ここからはいよいよ「アニメ版」と「新劇場版」の違いを説明していきます。 2作品は同じようで、明確に違う物語にするという意図の元に制作されています。そのため 当初はほとんど誤差のような違いしかありませんが、徐々に決定的な違いが露わになっていきます 。 たとえば一部の 固有名詞 。 「アニメ版」のヒロインの1人、 惣流アスカ・ラングレー は、「新劇場版」において 式波アスカ・ラングレー に変更されています。 変えられた理由ははっきりとわかっていませんが、どうやら作中の立ち位置や役割が、「アニメ版」と異なるということを、名前の変更で表したようです。 ちなみに惣流も式波も、旧日本海軍所属の艦艇「蒼龍」と「敷波」に由来し、作中のほとんどの登場人物の苗字も同様の法則で名づけられています。 そして エヴァの名称 にも差があります。「アニメ版」ではエヴァの機体名は「漢数字+号機」という法則がありました。 しかし「新劇場版」の2号機(弐号機から変更)以降はこの法則が当てはまりません。ナンバリングの重複が起こることも(4号機とMark.
現在、日本の劇場が大変な"場所"になっている。『鬼滅の刃』の大ヒットの時も劇場は大変な場所になっていたが、それとはまったく異なる現象として、同じアニメ作品でもまったく異なる文脈で、『シン・エヴァンゲリオン劇場版』は現在劇場公開されている。一体何が起きているのか? そもそもエヴァンゲリオンとは?
という感動はありますが、逆だと絵のクオリティはパワーダウンですからねw テレビアニメ版7~19話と新劇場版:破を比較 次に、 テレビアニメ7~19話、ここは新劇場版の破の部分にあたります。 アスカ来日から手が紙みたいな感じで攻撃するときに硬くなる感じの使徒にネルフ本部が襲われるまでですね。 こっからは破というタイトル通り、リメイクというよりほぼ新作の別物ですね。 まず7~19話を約110分にまとめているわけですから。 テレビ版のエピソードやスーパーロボット大戦などにも出てくるシンジとアスカのユニゾン攻撃によって倒す使徒戦など、かなりの部分がカットされています。 ストーリーの方も大筋は同じですが細部はかなり違う。 変更点が多いので主要なポイントだけを押さえて解説すると、 まず アスカ来日はテレビ版と新劇場版ではまったく違います。 新劇場版では足が長い使徒に対してアスカが空中戦を仕掛けてさっそうに登場しますが、テレビ版ではまったく違う海中の使徒とシンジと協力して戦うのがデビュー戦。 なんでもテレビ版の原画を紛失したので新規に作ったらしいですが、テレビ映像があるんだからそこからデザイン出来なかったものなんですかね? また、アスカの設定も変わっていまして、テレビ版では式波ではなく惣流・アスカ・ラングレー。 テレビ版であった母親に対するトラウマが新劇場版ではなくなって性格に変化が。 その影響かテレビ版では加地さんラブでしたが新劇場版では一切興味を示さなくなっています。 あと、 人物でいえば新劇場版に登場するマリは旧作では一切登場しません。 次に3号機のエピソード。 新劇場版だとアスカが乗り込んで使徒に乗っ取られる展開ですが、テレビ版は他の人物が3号機に乗り込むことになります。 誰が乗るかはぜひ自分の目で確かめてみてください。 テレビ版を見て新劇場版を見ると、それに関わる心憎い演出が入っていることにも気づくと思います。 そして、ネルフ本部に侵入した使徒がレイを取り込んで、それをキッカケとして新劇場版ではサードインパクトが起こりかけますが、 テレビ版ではそもそもレイが取り込まれず、なのでサードインパクトが起こることもありません。 テレビアニメ版20話~旧劇場版(25話・26話)と新劇場版:Q&||(3. 0+1. 0)を比較 最後に、 テレビアニメ20話~26話、そしてテレビアニメ版とは全く違う25話・26話の内容になっている旧劇場版までの流れを。 ここは新劇場版のQとは全く違います。 サードインパクトのイベントがないので14年後に時間は飛ばないので。 なので、新劇場版の最終章である||とも全く違う内容になるでしょう。 テレビアニメ版ではそのまま時間は飛ばず、 衝撃の『おめでとう!』ENDで終わりますから(見たことない人もこの衝撃ENDのネタを知っている人は多いはず) ここで終わると訳が分からないので、必ず旧劇場版まで見てくださいw テレビ版では投げっぱなしだった25・26話とは違う、ちゃんとした25・26話は見れます から。 旧劇場は2作品ありますが、冒頭でも触れた通り、『新世紀エヴァンゲリオン劇場版 シト新生』は総集編+一部の25話の新作カットを一部加えたもの、『Air/まごころを、君に』に実質的な25話・26話となります。 なので、ここも面倒な場合は『シト新生』は飛ばして『Air/まごころを、君に』のみのチェックでOK。 新劇場版のエヴァを見ている人ならある程度は耐性があると思いますが、旧作はより鬱展開が多いので要注意。 特に20話以降はグイグイきますから!
/ キャセイパシフィック航空は、エアバスA321neoによる旅客便の運航を開始する。 8月4日から香港〜上海/浦東線に投入し、その後、8月末までに香港と広州、杭州、南京、青島、高雄、台北を結ぶ路線にも投入を開始する。 キャセイパシフィック航空ではすでに、4機のエアバスA321neoを保有している。今年後半には2機を受領する。2023年末までに16機体制となる見通し。ビジネスクラス12席、エコノミークラス190席の計202席を配置している。 ビジネスクラスには、シェル型デザインの「リージョナルビジネスクラス」を初導入する。隣の座席との間に仕切りを設けたほか、4Kの16. 5インチモニターも備える。エコノミークラスには、11. 6インチの4Kモニター、調整可能なヘッドレストを完備した。いずれもBluetoothでのオーディオストリーミング、Wi-Fiにも対応している。 ⇒ 詳細はこちら
フライト情報 キャセイパシフィック航空 CX503便 フライト詳細・時刻表 キャセイパシフィック航空 CX503便 フライト情報・時刻表 CX503便 / 関西(大阪)発 - 香港着 時刻表 キャセイパシフィック航空が運航するCX503便 関西(大阪)発 - 香港着のフライト詳細(時刻表・所要時間・飛行時間・機材・機種)です。 出発 到着 所要時間 運航日 クラス 機種 詳細 10:00 13:05 4h5m 毎日 ▼ A330-300 2022/03/27〜 13:25 4h25m 10/31〜 この時刻表は、OAG提供の 2021年07月12日 16時00分時点 のフライトスケジュール(時刻表)です。スケジュール情報は予告なしに変更される場合もありますので、ご予約、ご利用の際は各航空会社にお問い合わせ下さい。ご利用の際には、FlyTeamの 利用規約 もあわせてご確認ください。 一部の航空会社、便名が表示されていない場合がございます。ご了承ください。 関西(大阪) - 香港間の格安航空券 価格目安 オンライン旅行予約サイト「 エクスペディア 」による の格安航空券・チケット情報です。 航空会社別ならびに航空会社を組み合わせた航空券・チケットの最安値 を簡単に確認することができます! 表示価格は、往復大人1名の価格です。
/ キャセイパシフィックグループは、香港に拠点を置くパイロットと客室乗務員に新たな契約を求め、いずれも9割以上が同意したと発表した。 11月4日の同意期間終了時点で、パイロットが2, 613名、客室乗務員が7, 346名が同意した。これは、新たな契約を求められたパイロットの98. 5%、客室乗務員の91. 6%に相当するとしている。 香港乗務員協会(HKAOA)と客室乗務員組合(FAU)との会合を7回開催し、ライブフォーラムを7回開催し、社内の従業員サイトで210以上のよくある質問を常時更新し、パイロットと客室乗務員に可能な限りの情報を提供するために5, 000件以上の問い合わせに回答したといい、従業員が熟慮した上で決定を下すことができるようにしていたとしており、「事業の存続と再構築を目指してパイロットや客室乗務員として最高の人材を引き続き採用し、維持することが可能になる」としている。 退職する従業員には、法定要件を超えるパッケージを提供する。退職金は年金拠出金を相殺せず、2020年に取得した無給休暇の払い戻しを受けることになるという。 キャセイパシフィックグループでは、提供座席数は2019年と比べ、2021年前半には25%、通期で50%以下となる見通し。2021年上半期には3回目となる自主無給休暇制度を提供するなど、資金流出を最小限に抑え、月間の営業キャッシュバーンは月10億から15置く香港ドルに減少する。 ⇒ 詳細はこちら