皆さんは普段、どんなオイルを使っていますか?またどのような基準でオイルを選んでいますか?今回は、結局のところイマイチよく分からないオイルの性能や選び方について、タイ国営のオイルメーカー『PTT』を日本に輸入する野波幸伸さんにお話を伺ってきました。この道20年以上のオイル業界人が語る、我々が知らない驚愕の事実の数々を大公開! !しちゃいます。 PTTオイルの国内総代理店『スムース・ジャパン』の野波幸伸さん。 / ©︎Motorz 結局、オイルってどれを選べばいいの? ©︎Motorz 今回お話を伺ったのは、PTTオイルを日本で販売している『スムース・ジャパン』代表、野波幸伸さんです。 野波さんは元々、大学で動力機械工学を勉強し、自動車部に所属していたという根っからのクルマ好き。 そしてクルマ好きが高じて、大学卒業後はSUNOCOブランドで有名な日本サン石油へ入社します。 また、スーパーフォーミュラなどモータースポーツ関連のオイル開発にも従事していたそうです。 "モータースポーツ用のオイル"と聞くと、その開発は難しいように思えますが、設計はシンプル。 なぜなら1レース毎に交換したり、"予選用の1発アタック用"のように更に細かく用途が決まっているので、ひとつの目的に特化さえすればいいからです。 逆に市販オイルは想定される用途が様々で、どんな環境下でも動くオイルを求められるため、開発は困難を極めるとの事。 その結果、各社ともに似たり寄ったり、代り映えのしない性能や謳い文句のオイルとなってしまい、我々も「どれを選べば良いのかよく分からない。」という悪循環のスパイラルに陥ってしまっているのが実情だそうです。 クルマ好き必見!目からウロコのオイルにまつわる裏話 クルマ好きがオイルを作っている……訳ではない! Motul自動車用オイル「J-01シリーズ」最新規格に適合するアップグレード商品新発売のご案内 企業リリース | 日刊工業新聞 電子版. 野波さんがオイル業界へ飛び込んで1番驚いたことは、同じ機械科出身の人が少ないことだったそうです。 オイルを開発しているエンジニアは化学や鉱物系の勉強をしてきた人が多く、"クルマと油"について詳しく知っている人が、当時はあまり業界にいませんでした。 要するに、化学式などには詳しいけど、"熱ダレ"と言ってもその感覚が分からない人が大半だったのです。 例えば、ユーザーがひと口に「デフの効きが悪い。」と言っても、エンジニアが調査するのはオイルの成分。 そして、単にオイルの成分が劣化しているから"デフの効きが悪くなる"訳でもないので、両者で意見の食い違いが発生します。 そこで野波さんは、お客さんとエンジニアの間に入る『テクニカルサービス』という"通訳"のような役割を新たに担うようになり、20年以上に渡り、まさに"潤滑油"の役割を果たしているそうです。 あなたの乗り方はクルマを痛めつけているかも!?
といったオイルの性能は 正しく検査を経て流通される必要 があります。 たとえば、これを通過していないものはラベルの表記が「20w−50」でも、じつは30番のシングルオイルであることは、あり得る話ですし、粗悪なベースオイルに添加剤を入れてごまかすということも残念ながら起こり得る事例です。 つまりは APIとSAE、この2つの世界基準が本当に良質なオイルを見極める為の絶対条件 になります。 一般的なハーレーエンジンの限界回転域は6000〜6500rpmです。 そこでの性能に特化したオイルとは?
スズキ「ECSTAR(エクスター)」ブランドの商品がWebショッピングサイト「S-MALL(エスモール)」でも取り扱いがスタート! 使うのも、もちろんいいけど……これ、飾っても絵になるぞ! © webオートバイ 提供 スズキ乗りなら『ECSTAR(エクスター)』を使いたい理由がある かなり認知度も上がってきたと思いますが『S-MALL』は、スズキの二輪&四輪グッズがインターネットで気軽に購入できるWebショッピングモールのこと。 そこで新たにスズキ『ECSTAR(エクスター)』ブランドのオイル&ケミカルの取り扱いがスタートしました! 整備とか自分でやらないよ~っていう人も、ちょっと注目! そもそも「ECSTAR(エクスター)」ってなぁに? 画像1: そもそも「ECSTAR(エクスター)」ってなぁに? 「ECSTAR」はスズキ車のバイクやクルマに純正指定されているオイル&ケミカルのグローバルブランド。 世界最高峰のバイクレースMotoGPに参戦している『チーム スズキ エクスター』の名前が、いちばんお馴染みでしょうかね? 画像2: そもそも「ECSTAR(エクスター)」ってなぁに? そんなECSTARの商品がインターネットで気軽にお取り寄せできるようになりました! 久しぶりに走らせる2サイクル車はエンジン始動前に注意深くメンテを〈スーパーゾイル〉 | WEBヤングマシン｜最新バイク情報. 自宅の近くのバイク用品店などで取り扱いがなかった人にも嬉しい情報ですが、 我々スズキのバイクとしては、もうひとつの提案 があります。 それは…… これらを いくつか揃えて、部屋とかガレージに飾ったらカッコいいんじゃねぇか? ということ。 画像3: そもそも「ECSTAR(エクスター)」ってなぁに? 取り扱いはエンジンオイル以外にもチェーンオイルやクリーナー、エンジン洗浄剤などのケミカルもラインアップされています。 ケミカル類は消耗品なので、何らか必要になりますよね? で、どうせ買うんだったら、 スズキ乗りにとっては『インテリアにもなる』という付加価値を持ったケミカル のほうが良いと思うんです。 なんかそういうのって、こだわりの趣味人っぽいじゃないですか(笑) スズキ純正のオイル&ケミカルのグローバルメーカー 画像: スズキ純正のオイル&ケミカルのグローバルメーカー もちろんスズキ車のエンジンオイルには「ECSTAR(エクスター)」ブランドのオイルが純正指定になっています。 「エンジンオイルなんて規格や粘度が合えば、どれも同じじゃないの?」と思う方も多いかもしれません。 しかし、これはあくまで筆者(岩瀬)の個人的な意見ではありますが、 特にエンジンオイルは、純正オイル、またはメーカー指定のオイルを使うことが一番良い と思っています。 写真はTeam SUZUKI ECSTARのMotoGPライダー「アレックス・リンス ♯42」 純正のエンジンオイルは、エンジンや車両の開発段階から、そのオイルを入れる前提でセッティングや調整がされているのがその理由。 品質に関しては世界最高峰のバイクレース「MotoGP」で勝利するスズキが実証していますしね!
0リッター直列4気筒ターボエンジン「M260」を搭載する。 最高出力306psを発揮する2. 0直4ターボ GLA 35には最高出力306ps(225kW)、最大出力400Nmを発生する2.
photo by PTT 皆さんがオイル交換をする際の目安としているのは、メーカーが提唱している『標準的な交換推奨タイミング』だと思いますが、実はこの目安には前提条件があるのです。 例えば、読者の方の中には1回の走行で8km未満しか走行しないという方も多いのではないでしょうか? それはクルマにとって、あまり良くない乗り方なのです。 また、アイドリングストップをするクルマやハイブリッドカーなどのエンジンのオン/オフが激しいクルマも同様に自動車にとっては厳しい使い方となります。 このような乗り方はメーカーにとっては、『シビアコンディション』という想定となっており、標準走行時よりも早いサイクルでの交換・メンテナンスを提唱されています。 このシビアコンディションには各メーカーによって若干の差異があるので、まずはアナタの愛車の整備手帳や取扱説明書を確認してみてくださいね。 SAE粘度よりも、規格(グレード)を見ろ! 私たちが普段オイルを選ぶ際に1番目安としているのは、『SAE粘度』だと思います。 "0w-30″などの表記をSAE粘度と言いますが、これはあくまでもオイルの粘度を表した数字で、オイルが硬いから、柔らかいからと言って、長持ちするわけではありません。 では、どこを見て選べば良いの?という話ですが、そのオイルが基準を満たしている"規格"を見るといいそうです。 主な規格としては、アメリカ石油協会が定める『API規格』や、欧州自動車工業会の定める『ACEA規格』、日本の『ILSAC規格』などがあります。 さらにメーカーが純正採用するオイルには、独自に設けられたメーカー規格があり、中でもVWの規格が世界で1番厳しいとされているので、そこを目安に選んでみるのがおススメです。 残り物には福がある!意外すぎるベースオイルの正体とは? 『世界のエリートがやっている 最高の休息法』 | エンジンオイルOEM｜大阪の株式会社櫻製油所. オイルはウイスキーに似ている……!? オイルやガソリンは、元を辿れば『原油』と呼ばれる油田から採掘されたままの油に行き着きます。 この原油を『常圧蒸留法』という方法で沸点の違う油に分離させるのですが、大まかに分けるとガス、ガソリン、灯油、軽油、残油の5種類。 オイルやガソリンが、ウイスキーと同様に蒸留して作られている事を皆さんはご存知でしたか?
※販売終了※ワンデーアキュビュー[ジョンソン・エンド・ジョンソン] 上記の画像をクリックすると画像が拡大します 商品コード : 2695907000000 WEB通販価格 税抜2, 975円 税込3, 272円 メーカー: ジョンソン・エンド・ジョンソン 製品名: ワンデー アキュビュー グループ: Ⅳ 入り数: 1箱30枚入り 含水率(%): 58 中心厚: 0. 084mm(-3. 00Dの場合) ベースカーブ(BC): 9. 0mm 度数(PWR/SPH): -0. 50~-6. 00(0. 25ステップ)、-6. 50~-12. ニュース｜アキュビュー®【公式】. 50ステップ)、+0. 50~+5. 25ステップ) 直径(DIA): 14. 2mm 製造方法: SSM(スタビライズド・ソフト・モールディング製法) 医療機器承認番号: 20500BZY00282000 成分: 構成モノマー:2-HEMAおよびMAA、着色剤:アントラキノン系着色剤、紫外線吸収剤:ベンゾトリアゾール系紫外線吸収剤、保存液:塩化ナトリウム、緩衝剤(ホウ酸系
3/31よりこちらのお知らせ欄にてお伝えしておりました新型コロナウイルスの影響に伴う配送遅延につきまして、 これまで大幅な遅延が生じておりました日本郵便の配送につきましては、徐々に遅延解消中である事を確認できております。 6/5現在、通常より1週間前後の遅れでのお届け(発送から2週間前後でのお届け)となるお荷物が多い模様です。 ※必ず2週間前後でお届けできることをお約束する文言ではございません。 発送元のシンガポールにおいては段階的にロックダウンを解除中であり、近い将来には大幅な改善が見込まれるかと存じますため、今しばらくご容赦のほどお願いいたします。 日頃より当店をご愛顧いただいております皆様方にはご不便おかけいたしますが、納期につきましてご理解・ご了承の上でのご利用ご検討いただけますと幸いに存じます。 ただいま、物流業界も苦しい状況下にありますが、弊社スタッフ一同責任持って商品をお届けしますので、引き続きご愛顧のほど、よろしくお願いいたします。 ※発送後に発生する配送遅延を理由としてのキャンセルはお受けする事ができかねます。 ※遅延が生じている場合、「シンガポール発送日」以降の追跡情報が更新されるまでお時間がかかります。
ちなみにアキュビューオアシスには使ってはいけない洗浄液というものがあるので注意です。意外に有名な洗浄液だったりします。 アキュビューオアシスのレンズが白く濁ってしまって2週間もたない? アキュビューオアシスを使っているとレンズが段々白っぽく濁ってくることがあります。実は理由があります。どんな理由なんでしょうか? コンタクトレンズ通販ショップを選ぶときの4つのポイントとは? コンタクトレンズは通販で買うと結構お得に買えるんですが、通販ショップによっても違ってきます。
アキュビューオアシスとアドバンスの違いとは?|使い捨てコンタクトレンズ通販ガイド アキュビューオアシスとアドバンスの違いとは? オアシスの方が酸素を約2. 5倍も通します アキュビューオアシスとアドバンスって同じシリコーンハイドロゲル素材を使った2週間使い捨てのコンタクトレンズです。違いがどこにあるのかがわかりにくいのですが、大きな違いは酸素透過率にあります。オアシスの方がアドバンスよりも約2. 5倍ほど酸素を通しやすくなっています。つまりはオアシスの方が高性能です。 オアシスの方が高性能だけれど目にフィットするかどうかは別? 性能だけみると、アキュビューオアシスの方がアドバンスよりもより多くの酸素を通すことができて高性能なのですが、だからといってオアシスの方がアドバンスよりも目によくフィットするかというと別問題になります。 というのもBCがオアシスとアドバンスで微妙に違っているからです。 オアシスの方はBCが8. 4と8. 8になっていて、アドバンスの方はBCが8. ※販売終了※アキュビュー アドバンス[ジョンソン・エンド・ジョンソン]: コンタクトレンズ | メガネスーパー公式通販(店頭・コンビニ受取OK). 3と8. 7になっています。 オアシスとアドバンスで迷っている人は、2ウィークアキュビューからの乗り換えを考えている人が多いと思います。2ウィークアキュビューのBCはアドバンスと同じ8. 7の展開になっているので違和感なく乗り換えることができるのですが、オアシスは微妙にBCが大きくなっているので違和感を感じることもあるようです。 2ウィークアキュビューからの乗り換えであれば、オススメなのがまずはオアシスを試してみて、違和感を感じるのであればアドバンスにするという順番です。 アキュビューオアシス価格比較&詳細はこちら アキュビューアドバンス価格比較&詳細はこちら Copyright © 2011-2020 使い捨てコンタクトレンズ通販ガイド All Rights Reserved.
アキュビューのオアシスとアドバンスって 何が違うのかわかりにくいと思いませんか? どっちも酸素を多く通すことができる シリコーンハイドロゲルという素材で作られています。 値段をみるとオアシスの方がちょっと高いので オアシスの方が高性能なのかなと思いますが どれくらい違うんでしょうか? オアシスの方がレンズが乾きにくいという事実 アキュビューのオアシスとアドバンスの違いはいろいろとあるんですが、 使ってみた感覚として一番違うところは オアシスの方がレンズが乾きにくいなということです。 オアシスの方は含水率が38%、 アドバンスの方は含水率が47%になっています。 コンタクトレンズの含水率って 高い方がいいのか低い方がいいのかは一概には言えないんですが、 一般的に含水率が高いほうがレンズが乾きやすいものが多いです。 なので、それはオアシスとアドバンスにも言えて、 含水率が低いオアシスの方がレンズが乾きにくくなっています。 ちなみに含水率については「 コンタクトレンズの含水率って高い方がいいの?低いほうがいいの? 」の記事を読んでみてください。 ドライアイ気味な人は多少高くてもオアシスがオススメです ちなみにオアシスとアドバンスってやっぱり ちょっと価格差があります。 1箱につき数百円とか違うので4箱とかまとめて買うと 1000円以上の価格差になるでしょうか。 なので、やっぱりコストを抑えるためにアドバンスにしようかなと 思う人もいると思うのですが、 ドライアイ気味という人は多少高くてもオアシスの方を 選んでおいたほうが無難です。 どっちも試してみてから決めるというのもいいと思いますし。 ちなみに含水率以外の違いとしては、 酸素透過率とBCが違います。 酸素透過率は オアシスの方が147Dk/tで、 アドバンスの方が85. 7Dk/tになっています。 数字だけ書かれても分かりにくいと思うのでわかりやすくいうと、 オアシスは裸眼を100%としたら98%の酸素を通すことができて、 アドバンスは97%の酸素を通すことができます。 酸素透過率だけで比べると結構違いがありそうですが、 実際の酸素の通しやすさでいうと1%ほどの違いです。 それとBCの違いとしては オアシスがBC8. 8とBC8. 4の2種類で、 アドバンスがBC8. 7とBC8. 3の2種類です。 アキュビューオアシスをなるべく安く買うための比較サイト アキュビューオアシス-使い捨てコンタクトレンズ通販ガイド アキュビューオアシスを安く買えるコンタクトレンズ通販ショップの比較サイトです。送料込みの値段で比較しているのでわかりやすくていいです。 こちらの記事もよく読まれています アキュビューオアシスに使ってはいけない洗浄液とは?