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Sun, 04 Aug 2024 02:32:01 +0000

日本より厳しい「衝突耐性」どう克服した? テキサス新幹線「日本基準丸飲み」決着の全内幕 | 海外 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース. N700Sタイプの車両が広大な土地を駆け抜けるテキサス・セントラルのイメージ図(画像:Texas Central) アメリカのジョー・バイデン大統領が総額2. 3兆ドル(約250兆円)という巨額のインフラ投資計画「アメリカ雇用プラン」を3月31日に発表すると、その内容に全米の鉄道関係者がざわついた。「高速鉄道に言及していないぞ」――。 連邦上院議員時代のバイデン氏はアムトラック(全米鉄道旅客公社)の列車に乗って議会のあるワシントンDCに通っていたことから、ワシントンの人々から「アムトラック・ジョー」というニックネームを付けられていた。鉄道通勤しているからというわけではないだろうが、バイデン氏の政策は鉄道を重視している。 投資計画では高速鉄道に触れず アメリカ雇用プランは今後8年間にわたりさまざまな分野に投資を行うが、全体の3分の1にあたる6210億ドル(約68兆円)が交通分野の整備にあてられる。その内訳は道路や橋の改良、公共交通の整備、EV(電気自動車)の充電設備の設置、空港整備といったものだが、鉄道に関してはアムトラックの設備修繕や北東回廊の近代化などに800億ドル(約8. 8兆円)を供出する。発表文にわざわざ「アムトラック」という固有名詞を出して説明しているのは、アムトラック・ジョーの面目躍如だ。 「鉄道最前線」の記事はツイッターでも配信中!最新情報から最近の話題に関連した記事まで紹介します。 フォローはこちらから バイデン氏は高速鉄道の重要性も理解している。副大統領として仕えていたオバマ大統領は2009年に全米を高速鉄道ネットワークで結ぶ計画をぶち上げ、カリフォルニア州の高速鉄道計画に35億ドル(約3800億円)の補助金を出した。また、2020年の大統領選でバイデン氏はカリフォルニア高速鉄道計画を完遂するという選挙公約を掲げた。 にもかかわらず、今回のアメリカ雇用プランでは高速鉄道について触れなかった。カリフォルニア州のマーキュリーニュース紙は「カリフォルニアの高速鉄道に対する言及がなく、ホワイトハウスの広報担当官はこのプロジェクトに資金がつくどうかについての質問には答えなかった」と報じている。

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テキサス新幹線「日本基準丸飲み」決着の全内幕 | 海外 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース

【海外の反応】衝撃! !テキサス新幹線 着工&内装公開報道に現地アメリカ人から賞賛の嵐!?2026年の開通に『誰がなんと言おうと賛成だ!!』【ステキやんJAPAN】【凛々Navi. 】 - YouTube【2021】 | テキサス, 新幹線, 賞賛

アメリカに新幹線N700系の導入計画が進んでいる件に対する海外の反応 | かいちょく

カモーン、USA!俺達にだって買えるはずだ。 我が国と最も近い同盟国を支援して鉄道交通網の夢を実現させよう! グーグルマップで調べるとダラス~ヒューストン間は車で3時間20分、飛行機だと1時間5分(金額は往復で3万円~)になっています。 これなら新幹線が入り込む余地はかなりありそうです。 (逆に飛行機が大打撃を受けそうな) 降りた後での足をどうするかという問題もあるようですが公共交通網を使った旅行客が増えればバスやタクシーなど付随するビジネスに活気が出るかもしれません。 追記:飛行機の代金部分にに往復を追加 資産家たちはなぜ今、テキサスを買い始めたのか?

もしロサンゼルス、ニューヨーク間が新幹線が繋がったら48時間以内で着くかな? 日本の鉄道システムってすごいよな。だって最初は国が運営するところから始まったんだから。 日本とアメリカの違いといえば、アメリカのほとんどの線路は政府が所有しているんじゃなくて個人の会社が所有してるんだ。だからその会社が誰がどの線路にアクセスできるか、最優先でいるか決めてるんだと思う。 アメリカの長距離列車での旅は、遅いし時間がかかる。ワシントンDCからニューヨークまで、飛行機で往復で100ドル以下で行けるし、高速バスなら30ドル以下。普通の電車だったら180ドルで、バスと比べても一時間だけ早く着くだけだよ。 高速列車なら400ドルかかって、高速バスより二時間早く着くだけ。 新しい線路を作るための土地の買収は、法外的に高いよ! アメリカに新幹線N700系の導入計画が進んでいる件に対する海外の反応 | かいちょく. 新幹線を走らせるためには、それ用の線路がいるんだ。普通の線路と統合して走るなんてことはできないからね。 長距離列車旅って需要はあるの? Amtrakはほとんどの長距離区間をなくならせていて、短距離で主要都市間だけ走っていて、それで稼いでいるけど。 このプロジェクトが始動するまで、かなり時間がかかると思うな。土地所有者はこのニュースを聞いても嬉しくないだろうし、反対運動も起きるだろうね。 本当に新幹線が来るのか疑い深いな。。 乗車料金はいくらになるんだろう?絶対高いだろうな。日本ですら高いのに。 何でN700A系新幹線じゃないの? いいニュースだな!

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検証!「生年月日が同じ人」は性格や運命も同じになる?【恋占ニュース】 | 恋愛・占いのココロニプロロ

次に、周囲からどんな人だと言われる?と質問。 H子:「しっかりしてると思われがちだけど、仲良くなると、本当は子どもっぽいんだねって言われます」 T男:「学生時代、しっかりしてると勘違いされて生徒会に選ばれたけど、実はそうでもないってことがバレて、あれ?という空気になりました…」 今度は共通点が。この日生まれの人はパッと見、落ち着いて見えるけど、中身はそうでもないみたい。 趣味や異性のタイプは同じ? ◎趣味 T男:「今は映画鑑賞、読書などインドア。昔はバスケ、陸上、水泳、山登りとかいろいろ」 H子:「体を動かすこと全般。流行りのスポーツはとりあえず全部手を出すけど、飽きっぽくて続かない」 ◎好みのタイプ T男:「誰に対しても公平な人。優しくておとなしめな女性」 H子:「人見知りであまりぐいぐい来ない人がいい。リア充は苦手」 趣味が移り変わるところや、恋愛に消極的な異性を好むあたりはちょっと似ているかも? この後もいろいろ聞いてみて、近い部分はいくつかあったのですが、「同じ」と言うには決め手に欠けるなぁ…と思い始めた頃、こんな共通点が飛び出しました。 T男さんはアメリカに留学、H子さんはオーストラリアにワーキングホリデー。2人とも、20代前半の頃に自分の意志で海外に住んだ経験があったのです! 検証!「生年月日が同じ人」は性格や運命も同じになる?【恋占ニュース】 | 恋愛・占いのココロニプロロ. 双子座の特徴として「変化を好む」「好奇心旺盛」などが挙げられるので、これはまさにぴったり。 また、自覚している性格は真逆だったものの、もう少し突っ込んで聞いていくと、 ・待つのが嫌い ・趣味など好きなものにはサイクルがあるけれど、一周回ってまたやりたくなる といった共通点も。こちらにも双子座っぽさが出ていると言えそうです。 2人に違いがあるのはなぜ? 会話の中でわかってきたのは、H子さんはもともと占い好きで、星占いに関する知識も豊富だということ。 一方、T男さんは占いと無縁の人生を歩んできたため、この日まで「月星座」の存在も知りませんでした。 H子さんいわく 「私は、双子座はこういう性格って知ってるから、自分をそこに当てはめちゃってるところがあるかも。でも本質的には蠍座っぽい部分も多いと思う。だから社交的だけど、実は親しくなるまでには時間がかかるんです」 つまり、「双子座」的な面については多少演出が入っていて、月星座である「蠍座」こそ彼女の素ってこと? 2人の本質が似ているということは、「生年月日が同じ人は性格も似る」と言っていいのかも!

同じ誕生日の人はツインソウルなの? ツインソウルは、誕生日がサインになっているところがあります。 全く同じ誕生日、誕生日が近い場合があり、数字にはメッセージが込められていることがあります。 また、ツインソウルの相手の誕生日が、365日の真逆に位置することもあり、ツインソウルはよく似た性格の場合と、全く正反対の性格の場合があるようです。 元々は1つの魂だったツインソウルは、性質を分け合った関係にあります。 ですから、そのままそっくり同じように分け合った場合と、相反する部分を分け合った場合があるということです。 そして、誕生日が近づいたころ、目の前に現れることがあるでしょう。 お互いに助け合う関係にあるため、運気が更新される誕生日の前後に現れて、助けてくれる存在なのです。 同じ誕生日の人はソウルメイトなの?