現在お使いのブラウザ(Internet Explorer)は、サポート対象外です。 ページが表示されないなど不具合が発生する場合は、 Microsoft Edgeで開く または 推奨環境のブラウザ でアクセスしてください。 公開日: 2017年08月01日 相談日:2017年08月01日 1 弁護士 1 回答 自動車保険契約時の免許の色の申告間違いについてご教示ください。 この度、友人の父親が運転中に事故を起こしました。相手のある事故なのですが、共に怪我はなく、警察による事故処理も終わり、あとは保険屋さん同士の話し合いになる予定ですが、そこで一つ問題が発覚しました。 保険契約の更新時に友人の母親が任されて契約の更新手続きを行ったのですが、ろくに確認もせずにゴールド免許と申告しておりました。 しかし、実際はブルーの免許であったことが今回の件で確認したことにより発覚しました。 子の場合、保険金は降りず、示談交渉なども協力頂けないものなのでしょうか? 何卒、ご回答宜しくお願い申し上げます。 572738さんの相談 回答タイムライン 弁護士ランキング 東京都2位 タッチして回答を見る > 子の場合、保険金は降りず、示談交渉なども協力頂けないものなのでしょうか?
解決済み 自動車保険で免許証がゴールドからブルーに変更になる年の更新について 自動車保険で免許証がゴールドからブルーに変更になる年の更新について自動車保険のゴールド免許割引について質問です。 ゴールド免許時に違反等を起こして次回の免許更新がブルーになってしまう場合、次回の免許証更新まではゴールド免許割引のままでいられるという事ですが、免許証更新の年にブルー免許になってから事故等を起こしてしまい、自動車保険を使用する際に保険会社に免許証の提示を求められた場合、ゴールド免許割引で更新契約しているのに免許証がブルーだと契約内容と違うという事で問題にはなりませんか? (保険会社に免許証の提示を求められる事は無いのでしょうか??) 回答数: 3 閲覧数: 10, 715 共感した: 0 ベストアンサーに選ばれた回答 自動車保険のゴールド免許割引は保険始期時点の免許証がゴールドなら良く、保険期間中に更新でブルーになっても良いのです。 その後に事故で保険を使うときに免許証情報の提供を求められますが、更新後にブルーになっていても問題有りません。 まったく問題にはなりません。そのように規定で引き受けすることになってますから・・。 契約更新時に免許がブルーなのにゴールドと告知して加入すれば告知義務違反になります。 毎年、保険更新時免許の有効期限が明記されてますので、保険期間中 免許の色が変わったとしても、その保険期間中の事故については例えかわっていても問題になることはありません。 ただし、使用目的については通知義務がありますので保険期間中変更が会った場合通知しなければなりません。 例えば、日常生活・レジャーから通勤に使うとかになった時ですね。 契約の更新時に免許証がブルーかゴールドかで決まります。 例えば、誕生日の1か月先まではゴールドですので、 その間に満期がくれば、その年はゴールドで契約更新と なり、その翌年からブルーでの契約となります。
理由は単純明快です。 ゴールド免許保持者はブルー免許保持者やグリーン免許保持者より「統計的に」事故率が低いからです。 事故率が低い⇒⇒保険金の支払いが少なくてすむ⇒⇒保険料を安くできる こういう図式になります。 SBI損保:ゴールド免許割引の条件は「記名被保険者」の色 SBI損保で自動車保険を契約する際、申込書には人の名前に関して次の3つが必ず出てきます。 契約者 記名被保険者 車両所有者 このうち、ゴールド免許割引の対象になるのは②の「 記名被保険者 きめいひほけんしゃ 」です。 記名被保険者がゴールド免許であればゴールド免許割引が適用されます。 その際、契約者や車両所有者がブルーやグリーンでも何の問題もありません。 そもそも記名被保険者とは契約車両を主に運転する人のことで、契約車両を運転するかもしれないその他 被保険者 ひほけんしゃ を代表する立場の人のことです。 SBI損保:保険期間の途中で記名被保険者の名義が変更になった場合は? 【2021最新】SBI損保 ゴールド免許割引｜違反で途中免許証の色変更・嘘. すでにご説明しているように、ゴールド免許割引が適用されるのは記名被保険者が保険始期日の時点でゴールド免許を取得している場合です。 では、たとえば保険期間の途中で記名被保険者が夫(ゴールド免許)から妻(ブルー免許)に名義変更された場合はどういう扱いになるのでしょう? この場合は、保険期間の途中であっても、変更のあった時点からゴールド免許割引の適用はなくなり、保険料は上がることになります。 上の例はゴールド免許からブルー免許への変更でしたが、反対に、記名被保険者の変更に伴いブルー免許からゴールド免許に変わった場合は、保険期間の途中であっても、変更の時点からゴールド免許割引が適用されます。 つまり、 記名被保険者の名義変更に伴い免許証の色が変わった場合には、保険期間の途中であっても保険料が変わります 。 SBI損保:保険期間の途中で違反し免許証の色がブルーに変更になったら? ゴールド免許割引が適用されたけれど、保険期間の途中に違反があって免許証の色がブルーに変更になった場合、割引はどうなるのでしょう? ※免許証の色は違反があっても即座に変更になりませんが、保険期間中に免許証の更新があり、しかもその直前に違反があった場合は、こういうことも有り得ます この場合、その保険期間のあいだはゴールド免許割引が適用されます。 次年度の契約は、免許証の色がブルーなので、ゴールド免許割引の適用はありません。 つまり、 途中で免許証の色が変更になっても、記名被保険者の変更が伴わない限り、保険期間のあいだは割引が適用されるということです 。 SBI損保:保険期間の途中で免許証の色がゴールドに変更になったら?
7 ベストアンサー 回答者: with99 回答日時: 2005/04/10 12:46 ご質問の自動車保険は インターネットにてご契約いただく方法と、 ダイレクトアドバイスセンターへお電話いただく方法 ですね 保険の自由化に伴い保険商品販売(契約)方法に 新たな方式が生まれました 従来の対面販売に加えて、非対面販売です 非対面販売商品は代理店が介在しないため、 契約者の「告知・入力がすべて」となります 保険会社が告知の裏付け等確認作業を行う訳にも 行きません (#2さんのとおりです) 法廷で争っても見込みはないと思われます 告知事項は「自己責任」であり「消費者保護」の 対象にはなり得ませんね もしも 契約の修正や按分補償が可能になってしまったら 「事故になったら追加すれば良い」との考えが 蔓延してしまいませんか・・ 4 件 この回答へのお礼 ご回答ありがとうございます。 No. 4の回答にも記入しましたが、今回の契約は、保険屋さんが我が家に 来て、「そん○2○」の窓口へ電話をかけて行われました。「そん○2○」 に関係のある保険屋さんで、成績を取るために友達である母に泣きつい てきたのです。 母にしてみれば「保険屋さんが言うままに契約した」という気持ちも多少 あるのですが、なるほど、そもそもこういった保険は非対面が前提に なっているのですね。そうであれば、契約者がある程度の知識を持っ て正しい申告をすることが重要な意味を持ってくるのも理解できます。 参考になりました。 お礼日時:2005/04/10 22:22 No.
保険料の割引制度 更新日: 2018年7月2日 「月々の自動車保険の費用を少しでも減らしたい」 ですが、保険料を下げるには補償内容を下げるか、 通販型自動車保険に加入するしかありません。 でも、長い目で見るともっと大切なことがあります。 保険料を節約するなら保険会社からの信用を勝ち取ることが大切なのです。 手っ取り早く信用を勝ち取るなら、 免許証の色。つまりあなたの免許証の色がゴールド免許であれば、 保険料を安くすることが可能になります。 保険会社が行っているゴールド免許割合とは ゴールド免許割引とは一体なんですか?
公開日:2015. 03. ★東京都江戸川区の立役者★ 都営新宿線の朝は遅いの？通勤ラッシュシリーズ 東京都江戸川区 - YouTube. 22 最終更新日:2019. 11 ライフスタイル 通勤ラッシュで電車の遅延に遭遇したら この春から東京で 新生活 を始める皆さん、住む場所はもう決まりましたか? 東京に上京するのは初めてという人も、引っ越しして環境が大きく変わるという人も、 通勤 ・ 通学 で毎日電車を利用する人がほとんどですよね。 住むところの環境も大事ですが、毎日満員電車にギュウギュウ詰めに……というのもツラいものです。 混雑する通勤ラッシュの電車の中でも、自分の時間を作り出すというのもひとつの方法ですが、できることなら座れなくても、せめて息苦しくない ゆとりをもった通勤・通学環境がいい というのが本音ですよね。 今回は、 通勤・通学 にフォーカスして、 路線別・エリア別に混雑状況 をご紹介します。 ぜひ、お部屋選びや通勤・通学ルート選びに活用してみてくださいね。 混雑率180%以上!? 通勤電車の混雑率ランキング!
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東京の通勤ラッシュランキング5位~1位 続いて紹介する5位~1位の路線では、さらに過酷な満員状況を体験する事になります。 混雑率200%になると体同士が触れ合い相当な圧迫感があり、スマホを開くのも大変な状況です! 都営新宿線の朝ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査！ | たくみっく. そんな日本全国でも屈指の混雑率となっている、第5位から第1位の路線をご覧ください。 5位 日暮里・舎人ライナー 赤土小学校前→西日暮里 189% 西日暮里まで降りる人がほとんどいないため 日暮里・舎人ライナーは特に通勤ラッシュが激しくなる路線です。 降りる人が極端に少なく、乗り込んでくる人が多いため、西日暮里に近づくにつれ混雑率は増す一方・・・。 ただし通勤ラッシュは局所的ですので、7時~8時台さえ避ければ割と空いている路線でもあります。 4位 JR東海道線 川崎→品川 191% 横浜。川崎など主要なベッドタウンを通っているため 神奈川と東京を結ぶ東海道線ですが、横浜方面から先は特に混雑します。 横浜、川崎にベッドタウンとして暮らしている人が、都心に出勤するためにどんどん乗り込んできます。 横浜の時点でかなり混雑してきますが、さらに追い討ちをかけるように川崎でさらに乗車・・・! その結果、都心屈指の混雑率となり、通勤通学に相当な負担となっています。 3位 JR総武線(各停)錦糸町駅→両国駅 196% 人の乗り降りが激しい駅が多い JR総武線は都心の様々な主要駅を通っています。 始発駅の千葉駅や津田沼周辺はそうでもないのですが、特に混むのが錦糸町から両国区間。 秋葉原、御茶ノ水など乗り降りが激しい駅があり、朝も夕方も多くの人でごったがえしています! 通勤時は、人を掻き分けて降りるのも一苦労というくらいに混雑することを覚悟しておきましょう・・・。 2位 JR横須賀線 武蔵小杉〜西大井 197% ベッドタウンを通っているのに本数が少ない 川崎や武蔵小杉はベッドタウンとして大人気で、都心に出勤する多くの人口を抱えた街です。 横須賀線は他の路線と比べて本数が少なく、限られた電車に人がたくさん乗車するので、特にピークの時間帯になると、全く身動きが取れないほどパンパンになりますね・・・。 1位 東京メトロ東西線 木場駅~門前仲町駅 199% 人口が多く、運賃も安いから 混雑する路線堂々の第1位は、東京メトロ東西線です! 混雑率は199%、 ピークの際には200%を超えるほどの路線です。 この路線上には、近年どんどん都市開発が進んで人口が増えている駅が数多くあります。 さらに運賃も安いため、別のルートが存在するのに東西線に乗るという人も多い状況です。 帰宅ラッシュも激しいため、来た電車が既に満員で乗れずに見送った、なんて事も珍しくありません・・・!
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