたスランプ18cmのコンクリートを、 断面800×800mm高さ4. 5mの柱部材と、 厚さ250mm、 高さ4. 【土間屋】コンクリート床を仕上げる専門職工 – フロアエージェント. 5mの壁部材にそれぞれ打上がり速度(打込み速さ)1. 5 m/hで打ち込んだ。 各部材の型枠の最下部に作用するコンクリートの側圧の経時変化を概念的に示した下図( 1)~(4)のうち、 適当なものはどれか。 なお、 超遅延剤を用いないスランプ18cmのコンクリートの柱部材の側圧分布を下図に示す。 問19. 鉄筋の加工および組立てに関する次の記述のうち、 適当なもの はどれか。 (1) 土木学会示方書では、鉄筋は常温で加工することを原則とするが、加熱して加工をする場合には、あらかじめ材質を害さないことが確認された加工方法で、加工部の鉄筋温度を適切に管理して行うこととしている。 (2) 鉄筋のあきの最小値は、粗骨材の最大寸法や鉄筋径から定められるが、高流動コンクリートを使用する場合は、その値を小さくすることができる。 (3) JASS5では、鉄筋の曲げ加工を行う際の折曲げ内法直径の最大値が定められている。 (4) ガス圧接継手は、 同一種類の鉄筋であっても、 径が異なる鉄筋には、 いかなる場合にも用いるとはできない。 問20. 暑中コンクリートの製造および施工計画に関する次の記述のうち、 不適当なもの はどれか。 (1) 同一スランプを得るための単位水量は、 練混ぜ温度10 ℃の増加に対して、 10%程度多くなるものとして計画した。 (2) 運搬時間と日中の外気温の上昇を考慮して、 運搬中のコンクリート温度の上昇量を見込んで荷卸し時の温度を算出する計画した。 (3) コンクリートの練上がり温度を下げるためには、 粗骨材の温度を下げることが効果が高いと判断し、粗骨材の温度を下げる計画とした。 (4) コンクリート表面の急激な乾燥とプラスティック収縮ひび割れを防止するため、 表面を仕上げた後、直ちに膜養生剤を散布する計画とした。 問21〜25 問21.