といった感じで一気に読了してしまいました。 やはり僕は、ミスリードがある文章が大好物のようです。 この物語を読んで、 結局自分の人生は、自分自身の行動や思考でどうとでもなるのだなと感じました。 切なくて、温かくて、自分の生き方を見つめ直せる。 そんな素敵な物語でした。 出会えて良かった物語がまたひとつ増えました。 ではまた
皆さんおっしゃる通り、帯は過大なあおりをしすぎている。 毎回想像の付く伏線がはられているため、「衝撃のラスト」でもなければ、「大号泣」も特にない。 ただし、特別難しい言い回しもなく、とにかくわかりやすい文章で物語は読みやすい。 作家の思想の押し付けのようなものもなく、すっと話に集中できるのは高評価! 個人の好みの範疇で言えば「好き」な作品だったが、レビューする場合は「人を選びそう」な作品だという感想。 序盤は、自分に自信がないゆえに、主人公へイライラさせられがちだが、変わっていく姿がとてもきれいに表現されている。 なぜ変われたのか、と同時に、なぜ変われないのか…心情がとてもわかりやすくきれいに書かれていて、人間関係や心の動きには説得力があるように見えた。 ただし、突っ込みどころはあるし、物語の根幹となった設定に説得力はなく、リアリティもない。 物語において主軸にすべき話ではないからだろうが、主人公「菜摘」のリアリティに対して、主要人物である「篤生」の設定については、急に説得力のなさが垣間見える。 二人の出会いが物語が動く「始まり」であるため、対比するとしんどいかもしれない。 また、基本的に物語において、少し考えれば最善策があるにも関わらず、そこへ考えが至らないキャラクターへは、イライラする人もいるかもしれない。 (おそらくは最善策をとってしまうと物語が成り立たないからあえて触れていないのだろうが) 最善最良を目指す話や、リアリティを求める人は苦手な気はする。 あくまで、「人と人が関わっていくことで変わる心の変化」を楽しむための物語としてみると、とても面白いと思った。
なぜ菜摘の運命を予言できるのか? 菜摘は何度<死>を回避できるのか? いくつもの疑問を抱きつつ、「衝撃のラスト」を迎える心の準備をしつつ、読み進めていった。 篤生の存在が物語の軸となっているが、評者の場合、菜摘をいびる女性上司に「こういう人いるな」、菜摘が思いを寄せる主任に「こんな素敵な男性がそばにいたら」、菜摘の父が末期ガンと宣告されてから死に向かう日々に「こうした時間が流れていくのか」と、職場、恋愛、家族といった菜摘の日常の描写に心が動かされた。ラストよりも菜摘の父の話に泣いた。 「生きる希望もなにもなかったあのころの絶望は、手のひらから砂がこぼれるようにすり抜けて消えてしまっている。逆に、この毎日を壊したくない、死にたくないという恐怖ばかりが大きい」 いよいよタイムリミットが迫る中、菜摘は生きたいと願うようになっていた。現実に篤生のような案内人は現れないが、ものの見方や考え方や行動を変えてみることで、未来を少しでも望む方向に動かせる気がした。 いぬじゅんさんは奈良県出身。2014年『いつか、眠りにつく日』(スターツ出版)で毎日新聞社&スターツ共催の第8回日本ケータイ小説大賞を受賞し、デビュー。 本書が「静岡書店大賞」を受賞したことを知り、書店に並ぶ書籍を眺めるだけではわからない、たくさんの人々の想いが一冊の本の裏側に潜んでいるのだなと改めて思う。
「この冬、いなくなる君へ」 2/5より発売してます『この冬、いなくなる君へ』(いぬじゅん 著/ポプラ文庫ピュアフル)のカバーイラストを担当させていただきました。
「本屋大賞」は知っていた。「全国書店員が選んだ いちばん!
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三重県警本部=津市で、鮫島弘樹撮影 津市の国道で昨年12月、タクシーと乗用車が衝突して4人が死亡した事故で、三重県警は28日、乗用車を運転していた津市白山町二本木、元会社社長、末広雅洋容疑者(56)を自動車運転処罰法違反(危険運転致死傷)容疑で逮捕した。 県警によると、末広容疑者は昨年12月29日午後9時50分ごろ、車の制御が困難な速度で運転し、津市本町の国道23号を横切…
三重県 津市の国道で、乗用車が時速140キロを超える猛スピードでタクシーと衝突し4人が死亡した事故で、控訴審の初公判が1日に名古屋高等裁判所で開かれました。 津市白山町の元会社役員、末廣雅洋被告は2018年12月、津市の国道23号で時速146キロで乗用車を運転し、タクシーと衝突しました。 運転手と乗客あわせて4人を死亡させたとして、危険運転致死傷の罪に問われていました。 一審の判決で、津地方裁判所の柴田誠裁判長は「被告が危険性を具体的に思い描いていたとは言えない」として、危険運転致死傷罪の成立を認めず過失運転致死傷罪を適用し、懲役7年の実刑判決を言い渡していました。 しかし、検察側と弁護側はこれを不服として共に控訴していました。 1日の控訴審の初公判で検察側は、危険運転致死傷罪を認めなかった一審の判決に対し「実態からかけ離れた常識に欠ける不適切な法律判断」と主張しました。 一方弁護側は、一審での量刑は重すぎて不当であると訴え、即日結審しました。 裁判終了後、事故で亡くなった大西朗さんの母親は「危険運転致死傷罪で15年以上の求刑を勝ち取りたい」と話し、婚約者は「いくら謝られても一生許すつもりはない。私たちの人生を返して欲しい」と語りました。 判決は、来年2月12日に言い渡されます。 外部サイト 「国内の事件・事故」をもっと詳しく ライブドアニュースを読もう!
複数の事務所に問い合わせても大丈夫ですか? 大丈夫です。弁護士によって依頼後の対応や解決方針が異なる場合もあります。 実際に問い合わせて話を聞いてみて、あなたにあった弁護士を探しましょう。 三重県津市羽所町345津駅前第一ビル5F 津駅 東口 徒歩0. 重体のタクシー乗客の男性死亡、死者計4人に 津の衝突事故 | 毎日新聞. 5分 【相談料0円/津駅0. 5分】【夜間土日相談・電話相談対応!】交通事故を得意とする弁護士と後遺障害認定機関の元職員等が連携し、交通事故・後遺障害について徹底的にサポートいたします! 物損事故の相談可能 何度でも相談無料 三重県津市栄町3-257関権第5ビル5F JR/近鉄/伊勢鉄道「津駅」東口より徒歩2分 - 平日:09:00〜22:00 土曜:09:00〜22:00 日曜:09:00〜22:00 祝日:09:00〜22:00 【事故被害者の方は何度でも相談無料!初期費用0円!土日祝対応】アディーレは、相談実績5万1千人以上、安心の全国対応。適正な賠償金獲得に向け保険会社との示談交渉や後遺障害等級認定などをサポート 弁護士を選ぶコツなどはありますか?
…要に支えられている面がありますが、課題が2つあります。 1つ目は「 事故 」です。 警察 庁の統計によると、近年、自動二輪車乗車中の負傷者数が全体では減少して… THE PAGE 経済総合 2014/9/6(土) 10:25 他人事ではない「運転中の急死」は死亡 事故 の1割に上る …ば2012年に発生した人身 事故 のうち、運転中の「発作」や「急病」などが原因と思われる 事故 が少なくとも262件あったことが 警察 庁の調べでわかったそうです… 佐川健太郎 ライフ総合 2014/3/12(水) 13:36
24人/日⇒約0. 21人/日程度まで減少 しています。 三重県の交通事故の発生数・死亡者数は全国で何位?
(記者リポート) 「現場は緩やかなカーブで、あちらから来た車が中央線を越え、対向車線を走っていた車と正面衝突したということです」 22日午前9時過ぎ、三豊市山本町の国道で軽自動車がセンターラインをはみ出し、対向車線を走ってきた乗用車と衝突しました。 この事故で軽自動車の助手席に乗っていた京都市の宮森美圭さん(48)が死亡しました。軽自動車と乗用車、それぞれの運転手は重傷です。 宮森さんは、夫婦で香川県に観光に訪れていたということです。 KSB瀬戸内海放送 【関連記事】 時間外労働の上限規制適用で冷凍食品製造会社を書類送検 全国初のケース 香川・観音寺労働基準監督署 国道を渡っていた男子中学生が車にはねられ意識不明の重体 高松市 高松市が58歳男性医長をパワハラ行為で減給処分「注意喚起のつもりで」 "無免許"都議 過去5回…免停中のバイク走行映像 デリバリー配達員のバイク"歩道走行"…同業者目撃 未来に残す 戦争の記憶